Jaguar Land Rover英國工廠代工奇瑞汽車？英國政府積極促成製造回流
在英國政府力拚振興國內汽車製造業、並試圖深化對中經貿關係的背景下，英國豪華車品牌Jaguar Land Rover（以下簡稱JLR）與中國汽車大廠奇瑞（Chery）之間的合作可能迎來重大轉折，多家外媒消息指出，奇瑞正與JLR進行初步磋商，評估利用JLR位於英國境內的既有工廠產能，生產奇瑞旗下品牌車款，相關討論仍處於早期階段，但已獲得英國政府高度關注與促成。
國際車訊
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Pagani Huayra 70 Trionfo三輛限定登場，再度喚醒Huayra傳奇
義大利超跑品牌Pagani再一次證明，「停產」對他們而言從來不是句點，為了慶祝品牌創辦人Horacio Pagani七十歲生日，Pagani正式發表Huayra 70 Trionfo，這款全球僅限量三輛的極致作品，不僅讓Huayra這個名字再度回到鎂光燈焦點，更以全新車體設計、AMG V12引擎、七速手排變速箱與高達834ps馬力，寫下Huayra家族中極為關鍵的一頁。
賓士預告三個月內推7款全球首發車型！2年內預計帶來30款新車資訊曝光
Mercedes-Benz最近釋出最新產品節奏：接下來三個月內，品牌將安排多達7款全球首發車型，而2026、2027兩年合計還有30款新車與改款車準備上陣，企圖用「密集新品攻勢」把市場熱度拉回來。
Apollo EVO極端空力正式現身，德國唯一超跑品牌再度挑戰賽道極限
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格，這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品，不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神，更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界，Apollo EVO全球僅限量10輛，每一輛皆為全訂製打造，堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。
把牛仔褲穿進車內！Cal’s Motor攜手EDWIN推出聯名特仕車
雖然不同品牌之間的跨界聯名不是什麼新鮮事，但經典牛仔褲品牌跟改裝車廠之間的跨界合作，究竟能迸出什麼樣的火花？相信大家一定很好奇。以打造美式復古改裝車款聞名的Cal’s Motor，日前宣布與日本丹寧指標品牌EDWIN首度攜手合作，推出聯名特仕車款「Sonova EDWIN Edition」，直接把EDWIN招牌的「牛仔褲」穿進車內套在座椅上。
賓士、Hyundai與Jaguar電動車都面臨召回！瑕疵不同但都存在起火疑慮
全球電動車市場近年快速成長，但「電池安全」依舊是車廠無法迴避的關鍵課題。近期包括賓士（Mercedes-Benz）、Hyundai與Jaguar在內的多家品牌，都因不同原因對旗下電動車發出召回通知。雖然瑕疵來源各異，但共同點只有一個：都涉及電池潛在起火風險。
Mazda轉子跑車夢未滅！馬自達Iconic SP量產仍在評估中
儘管全球汽車產業正全面邁向電動化與嚴格排放法規的時代，但對於Mazda而言「轉子引擎跑車」這個關鍵字，始終沒有從品牌內部與車迷心中消失，從2023年東京車展亮相的Iconic SP概念跑車開始，外界便不斷關注這款被視為RX-7精神後繼者的作品是否真能量產。
Nissan預估會計年度虧損達1300億元！分析師談日產深陷財務困境原因
曾是全球車壇主角之一的日本車廠Nissan，如今卻面臨嚴峻考驗。根據最新財報預測，截至今年3月底結束的現行會計年度，Nissan全年淨損上看6,500億日圓，約合新台幣1300多億元，創下近年罕見的巨額虧損，也讓外界再次關注這家老牌車廠的未來走向。
《消費者報告》最安全汽車品牌曝，Mazda奪冠、Land Rover墊底
《消費者報告》近日發布了2026年汽車品牌安全評估，這項報告針對每個品牌的防撞與安全技術進行綜合評分，幫助消費者選擇最能保護駕駛的車輛。報告的安全評級分為三個等級，基本級 (Basic)、較好級 (Better) 和最佳級 (Best)，評估標準涵蓋碰撞測試、煞車性能、碰撞預防技術和駕駛員操作的便利性，最終Mazda拿下第一名寶座，Land Rover則位居最後。
Stellantis悄悄停止在美國生產PHEV車型，原廠受訪透露決策考量
Stellantis集團正在悄悄調整北美市場的電動化布局。繼Jeep Gladiator 4xe插電式油電皮卡在去年無預警取消後，近日外媒進一步披露，Stellantis已決定逐步終止旗下所有北美PHEV插電式油電車型計畫，並將自2026年式車款開始，全面退出此一動力路線。
6代Toyota RAV4西班牙售價162萬起！提供雙動力、GR Sport有線傳排檔
Toyota RAV4第6代車型正式在西班牙發表並開放預訂，作為品牌中型SUV級距的主力戰將，新車同步提供油電混合（HEV）與插電式油電（PHEV）雙動力選擇。不過，從當地公布的售價來看，入門HEV版本自43,500歐元起跳，約合新台幣162萬元；PHEV版本則自46,500歐元起（約新台幣173萬元），價格並不算親民。西班牙市場已於2026年1月20日開放接單，首批交車時間預計在2026年6月初。
福特預計2030年前推5款售價120萬內新車！Ford目標涵蓋SUV與轎車
在美國市場，新車平均成交價已經逼近5萬美元（約新台幣160萬元），對許多家庭來說已成為沉重負擔。不少消費者轉向中古車市場，甚至改投其他品牌。面對購車門檻不斷墊高的現實，Ford終於給出回應：未來幾年內將推出5款售價低於4萬美元（約新台幣120萬元）的全新車型，傳達新產品布局。
當年莫名被冠上AE86後繼車的Lexus IS200遭罵爆！現在卻成經典FR運動房車
自1998年首次登場以來，Toyota Altezza（即初代Lexus IS）一直是日本車迷熱議的焦點。作為一款搭載前置後驅（FR）布局的運動房車，Altezza本該憑藉其優異的操控性能和精緻的設計贏得市場的認可，然而，當時卻因為媒體和部分車迷將它與經典的AE86劃上等號，結果不僅讓Altezza陷入了不必要的爭議，也讓這款車一度成為「失敗作」的代名詞。
RAV4 GR Sport懸吊與空力套件有料！日媒曝Toyota用上Yamaha零件
全新世代Toyota RAV4登場後，最受性能迷關注的莫過於RAV4 GR Sport，可惜台灣暫時與PHEV動力無緣。而在日本，豐田集團將原型車帶到2026東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2026）豐田自動織機展區，雖然原廠尚未公開完整規格，但日媒表示，從現場展示的專屬部件來看，這款GR Sport絕非僅止於外觀套件升級，而是從懸吊、車體剛性到空力設計都大幅強化，甚至還用上Yamaha出品的性能零件。
Century Coupe可能搭載V12 PHEV？Toyota超豪華雙門轎跑馬力傳破800匹！
Toyota旗下頂級御用車系Century，傳出要把「豪華」玩到新高度。根據日本媒體報導，2025年10月首度亮相、預計在2027年以「Century誕生60週年」為契機推向市售的 Century Coupe，動力可能不是純電、也不是一般油電（HEV），更不是單純汽油引擎，而是相當罕見、甚至有點「不講武德」的配置：6.0L V12雙渦輪＋PHEV插電式油電，系統綜效輸出上看800匹以上，並採四輪驅動（E-Four）設定。
BMW全球召回57.5萬輛！多款車型引擎存瑕疵連Toyota GR Supra也影響
德國豪華車廠BMW近日宣布一項大規模全球召回行動，總數高達約57.5萬輛車，當中包括美國市場約8.7萬輛，大多集中在2020年7月~2022年7月間生產的車款。此次問題源自引擎啟動馬達可能出現異常磨損，不僅可能導致無法順利發動，甚至在極端情況下引發起火風險。值得注意的是，搭載BMW動力系統的Toyota GR Supra也名列受影響範圍。
川普廢除汽車排放法規「不再限制溫室氣體！」牽動台灣鬆綁美製車排放標準？
美國汽車產業與能源政策再掀震撼彈。川普政府正式撤銷在歐巴馬政府時代，美國環保署（EPA）於2009年提出的「危害認定」（Endangerment Finding），並同步取消2012至2027年及之後所有車輛與引擎的溫室氣體排放標準。「危害認定」過去被視為美國溫室氣體排放規範的法律基礎，一旦廢除，汽車產業的排放監管體系將出現重大轉變。這項動作不僅牽動燃油車與電動車的競爭態勢，也可能重塑整個北美汽車產業供應鏈。
McMurtry Spéirling Pure正式量產倒數，英國新廠啟用預計2026年夏季交車
英國電動超跑新創McMurtry Automotive在成立滿十週年之際，正式啟用位於英格蘭Wotton-under-Edge的新生產基地，宣告旗下話題性十足的電動風扇超跑Spéirling Pure即將從原型車與紀錄締造者，正式走向客戶交付階段，新廠面積約2,700平方公尺，將與原有總部與研發據點形成雙據點運作，生產作業已準備就緒，首批客戶車預計自2026年夏季起陸續交車，全球限量最多100輛。
iPhone設計之父反思車用觸控浪潮！直言「大型觸控螢幕是錯誤科技」
曾以iPhone與iPad徹底改變全球科技產品操作方式的前Apple首席設計長Jony Ive，近日罕見對汽車產業長年追逐的大型觸控螢幕風潮提出嚴厲質疑。他直言，觸控螢幕「是錯誤的科技」，並不適合作為汽車主要操作介面，原因在於它迫使駕駛必須將視線移開道路，對行車安全構成實質風險。
Honda Super-One上架日本官網，本田性能K-Car預定2026年登場
本田在去年東京移動展展出Super-One Prototype電動性能原型，預告將在2026年推出K-Car級距的新性能作品。在早些時候，本田正式開設全新的官網頁面，亮相量產版Super-One的車型細節，將以空力細節、冷卻性能作為新車開發主軸，以駕駛樂趣作為開發核心。本田透露Super-One將在今年內正式發表，外界則預期時間落在今年5月，純電性能K-Car即將來襲！
電動車燒出巨額赤字，Honda打算靠油電車止血
根據Honda最新財報與外媒報導顯示，這家日本車廠已連續四個季度出現虧損，電動車布局所帶來的龐大研發與投資成本，正對財務體質造成壓力，也讓外界猜測其電動化戰略是否出現變數。
把BMW i5改成純電版M5？AC Schnitzer推出視覺系改裝方案
繼去年針對新世代BMW M5推出涵蓋外觀與操控的升級套件，AC Schnitzer再度帶來新消息，這次操刀對象換成搭載純電動力的BMW i5，雖然改裝項目集中在外觀、輪組與懸吊系統，動力並未跟著調整，但視覺上散發的氣勢已經不亞於G90 M5，特別是出廠即標配M Sport進階套件的i5 M60 xDrive，經過升級後更是霸氣外露。
BMW旗下高端子品牌Alpina換新Logo！透露新車定位僅次於勞斯萊斯
德國改裝傳奇品牌Alpina正式邁入全新時代。在全面納入BMW集團體系後，Alpina不僅換上全新品牌識別，也同步揭示未來產品定位，將鎖定「極致舒適結合高速性能」的豪華級距，角色介於BMW高規車型與Rolls-Royce之間的作品。
歐洲福特再推26年式Kuga，升級「免握方向盤」自動駕駛強化戰力
先前福特曾預告，支援Hands-free免握方向盤功能的BlueCruise自動駕駛輔助系統，未來將下放到更多平價車款。其中近日在歐洲市場推出的26年式Kuga，已經確定將升級這項駕駛輔助科技，並標配於ST-Line X、Active X等高階車型，其他車型也能夠透過選配進行升級，不過只有前三個月免費試用，未來可選擇一次性購買或是月租/年租的訂閱方式繼續使用。