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中國銷量探底,Maserati Grecale祭出跳水價卻引發車主抱怨

銷售戰報/2025年11月大型重機,DR-Z交車啟動Suzuki挺進前五

Honda Prelude美國經銷商加價到550萬?外媒揭離譜真相仍訝異市場行情

ID.Polo預告2026年Q1現身,雙電池4動力規劃入門售價2.5萬歐元

Fortwo確定後繼有人!Smart #2展開測試預告2026年首發
曾一度淡出市場焦點的Smart,正準備讓經典城市小車再度回歸。品牌近日確認,定位為Fortwo接班人的全新純電車款Smart #2已進入實際道路測試階段,象徵這款標誌性雙座都會小車距離量產又更近一步。Smart #2將肩負重振品牌城市車精神的任務,並以全新電動化架構重新定義都會移動樣貌。根據Smart公布的資訊,#2採用全新開發、電動小型車專屬的ECA平台 (Electric Compact Architecture),目前工程團隊正透過極具巧思的方式進行驗證工作,也就是將ECA架構整合進現行S

中國銷量探底,Maserati Grecale祭出跳水價卻引發車主抱怨
受到中國自主品牌崛起影響,近年來Maserati在中國市場的銷量不斷下滑,今年9月只賣出83輛更創下單月銷售新低。為了挽救銷量,Maserati旗下經銷商再度祭出跳水價,原價人民幣65.08萬元 (約新台幣290.8萬元) 的Grecale,一口氣降到人民幣38.88萬元 (約新台幣173.7萬元),純電版Grecale Folgore甚至從人民幣89.88萬元 (約新台幣401.6萬元) 降到35.88萬 (約新台幣160.3萬元),幾乎下殺到中國新能源車款的價格帶。今年9月Maserati在

銷售戰報/2025年11月大型重機,DR-Z交車啟動Suzuki挺進前五
從整體掛牌數表現來看,2025年11月份台灣大型重機市場掛牌數為1,142輛,相較10月份的1,327輛,單月減少約14%,顯示市場動能持續明顯降溫。若與2024年11月份掛牌1,405輛相比,年減幅度進一步擴大至約18.7%。反映高單價休閒消費屬性的產品,在整體經濟氛圍轉趨保守的情況下,買氣明顯承受壓力。觀察市場結構,面對未來經濟走向與政策變動的不確定性,多數消費者對於動輒數十萬的大型重機,態度仍偏向觀望,實際購車決策被延後,也使11月整體市場仍未見明顯回溫跡象。11月250c.c.以上大型重

Honda Prelude美國經銷商加價到550萬?外媒揭離譜真相仍訝異市場行情
Honda經典跑車Prelude今年正式復活,原本被視為品牌情懷之作,卻在上市初期就引發不少爭議,包括「售價偏高」、「性能不如預期」等質疑聲浪。不過,車壇向來流傳一句老話:「嫌貨人才是買貨人」,隨著新車開始交付,Prelude在日本與北美市場的實際銷售狀況,似乎完全說明了一切。車壇向來流傳一句老話:「嫌貨人才是買貨人」,隨著新車開始交付,Prelude在日本與北美市場的實際銷售狀況,似乎完全說明了一切。(圖片來源/Delray Honda)550萬天價是誤植,但加價47萬元是真的日前美國佛羅里達

ID.Polo預告2026年Q1現身,雙電池4動力規劃入門售價2.5萬歐元
2025年IAA移動展中現身的ID.Polo量產版全球道路測試啟動,Volkswagen證實已經投入小批量ID.Polo與ID.Polo GTI的量產版原型車至全球各地進行道路測試,並透露ID.Polo車系部份規格細節,包含性能設定的ID.Polo GTI在內,預計將提供4種不同動力輸出設定,以及2種不同電池容量選擇,可繳出約450公里最大續航里程。Volkswagen表示,ID.Polo預計於2026年第一季發表,並於2026年進入市場銷售,入門售價設定在2.5萬歐元左右,以現時匯率換算大約是

Volkswagen自駕實驗車德國上路,Gen.Urban目標強化使用者體驗
Tesla瞄準未來無人自駕移動服務的Robotaxi已經在美國部分地區進行測試,近日更出現車上並未搭乘安全人員的「真‧無人自駕」測試,顯示Tesla確實正在積極推行無人自駕系統驗證。大西洋另一端的Volkswagen集團日前也於德國狼堡啟動Gen.Urban自動駕駛實驗車的新一階段測試,移除方向盤與踏板,讓車輛可以完全仰賴自動駕駛系統行駛。不過,Volkswagen啟動這項測試階段的目的並不在驗證自動駕駛系統,而是探索在沒有傳統方向盤、踏板之下,乘坐自動駕駛車輛的使用者體驗,並應用於未來內裝設計

銷售戰報/2025年11月大型重機,DR-Z交車啟動Suzuki挺進前五

Honda Prelude美國經銷商加價到550萬?外媒揭離譜真相仍訝異市場行情

ID.Polo預告2026年Q1現身,雙電池4動力規劃入門售價2.5萬歐元
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