電動車訊

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東風猛士M-Hunter狩獵者來襲!硬派全地形越野車北京車展亮相

由中國東風汽車推出的硬派越野車品牌「猛士科技」,這回在2024北京車展上帶來全新的猛士917蛟龍戰甲版,猛士科技同時也展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。車身使用了大量碳纖維材質,並搭載了車頂探照燈、雙拖車勾與中置電機絞盤等專業化的越野配備,原廠還直言M-Hunter就是要對標Barbus 900 Crawler,立志成為中國越野車界天花板!
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長安啟源E07宛如Cybertruck中國縮小版!北京車展還有A07周杰倫簽名版首發

為了與特斯拉競爭電動車市場,除了奇瑞風雲E06概念車似乎是衝著Tesla Model Y而來,在「長安啟源」的展區,則是秀出了E07電動皮卡,雖然論尺碼並沒有Tesla Cybertruck那麼龐大,但貨斗的設計模樣確實會讓人聯想到Cybertruck。此外,長安啟源A07中大型房車,先前與周杰倫合作時,官方有請他在車上簽名,在展場也秀出了那一輛獨一無二的「A07周杰倫簽名版」。
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有史以來最大的Smart還能越野!Concept #5純電休旅登陸北京車展

曾經台灣消費者熟悉的小車品牌代表Smart,現在一點也不小了!曾經在國內有不俗銷量的ForTwo、ForFour或是曾經膾炙人口的敞篷小跑車Roadster,都已經是上個世代Smart的產品了。2019年持有Smart的Mercedes-Benz AG選擇與吉利集團合作,以股權各佔50%的形式讓Smart進入了純電時代並由中國方主導新車開發,於是我們可以見到新世代的Smart推出了#1、#3等純電跨界休旅車,而在本屆2024北京車展中,Smart帶來了最新世代車款雛形——#5 Concept,可以確定的是以後的Smart只會越來越大,小車時期真的是回不去了。
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本田電動車e:NP2極湃2 72萬北京車展上市!e:NS2獵光同步登場

儘管當前新能源車領域的話語權都在中國自主汽車品牌的身上,但是傳統車廠如Honda等Toyota等日系品牌,還是積極在對岸市場推動專屬電動車產品線來積極守住市佔版圖,像是本田就在本屆2024北京車展中發表了全新「燁」電車產品線與P7、S7跟GT Concept三款搭載全新電車專用H型廠徽的概念車之外,既有的e:N純電子品牌中的新世代車款——e:NP2「極湃2」也以15.98萬人民幣 (約71.9萬新台幣) 的售價在北京車展中正式開賣,雙生車e:NS2「獵光」則是即將在5月份展開預售作業。
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奇瑞風雲E06電動概念休旅衝著特斯拉Model Y!北京車展首發售價67.5萬起

曾是Chery奇瑞汽車旗下一款車名的「風雲」,在後來集團為發展新能源車,遂調整品牌布局,將「風雲」調整為專門推出新能源車的子品牌,奇瑞風雲品牌因為誕生。目前奇瑞風雲的A8、A8遠航版與T9都是油電車,而在2023年11月9日也發表風雲A9、風雲T11兩款油電概念車。2024北京車展上,奇瑞風雲秀出子品牌首款純電休旅「E06概念車」,雖然動力規格尚未公布,但已經預告售價會在15萬至20萬人民幣,換算新台幣只要67.5萬至90萬元。
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Mini全新純電小型跨界亮相!Aceman北京車展首秀車小不無聊

2024北京車展開演 (4月25日) 進入第二日,不少重磅車型紛紛在車展上曝光,而Mini作為國際汽車大廠,這回也帶來了全新純電小型跨界車Aceman,除了使用新世代的造型外觀,Aceman還加入最新式樣的頭尾燈設計,並有多達3種版本的頭尾燈照明模式,兩款動力規格可供選擇,而約為4公尺的車身長度,還能有著300公升的行李箱容積表現。
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Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手

2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後,終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了!不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系,Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度,Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬,中階Model Y Long Range價格則來到210.79萬、有著2萬元的調降,頂規Model Y Performance售價同樣調降2萬元為236.79萬。至於其餘車系方面,全新推出的Tesla Model 3煥新版跟Model X價格就沒有變動,而Model 3車系則是僅有頂規三馬達千匹馬力的Model S Plaid降價6.5萬,新價格300.09萬離跌破三百萬大關僅一步之遙。
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固特異電動車胎ElectricDrive全新規格在台上市,18到20吋9種尺吋囊括主流選擇

台灣電動車市場需求持續增長,根據財團法人車輛研究測試中心 2024 年調查顯示,2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%,相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場,台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車(EV)設計的ElectricDrive電動車胎後,持續引進新規格,透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術,完美結合「強勁抓地力、「舒適靜音」和「低耗耐磨」三大卓越性能,滿足多元電動車主需求,打造靈敏舒適的駕車體驗。
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Range Rover Electric原型車從沙漠測到北極圈!純電越野SUV挑戰嚴苛環境耐用度

目前Range Rover Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的測試地點,包括從最低溫達 -40°C 的北極圈至高溫可達 50°C 的中東灼熱沙漠中,進行極端溫度下全電驅動的傳動系統測試。透過嚴苛環境下的極端測試,Range Rover Electric 將成為引領純電豪華級距中性能、精緻和豪華移動的全新標竿。
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Maserati Folgore Day揭純電新紀元!純電敞篷轎跑GranCabrio Folgore全球首秀

義式先鋒 Maserati 在義大利文藝復興巨擘達文西的生日(4/15)迎來全球海神迷們引頸期盼的「Folgore Day」活動,象徵三叉戟品牌正式駛入全新純電紀元。夜幕降臨,在位於汽車谷(Motor Valley)核心地帶的里米尼(Rimini),品牌以閃電為名鑄就的的最新傑作 ── 全新純電敞篷轎跑 GranCabrio Folgore 全球首秀,演繹了品牌充滿激情活力與變革精神、富含創新智慧與創意靈感的時代序曲。「Folgore Day」代表著未來的移動趨勢,而 Folgore 純電系列車型,將代表 Maserati 在全球市場占據主導地位,讓義式奢華再次升級。
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比亞迪Ocean-M電動後驅鋼砲現身!售價67.5萬起預約第三季上市

BYD旗下騰勢、仰望與方程豹等品牌,都在2024北京車展上帶來諸多讓眾人眼睛為之一輛的新車,而比亞迪本身在車展現場,也透過新車發表會帶來包括秦L DM-i、宋L智駕版、海獅07 EV、海豹06 DM-i與Ocean-M純電概念鋼砲等車款展演與消息公布。其中,Ocean-M純電概念鋼砲雖然只是概念車,但比亞迪預告這輛車的量產版預計第三季就會發表上市,且開出預售價15萬至20萬人民幣,換算新台幣只要67.5萬至90萬元,相當具有競爭力!
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Nissan北京車展推4款全新概念車!新能源車系瞄準中國不同客群

北京車展今日 (4月25日) 正式開演,除了帶來不少中國品牌新車,許多國外汽車大廠醞釀許久的全新車款也都選在此次車展中亮相,諸如Mercedes-Benz G580電動大G、Lamborghini首款油電休旅Urus SE都是座上賓。不過,為了不讓歐系品牌獨占鰲頭,Nissan這回也帶來了四款全新概念車,預告未來將持續鎖定中國市場,並攏絡不同的消費者客群。
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Audi Q6L e-tron北京車展亮相!全新長軸版休旅續航突破700公里

不久之前,Audi才向全球公開發表全新電動休旅車型Q6 e-tron,作為PEE平台下的首款電動車作品,Q6 e-tron搭載了800V高壓電池模組與全新技術的燈組設計及車內娛樂系統,而在今日開演的北京車展中,Audi也正式帶來了長軸版本的Q6L e-tron,車長更長軸距也向後延伸,有著更為舒適的後座表現,續航里程則突破700公里,同時也導入不同式樣的車頭外觀,迎合老闆們的豪華選擇。
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Toyota再度攜手比亞迪打造全新電動車!bZ3C與bZ3X現身北京車展

Toyota在2023廣州車展中發表了純電bZ家族兩位新成員——bZ Sport Crossover與bZ Flex Space兩款全新電動概念車,在今日 (4月25日) 開幕的2024北京車展上,化為bZ3C與bZ3X量產版正式推出!就跟此前在中國市場推出的bZ3電動房車一樣,Toyota這次在對岸推出的兩款純電車依舊是攜手電車巨頭比亞迪BYD一同開發打造,預計一年內就會量產並在中國市場上市開賣。
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純電大G來了!Mercedes-Benz G 580四馬達118.7公斤米超狂扭力

萬眾矚目的電動大G真的來了!在北京車展正式開幕前夕,Mercedes-Benz終於揭開了造勢已久的純電越野車廬山真面目,新車正式車名不叫做EQG而是稍微有點長的Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology,全新命名邏輯應該是要延續G-Class在三芒星產品線中的特殊地位,所以才以後綴EQ Technology的方式表明本車是純電動力的身份。全新登場的G 580 with EQ Technology四輪都各配置一組馬達來達到精準動力分配效果,不但能實現超吸睛的G-Turn原地360度旋轉之外,四馬達總計具備118.7公斤米的超狂峰值扭力輸出表現,而梯形大樑內部的鋰鐵電池組容量達到116kWh、能帶來473公里的續航里程 (WLTP標準) ,目前首批提供報價車型為上市初期限定推出的Edition One,要價192,524.15歐元 (約670.4萬新台幣) 。
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特斯拉Cybertruck加速踏板脫落是「肥皂」釀禍!美國要求召回近4000輛

特斯拉Cybertruck大概是目前品牌在線銷售的5個車款裡頭,話題討論度最高的一款,而先前有美國車主於社群平台分享自己的Cybertruck加速 (電門) 踏板底座與金屬片分離,金屬片還卡在內飾邊緣,導致電門被壓住沒能鬆開,差點釀成大禍。而顯然這不是個案,因為美國國家公路交通安全管理局NHTSA已經正式要求Tesla召回3,878輛,改正Cybertruck加速踏板可能卡住的瑕疵。
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Tesla Model 3 Performance新版233.79萬開賣!最快第三季抵台

繼1月10日台灣官網與美國同步開賣Model 3煥新版之後,今日 (4月24日) 台灣特斯拉再度以台北同步之姿於官網上架全新的Tesla Model 3 Performance。進入煥新版世代的Model 3 Performance新售價233.79萬不但比改款前的246.89萬更親民,雙馬達最大輸出小漲10匹來到460匹馬力,0~100km/h加速則是消去0.2秒來到更出色的3.1秒!除了性能強化之外,新版Model 3 Performance還擁有專屬前後保桿以及跑車化座椅強化旗艦車款的專屬風格,新的賽道模式V3也能讓駕駛享受到更高的操控自主性。據了解台灣市場的Model 3 Performance,最快可能要等第三季才會抵台交車。
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全新本田電動車來台有譜?Honda 0 Series商標在台註冊!

日商本田技研工業股份有限公司也就是Honda原廠,近期在台灣註冊了ZR-V商標之外,又被發現在台灣註冊0 Series商標以及全新電車專屬的H廠徽!有趣的是,有著純電HR-V之稱的Honda e:N1商標先前已經在國內註冊,此次在經濟部智慧財產局中現蹤的0 Series商標又是面向全球市場的新世代戰略電動車款,雖然目前還無法確定未來台灣本田究竟會引進哪一款電動車來台銷售與具體時程,但可以確定的是對應純電趨勢,Honda已經在台灣展開佈局腳步了。
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Toyota bZ家族5車款預告2024北京車展現身!傳3款概念休旅要發表量產版

2024北京車展即將於4月25日到5月4日舉行,除了傳統汽車大廠之外,也不乏像是比亞迪、小米、小鵬、奇瑞、蔚來、吉利、極氪與理想汽車等等聲勢與知名度快速成長的中國品牌參展。此次展覽以「新時代、新汽車」為主題,所以新能源車自然是車展亮點,而Toyota即便在電動車發展還處於追趕者的角色,但這回預告將有5款bZ家族的電動車登場,尤其是其中3款以前曾展出過的概念休旅「bZ Sport Crossover Concept、bZ Compact SUV與bZ FlexSpace Concept」,如今將帶來量產版新車,屆時想必又會引發熱烈討論!
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Opel Grandland大改款登場!德系中型SUV新增700公里續航純電版

跟Peugeot 3008是雙生車、同樣採用EMP2模組化平台打造的德系中型SUV Opel Grandland,初代車型在經歷7年產品週期後終於迎來大改款工程,全新二代Grandland搭載了Stellantis集團為原生電動車開發的STLA Medium模組化平台,新增了WLTP續航達700公里的Grandland Electric純電版要來抗衡最大對手德系同胞VW Tiguan!除了有純電版本之外,大改Grandland還有PHEV跟48V輕油電版本來延續燃油市場的銷售版圖,另外全新的3D Vizor閃電風鏡設計語彙跟高科技內裝佈局,也是新一代Grandland產品力強化的重點所在。
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MG電動超跑要挑戰415km/h極速!復刻版EXE181將登陸北京車展

MG經典跑車即將重出江湖!上世紀50年代末期,MG為了挑戰當時的世界最速車輛紀錄而打造了EXE181這款比起車、更像是「雨滴」的速度機器,成功寫下了410.5km/h的出色成績,也正因為EXE181酷似雨滴的外型而獲得了咆哮雨滴 (Roaring Raindrop) 的別稱。而就在MG品牌歡度100週年之際,原廠決定重新打造EX181的復刻版參加2024北京車展,只不過重生的咆哮雨滴順應潮流改採純電動力設定,並上修極速目標要挑戰415km/h的電動車最速紀錄!
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小米消化所有SU7訂單可能狂賠185億元還有產能問題?董事長特助出面回應

小米從3C科技領域跨進電動車產業,推出SU7電動轎跑,引發全球車壇高度關注,然而,一些瑕疵以及外形設計神似保時捷或麥拉倫的元素,更成為網路上熱搜話題,創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」,Porsche中國總裁Michael Kirsch則高情商回應「好的設計總是心有靈犀」。縱使小米SU7討論度超高,甚至21.59萬人民幣起 (約新台幣97.2萬) 的價格,助品牌狂接超過10萬張訂單,但這樣的接單量可能對於小米是喜憂參半,因為據消息指出,小米每售出一台SU7,將虧損6,800元人民幣 (約30,600元新台幣)。
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Luxgen n⁷本月交車有望突破1,500輛!第二波預售會有長里程版嗎?

裕隆集團在4月17日舉辦的2024年第一季法人說明會 (後稱法說會) 中,表示重點電動新車Luxgen n⁷在4月份的交車數有望突破1,500輛大關,首批9,000張左右的訂單預計將會在第三季時全數消化完畢,而n⁷的第二波預售活動則是可能在6月份時啟動。《地球黃金線》向納智捷求證,原廠則是表示第二批n⁷預售活動何時開始以及內容為何目前尚未定論,只不過鴻海集團在本屆2024臺北國際車用電子展 (AMPA) 中透露,第三季時會為Model C量產版 (n⁷) 追加電池容量擴充至83kWh的長里程版本,擁有NEDC續航700公里的表現,而屆時會成為n⁷市售車第二種動力配置嗎?
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