去年在米蘭車展中亮相的SYM ADXTG 400來到今 (7/12) 日終於上市，記者會發布的同時，也給媒體些許試駕時間，《地球黃金線》也受到三陽原廠邀請，來到苗栗銅鑼茶廠，體驗來自仿生劍齒虎ADXTG的魅力。而這次ADXTG主打的是ADV，所謂ADV指的是多功能車款，騎士不只可以在公路騎乘，更能在非鋪裝道路輕度「冒險」，讓騎乘的快樂更加延伸，而這樣的快樂只需要27.8萬元即可擁有，若是搭配上市優惠，只需要24.8萬元，更有30期利率的優惠。
ADXTG設計之初便是以遠古頂級掠食動物劍齒虎為仿生目標，首先在外觀上可以看到象徵侵略性的銳牙定位燈，搭配陣列三晴LED頭燈，據原廠表示，這組燈具可以投射出如同汽車等級Class D的亮度。除此之外，為了配合多功能的主軸，ADXTG配上了把手護弓，除了外型上更加具有冒險風格，更能保護騎士的手部。而前方也配置兩段式可調風鏡，無須借助任何工具即可調整，對於騎士來說更加便利。
讓人驚訝的是，ADXTG配備了41mm的倒立式前叉、鋁合金雙三角台、固鎖式引擎車架、鍊條傳動與中置六連桿避震等等好料，其中在鋁合金雙三角台的部分，原廠表示除了可以提升操駕穩定度之外，更輕量化達45%。至於固鎖式引擎車架也能增加車體剛性，更能使騎乘重心更加集中，對於惡劣路況的體驗更具信心。最後則是動力的部分，這具全新399c.c水冷「AAE自適應引擎」，能在7,000轉爆發35匹馬力，5,500轉時輸出3.8公斤米的扭力，搭配Hyper VVS可變汽門系統，在高低速域時，自動切換進氣凸輪搖臂，達到低速域性能最大提升7%，高速域提升最大11%。
來到實際騎乘表現，原廠也特意安排一段碎石路面，當起步的剎那便能感受到輕快愉悅的推力，大約接合轉速坐落於2,500轉，輕推的動力以及倒立式前叉帶來穩定的回饋，都讓人不自覺的想將油門開度再增加。當油門再進入更深的探測後，可以清楚感受到車輛的穩定度之高，即便碎石路面的不穩定性較強，卻似乎都能被前後避震與車身吸收，在騎乘過程，不安定感幾乎不會回到騎士本身，整個碎石路面的騎乘感受是具備充足信心且快樂的。
當然並不是所有騎乘ADV車款的騎士都喜愛在非鋪裝道路騎乘，以一般道路來說，ADXTG在柏油路帶來的信心感受更加強烈，即便原廠配備的是大胎塊的胎款，騎乘當下仍能感受到動力紮實的回饋於地面，且當油門大力灌下，車頭幾乎沒有向上浮舉的輕浮感，同時模擬重煞車的狀況下，前叉的阻尼帶來紮實的回饋，沒有觸底的狀況出現。
ADXTG整體的表現確實讓人相當喜愛，無論騎士是在柏油路或是非鋪裝路面，紮實且沉穩的動態體驗絕對值得一試。只是在ADXTG優異的表現上，多少還是讓人感覺動力似乎還可以再多來一點，但是對於399c.c.的單缸引擎來說，這樣的表現早已超乎期待，也讓人更加期盼未來新車款的出現，是否還會帶給消費者更多的驚喜？
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