電動車訊

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世界最快560kW快充!豪華純電MPV Zeekr 009改款了

或許台灣消費者對於極氪Zeekr這品牌還有跟009這輛車型有些陌生,不過跟Volvo一樣都是隸屬於吉利集團旗下的極氪,其推出的Zeekr 009正是Volvo首款MPV EM90的「原版」,可見極氪的造車功力受到認可。而就在Zeekr 009這輛純電豪華MPV問世將屆2週年之際,極氪為其推出了換裝800V電氣架構的改款新車,造就全球量產電動車中最快的560kW快充支援功率,這快充功率到底有多誇張?峰值功率下有望達到1秒補充1公里續航的境界!
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零百3.1秒的Model 3煥新版快來了,Performance版交車時間曝光

全新改款的Tesla Model 3煥新版在1月份時於台灣官網開賣,5月份時就已經開始交車,截至第二季末交車數已經超過2,000輛大關,可見改款的特斯拉電動轎車魅力依舊驚人!而這樣的掛牌數還只是RWD後驅版跟Long Range AWD長里程四驅兩款車型累計數字而已,因為性能旗艦Model 3 Performance 4月份才開賣,預計第三季才要開始交車。隨著時序進入Q3,煥新版世代的Tesla Model 3 Performance交車時程也終於首度曝光,日前就有準車主在網路上分享訂單,表示已經被安排9月中旬就可以把等待已久的愛車牽回家!
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Volvo EX30大馬工廠下線,導入台灣產地是東南亞還是歐洲?

已經登上Volvo Taiwan官網的Volvo EX30,是繼EX90後的最新瑞典電動車,不但繼承了新一代純電旗艦所啟用的全新雷神之鎚設計語彙,EX30還是Volvo史上體型最小且零百加速最快的量產車!不過由於EX30是以母集團吉利所有的SEA模組化平台打造、並非EX90所使用的SPA 2代架構開發,SEA平台車款目前都是以中國市場所在的工廠為生產據點,對於新車是否能順利來台產地就成為了重要焦點。所幸Volvo宣布由於EX30訂單需求強勁,2025年比利時根特廠就會開始量產,而馬來西亞也有以CKD模式組裝EX30還同樣有外銷規劃,那麼問題來了,未來導入台灣的EX30究竟是來自何處呢?
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奧迪推全新Q4 e-tron入門車,標配「鐵圈輪框」折合台幣只要160萬

過去只出現在入門版車型與日系小車上的「鐵圈輪框」,這回竟出現在豪華品牌Audi身上!近期,Audi於德國市場推出Q4 e-tron的入門版車型,不僅使用單色烤漆、塑膠防刮飾板與織布座椅等純樸版配備,最大特色就是輪框部分從鋁圈換為經典的鐵圈造型,並一次推出SUV以及Sportback兩款版本,最低售價45,600歐元 (換算新台幣約163萬元) 起,比台灣銷售之最初階Q4 45 e-tron Advanced便宜將近50萬。
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真的是要挑戰保時捷!小米SU7 Ultra馬力1,548匹挑戰紐北電車紀錄

雖然因為造型酷似Porsche Taucan的關係讓小米SU7被不少網友戲稱為「米時捷」,不過在小米執行長雷軍的操刀之下,入門版的SU7就坐擁299匹最大馬力與668公里續航 (CLTC測試) 的優異規格數據,加上豐富配備與不俗質感鋪陳,僅21.59萬人民幣 (約95.6萬新台幣) 也就是百萬新台幣內的超殺定價讓小米SU7直接賣翻天,全年10萬輛生產配額有望在11月份時就提前達標!而在小米最新一次品牌活動日上,執行長雷軍還帶來了SU7 Ultra這個大驚喜並揚言挑戰「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道的最速電動車紀錄,要知道當前該項紀錄的保持者就是Porsche Taycan Turbo GT (7:0755,搭載Weisach套件) ,這下子真的要上演「米時捷」超越保時捷的戲碼了嗎?
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傳和泰攜手比亞迪在台投產bZ3C?官方回應:尚無bZ3C台灣導入計畫

日前,Toyota中國市場合作夥伴一汽豐田宣告獲得一款轎跑風格的電動車款,並且已經開始試裝下線。台灣亦有消息傳出,由於日商豐田自動車股份有限公司已經在台註冊「BZ3C」商標,和泰汽車將這款Toyota與比亞迪技術合作打造的全新電動車款引進在台國產上市。不過,《地球黃金線》掌握和泰汽車官方回應表示,並無bZ3C導入計畫!
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Škoda Enyaq確定8月襲台,335匹Enyaq Coupé RS有望引進銷售

保發中心曝光舊款Enyaq重置價格後,Škoda首款純電休旅Enyaq終於有確切進度傳出,近日Škoda Taiwan正式發出邀請,宣示Enyaq將於8月進軍台灣市場,而且Enyaq與Enyaq Coupé雙車身形式都將同步引進。據了解,未來台灣導入的動力選擇將會以85、85x,還有335匹馬力輸出的RS性能車型為主。
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全新本田電動休旅最大馬力470匹,Honda燁S7規格搶先曝光

今年4月中旬舉辦的2024北京車展上,Honda發表了定位介於入門e:N跟0 Series之間的全新電動車品牌「燁」(Ye),並一口氣發表了P7、S7以及GT Concept三款原型車,P7與S7代表著搶進跨界跑格SUV級距的銷售主力,燁GT Concept在概念上則是跟Kia EV6較為接近。而負責製造燁S7的東風本田在此前e:NS2上市發佈會上就透露了新車將會在年底現身,雖然具體規格東風本田先前沒有公佈,但燁S7的470匹雙馬達四驅動力架構以及量產版外觀設定,搶先被中國工信部的新車審驗資料庫曝光!
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Hyundai純電7人座SUV有望今年現身,傳以Ioniq 9命名鎖定Kia EV9

瞄準7人座大型電動SUV市場,並且把Kia車款帶進300萬元價格帶的EV9日前在台灣市場正式上市銷售,同屬Hyundai-Kia集團的Hyundai也有意進軍純電大型7人座SUV級距,且正在進行原型車道路測試。外界推測,這款全新電動SUV可能以Ioniq 9命名,實車有望年底前現身,接著2025年陸續在全球市場上市。
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陳和皇Luxgen n⁷拉力賽車最終版登場!電池後移征戰2024 AXCR

在《地球黃金線》節目中首度揭露真面的亞洲越野車神陳和皇爆改的Luxgen n⁷爆改版本,今日 (7月17日) 終於以近99%的準完全體之姿正式亮相!跟上一次在納智捷展間現身的版本之間,最大差異就是在獲得了鴻華先進技術協助之後完成了大電池後移工程,解決了單馬達後驅架構所需的下壓力以及越野環境的電池受損疑慮,這次陳和皇將攜手南投消防隊玉山分隊小隊長洪榮助,駕駛Luxgen n⁷拉力版征戰2024 AXCR亞洲跨國越野拉力賽事,屆時《地球黃金線》也將帶來第一手報導!
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純電Macan增後驅版續航上看641km,售價下探358萬台灣同步接單

純電Macan於今年1月底時在新加坡全球首演現身,Porsche帶來Macan 4與Macan Turbo兩款雙馬達電動四驅版本,當時即有消息傳出,Porsche可能會在後續為電動Macan新增單馬達後驅版本。如今,後驅版Macan正式發表,搭配360匹最大馬力後軸馬達,可繳出641公里續航力,台灣報價358萬元起。
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福特電動跨界休旅新車現蹤,Ford Puma EV有望年底發表

目前福特在台灣兩大銷售主力Ford Kuga以及Ford Focus,都面臨到一定程度的「生存危機」,前者被Ford CEO Jim Farley在2023年受媒體採訪時表示美規預計2024年底就會停產、而且不會有後繼車型推出 (台灣國產Kuga跟著歐規腳步),後者則是確定2025年就主要產地德國Saarlouis廠正式落幕,屆時福特六和會引進哪款全球戰略車型來替代,目前還守口如瓶。雖然原廠不肯透露太多訊息,不過以Fiesta底盤為基礎打造的跨界休旅Puma一直是不少福特車迷期待引進的車款,只是現行Puma是2019年就推出、今年初進行小改工程的產品,以年限來看導入台灣的話很可能很快就會面臨海外版本改款而不利銷售,但如果是預計今年底才要登場的Puma EV呢?是台灣消費者目前喜愛的跨界休旅車格,又趕上熱潮的純電動力,都成為了Puma EV有望來台的堅實基礎。
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Model 3煥新版Long Range RWD美開賣,續航583公里140萬有找

全新Tesla Model 3煥新版目前已經開始在台灣交車,不過首批來台的是入門的RWD後驅版 (國內售價169.99萬) 與Long Range AWD長里程雙馬達四驅 (國內售價199.99萬),性能旗艦煥新版的Model 3 Performance (國內售價233.79萬) 則是預計第三季才會來台。就在國內如火如荼展開交車之際,特斯拉在自家主場北美推出了全新的Long Range RWD長里程單馬達後驅新車,要價42,490美元 (約138.4萬新台幣),在EPA規範下的續航里程583公里比Long Range AWD還要更出色!
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MG全新電動SUV曝光!MG S5 EV單馬達後驅會是MG4休旅版?

在上週末開幕的英國Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 上,剛歡慶品牌百年生日的MG帶來了大改款MG HS作為100週年慶大禮,不過沒想到全新的純電休旅MG S5 EV已經在搶先在網路上曝光!依照中國工信部的新車審驗資料,這款嶄新電動SUV有著比現行款HS略小的身形設定,在動力規格上是採用跟MG4相仿的單馬達後驅形式,具備168匹最大馬力與170km/h極速表現。隨著新車已經出現在工信部的新車審驗資料,MG S5 EV很有可能在今年就正式推出發表,未來本車是否有外銷計畫,整體動向《地球黃金線》會持續關注。
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Honda e:NS2斜背電動休旅中國上市,首購優惠價71.4萬起即可入主

繼廣汽本田e:NP2於今年4月亮相後,東風本田的雙生車型e:NS2也在中國市場正式登場。這輛有著斜背跑旅外型的Honda電動休旅提供4個版本,價格帶從18.98萬~20.98萬人民幣 (約新台幣84.8萬到93.7萬元),但目前提供首購優惠,使得入手門檻降低至15.98萬到17.98萬元人民幣 (約新台幣71.4萬到80.3萬元)。
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電動車火燒事件頻傳安全又惹議?專家:電池燃燒高氧火勢難掌控

今年1月,南韓發生一起電動車撞上橋墩後起火的事故,消防員花了4小時才將火勢撲滅,這起事故只是眾多電動車起火案例中的一起,不僅讓許多電動車車主感到惶恐不安,也讓電動車的安全問題再度引起討論。南韓電動車起火件數從2020年的11起增加到去年的72起,主要原因包括電池故障、過度充電或電池過熱等。面對這樣的情況,有建設公司就提出專門針對電動車的滅火裝置,聲稱可以在十分鐘內滅火,各大廠商也積極提升鋰電池的安全技術。
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Ford Capri睽違35年傳奇回歸,化身MEB平台跨界電動轎跑

福特自從在1964年推出傳奇美式肌肉車Ford Mustang之後,旋即於1969年也在歐洲市場推出車格相近、但定位更精緻的雙門跑車Ford Capri,雖然在1989年就因為種種內外在因素停產,但Capri銷售20餘年間演進了三代車型共累積超過180萬輛銷售佳績,可以說是資深歐洲福特粉心目中的經典跑車!而就在歐洲時間7月10日,負責電動轉型的Ford Model E部門就在歐洲推出睽違35年重生的Capri純電新車,不僅是繼Explorer EV後第二款使用福斯MEB純電模組化平台的新車,整體造型也從雙門跑車改為更符合時下消費習慣的跨界電動跑房了。
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燃油718恐於明年中停產告別市場,電動版接棒有待2025年之後

對於熱愛操控的性能車迷而言,Porsche採用中置引擎後輪驅動設定的718車系,無論Cayman或者Boxster都是心目中的首選。不過,面對電動浪潮,911車系已經在Typ 992.2世代加入Hybrid油電複合動力,718車系更將全面電動化。近日更傳出Porsche可能在2025年中左右停產燃油版718家族。
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中國車好便宜全因政府補助?歐盟課對岸新車最高37.6%臨時關稅

儘管2024年開始全球電動車市場因為通膨、消費力下降等各種因素導致成長率放緩,但2023年新能源車 (電池電動+油電複合動力) 銷量超越特斯拉Tesla的比亞迪BYD,無疑成為了中國自主品牌進軍全世界的指標性車廠!而中國自主品牌們的新能源車不僅在自家主場有著領導性地位,更以親民入手價成功地在主推綠色能源車款的歐洲市場打出一片天下!不過中國自主品牌電動車便宜的關鍵生產成本,很可能是中國政府的大量補貼所導致,所以歐盟在7月5日起正式開始對中國進口至歐洲的電動車開始課徵最高37.6%的臨時關稅,但如此一來也勢必要面對中國政府的「報復」。
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台灣電動車2024年能效排行榜揭曉!NEDC與WLTC續航力前10名車型整理

截至2024年7月10日,台灣已上市電動車共有48款,且還有大改款Hyundai Kona Electric、Nissan Ariya等已知即將上市的車款皆完成送測,《地球黃金線》以能源局公告的測試結果為基準,為讀者整理台灣所有車廠送測並有公布的電動車款中,誰的續航里程表現最優異,並區分NEDC與WLTC測試標準進行排名,以供有意入手電動車的消費者參考。
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間諜照/新世代X5首度曝光!Neue Klasse第2款LSUV加速開發中

就在BMW發表全新世代X3「震撼」全球車迷後,BMW在準備推出另一款以Neue Klasse平台為基礎開發的LSUV車款。根據《地球黃金線》海外合作夥伴傳回資訊,這次捕捉到仍覆蓋偽裝的BMW新款休旅原型車體型較先前捕捉到的iX3原型車更大,推測可能會是新世代X5或者電動版iX5的偽裝原型車
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