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試駕/25年式Ford Focus Active Wagon Vignale,降6萬升級主動停車更輕鬆

福特六和在2025年開春釋出降價消息,針對Focus車系進行年式更新,其中以旅行車Focus Active Wagon Vignale最受矚目,建議售價下調6萬元,來到98.9萬元,還同步升級價值約3萬元的FAPA主動停車輔助系統,實質等同提供價值近9萬元的誠意回饋。對於預算鎖定在百萬門檻上下,重視科技與機能的消費者來說提供理想選擇。
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25年式福特旅行家升級Level 2駕駛輔助系統,首度導入足踢感應式電動側滑門

Ford總代理福特六和今日 (5/9) 推出25年式福特旅行家 (Ford Tourneo Custom),頂規設定的Bus Titanium Pro八座商務旗艦車型,首度導入Hands-Free足踢感應式電動側滑門 (附防夾功能及遙控啟閉功能),全車系更升級含LCA車道導正輔助系統的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,進一步達到Level 2駕駛輔助標準,另外像是內建Vision X科技系統的12吋全彩液晶智慧多功能儀錶板,後座左/右車側滑門車門緊閉輔助系統也都是這次升級的項目。
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美規Ford Kuga年底停產消息又浮現?福特拒絕回應工廠關閉改造傳聞

隨著Ford Focus在歐洲即將於今年底告別式場,現在有關於Kuga停產的消息也再次浮上檯面。在2023年下旬,就有媒報導指出,Escape(即美規Kuga,以下內文以Kuga稱之)、Edge與Transit Connect都將停產,主要是為了電動車鋪路,而近期美國福特官網確實宣布Edge將下台一鞠躬,還製作歡送網頁來與這輛經典SUV道別,現在連Kuga也可能將跟著Focus一起在今年底退出市場。
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Ford經典七人座SUV告別市場!美規福特Edge官網改為歡送頁面珍重再見

美國福特近日宣布,經典的七人座SUV「Ford Edge」正式退出市場,並在其官方網站設立了專門的歡送頁面,向這款深受消費者喜愛的中型SUV道別。這個頁面不僅詳盡介紹了Edge停產的背景,還告知消費者目前福特經銷商仍有各種其他車型可供選擇,並推薦有興趣的顧客可以考慮購買福特Edge的認證二手車。
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Ford Fiesta回歸不是說說?福斯將成助力令人好奇:那Focus呢?

雖然Ford Fiesta已經停產退出市場,但從2023年開始,就有傳出福特未來可能會讓Fiesta以Volkswagen ID.2雙生車之姿回歸,而近日福斯銷售業務主管Martin Sander接受外媒訪問提到,Volkswagen與Ford過去達成的合作協議發展非常成功,「未來有機會再次分享技術」,此一言論令外媒表示,似乎也增加了Fiesta回歸的可能性。而說到這裡,不免也讓人好奇,預計今年在歐洲停產的Focus,未來會不會也因為福特與福斯合作而出現第5代後繼車的機會?
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2025年美國皮卡熱退潮?第三方機構稱傾向買小型經濟車意願升

美國人對大型皮車的熱愛已持續數十年,但從一家專注於汽車產業的併購顧問公司Dave Cantin集團,近日發布的2025年市場展望報告顯示,這種趨勢可能正在轉變。根據報告指出,美國市場可能已達到「皮卡巔峰期」,而消費者開始轉向更小型、更經濟實惠的車輛。Dave Cantin集團首席Brian Gordon表示,美國汽車市場的消費者行為正在改變,但這不代表他們完全不愛皮卡和SUV了,而主要是因為車貸壓力和荷包考量。
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25年式福特Ranger推出Wildtrak FRS Edition新車型,導入可調式裝載系統售價159.8萬起

繼去年底調整車型編成後,福特六和再度針對25年式Ranger推出Wildtrak FRS Edition新車型,取代了原有的Wildtrak車型,同時保留性能越野皮卡設定的Raptor車型。其中Wildtrak FRS Edition新車型導入價值15萬元的FRS可調式裝載系統,建議售價訂在164.8萬元,Raptor車型則是升級Ford Matrix LED矩陣式智慧型頭燈,建議售價小幅提高到208.8萬元。
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Kia推出Tasman Weekender概念皮卡,劍指Ford Ranger Raptor

在2025 Seoul Mobility Show首爾移動展中,Kia發表全新的Tasman Weekender概念車,且將性能皮卡Ford Ranger Raptor為假想敵,展現出韓國品牌進軍越野市場的雄心。雖然目前仍屬於概念原型車階段,但所展示的Tasman Weekender完整度已相當高,以其狂野外型與越野強化套件,吸引了全球車迷的目光。
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川普徵收25%進口車關稅衝擊全球車商,各廠牌應對美國關稅策略一次看

美國總統川普 (Donald Trump) 於美國時間2025年4月2日正式實施對等關稅制度,對所有國家進口商品徵收10%的關稅,一些國家的商品將面臨更高的關稅,來自中國的商品將徵收34%的關稅,來自歐盟的則為20%。至於汽車方面,針對非美國生產的進口車,乃至汽車零配件將徵收25%關稅,許多車廠陸續宣布自家的應對政策,有些車廠暫時選擇不出口車輛到美國、有些宣布車價調漲、也有車廠表示暫時自行吸收成本。以下為讀者們進行整理報導,並且將持續更新。
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Ford性能車型ST與RS不滅!傳福特未來繼續以純電動力帶來性能旗艦

儘管燃油車時代逐漸落幕,包括深受台灣消費者喜愛的Focus、Kuga等主力車系都將退出市場,但在福特執行長Jim Farley表示「不想開發無聊的車」的情況下,Ford經典性能徽章「ST」與「RS」也不會就此退場!未來這兩個用以作為性能車型的名稱,將可能以純電之姿,在全新世代車款上繼續沿用。
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Volkswagen與Ford拆夥?將斥資5.8億美元與上汽集團合作全新皮卡

Volkswagen正式啟動旗下新世代中型皮卡開發計畫,預計於2027年在阿根廷Pacheco工廠投產全新一代Amarok,並以南美市場量身打造的車型,將不再仰賴Ford平台,而是轉向中國合作夥伴SAIC上汽集團共同開發,這項計畫總投資金額達5.8億美元(約新台幣190億元),象徵Volkswagen深化南美戰略佈局的重要一步。
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小改款Ford Kuga累積訂單近4千張,加碼推出1.5T Vignale溫莎曜影版

自去年10月上市銷售至今,小改款Kuga已經累積將近4千張訂單,為了感謝消費者的支持,Ford總代理福特六和宣布即日起推出1.5T Vignale溫莎曜影版,升級價值超過10萬元的專屬曜影黑化套件以及專屬Windsor溫莎透氣真皮座椅,並開出限量優惠價88.9萬元,扣除掉舊換新補助等於是升級配備不加價,維持在93.9萬元。
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賽道狂人實車將拍賣,Ford GT40 Roadster Prototype預計刷新落槌紀錄

一輛極具歷史意義的1965年Ford GT40 Roadster Prototype即將於2025年5月9日至17日,在Mecum於Indianapolis舉辦的年度拍賣會上亮相,這輛底盤編號GT/109的車輛,是Ford在1964年至1965年間打造的12輛GT40原型車之一,而其中僅有五輛為Roadster敞篷車型。其中最重要的是,GT/109是唯一一輛曾經參加著名耐力賽的Le Mans利曼24小時耐力賽的Roadster車型。此車更因其曾經參與Ford與Ferrari在利曼的競爭歷史,而這段傳奇正是2019年電影《賽道狂人》(Ford v Ferrari)所講述的故事之一,GT/109的拍賣無疑將吸引全球收藏家與賽車迷的目光。
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電動車也能手排?Ford新專利「多一根」更好玩

隨著電動車的發展已經步入同中求異階段,車迷們對純電車款的期待,不再只是加速衝刺與續航里程,更講究駕駛樂趣與熱血體感。為了讓電動車也能擁有燃油車般的熱血操控,近年來已有部分車廠投入模擬換檔技術的開發。根據外媒報導,Ford也更申請了一項全新「電動車換檔組件」專利。透過巧妙設計,讓電動車駕駛也能享受手排操作的樂趣。
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福特Escort RS Cosworth慘況曝光,揭秘棄置20年車迷直喊心疼

在歐洲某個未公開地點的穀倉,兩輛經典福特Escort RS Cosworth正在慢慢腐爛,是個令人難以置信的發現!這兩台被遺忘多年的高性能老車終於重見天日,它們的稀有度和歷史價值馬上抓住了車迷們的眼球。同時,在這偏僻地方還找到一架飛機的殘骸,這起發現,最近由YouTube頻道「The Bearded Explorer」拍成影片,即使不是福特迷,看到這畫面也會覺得心疼,因為這些車真的被棄置在那邊20年了!
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Ford歐洲業務面臨多重隱憂,將斥資44億歐元進行業務改革

美國汽車大廠Ford近日宣布,將投資44億歐元(約新台幣1,573億元)重振其陷入困境的歐洲業務,特別是財務壓力沉重的德國子公司Ford-Werke,這筆資金將用於減少債務、推動多年的業務改革計畫,並試圖提升Ford在歐洲市場的競爭力。然而,這項舉措也引發德國工會的不滿,擔憂Ford可能計劃大規模裁員,甚至讓德國分公司面臨破產風險。
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Toyota GR Corolla Touring有望?大改Corolla旅行車可望有3版本

說到一般品牌的旅行車,相信許多台灣民眾會想到Ford Focus Wagon,這款Focus旅行車包含了一般版Focus Wagon、跨界版Focus Active Wagon與性能版Focus ST Wagon,但隨著歐洲預計11月停產Focus,使得當地也即將失去這3款旅行車。然而,Focus旅行車退出的空缺,可能會由13代Corolla補上了!先前《地球黃金線》報導,13代Corolla車系可能會開枝散葉多達8種車型,涵蓋Corolla Touring與傳聞的跨界旅行車Corolla Carib,但現在可能要出現第9種,也就是GR Corolla Touring,等於是原本Focus有的3種旅行車版本,現在都會出現在新世代Corolla上。
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福特高層證實Ford Focus今年11月停產,台灣Focus ST將成絕版品?

早在去年,就有傳Ford Focus即將於2025年停產,而根據外媒獲得來自福特高層給予的新消息,確認Focus的生產會在今年11月結束,且尚無任何後繼掀背車的計畫。隨著歐洲Focus即將停產,也意味著德國進口至台灣的Focus ST、Focus ST Wagon可能在2026年某個時刻就會退出市場成為絕版品,至於國產的Focus、Focus Active、Focus Wagon與Focus Active Wagon命運會如何?仍有待確認。
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