經銷端曝CR-V 1.5渦輪最後一批「優惠總值近20萬」！Honda全面換搭2.0油電？
台灣中型SUV市場即將迎來重要轉變。根據經銷端消息，目前在台販售的 Honda CR-V 1.5升渦輪汽油版本已進入庫存最後階段，部分通路甚至透露只剩下「最後一批車源」。隨著庫存逐步消化完畢，這也意味著CR-V純燃油版本即將退出台灣市場，未來主力動力將轉由2.0升e:HEV油電系統接棒。
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Honda Insight為本田e:NS2更名！經典車名重出江湖但日車迷不買單：侮辱
Honda近期宣布將在日本市場復活「Honda Insight」這個經典車名，但新車卻不是油電車，而是一款中國製造的純電跨界車。這項決定在日本車迷間引發不小爭議，不少人質疑Honda是在利用經典車名包裝中國市場產品，甚至直言這樣的做法「是在侮辱Insight」。
Passport、Integra Type S逆輸回日本！下半年上市售價恐不便宜？
在川普關稅政策底定之下，Honda之前才傳出評估引進多款美製車至日本銷售，當中可能的車款就包含了目前在美銷售的Passaport，以及本田旗下豪華子品牌Acura的Integra房車。近日，Honda終於正式確定「逆輸入」策略，在美國生產的越野休旅Passport，還有Integra Type S都將導入日本境內，以左駕方式打入日本市場，同步預告2026下半年就會上市！
日規Honda Fit接單倒數，背後原因指向7月新變化
日規Honda Fit即將迎來產品更新，根據日媒報導，Honda即將暫時停止接單。外界普遍推測此舉與今年夏季預計登場的二次小改款版本有關，新車最快可能在2026年7月正式發表。
本田Insight正式重返車壇！不搭油電變純電、轉生跨界休旅春季發表
沉寂了4年時間，本田近日宣布「Insight」這款車正式復活！Insight曾經作為Honda車系當中的油電代表，不過再一次重返車壇的新車，有別於過去的油電設定，而是轉生成為電動車的全新角色。為此，本田已經率先將新一代Insight資訊上架日本官網，預告將在2026年春季上市，限量提供3,000台，補足品牌在日的缺乏的電動跨界SUV戰力。
本田ICON e:鎖定都會代步市場，81公里續航入手價不到5萬
Honda最近在日本市場發表全新輕型電動機車ICON e:，以「更輕鬆、更經濟的通勤工具」為核心理念，鎖定都會區個人移動需求。建議售價為220,000日圓(約合新台幣4.4萬元)，以親民價格切入入門電動機車市場，展現品牌在電動化佈局上的務實策略。
本田七人座MPV換上美式復古臉，Step WGN帥翻街頭
以寬敞空間與靈活機能在家庭市場擁有良好口碑的Honda Step WGN，向來是廂型車級距中的實力派代表。如今在改裝品牌的巧手操刀之下，這款以實用著稱的家庭MPV，竟搖身一變成為散發濃濃美式復古氣息的街頭焦點。
Honda Access推出油電CR-V專用原廠配件，兩種外觀風格可選
隨著日本重新推出CR-V，全面搭載e:HEV油電動力，本田自家配件品牌Honda Access也同步為新款CR-V推出一系列原廠配件，包含Urban Premium、Tough Premium兩種不同風格的外觀套件，分別對應e:HEV RS Black Edition車型及e:HEV RS車型，另外還提供車門照地燈、車門門檻、內件照明燈的行李廂防刮板、引擎啟閉遙控器等配件，價格落在4,950日圓到62,700日圓之間。
本田面對川普關稅有動作！Honda Passport與Acura Integra Type S從美輸日
在美日貿易關係持續緊張之際，Honda選擇用一個相當「不尋常」的方式回應：直接把美國製造的車款出口回日本，而且還保留左駕設定，正式進軍右駕市場。這項策略不僅是產品布局，更被外界視為因應關稅與貿易壓力的政治操作。
Honda奪下美國EPA節能冠軍，成為美國最節能非純電車廠
根據United States Environmental Protection Agency（EPA）最新公布的2025年Automotive Trends Report，Honda在2024年式（MY2024）數據統計中，以完整涵蓋汽油與電氣化車款的產品陣容，奪下美國市場「全車系品牌」平均油耗表現第一名，成為目前美國最省油的非純電車廠，這項成績不僅讓Honda在眾多傳統與電氣化並行發展的車廠中脫穎而出，也延續品牌近50年來在EPA油耗評比中的領先傳統。
銷售戰報／春節衝擊2月掛牌萎縮近38%，bZ4X與Bria新春雙開紅盤
2026年2月台灣汽車市場受到長達9天的春節假期，以及僅有14個正常工作天數影響，全月掛牌數較1月份大幅度萎縮近38%，從超過3.5萬輛下滑至約2.2萬輛。不過，從2025年年底至2026年年初間上市的話題新車仍表現亮眼，Ford Territory搶下國產車銷售排名第2成績，更擠進總市場掛牌數排名第4。
日規CR-V e:HEV RS上市，512.27萬日圓起、國內傳有望年中導入
台灣有望今年登場？經過幾個月的預接單，Honda近日正式宣布CR-V e:HEV終於要在日本上市，象徵油電CR-V再度重返日本當地，原廠一次提供三種不同的車型版本，分為前驅以及四驅兩款驅動方式，售價方面則是落在512.27萬日圓到577.94萬日圓，目標月銷400台。而在台灣市場方面，CR-V e:HEV傳出有機會在年中時間登陸國內。
Honda預告新款ZR-V即將登場，新增越野風格車型台灣有望比照辦理？
先前日媒爆料Honda ZR-V即將改款，日本原廠已經透過官網證實這項消息，確定今年3月下旬發表，目前則是確認首波僅提供e:HEV油電動力，並以e:HEV Z車型為基礎推出e:HEV Z Black Style、e:HEV Cross Touring兩款特仕車。其中e:HEV Cross Touring為首度新增的車型，主打較為粗獷的越野風格，比較重要的更新還包括Honda Connect多媒體聯網系統升級成Google架構，內建Google地圖、Google語音助理等功能。
4.6萬輛Honda Civic召回，英國公布存有車輪脫落疑慮
英國市場傳出安全召回消息，Honda針對第10代Civic展開大規模召回行動，原因在於部分車輛存在輪圈固定不良的潛在風險，最嚴重情況下甚至可能導致行駛中車輪脫落。
美國關稅問題迫使Honda向Toyota買油電車大電池？Nissan Leaf入門版無緣上市？
在全球車市邁向電動化的過程中，「關稅」與「供應鏈」正成為影響車廠決策的關鍵變數。近期兩則來自日系車廠的重要動向，正好反映出這股趨勢，一邊是Honda選擇向競爭對手Toyota採購油電電池，另一邊則是Nissan暫緩推出平價版Leaf電動車，背後原因都與成本與政策壓力密切相關。
緊急自動著陸成真！HondaJet Elite II獲美國FAA認證
Honda Aircraft Company日前正式宣布旗下旗艦輕型商務噴射機HondaJet Elite II已獲得Federal Aviation Administration（FAA）認證，成為全球首款在量產雙渦輪輕型商務噴射機級距中，正式配備「EAL緊急自動著陸系統」（Emergency Autoland）的機型，為私人航空安全樹立全新標竿。
台灣預計6月導入Honda ZR-V小改款首波800輛，日媒揭動力規配資訊
Honda在全球SUV市場布局持續補強，其中定位介於HR-V與CR-V之間的ZR-V，自推出以來便成為Toyota Corolla Cross最大對手。如今隨著日本市場即將推出小改款版本，台灣市場也確認將於今年6月導入，且高機率直接跟進最新改款規格，首波配額預計約800輛。
日媒分析三菱與鴻海合作為「一考量」，伺機加入Nissan與Honda北美合作？
在全球車市加速電動化與成本壓力不斷升高的背景下，日本車廠之間的合作關係正出現微妙變化。近期最引發討論的，莫過於三菱汽車（Mitsubishi）選擇與台灣鴻海（Foxconn）合作電動車OEM生產，而非優先採用聯盟夥伴Nissan與Renault的資源。日媒分析指出，這項決策背後不只是成本考量，更可能是三菱在聯盟與外部合作之間「保留彈性」的重要布局。
美製車不只大舉進入台灣！日本修法進口「美規車認證制度」滿足川普野心
在台灣因台美貿易協定確認「美製車零關稅」之際，日本也傳出重大政策轉向。日本政府近日宣布，將建立一套全新的認證機制，未來符合美國安全標準的美製車，將可免除日本額外測試直接販售，為美國車廠打開更寬廣的市場大門。
Honda Super-One上架日本官網，本田性能K-Car預定2026年登場
本田在去年東京移動展展出Super-One Prototype電動性能原型，預告將在2026年推出K-Car級距的新性能作品。在早些時候，本田正式開設全新的官網頁面，亮相量產版Super-One的車型細節，將以空力細節、冷卻性能作為新車開發主軸，以駕駛樂趣作為開發核心。本田透露Super-One將在今年內正式發表，外界則預期時間落在今年5月，純電性能K-Car即將來襲！
電動車燒出巨額赤字，Honda打算靠油電車止血
根據Honda最新財報與外媒報導顯示，這家日本車廠已連續四個季度出現虧損，電動車布局所帶來的龐大研發與投資成本，正對財務體質造成壓力，也讓外界猜測其電動化戰略是否出現變數。
銷售戰報／2026年1月大型重機，開局洗牌SYM衝進前段班
2026年開年首月，大型重機市場明顯降溫。根據最新大型重機市場掛牌資料顯示，2026年1月僅剩942輛。相較於2025年12月的1,358輛，單月減少416輛，跌幅約30.6%，顯示市場買氣在歲末交車高峰後快速回落。
能坐7人的「CR-V放大版」價格漲至137萬起！Honda Pilot小改台灣有望？
被不少台灣民眾視為「CR-V放大版」的Honda Pilot，迎來2026年式小改款。不過這次變動幅度不算大，外型與配備升級算是重點，真正讓人有感的，則是全面上調的售價，全車系價格帶換算新台幣約137萬~177萬元不等。而隨著台灣可能實施美製車0關稅，相信Pilot是不少人敲碗的車款，目前尚不清楚台灣本田會如何規劃，只是即便能導入，價格應當也無法太便宜。