車壇新訊

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車壇新訊包含國內新車訊息、國外車款新訊、汽車產業動態、車主必備概念、國內外車展資訊、精采賽車動態、人車故事,以及車廠優惠等資訊。

大改VW Tiguan Allspace造型曝光!福斯7人座SUV可能改叫Tayron

2023年9月份Volkswagen於其總部德國狼堡 (Wolfsburg) 發表了銷售主力Tiguan的大改款新車,其平台從MQB進化至MQB Evo後車身尺碼不但有所成長,還換上了更具科技感的IQ.Light LED頭尾照明燈組以及全數位化座艙設計,eHybrid插電式油電車型的超長120公里純電行駛里程更是是全新Tiguan的一大亮點!可惜的是大改款7人座版本Tiguan Allspace並未同步發表,但近期外媒就捕捉到了7人座Tiguan新車在雪地的測試身影,雖然外觀一樣被大量偽裝貼紙給覆蓋不過真身其實已經在中國工信部日前釋出的新車審驗資料庫中曝光,而歐規車型據外媒報導可能改以Tayron之名銷售。
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Toyota跨界旅行皇冠不只美國有!日本預告Crown Estate登場時間

16代Toyota Crown開枝散葉,不僅有傳統的Sedan轎車,更是轉變成為「皇冠家族」,衍生出包括Crown Crossover跨界跑旅、Crown Sport運動休旅車與Crown Estate跨界旅行車。先前Crown Sport與Crown Sedan陸續選於日本進行全球首發,而Crown Estate卻是以Crown Signia之名,將首發地點選於美國,預計夏季登場。原本還不曉得日本會不會導入這輛跨界旅行車,但現在日本官網正式預告,會以Crown Estate作為命名,在今年第三季發表。
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裕隆城「讓世界看見我們」唐寶寶公益策展,行動創造友善共融新生活

裕隆集團重視ESG永續發展與在地社會共融,以實際行動投入本業資源照顧偏鄉、高齡及身心障礙的移動需求,持續推動交通移動平權,以及營造友善共融平權 (CRPD) 的環境。裕隆集團期望以裕隆城打造新北市最大商城永續宜居城市,更是包容共融友善生活空間。今年,響應321世界唐氏症日,裕隆集團支持唐氏症基金會倡議行動,三月份在裕隆城舉辦「讓世界看見我們的樣子」公益特展,並號召裕隆城、誠品生活、威秀影城、威秀商城與商家夥伴加入友善唐寶寶店家行動,透過場域行動倡議推廣,讓唐寶寶走入商城日常生活,也讓大眾對唐寶寶與身心障礙者家庭有更多的了解與肯定。今(3/16)日記者會上,在基金會董事長林正俠邀請下,連續四年出席的賴清德副總統與裕隆集團嚴陳莉蓮執行長與唐寶寶們站在一起,響應國際發起世界唐氏症日『左右腳穿不一樣的襪子』運動,穿上唐氏症基金會設計3=2+1公益不對稱襪,以實際行動為唐氏症患者與身心障礙家庭加油打氣!
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R35世代最終章!Nissan GT-R新年式登場引擎技術再升級

被譽為「東瀛戰神」的Nissan GT-R是為不少男孩的夢想大玩具,而R35世代車型自2007年首度推出,歷經近二十個年頭,如今總算再度發布了2025年、新年式的全新設計。其中,Nissan GT-R Premium Edition就新增專屬樣式的Blue Heaven內裝,而Premium Edition T-Spec與Track Edition兩款車型,則是下放過去Nismo車型才有的部分技術,並配備身份象徵的鋁合金銘牌。
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2024 SYM環島活動報名開始!三陽提供豐富禮包回饋車主還有70週年任務挑戰

「沒有挑戰過都是別人的故事,一輩子大家一定都要環島一次!」 2022年由三陽董事長,開啟SYM環島活動元年,在廣大熱愛機車出遊的車友中,不分廠牌、年齡、性別大家皆熱衷參與,甚至2023年環島活動千個名額在開放報名後20分鐘就額滿,活動大受好評。2024年度環島活動將持續傳達Start Your Miles熱血精神,同時結合SYM 70週年的核心「開創 啟動」,開創新穎、貼近人心的體驗,帶領車友們深入探索臺灣之美,創造自己與機車的感動回憶。
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Bugatti Chiron後繼車面紗露出但沒揭!總裁賣關子「V16猛獸」入手門檻爆高

關於Bugatti Chiron後繼車的資訊,特別是其動力配置,過去可說是充斥著各式各樣的傳聞,後來確定會由W16渦輪引擎改以V16引擎之後,但會長什麼模樣,至今仍沒有譜。日前,布加迪總裁在個人IG上讓大家看看後繼車的神秘面紗!不過,還真的只是給粉絲看看面紗而已⋯並沒有掀開,藉此賣關子的影片來表示,距離新車亮相不遠了。
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24年式Honda ADV350 RoadSync上市!黃牌跨界大羊售價29.8萬元

圍繞「城市跨界冒險」的概念設計,從X-ADV車款中汲取靈感的ADV350 RoadSync,自2022年登場以來,以硬派冒險融合科技感元素,成為市場上獨特的黃牌大羊。台灣本田日前宣布,2024年式ADV350 RoadSync黃牌大羊啟動預接,建議售價為298,000元,新車預計4月份到港。
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台灣馬自達2024年2月銷售三捷報!Mazda3、CX-5與CX-60獲得好成績

坐擁豐富產品編成陣容,Mazda 以精湛細膩的日本進口職人工藝、優雅的魂動設計,結合創新車載科技、直覺駕馭的人馬一体操控樂趣,也讓 Mazda 持續獲得品味車主青睞,於今年 2 月一舉拿下單月銷售三捷報,其中以都會時尚房車 Mazda3 勇奪進口轎車級距銷售冠軍、Mazda 休旅雙車型 Mazda CX-5 與全新世代旗艦休旅代表作 ALL-NEW Mazda CX-60 名列進口休旅市場銷售前 3 名,而全新 Mazda CX-60 亦位居最富含駕馭樂趣的縱置後驅 SUV 級距第一,展現消費者對於 Mazda 立足於與人心產生共鳴的造車工藝理念的認同。
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科技始終來自人性並非全對?研究顯示大多數駕駛害怕自動駕駛車輛

相信不少人對於科技的發展感到興奮,以往需要人為操作的過程轉由機器就可以完成,人類從操作員轉為監督機器的角色,但是如今AI智能逐漸成為主流,不少行業都開始嘗試使用,汽車行業也是如此。然而現在要讓汽車完全自主駕駛看似還有不少技術需要突破,這卻對於部分駕駛來說可能不是一件壞事,因為根據美國汽車協會 (AAA) 研究指出,大多數人害怕自動駕駛車輛,隨著技術的進步,不信任的人數竟然增加了。
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開拓全新探險旅程,Ineos Grenadier台中展示暨服務中心正式營運

延續2月份正式營運之INEOS Grenadier台北旗艦展示中心,品牌其後插旗中台灣,作為台灣探險旅程第二站,完整北、中地區品牌服務網路。為提供中部層峰客群極致的品牌服務,全新落成的INEOS Grenadier台中展示暨服務中心選址於南屯區文心南路樞紐地段,具備高度交通便捷與機能性;沿襲原廠Built On Purpose品牌概念,打造車輛展示、保修支援 , 及車主專屬活動的全方位整合空間。
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鴻海代工「特斯拉殺手」遙遙無期?傳合作夥伴Fisker可能二度破產

鴻海為拓展自身在電動車領域地位,2021年與新創電動車品牌Fisker正式合作,雙方除了擬定全新車型達到的年產能以外,也期望開發全新級距車輛,拓展彼此在北美洲、歐洲、中國大陸和印度的目標市場。然而,當Fisker看似蒸蒸日上時,今年稍早卻公布裁員,現金流還可能耗盡,如今華爾街日報更報導Fisker可能聲請二度破產。
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英國越來越少燃油車進入二手市場,預估將出現「燃油車爭奪戰」?

對於電動車的話題從未少過,從政府開始帶頭希望消費者盡可能更換電動車,但是部分還未入手的消費者擔心的是,它們的售價確實比燃油車更貴,且穩定性、保值性、妥善率等等問題也都無法說服所有消費者「電動車如同燃油車一般成熟穩定」,因此電動車的推廣還是受到阻礙。而英國近期卻面對一項問題,由於政府大力鼓吹電動車的優勢,也要求品牌逐步降低生產燃油車的比例,造成燃油車的供應量下滑,連帶影響到未來二手車市場。
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Gogoro Jego上市2週接單破1500台!再創綠牌電動機車銷售高峰?

入門電動機車 Gogoro Jego 於 2 月 29 日全新登場,多種超值配備加上補助後低至 $21,180 元的超親民購車價、每月 $199 元資費,上市短短兩週訂單即衝破 1,500 台,輕鬆超越今年 1、2 月全台綠牌機車總銷量,並帶動 Gogoro 整體銷量較上月同期成長近 2 倍,顯見新車切中消費者日常代步需求,持續擴大入門級距市場。
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Swift Sport即將告別台灣,後繼車型還未現身

Taiwan Suzuki於3月14日在官方臉書粉絲團發文,文中提到「雖然,Swift Sport在台灣的銷售旅程告一段落,但它所代表的精神和對駕駛樂趣的追求將永遠留在車迷的心中,並會以其他的方式延續下去」,這似乎也預告了這款具有靈活駕馭感受的車款,恐怕將暫時告別台灣汽車市場。據了解目前Swift Sport在庫的數量所剩不多,預估1-2個月內就會完售。
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大改款旅行家Ford Tourneo Custom已抵台?福特六和:認證測試中

在國內頗受國旅以及機場接送業者喜愛的福特旅行家Ford Tourneo Custom,其大改款新車其實在歐洲於2022年5月份就已經發表,不過後續受到疫情影響在主要銷受的歐洲市場得到2023年時才開始交車,而或許是目前新車生產狀況已經趨於穩定,日前《地球黃金線》就有讀者在台66線周邊的桃園新華路一段附近捕獲到大改款旅行家的測試身影,是否意味著台灣市場即將迎來全新一代更科技化的8/9人座廂型車可以選擇了?對此福特六和回覆《地球黃金線》,確實在進行大改款新車的認證與測試作業,但目前還沒有新車的明確上市時程規劃。
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Luxgen n⁷今年已產642輛,3月交車目標1,000台挑戰電車月冠軍!

本月份就是Luxgen與鴻海在去年發表n⁷時多次承諾的大量交車啟動時刻,這輛備受矚目的國產電動休旅依照鴻海法說會與納智捷原廠公佈的消息,訂單約莫落在9,000張至10,000張的區間,不但是國產電動車領域的里程碑、更寫下Luxgen新車交車前訂單記錄。由裕隆負責生產的n⁷其實今年1至2月已經累積了84輛的掛牌數,據了解這些前期交車多屬於鴻海員工或是內部測試用,但根據台灣區車輛同業公會所釋出的台灣國產汽車生產數量報表指出,n⁷今年生產了不止84輛、1到2月其實已經累積了642輛車生產數,而n⁷的大量交車預計是3月下旬正式啟動,3月份的掛牌目標直指國內電動車銷售冠軍地位的1,000輛!
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賓士EQB 250+滿電可跑580公里,稀有Abarth 500e現蹤能源署能效資訊!

在經濟部能源署近期釋出的2024年2月份車輛能耗報告中,很可惜的是國產小客車以及小貨車級距都沒有新車送測,反倒是進口品牌中充滿了新年式的Mercedes-Benz C-Class、CLE Class與A 180等車,已經上市的VW T-Cross 230TSI新車也在燃油車類別中上榜,不過最受矚目的重磅新車莫過於3.3升渦輪直六動力心臟、預計第二季在台發表的Mazda CX-90了吧?而值得一提的是,在上月份的電動車能耗報告中,同樣見到賓士EQA 250與EQB 205+兩款重點純電新車的加入,而貿易商去年下半年宣布接單的義大利毒蠍——Abarth 500e,也赫然上榜!
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