交通生活

科技執法設備不只台灣依賴，美國更是希望能夠在多個地點安裝，以此還給民眾更安靜的生活。根據外媒報導，美國議員起草法案，授權紐約市安裝更多噪音科技執法設備，這項法案很有可能會在12月7日通過，同時在2025年之前，在五個行政區中出現，而當地其實一直以來都被噪音困擾，光是2020年該州就有8.1萬多起噪音投訴，隔年對排氣聲音過大的車，可以除罰1千美元，相當於新台幣3.1萬多元，截至去年，新安裝的噪音取締設備就開出71張罰單。

近期關於交通方面的議題，最具有討論的可能是交通新制，其中民眾檢舉違規也會被登記違規點數，只要1年內集滿12點，就會面臨吊照兩個月，因此可以看到有不少違規停車的車主，利用抹布、口罩或是將後行李箱掀起，以防止遭到檢舉。沒想到近日位於台南的一位居民，可能想到「沒有紅線就不會被檢舉」，竟然私自將政府部門劃設的紅線塗銷，離譜的一幕被其他住戶拍了下來。

還記得在今年5月份，李多慧開箱自己在南韓買入售價只要約新台幣40萬元的新車Hyundai Casper，台灣網友得知韓國國產車的價格後，立刻引發激烈爭論，一面倒痛批台灣是「買車地獄」，而一直提案調降貨物稅的立委高嘉瑜，藉話題再次點出讓她不解的稅制問題。近期，李多慧新影片分享她對於台灣車價的看法，得知Hyundai許多車款價格竟然是南韓當地的2倍，驚呆表示「怎麼那麼貴...」高嘉瑜也再次抨擊台灣政府稅制不合時宜，提案汽車關稅應降至0%。

台灣的機車排氣量低於250c.c.以下就必須遵守部分路段禁行機車與強制兩段式左轉，這些規定實施超過20年，幾乎成為民眾對於機車既定的印象。然而有不少問題根本與機車規定無關，比如先前金門大橋不幸出現首起死亡車禍，該大橋為汽機車混流、雙向單線道設計，其中車道外側還有專為行人與腳踏車左設計的專用道，與汽機車分開，是為車速分流的設計。但是這起死亡車禍的原因是一位16歲中輟生無照開車，疑似超速又沒有保持安全距離，從後方猛輛撞擊機車騎士，導致騎士身亡。

國道1號北上357.2k楠梓交流道（4）日中午發生一起驚悚的車禍追撞事故，21歲小貨車駕駛袁姓男子疑似未注意車前狀況，追撞一輛砂石車，強大撞擊力，導致小貨車車頭被撞凹成近乎90度的直角，駕駛袁男則受困在內，幸運的是袁男獲救後僅手臂骨折、擦傷，但現場驚悚的模樣，也讓國道警方忍不住在臉書驚呼「到場時心臟都要停了」。

中國限制民眾使用機車，其最大原因是擔心安全性低，也容易擾亂交通秩序，被稱作「禁摩令」，後來當地民眾開始轉向騎乘電動自行車，但是相關當局卻又祭出不少附加條件，比如限制電動自行車「不得裝設後視鏡」與不可搭載高於120公分的兒童。這些也被視為禁止的手段，當地民眾不滿的由電動自行車改為電動輪椅代步，畢竟對於收入較低的族群來說，根本不太可能花費相對高額的代價購入汽車，況且保養方面還是兩輪電動車具有優勢。

昨（4）日上午9時許，新北市淡水區有民眾拍下在中正東路二段上，一輛藍色小轎車竟然「開著引擎蓋」行駛，不少民眾看了影片，都驚呼實在太危險。而轄區警方指出，當時沒有接獲相關報案紀錄，不過已經透過車牌聯繫上34歲邱姓車主，他表示是因為風扇壞了，才會開著引擎蓋散熱。