試駕／XC60 B5 AWD雨中蘇花激走，科技升級操控成熟度更迷人
olvo在2025年時為2代XC60進行第二次的改款更新，並重新調整座艙佈局以及數位軟體介面，期望讓XC60能夠更符合現代消費者期待。為了展現新款XC60產品實力，Volvo Cars Taiwan在5月初規劃了從台北到花蓮的媒體試駕行程，透過長距離的複合路段規劃，感受XC60改款後的產品模樣。
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試駕／Q3 Sportback大改科技點滿Lv.2歸位，Audi有望吹強攻號角？
時間拉回4月中旬，Audi Taiwan搶先在南投水里舉辦媒體試駕活動，先行釋放Q3與Q3 Sportback戰力。先說結論，Q3 Sportback確實展現全新產品風貌，包括向PPE與PPC世代中、高階車款靠攏的外觀與內裝設計，還有新一代MMI系統，給予更具科技感與數位化的使用者體驗，並補齊智慧駕駛輔助系統的缺口。
試胎／瑪吉斯VS-EV+與VR2熱血實測！高性能電動車、賽道玩家換胎新選擇
電動車重量動輒突破2噸，加上瞬間輸出的扭力特性，對輪胎來說絕對是一大考驗，因此為了驗證Victra Sport EV+ (簡稱VS-EV+) 的實際表現，這次瑪吉斯直接將媒體帶到屏東大鵬灣國際賽車場，透過高強度的賽道操駕，直接體驗這款電動車專用性能胎在高速過彎、重煞車以及連續激烈磨耗下的抓地力、支撐性與耐用表現，同時也安排競技取向的Victra Sport VR2半熱熔胎，搭配Honda S2000 CR、Mitsubishi Lancer Evolution、BMW Z4 M Coupe等經典性能車進行試乘體驗，還沒上車就已經讓人熱血賁張。
試駕／小改款Kia Sportage，渦輪油電把均衡實力再推高
近年台灣市場買家對於油電混合動力接受度愈來愈高，因此各品牌無不加快電氣化腳步，而韓系品牌Kia近年來的轉型節奏尤其明確，不論是純電動力或者是油電動力車型皆有提供。作為品牌旗下中堅主力休旅，Kia Sportage這次藉由小改款導入全新Turbo Hybrid動力系統。這次《地球黃金線》在正式上市之前受邀進行試駕體驗，從靜態到動態，這次的變革並非流於表面，而是有其明確進化。
試駕／Lexus ES 500e頂級版開箱，尺碼大增操控表現卻令人驚艷
對於Lexus而言，新一代ES絕對是豪華房車戰略重新設定的起點，不管是放大的身形尺寸，或者油電、純電雙動力選擇設定，還有大幅朝向數位科技化靠攏的座艙佈局，都展現Lexus期望在豪華房車市場走出另一番局面的野心。在這時間點，《地球黃金線》透過全新的ES 500e頂級版豪華電動房車，一窺Lexus新世代豪華房車實力。
試駕／Kodiaq、Octavia Combi春遊去，SUV跟旅行車誰更勝一籌？
以春遊之名，這次收到Škoda Taiwan邀請，特別參加了Škoda 4x4 Explore Drive的試駕體驗活動。不過，有別於以往的試駕型式，重點不在於感受新車的各項優勢以及特點，這次機會更像是透過路線上的安排，體會四輪驅動車型在面對闔家出遊、山路行程跟輕度旅行等情境，給予駕駛跟乘客的魅力以及反饋。也因此，官方特別選在宜蘭力麗威斯汀酒店集合，讓我們一路駕駛著Kodiaq還有Octavia Combi兩款車上山，直攻鄰近雪霸國家公園的武陵農場。但在同樣具備四傳的基礎下，究竟是休旅車的Kodiaq還是旅行車的Octavia Combi比較迷人？
試駕／Lexus IS 300h F Sport帥勁更勝，數位科技同步追趕時代潮流
儘管現行世代Lexus IS早在2013年就首度現身，至今已達13年左右，為了能夠讓這款豪華中型房車持續追上時代潮流，Lexus數度進行改款更新，調整IS車系的外觀與內裝細節設計，尤其是2025年的第三度改款更新，更是大幅度調整座艙佈局，讓IS的操作邏輯追隨上新世代消費者使用習慣。
試駕／Lean3量產個人版搶先開箱試駕，創新移動概念近在咫尺！
Lean3會是一款能夠切入汽、機車間市場真空，且滿足期望擁有機車機動性，又對機車舒適性與安全感到不足，目前只能被迫選擇汽車的消費族群，而這樣的族群也確實負擔得起Lean3目前開出的價格。而且，Lean3接近機車的機動性，還有標配冷氣的舒適度與「鐵包肉」安全感，真的有機會為台灣的移動環境帶來全新體驗。
試駕／Mazda CX-30 Homura，AutoExe加持動力不變卻更好開？
對於Mazda的鐵粉來說，或許不會對AutoExe這個品牌感到陌生。這個被視為Mazda御用的改裝品牌，向來以低調卻深刻的方式，替車輛注入更純粹的駕馭靈魂。而這次，這股源自賽道的精神，將直接成走入為台灣消費者的視野當中。
試胎／普利司通新一代運動街胎RE005，輪胎小白試了一次就愛上
選在今天 (9日)，台灣普利司通於麗寶國際賽車場發表旗下全新的旗艦運動胎款——Potenza Adrenalin RE005。或許聽來熟悉，但其實RE005即是繼RE004之後推出的新款運動街胎，在承襲乾、濕地皆可應對的全天候特性以外，原廠再針對胎面花紋、溝槽進一步改良，為其提升過彎還有操控的穩定甚至抓地力性能，同時也是在追求運動表現同時，運用技術滿足更多駕駛在不同路況的使用情境。不過，實際的操駕體驗上，RE005是否真的能夠備受青睞？
試駕／Solterra XT比Subaru油車還狂？338匹四驅純電跑旅上路實測
作為Subaru首款純電休旅車，Solterra最早於2022年10月導入台灣市場，當時為了跟同樣在台銷售的雙生兄弟區隔，僅導入一款雙馬達四驅車型，並提供更完整的配備與獨家的越野輔助科技。然而，隨著同級電動車競爭加劇，2025年Solterra祭出降價攻勢之後悄悄停售，總代理台灣意美汽車也在發表新世代Forester的時候，宣告今年Solterra將以小改款之姿重返台灣市場，如今更進一步確認維持單一車型規劃，一樣導入雙馬達四驅車型，而且是高輸出版本的XT車型。
試駕／宏佳騰MK150顏值先決，免改裝就超吸睛的風格輕檔
近期台灣輕檔車市場逐漸成為車迷關注的焦點。雖然少了路權優勢，但在法規相對友善、使用門檻較低的情況下，對於想展現個人風格，或是淺嚐騎乘樂趣的買家而言，依舊是不錯的選擇。而在這個級距當中，宏佳騰則選擇以一款個性鮮明的入門車型切入市場。
試駕／M-Benz CLA 220，五大「車載大腦」上身的新世代油電
全新大改款M-Benz CLA於今年3月正式在台發表，除了同步帶來油電與純電雙動力編成之外，更以極具競爭力的定價策略，迅速在市場掀起話題。過去CLA所屬的入門豪華轎跑級距，長期鎖定年輕族群，以設計感與年輕化象作為主打。而這次大改款，從車格放大、科技配備到整體產品定位，都出現明顯進化，甚至隱隱展現出向上挑戰更高級距的企圖心。
試駕／Golf GTI × 馬牌MC7賽道激走！Volkswagen性能馳騁嘉年華熱血開跑
搭上Golf GTI問世50週年的全球慶祝活動，台灣福斯為了讓車主能夠直接下賽道，體驗Volkswagen性能車款的操駕樂趣，特別選在台中麗寶國際賽車場舉辦「2026 Volkswagen性能馳騁嘉年華」，現場除了安排Golf R夜幕疾行版亮相，還集結了Polo GTI、Golf GTI、Golf R、Golf R Variant、T-Roc R，以及Tiguan與Passat的430 TSI R-Line Performance車型，吸引超過1,200人次到場參加，引擎聲浪此起彼落，氣氛相當熱血。
試駕／Lamborghini Temerario挑戰賽道極限！萬轉V8引擎＋三馬達狂榨920匹
當一輛輸出將近千匹的V8油電超跑出現在眼前，還能直接開上賽道，體驗全油門出彎、時速衝到230km/h的狂暴快感，那種興奮程度真的很難用言語形容！
海外試駕／Cayenne Turbo Electric首試，千匹電動休旅細膩很可以
Cayenne將走進全新時代，透過PPE平台、SDV軟體定義汽車思維，以Cayenne Electric電動休旅姿態，期望在性能、越野與機能外，強化數位科技、舒適與永續。這一次，我們來到西班牙巴賽隆納，透過具有1,156匹最大馬力的Cayenne Turbo Electric，感受全新世代Cayenne的全方位魅力。
史上最「硬」試車！2026 Defender Trophy實戰體驗
從荒野探險到極地遠征，Defender長年累積的形象早已超越單純的交通工具，更像是象徵冒險精神的化身。如今，JLR Taiwan將這樣的冒險精神帶到國內，舉辦Defender Trophy全球探險挑戰賽，在2026年賽事當中，台灣也成為其中一站。
試駕／Kia Stonic小改款大整形，1.0輕油電省油省稅金
鎖定橫跨國產及進口的跨界休旅市場，Kia Stonic自2019年導入台灣後，憑藉時尚外型與親民價格，銷售至今一直擁有穩定人氣。2021年首次小改款更導入輕油電技術，進一步強化節能表現，不過為了延長產品週期，同步導入品牌最新的家族化設計語彙，去年Stonic再度進行小改款，總代理台灣森那美起亞也迅速規劃導入，並在舉辦媒體試駕的同時發布預售資訊，採單一車型設定，一樣搭載1.0升渦輪引擎輔以48V輕油電系統，預售價訂在89.9萬元，搭配舊換新與貨物稅減徵補助，最低79.9萬元即可入手。
試駕／三菱XForce靠「前驅」勇闖水牛坑！最大賣點其實不是越野？
北台灣越野玩家口耳相傳的秘境—林口水牛坑，由於地形崎嶇起伏，荒地與陡坡落差交錯，因此又被稱之為「台版大峽谷」，對於前來挑戰的越野玩家來說，是個十分考驗技巧與車輛性能的練習場地，即便沒有適度改裝，四驅也應該是基本配備，然而這次要來挑戰的，卻是一輛前驅設定的國產跨界休旅－Mitsubishi XForce，這樣的安排究竟是單憑勇氣還是真有實力？不免讓人相當好奇。
試駕／26年式Defender 110 D350，尋找隱身山中的「不老部落」
Land Rover近幾年的票房保證Defender車系迎來年式更新，JLR Taiwan正式揭露2026年式Defender改款資訊，90 D250 X-Dynamic SE建議售價305萬元起、110 D250 X-Dynamic SE為315萬元起，而此次試駕主角110 D350 X-Dynamic HSE則為365萬元起。特別的是，這次在JLR Taiwan的精心安排之下，《地球黃金線》不僅重新感受到Defender產品魅力，還藉由走訪位於宜蘭寒溪的「不老部落」，探索過往從未體驗的生活方式。
試駕／Foxtron Bria Pioneer實測，東北角164公里長征耗電不到30度
《地球黃金線》繼先前搶先開箱Bria目前銷售主力Bria Emerge車型後，這次把焦點鎖定在Bria的能效表現。不過，我們不測續航力相對較為出色的Elegant或Emerge單馬達後驅車型，而是對Bria更嚴苛些，直接請來400匹馬力輸出，雙馬達四驅設定的Bria Pioneer。
試駕／Ford Territory 1.5T渦輪闊境版一樣香？低規高配最低不用90萬
自從福特六和推出Ford Territory，原本戰火猛烈的中型SUV級距再度升溫，上市至今不過兩個月時間，這款全新國產休旅已經繳出亮眼的成績單，累積掛牌數超過2千輛，其中占比最高的是頂規設定的油電驚豔版車型，大約佔了6成之多，另外兩款車型油電原生版及渦輪闊境版則是各佔2成，顯示大多數車主都選擇「攻頂」，直上開價109.9萬元、性價比最高的油電驚豔版車型。
試駕／新Caravelle是最熟悉的陌生人？德系靈魂美式筋骨展新風味
在Volkswagen集團與Ford福特德美兩大汽車集團合作架構下，新一代Caravell等瞄準商用市場的Transporter廂型車家族，運用Ford的架構，與Transit也就是台灣市場Tourneo Custom旅行家共享底盤與技術平台。換句話說，新一代Caravelle就像是福斯商旅版的旅行家。