試駕／911 Targa 4 GTS風情萬種，T-Hybrid電能帶勁暢快更迷人
能享受天空，又有獨特的B柱設計，還維持著流暢的雙門跑車體態，911 Targa一直都是筆者心中最具風情的911，也是最優雅的911車型。當這樣深具風情的911，植入Porsche第一次在市售車中提供的T-Hybrid油電複合動力，強悍性能表現之外，更細緻、順暢的輸出曲線，更進一步強化了911 Targa的優雅風情。
汽車試駕
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國內最新新車開箱，最深入、最客觀與最詳盡的新車試駕報導，就在地球黃金線汽車網
試駕／Tucson L Turbo Hybrid小改款質感升級，油電效能更有看點
Hyundai總代理在2025年針對Tucson L車系進行改款更新，透過外觀細節微調、內裝科技感大幅革新，強化整體產品競爭力。並且持續提供1.6T汽油渦輪增壓以及Turbo Hybrid渦輪油電兩種動力選項，期望抓緊注重油耗經濟性的買家胃口。
試駕／Land Cruiser改款強悍形象再加分，惡劣天候有它相伴更安心
首年僅有限量100輛配額，購買資格還需要透過抽籤決定的新世代Land Cruiser，方正、剛毅的造型設計不僅具有經典風味，更讓Land Cruiser散發更強壯的視覺感受，展現高度的可靠性。對於喜愛凸顯生活品味，又沒有重度越野需求的買家而言，依舊是一款出眾的越野休旅選擇。
試胎／普利司通Turanza 6暴雨實測，裝在電動車一樣安靜？
身為普利司通 (Bridgestone) 旗下主打豪華舒適定位的主力胎款，Turanza系列在今年推出全新一代「Turanza 6」，以靜音、舒適、安全與永續為核心開發理念，導入品牌最新Enliten技術，在結構、膠料與花紋設計上全面進化，目標在於提供燃油車與電動車同樣優異的行駛體驗。
試胎／走進瑪吉斯中國昆山廠，實地體驗HP6、VS6新世代輪胎實力
國內輪胎大廠瑪吉斯 (Maxxis) 日前在中國昆山廠區舉辦新胎體驗活動，同步發表Premitra HP6與Victra Sport 6 (VS6) 兩款新世代輪胎。除了前往廠區內的輪胎測試場實際感受兩款新胎的性能表現，瑪吉斯還安排媒體參訪研發中心與製造產線，透過從智能工廠到輪胎測試的完整體驗，不僅展現出瑪吉斯輪胎在技術創新、品質控管以及全球市場布局上的持續投入與成果，也讓人充分感受到Premitra HP6與Victra Sport 6的實力確實不容小覷。
試駕／M-Benz GLA 200摘星版，降價後配備竟然更划算？
台灣賓士在2025年6月時，針對旗下25/26年式入門豪華小車進行價格調整，這當中尤其摘星版車型降價幅度格外明顯。這次除了帶來價格下修策略之外，台灣賓士也針對配備進行調整，讓買家更有「獲得感」。最重要的是，這有助於降低豪華小車的入手門檻，有望成為許多年輕買家更容易摘星的選擇。
海外試駕／P Zero 5與P Zero E大馬開箱，Pirelli雙旗艦胎魅力盡現
Pirelli亞太總部於9月下旬正式將由P Zero 5領軍的新世代P Zero家族引進亞太市場，瞄準豪華性能車、高性能跑車以及豪華電動車等高端市場。搶在新世代P Zero家族登陸台灣市場之前，《地球黃金線》在Pirelli亞太總部邀請之下，遠赴馬來西亞，感受P Zero 5、P Zero E雙性能旗艦胎款魅力。
試駕／Corolla Cross GR Sport改款開箱，台規設計耐看度超乎預期
由國瑞汽車擔綱設計，未來可能擴大至亞太市場的台灣版Corolla Cross GR Sport改款造型，儘管目前獨步全球，展現屬於台灣市場的視覺感受，卻超乎預期的耐看。而且，在配合上運動化升級的底盤調校，Corolla Cross GR Sport仍舊是一款帶有運動化風味的國產休旅，讓買家在市場上有更具個性的選擇。
試駕／Typ 992.2最純粹模樣，Porsche 911 Carrera經典依舊濃烈
儘管小改911亮點可能都被鎖定在導入T-Hybrid油電複合動力，透過電子渦輪等技術，成為史上首款量產市售油電911的新款911 GTS。如果要感受小改款911車系最純粹的模樣，或許，定位為進入Typ 992.2世代911家族門檻的911 Carrera，或是最好的敲門磚。
試駕／GR Yaris自排強悍操控樂趣不變，手排苦手也能變身賽道狂人
GR Yaris自排版車型或許是能夠感受Toyota會長豐田章男期望給予駕馭樂趣最佳管道！只是，在台灣等待GR Yaris自排車型導入，一等就超過了一年，現在，搭載8速DAT首自排變速箱的GR Yaris終於在台灣開賣，讓更多的消費者，都有機會體驗豐田章男所期望給予的駕駛樂趣。
試駕／Q5 Sportback斜背美型勾人，Audi補齊這配備競爭力更出色
鎖定豪華中型休旅級距市場的新世代Q5與Q5 Sportback在10月上旬登陸台灣市場。面對德系競品BMW與Mercedes-Benz旗下豪華中型休旅車系正在進行世代更新之際，Audi要透過Q6 e-tron與Q5家族，聯手進攻豪華中型電動休旅以及豪華中型休旅市場。
試駕／Hyundai Custin 2.0T，236匹動力讓家庭MPV更圓滿
在台灣MPV市場中，Hyundai Custin向來是一款討論度相當高的七人座MPV車款。自上市以來，Custin憑藉大空間、便利的雙側電動滑門，以及媲美頭等艙的第二排「皇家座椅」，迅速擄獲不少家庭買家的心。但同時，市場上也始終有「敲碗」聲浪，希望Hyundai能提供Custin更強勁的動力選項。如今，Hyundai總算回應了消費者的期待，帶來搭載2.0T動力的Custin，並以相對更親民的價格登場。這次《地球黃金線》所試駕的是頂規GLC-D車型，感受這台七人座MPV在經過動力升級之後，是否能真正滿足家庭買家的渴望？
試駕／Alfa Romeo Giulia，義式轎跑喚醒你的駕馭癮！
在台灣車市沉寂多年的Alfa Romeo，終於在2025年底宣告重返台灣市場。對許多車迷而言，這是期待已久的消息。先前《地球黃金線》已經試駕過Alfa Romeo Stelvio休旅車，感受到那份與德系品牌截然不同的義式浪漫與熱血。而這次，我們將目光放在品牌的運動房車代表Giulia，而這款車究竟能帶來何種感受駕馭？是我們這次想要探究的事情。
試駕／Alfa Romeo Stelvio，注入義式熱血靈魂的非典型休旅
在台灣車市沉寂許久的Alfa Romeo，終於在2025年宣告重返台灣汽車市場，而打頭陣的重磅角色之一，正是品牌旗下的豪華休旅車Stelvio。提到Stelvio的命名，其實是取自義大利北部著名的「Stelvio Pass」，那是一條以髮夾彎聞名於世的山路，也是駕駛者的天堂。當Alfa Romeo把這個名字使用在旗下SUV車上，所傳遞的訊息再清楚不過。Stelvio不是一輛單純載人的家庭用車，而是一台能在山路上馳騁，挑戰極限的運動機器。
試駕／Opel Combo德系調校加持，空間機能之外還有駕駛樂趣
自從Opel重返台灣市場後，陸續導入Mokka、Grandland、Astra等車款，但或許是市場反應未如預期，總代理沉寂了兩年，才在今年7月發表最新導入的MPV車款－Combo。但有別於過去Opel車迷比較熟悉的Zafira，Combo是定位在商旅型式的MPV，跟福斯商旅Caddy Maxi、福特旅玩家 (Ford Tourneo Connect)、Citroen Berlingo屬於同一級距。
試駕／開EQB 300 4Matic去「吃賓士」！豪華休旅也能是美食饗宴？
台灣賓士在2025年6月時公布旗下25/26年式豪華小型車系陣容，這當中涵蓋A-Class、B-Class、CLA、GLA與電動車款EQA、EQB等，原廠透過年式調整進行升級。這次的更新不僅僅在外觀上注入更鮮明的運動氣息，配備的進化幅度也十分有感。而對於純電陣容來說，最受矚目的焦點莫過於電池與續航的優化，讓產品競爭力與駕駛體驗再度往前推進。
試駕／Octavia Combi 2.0 TSI 4×4穩定且細膩，家庭旅行車優等生！
小改款Octavia Combi車系在台灣的拼圖正式補完，，Octavia Combi車系在台灣市場唯一的四輪驅動車型——Octavia Combi 2.0 TSI 4x4終於來到台灣境內，預計9月中旬發表上市。搶在上市之前，《地球黃金線》應Škoda Taiwan邀請，前往宜蘭一探Škoda主力四驅旅行車魅力。
試駕／25年式Mazda MX-5 RF，不只浪漫樂趣依舊滿點
在敞篷跑車領域中，一款車始終被視為純粹駕馭樂趣的指標，那就是Mazda MX-5。Mazda MX-5從1989年發表至今，始終秉持輕量化、後驅、自然進氣規格，帶來存粹的駕馭感受。而在Mazda Taiwan的積極導入之下，同時提供軟頂敞篷與硬頂敞篷選項。這次《地球黃金線》所借到的2025年式MX-5 RF，其建議售價為159萬元。雖然新年式僅是小幅配備升級調整，但每一次體驗這款敞篷小跑車，卻依舊能帶給筆者心跳加速的感受。
試駕／25.5年式Defender 90 D300 S，County套件勾勒80年代越野魂
在Land Rover的車系當中，Defender絕對是一個無可取代的存在。而隨著時代演進，Defender不再僅是單純強調功能性的車款。透過造車科技的進化，在具備強悍越野能力的同時，也兼顧豪華與舒適面向。這次我們試駕的，正是25.5年式Defender 90 D300 S，其建議售價為新台幣281萬元起。而這次最大亮點莫過於可選配的County外觀套件，向1980年代的經典設計致敬，並將懷舊情懷與現代豪華融為一體。
試駕／M-AMG GLC 63 S E Performance Coupé，擁有F1基因的高性能休旅！
當你聽到「AMG 63」這個名號，腦海中浮現的第一印象，往往是大排氣量的V8引擎，又或者是雷霆萬鈞的加速感受，以及令人熱血沸騰的聲浪。如今，這個代表性能的數字卻出現在一輛PHEV插電式油電車上，這樣的轉變，對車迷來說難免帶著疑問。四缸油電的GLC 63，真的能延續過去的威名嗎？在筆者實際試駕過後，答案或許比想像中更複雜。
試駕／Volvo XC90 Plus B5 AWD開箱，視覺與便利升級日常更合拍
10年後，新款XC90出現在我們眼前，同樣是SPA平台基礎，透過新世代設計語彙，已經讓這款3排座椅設定的旗艦LSUV煥然一新。車內細節調整與配備強化，更是讓日常使用便利性進一步升級。儘管平台依舊，新款XC90仍展現不落後於當前潮流的產品實力。
試駕／Defender OCTA，飛簷走壁全靠6D懸吊加持！
對於車迷來說，或許已經習慣將Defender與越野冒險劃上等號，但Defender OCTA卻直接把越野這個面向推向極致。車上搭載635匹馬力的V8雙渦輪動力、6D Dynamic智慧底盤、專屬OCTA模式，讓它同時能挑戰越野拉力路段，並創造更多可能性。
試駕／MG G50 Plus開箱首試，百萬級MPV換車需求它能接住嗎？
雖然，台灣規格G50 Plus誕生過程一波三折，但從MG Taiwan所開出的預售價格，加上整體的產品設定規劃，不難發現，MG Taiwan對於G50 Plus的期待，就是希望能夠填補目前台灣汽車市場在百萬元上下價格帶中完全空缺的乘用MPV車款選擇。
試駕／大改款Subaru Forester越開越對味，選2.5汽油車型更划算？
從初代一直演化到最新的第6代，Subaru Forester總給人「一路走來始終如一」的印象，就像老朋友一樣，不管世代如何更迭、科技如何進化，都還是能在「森林人」身上找到那份熟悉感。或許有人會認為保守，相較於其他對手少了一點驚豔，但對許多忠實車主來說，這份堅持也是Forester最迷人的地方。