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本田電動車e:NP2極湃2 72萬北京車展上市！e:NS2獵光同步登場

儘管當前新能源車領域的話語權都在中國自主汽車品牌的身上，但是傳統車廠如Honda等Toyota等日系品牌，還是積極在對岸市場推動專屬電動車產品線來積極守住市佔版圖，像是本田就在本屆2024北京車展中發表了全新「燁」電車產品線與P7、S7跟GT Concept三款搭載全新電車專用H型廠徽的概念車之外，既有的e:N純電子品牌中的新世代車款——e:NP2「極湃2」也以15.98萬人民幣 (約71.9萬新台幣) 的售價在北京車展中正式開賣，雙生車e:NS2「獵光」則是即將在5月份展開預售作業。
2024 年 4 月 26 日
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Honda HR-V小改款日規55.3萬起上市，油電新車有望明年來台！

被稱為Vezel的日規小改款Honda HR-V在3月初次亮相後，正式售價也在4月下旬正式公佈，外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V，依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項，小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇，價格帶落在2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 至3,776,300日圓 (約78.8萬新台幣) 的區間。而產品競爭力更強的小改款HR-V，有機會明年在台現身，而油電版HR-V e:HEV有機會成為小改款新車的最大亮點！
2024 年 4 月 26 日
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專供中國市場的本田電動車「燁」來了！未來將拾起電動駕馭樂趣大旗？

2024年北京車展相當盛大，中國各個品牌精銳盡出，紛紛推出新能源車，其中本田為了在各個品牌中殺出血路，推出專屬當地市場的「燁」與消費者溝通，同時宣布系列計畫將在2027年推出6款車型。燁作為本田的新電動車品牌，代表著明亮閃耀的寓意，希望選擇燁品牌的消費者能獲得駕駛樂趣，繼承電動世代的「本田魂」。而P7、S7與GT Concept三車款為先鋒，採用全新的W純電架構。
2024 年 4 月 26 日
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車神洗拿的Honda NSX登上英國拍賣網！要價2千萬入手趁現在

被譽為「東瀛法拉利」的Honda NSX，除了與Toyota Supra、Mazda RX-7與Mitsubishi 3000GT並列日系跑車四大天王，NSX絕美的車身姿態以及中置引擎帶來的優異操控，同時也是不少名人缺一不可的車庫收藏。而車神洗拿 (Ayrton Senna) 即是著名的藏家之一，生前擁有多達3輛、不同車色的NSX，如今最有紀念價值的紅色版本登上英國網站拍賣，或許是你入手洗拿愛車的一大機會。
2024 年 4 月 24 日
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Honda Freed大改款才快要推出，Toyota Sienta小改款就蓄勢待發？

日本7人座小型MPV市場，現階段幾乎可以說是3代Toyota Sienta的天下。這輛台灣暫時無緣的新世代小MPV，採用TNGA-B平台打造的情況下，提供豐田集團最新的油電動力與TSS駕駛輔助系統，競爭力相當高！相較之下，頭號對手Honda Freed礙於產品世代較舊，銷售量實在難以抗衡。而有傳大改款Freed即將推出，但Toyota似乎不敢輕敵，日媒報導透露Sienta預計明年會立刻推出小改款來抵擋Honda Freed。
2024 年 4 月 24 日
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全新本田電動車來台有譜？Honda 0 Series商標在台註冊！

日商本田技研工業股份有限公司也就是Honda原廠，近期在台灣註冊了ZR-V商標之外，又被發現在台灣註冊0 Series商標以及全新電車專屬的H廠徽！有趣的是，有著純電HR-V之稱的Honda e:N1商標先前已經在國內註冊，此次在經濟部智慧財產局中現蹤的0 Series商標又是面向全球市場的新世代戰略電動車款，雖然目前還無法確定未來台灣本田究竟會引進哪一款電動車來台銷售與具體時程，但可以確定的是對應純電趨勢，Honda已經在台灣展開佈局腳步了。
2024 年 4 月 23 日
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不讓迷你得利卡「整碗捧去」？Honda N-Van特仕車強調露營風格售價39萬起！

在日本市場，K-Car也是許多日系車廠的兵家必爭之地，特別是有著廂式車格的K-Car，既擁有空間機能性，又兼顧市區穿梭的便利性與省油低稅金等特點，所以像是三菱Delica Mini，就在當地掀起一股旋風！不過，在K-Car銷售成績同樣頗為亮眼的Honda N-Series，或許不想被迷你得利卡給「整碗捧去」，所以近期追加N-Van Fun Style+ Nature特仕車，強調戶外與露營元素，建議售價185.9萬日圓起，換算新台幣約39萬元。
2024 年 4 月 23 日
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南投20年閒置飼料塔拆除竟砸中Honda保養廠！HR-V等6車受損「車主傻眼」

南投縣草屯鎮農會有一處閒置超過20年的「飼料廠」，從4月12日開始拆除作業，昨（17）日下午5點左右，委外包商在拆除過程中，飼料塔意外倒塌，命中隔壁Honda保修廠，造成現場包括HR-V等6台本田汽車受損，來保養的車主也看傻眼。對此，草屯鎮農會也表示「深感遺憾」，後續責任絕不推諉，將向施工廠商請求善後及賠償。
2024 年 4 月 18 日
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銷售戰報／台灣2024年3月大型重機市場，Honda CB350車系暫居第一季銷量冠軍

2024年3月份台灣大型重機市場總掛牌數達到1,791台，比起2月份1,146台有著達到56%的成長，但畢竟2月份適逢過年，往往也是銷售淡季，所以掛牌數會上升也是預期之內的事。不過，如果將今年3月的1,791台對比去年同期的2,971台，整體表現並不佳，尤其再細看大羊與檔車的掛牌數，今年3月分別是512台及1,279台，去年3月則是1,062台及1,909台，可以發現大羊級距銷售狀況較為低迷，所以今年第一季暫居銷售第1的車款是Honda CB350 H'ness+CB350RS檔車，累計掛牌數為389台。
2024 年 4 月 17 日
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獨家／SGT5捕獲玖壹壹春風仿EK9爆改喜美！本人親曝「改太多忘花多少錢」

台灣Local天團《玖壹壹》團長「春風」不僅影歌雙棲，非常愛車的他也會參與賽車運動，而替車輛改裝、參加車聚自然是春風不可缺少的樂趣。而《地球黃金線》特派小組前往台中採訪今年的SGT5 (Stance Garage Taiwan) 改裝車展，不僅眼尖發現春風的那輛「百萬喜美」出現在某攤位上，且春風本人更驚喜現身！如此難能可貴的機會怎能錯過？特派小組立刻上前直擊，請春風與負責操刀改裝的利翔車業帶我們一探這輛模仿EK9的Honda Civic。
2024 年 4 月 17 日
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Honda電動車品牌「燁」正式發佈！三款新車型北京車展亮相

隨著北京車展愈發接近，許多汽車品牌也逐步釋出車展上即將登場的車款消息。而面對新能源市場的大勢來襲，Honda近期也宣布了旗下最新的電動車系列「燁」將在北京車展中亮相，不僅一舉推出燁P7、燁S7以及燁 GT Concept等三種車型，全新開發的智慧高效純電W架構也將一併曝光，最快將於2024年底正式登陸中國市場。
2024 年 4 月 17 日
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Honda電動二輪車獲「德國紅點」肯定！汲取經典成都會通勤新寵兒

汲取80年代推出的「鋼琴車」Motocompacto作為靈感，本田 (Honda) 去年9月推出一款名為Motocompacto的微型電動二輪車，主打都市通勤，輕便摺疊的特性，受到全球不少都會通勤族青睞。而隨著電動車風潮持續蔓延，這輛Motocompacto近期也獲得國際認可，榮獲「德國Red Dot紅點設計大獎」肯定，被評選為「2024產品設計獎」得主，展現小但不凡的本田工藝。
2024 年 4 月 12 日
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6代Honda CR-V上TNCAP有望雪恥？Euro NCAP公布歐規成績為4星與5星

2024年TNCAP撞測車單裡面，備受各界關注的其中一款車，莫過於台灣本田將自費送測6代Honda CR-V，以期能一雪前恥，證明新世代CR-V安全評價會比5.5代CR-V測出的3顆星更為進步。而在台規CR-V測試成果出爐前，Euro NCAP已經完成CR-V安全評價測試，並且公布其成績為「無Honda Sensing為4顆星」、「有Honda Sensing為5顆星」。
2024 年 4 月 12 日
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Honda CR-V後座開啟角度達90度加超大行李廂空間！完整滿足對SUV的想像

Honda CR-V自從上市以來，一直是市場上受到市場關注的休旅車款之一，近期，CR-V進行了自費的撞擊測試，以證明其在安全性能上的提升。這項舉動，不僅展現了Honda對於產品安全的重視，也讓消費者對這一新世代CR-V的性能抱持高度期待。在設計和性能方面，改款後的CR-V也做出了一些調整，以滿足不同消費者的需求，從而在競爭激烈的休旅車市場中保持其獨特的市場地位。
2024 年 4 月 10 日
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銷售戰報／2024年3月台灣機車總市場，光陽大地名流奪冠但總銷量仍不敵三陽

過完2024年前兩個月，光陽機車的開局並不是那麼理想，平均每個月的總銷量都輸給三陽約1萬輛，這也迫使Kymco再度祭出「價格戰」，強打大地名流125與新豪邁125均一價49,800元的優惠方案。經過整個3月份，從銷售戰報來看，這一劑「特效藥」算是有些效果，除了助大地名流125以4,577輛登頂成為單月份最熱銷車款，單月掛牌數達到19,615輛，與SYM的26,476輛單月銷售量差距縮小至6,861輛，但按照此態勢來看，要能重回總市場年度銷售冠軍，Kymco還有一大段路要努力。
2024 年 4 月 4 日
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Honda HR-V小改款價錢還沒公佈，本田先推四款原廠改外觀套件！

Honda在3月14日於日本官網無預警發表了小改款HR-V (Vezzel) ，雖然小改本田休旅除了水箱罩放大、中控台按鍵佈局調整之外，其餘像是動力性能等核心部件都沒有多做調整，看似好像沒有太多新意，不過本田「原廠改」部門Honda Access就迅速送上了多達四款精品外觀套件，從都會Urban Style、運動Sports Style到露營跨界風Active Style等不同取向應有儘有，成為新車售價公佈前的一大亮點！而跟台灣消費者最相關的，應該就是可以期待2025年國產HR-V也跟進改款、甚至導入HR-V e:HEV油電版本吧？
2024 年 4 月 2 日
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銷售戰報／3月掛牌回溫大漲近6成，n⁷啟動交車醞釀車市版圖變動

台灣汽車市場擺脫低迷的2月，3月份整體新車掛牌數大漲將近6成，以超過4萬輛的成績坐收。同時，各界期待的「鴻海」電動車──Luxgen n⁷終於在3月份開始穩定交付給予一般訂購車主，儘管未達首月掛牌破千輛目標，且尚未能直接影響國產車市版圖，目前累積待交訂單卻已經預告將在年度掛牌數排行榜有一席之地。
2024 年 4 月 1 日
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「純電HR-V」Honda e:N1泰國亮相！商標已在台註冊導入有機會？

造型根本就是純電版HR-V的e:NP1「極湃1」跟e:NS1最早是於2022年在中國市場首度亮相，作為當地新成立的e:N純電子品牌首發車款，造型上幾乎直接把HR-V (Vezzel) 進行油改電式改造，內裝則以全新的15.1吋大型中控平板取代原有8吋車機來提升科技感，但關於底盤Honda強調e:NP1或e:NS1並不是油改電、而是搭載專為電車開發的e:N Architecture F所打造！而e:NP1／e:NS1並非是中國限定車型，2023年改名e:Ny1出口至歐洲市場，近期更登陸泰國改叫e:N1。其中讓人興奮的是，e:N1是100%泰國製造的本田電動車，加上e:N1的商標已經在台灣註冊，是否意味著新車未來可能性不等於零呢？
2024 年 4 月 1 日
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比HR-V大又比CR-V精緻，本田休旅車Honda ZR-V商標在台註冊！

2022年Honda相繼發表了6代CR-V以及ZR-V兩款新世代休旅車，前者已經在去年國產化登台銷售且獲得了不俗成績，後者則是以Civic底盤為基礎打造的全新跨界休旅，只不過當時被認為產品定位跟HR-V較為重複、價格代可能跟HR-V與CR-V產生排擠現象，而無緣導入台灣銷售。但經濟部智慧財產局的商標檢索系統中，赫然見到日商本田技研本月初開始申請註冊ZR-V商標，這是否意味著這款筆HR-V更大且更精緻，但體型比CR-V略小的本田休旅車，未來真的有機會登台呢？
2024 年 3 月 29 日
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速報／Lexus NX五星Honda Fit四星，TNCAP 2024第一季成績出爐

2024年TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 進入了規則改制的第二期預算階段，交通部在今日 (3月26日) 公佈了2024年第一季Lexus NX與Honda Fit兩款車型的測試成績，TNCAP測試的首款豪華品牌車款NX獲得了五星的成績，國產身份的Fit則是獲得了四星的安全評價。值得一提的是，今年的TNCAP測試項目與標準還是依照Euro NCAP 2017調和版，接下來的一年TNCAP還將公佈Nissan X-Trail (第二季，自費) 、Toyota Sienta (第三季) 、Tesla Model Y (第四季) 與6代Honda CR-V (自費) 的測試報告。
2024 年 3 月 26 日
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本田「親民版HR-V」WR-V只要45萬有找！但想買得等半年以上

2023年6月份Honda在印度發表了全新跨界休旅Elevate，有著酷似Vessel (日規HR-V) 的風格更為粗獷的外觀內裝設計，且方正車身輪廓也帶來比HR-V更好一些的空間表現，不過或許是因為定位較低Elevate初登場時僅有1.5升自然進氣動力，不過本田表示純電版本將會在三年內登場！而就在同年11月，Honda就無預警宣布Elevate將以WR-V之名前進日本銷售，而且還是從印度「逆輸入」回自家主場的進口方式來銷售。就在近期這款「親民版HR-V」只2,098,800日圓 (約44.4萬新台幣) 至2,489,300日圓 (約52.6萬新台幣) 的價格帶正式在日本開賣，不過不確定是否是因為進口的關係，Honda WR-V的候車期長達半年以上，比Vezzel的1個月左右還要長上不少。
2024 年 3 月 24 日
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24年式本田CB1300亮相，配色更誘人魅力度提升！

Honda於3月21日釋出全新24年式CB1300 Super Four SP以及CB1300 Super Bol d’or SP的相關資訊，這次在外型方面最顯著的改變，在於針對了兩款車的配色細節進行微幅調整。不過透過這些更動也能使這款造型經典的街車具備更多值得玩味的細節，這兩款新年式車型預計將在5月23日正式上市。
2024 年 3 月 22 日
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Honda CB650R在2023年是隱藏版紅牌銷售冠軍！達人談在台5年依舊受歡迎原因

Honda的CB650R自推出以來，憑藉其獨特的設計和卓越的性能，在重機市場佔有一席之地。根據《地球黃金線》整理，CB650R在台灣紅黃牌重機銷售以1,247台排在第5名，雖然不如Rebel車系的1,918台，但機車達人阿Ben表示，其實CB650R才是隱藏版紅牌銷售冠軍，因為Rebel車系是4個車型加總的銷售量，但CB650R光是單一車型就賣到1,247台！接著，達人阿Ben說明Honda CB650R究竟有何魅力，在經過5年的市場考驗後，依然維持著強勁的銷售動能。
2024 年 3 月 20 日
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Honda跟Nissan確定聯手組電車日本隊！共同開發核心部件抗中？

就跟《日經新聞》先前爆料的內容一樣，Honda與Nissan這兩大日本汽車巨頭確定聯手組建電車聯盟！過去在燃油車時代見不到的光景，在車壇即將邁入全面電動化時代且面臨到來勢洶洶的中國自主品牌步步進逼後，本田跟日產終於決定站在一起，就電動車領域相關的軟體平台、核心部件 (應為馬達) 共同開發來發揮兩間公司優勢並降低成本，同時也會有共同採購 (應為電池) 的合作形式，來強化兩間日本車廠在電車領域中的競爭力。值得一提的是，日產執行長內田誠 (Makoto Uchida) 還透露未來三菱也有望加入，接下來應該會見到泛Toyota陣營 (包含Mazda，Subaru，Suzuki) 與Honda Nissan聯盟在電動車產品上一較高下的景象了吧？
2024 年 3 月 19 日
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