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GM砸下40億美元重整美國產線，擴大SUV與電動車生產

美國汽車製造巨擘GM通用汽車近日宣布，將在未來兩年內投資高達40億美元（約新台幣1,182億元），強化其美國境內的製造基地。此舉不僅因應美國政府新一波關稅政策所帶來的產業變局，也代表GM在全球汽車產業供應鏈重組潮下，朝向「回流美國製造」的決心。GM此次投資重點集中於密西根州的Orion Township、堪薩斯州Fairfax及田納西州的Spring Hill三座工廠，這三座工廠將陸續承接原本設於墨西哥的汽油車生產任務，並強化現有的電動車產線。
2025 年 6 月 13 日
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Ferrari F80現身2025利曼賽道，見證義式性能與傳奇榮耀的延續

2025年利曼24小時耐力賽即將登場，在這場全球最具聲望與歷史意義的賽車盛會上，Ferrari不僅準備再次挑戰三連霸，同時也帶來品牌最新的巔峰之作F80 Hypercar，這款擁有1,200ps馬力的限量旗艦超跑，在傳奇的Circuit de la Sarthe賽道上正式亮相，成為眾人目光的焦點。作為全球最艱鉅的耐力賽之一，利曼24小時賽長達百年的傳統，成就了無數汽車品牌的傳奇，而Ferrari在重返耐久賽最高等級僅兩年內，便以499P賽車橫掃兩屆冠軍，再度證明義大利超跑王者的地位，今年Ferrari更進一步，將其最新的F80超跑帶至利曼現場，於賽道拍攝宣傳影像，彰顯F80與Ferrari賽車血統之間緊密的連結。
2025 年 6 月 13 日
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關稅壓力下美國車市醞釀看漲，Ford Bronco Raptor卻逆勢大降30萬

美國市場也開始「內捲」？受到美國總統川普發動關稅戰影響，美國汽車市場預期車價恐因製造成本升高而走揚，甚至已經出現搶購風潮。然而，Ford卻在此時反向操作，宣告為Bronco Raptor大幅調降價格，打破市場看漲氛圍。此次在價格上創造與競品的明顯差異，也許能進一步提升消費者的關注與選擇。
2025 年 6 月 13 日
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Audi Q5 e-hybrid歐洲亮相，純電里程達百公里

Audi於近日正式發表全新世代Q5與Q5 Sportback的PHEV插電式油電複合動力車型，主打電動續航力高達約100km，並提供兩種動力輸出選擇，結合最新「cell-to-pack」電池技術與高效能回充系統，成為當前中型豪華休旅市場中的強勢新兵。新款Q5 e-hybrid與Q5 Sportback e-hybrid分別搭載2.0升TFSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配七速S tronic雙離合器變速箱與電動馬達，整體綜效輸出依版本不同分為295ps與362ps馬力，入門版可提供最大扭力45.8kgm，0-100公里加速僅需6.2秒；性能版則將輸出提升至50.9kgm，加速時間縮短至5.1秒，最高時速皆為250km/h。這項動力配置延續了Audi於A5與A6 PHEV上導入的模組化設計，也意味著未來整體品牌PHEV戰線將更具一致性與延展性。
2025 年 6 月 13 日
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保時捷Penske車隊備戰利曼24小時正賽，測試與排位皆展現強勢火力

2025年利曼24小時耐力賽即將於本週末正式點燃戰火，Porsche Penske Motorsport車隊已完成所有備戰程序，並展現出爭奪冠軍的強大企圖心，在官方測試日、自由練習與Hyperpole資格賽階段，Porsche三輛963 Hypercar原型賽車與多輛GT3賽車均表現出色，不僅完成關鍵測試任務，也成功挺進Hyperpole決賽，取得有利的起跑位置。6月8日於法國Circuit des 24 Heures進行的官方測試日，是賽前唯一能在正賽賽道上進行全日練車的機會，Porsche Penske廠隊三輛963賽車合計完成194圈、累計2,643公里，在氣溫約攝氏20度的理想天氣條件下，順利完成各項設定調整與零件驗證任務。
2025 年 6 月 13 日
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福斯考慮以電動車復活Touran車系，純電MPV有望2027年問世

隨著SUV車款成為市場主流，傳統MPV日漸式微，但Volkswagen似乎並未放棄這塊市場，根據德國與英國媒體近日披露的內部消息，Volkswagen正積極評估推出一款全新純電MPV的可能性，作為經典Touran車系的繼任者，這款車將鎖定家庭買家與計程車隊等對實用性有高度需求的族群，有望於2027至2028年之間正式上市。
2025 年 6 月 13 日
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Discovery Sport新年式全新登場，新增Metropolitan與Landmark特仕車型

英國豪華休旅品牌Land Rover於2025年6月中旬正式發表旗下七人座中型休旅Discovery Sport的2026新年式改款版本，雖然這款車型自2014年問世以來歷經小改、再小改，如今已邁入產品生命週期的後段，但Land Rover依然為其注入新血，不僅全面更換車型編成，更推出兩款Metropolitan與Landmark主打風格與個性的特仕車型，搭配多樣生活化選配套件與強化數位座艙，展現「為舊世代注入新血」的企圖。
2025 年 6 月 13 日
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新世代iX3動力配備細節曝光，續航破800km充電功率上看400kW

BMW透過公布iX3原型車測試細節方式，預告擔綱Neue Klasse平台首發量產作品的新世代iX3純電豪華休旅將在2025年IAA慕尼黑移動展首演。新世代iX3不但將扮演BMW全新平台的首發純電作品，更首度搭載800V動力系統，且充電功率上看400kW，只需10分鐘就能補充行駛350公里電量，續航里程突破800公里。
2025 年 6 月 13 日
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bZ4X的12V電瓶存瑕疵導致行駛中拋錨，美國車主對Toyota與Subaru Solterra提訴訟

Toyota與Subaru共同開發的首款純電車型bZ4X與Solterra，自上市以來就風波不斷，雖然先前兩家車廠才發表了小改款，但改款錢的車型如今又陷入新的法律爭議。近日美國加州出現一起集體訴訟案，主因就是車主指控這兩款電動車內的12V電池存在嚴重瑕疵，不但容易提前損壞，甚至會導致車輛在行駛中直接拋錨。
2025 年 6 月 13 日
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三菱迷你得利卡改款預計2025年10月上市？日本經銷商揭露更多新車資訊！

Mitsubishi Delica Mini改款計畫再次引起關注！繼先前日本疑似捕捉到改款的偽裝測試車後，根據最新消息，新型得利卡迷你將於2025年10月正式登場，預計帶來全新設計與升級。這款K-Car將繼續基於現行eK系列打造，雖然改款計畫的具體細節尚未完全公開，但來自日本經銷商的內部情報透露了許多關鍵亮點，整體來看應屬於小改款範疇。
2025 年 6 月 13 日
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Volkswagen SSP平台終確定設計，內燃機引擎成關鍵配角

在電動化浪潮席捲全球汽車產業的過程中，德國車廠Volkswagen原先高調宣布的純電車平台Scalable Systems Platform（SSP），如今卻傳出重大轉向。這套原訂完全擺脫燃油引擎、作為福斯集團全面電動化核心的新世代平台，不僅開發進度嚴重延誤，更確定將導入「增程式內燃引擎」（range extender），作為因應市場現實與技術瓶頸的妥協選項。
2025 年 6 月 12 日
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Honda全新電動速克達CUV e:，F1車手角田裕毅暢遊摩納哥

Honda於近日正式公開最新電動二輪車「CUV e:」的完整產品資訊，並宣布該車將於2025年6月20日在日本正式開賣。為了宣傳這款瞄準個人通勤市場的全新電動速克達，Honda特別邀請F1賽車手角田裕毅參與形象廣告拍攝，並於摩納哥街頭上演一場「速度與優雅兼具」的騎乘體驗，成功為CUV e:注入青春與活力的品牌印象。
2025 年 6 月 12 日
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Nissan Fairlady Z與Nismo版本產能回穩，日本重新開放接單

作為Nissan旗下最經典的雙門跑車，代號「RZ34」的全新第7代Fairlady Z，雖然2022年6月就已經在日本發表上市，但因為訂單太多、產能有限還得供應北美市場，上市不到3個月時間便宣告暫停接單，2023年8月推出的Nismo版本，原本預計要以抽籤方式決定購買資格，最後也面臨產能問題遲遲未能進行，直到2024年底Nissan才在發表25年式車型的同時，宣布數量有限的24年式車型重新開放接單，隔年1月開始接受25年式車型的訂單。
2025 年 6 月 12 日
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「中國版邁巴赫」尊界S800售價是M-Maybach一半！上市一週接3600張訂單

隨著中國品牌在豪華車市場崛起，華為與江淮汽車合作開發的「尊界S800」，正迅速吸引全球的目光。這款超豪華旗艦轎車，將勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等品牌視為主要對手，但價格僅為同級別Mercedes-Maybach的一半，短短在中國上市一週就接到3,600張訂單。尊界S800具備與高端歐洲豪華品牌媲美的設計與科技，無疑是中國汽車業邁向全球豪華市場的重要標誌。
2025 年 6 月 12 日
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Toyota、Daimler Truck促成Fuso與Hino歷史性整併，跨國聯手打造新商用車巨擘

經歷兩年多協商，日本與德國四大車廠終於邁出關鍵一步，Daimler Truck與Toyota汽車公司正式宣布，其旗下的日本商用車製造子公司三菱Fuso與Hino日野自動車，已達成最終整併協議，預計將於2026年4月成立一家總部位於東京的全新控股公司，成為亞洲地區乃至全球商用車市場的重要變革者。
2025 年 6 月 11 日
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Cadillac性能電動SUV旗艦Optiq-V正式發表，馬力超過500匹、3.5秒加速破百

Cadillac近日正式發表Optiq-V，這款純電性能休旅不僅為品牌旗下V-Series性能子品牌注入新活力，更成為GM通用汽車首款原生支援NACS的量產車款，象徵品牌全力進軍高性能電動車市場的新篇章。Cadillac Optiq-V採用雙馬達四輪驅動系統，最大輸出達526匹馬力與89.7公斤米扭力，配備85kWh鋰電池模組，具備約443km續航里程。透過專屬「Velocity Max」模式與Launch Control起步控制系統，0-60mph加速僅需3.5秒，幾乎可與燃油性能旗艦CT5-V Blackwing的3.4秒並駕齊驅。
2025 年 6 月 11 日
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BMW 5系列歐洲銷售開紅盤！大幅領先賓士E-Class、Audi A6等對手

日前總代理汎德汽車宣布，今年1-4月BMW品牌在台灣的銷售成長了6.8%，同一時間豪華品牌競爭最激烈的歐洲市場也出現了戲劇化的轉變。根據市調公司Dataforce的統計，今年1-4月豪華中大型房車的銷售排名，由BMW 5系列拔得頭籌，累積銷售台數來到20,402輛，跟去年同期相比，成長幅度高達56%，這也讓BMW 5系列甩開賓士E-Class、Audi A6 / S6等對手，穩居豪華中大型房車的領先地位。
2025 年 6 月 11 日
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全球唯一911 GT3 RS「加拿大」，入手機會降臨但價格上看1500萬

全球唯一、加拿大專屬Typ 992世代911 GT3 RS即將拍賣。Porsche當年為了向加拿大首座的駕駛中心致敬，特別在2024年多倫多國際車展上亮相這台、僅此一輛的911 GT3 RS PEC “Toronto”，如今，為慶祝全新多倫多保時捷駕駛中心開幕，Porsche宣布這輛911 GT3 RS將提供給RM Sotheby’s進行拍賣，並將部分收益捐助給慈善機構，目前預估競標價格有望突破新台幣1,500萬。
2025 年 6 月 11 日
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V8捷豹即將絕種！Jaguar F-Pace SVR 575 Ultimate Edition澳洲限量開賣

預告將轉型成全電動豪華品牌的Jaguar，目前旗下除了F-Pace，其他車款包括F-Type、XE與XF都已經停產，在歐洲市場甚至面臨停售、無車可賣的狀況，目前只剩下澳洲、北美等少數市場仍維持正常銷售，其中澳洲市場還特別推出限量60輛的F-Pace SVR 575 Ultimate Edition，成為收藏這款高性能V8捷豹休旅的最後機會。
2025 年 6 月 11 日
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Cayenne Electric悄悄報名爬坡賽，背上行李架展示性能肌肉

Porsche在去年舉行的財務報告上，確定了品牌第二款電動休旅Cayenne Electric將會在2025年進行首演，而且可能推出Cayenne Coupé Electric的跑旅車型，並與現行燃油版本的Cayenne一同併行銷售。而在Cayenne Electric正式在年底迎來發表之前，近期更被外界發現這款車悄悄地報名英國當地爬山賽，寫下漂亮成績，展示新車的強勁性能。
2025 年 6 月 11 日
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