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銷售分析

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銷售戰報／台灣2024年3月大型重機市場，Honda CB350車系暫居第一季銷量冠軍

2024年3月份台灣大型重機市場總掛牌數達到1,791台，比起2月份1,146台有著達到56%的成長，但畢竟2月份適逢過年，往往也是銷售淡季，所以掛牌數會上升也是預期之內的事。不過，如果將今年3月的1,791台對比去年同期的2,971台，整體表現並不佳，尤其再細看大羊與檔車的掛牌數，今年3月分別是512台及1,279台，去年3月則是1,062台及1,909台，可以發現大羊級距銷售狀況較為低迷，所以今年第一季暫居銷售第1的車款是Honda CB350 H'ness+CB350RS檔車，累計掛牌數為389台。
2024 年 4 月 17 日
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銷售戰報／2024年3月台灣電動機車近乎Gogoro天下！Jego與CrossOver搶進前10

2024年3月份的台灣電動機車市場，銷售量1~10名的排行榜幾乎快被Gogoro霸榜，原因就在於近幾個月推出的新車CrossOver與Jego通通搶進前10，等於有8款Gogoro都進榜，再加上旗艦新車Pulse發表也多少帶來拉抬品牌聲量的效果，使得品牌於3月份掛牌數達帶3,096台！至於Kymco的Ionex電動車單月銷售量雖還沒能突破1千大關，但靠著WeMo陸續採購汰換旗下的共享機車，所以光陽電動車3月銷售較2月份成長將近3倍，避免被Gogoro拉開更大差距。
2024 年 4 月 17 日
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銷售戰報／2024年3月台灣機車總市場，光陽大地名流奪冠但總銷量仍不敵三陽

過完2024年前兩個月，光陽機車的開局並不是那麼理想，平均每個月的總銷量都輸給三陽約1萬輛，這也迫使Kymco再度祭出「價格戰」，強打大地名流125與新豪邁125均一價49,800元的優惠方案。經過整個3月份，從銷售戰報來看，這一劑「特效藥」算是有些效果，除了助大地名流125以4,577輛登頂成為單月份最熱銷車款，單月掛牌數達到19,615輛，與SYM的26,476輛單月銷售量差距縮小至6,861輛，但按照此態勢來看，要能重回總市場年度銷售冠軍，Kymco還有一大段路要努力。
2024 年 4 月 4 日
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銷售戰報／2024年3月250c.c.以下機車市場，三陽7車款霸榜力壓光陽2大國民車

2024年3月份250c.c.以下級距的機車市場，Kymco在祭出促銷優惠方案後，2款國民車包括大地名流125以及新豪邁125都有效拉抬的品牌的市佔率，且分別成為此級距的單月銷售第1與第4名，但SYM靠著新車Jet SL+、配備升級的全新迪爵125與新迪爵125等7款車搶進前10名的情況下，助品牌在250c.c.以下級距的單月銷售量達到26,306輛，表現相當亮眼。此外，可以看到CFMoto成為單月銷售第9名，原因就在於Papio XO-1已經陸續交車。
2024 年 4 月 4 日
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銷售戰報／Model Y爆量交車搶3月電動車龍頭！n⁷甫交車即破400輛

台灣電動車市場在經過2月份的低迷掛牌數表現之後，3月份整體掛牌數大幅上揚，憑藉者Tesla第一季新車到港，以超過3,400輛掛牌數，也就是相較2月高達416%的高度成長成績坐收。而啟動首個交車月份的Luxgen n⁷於3月亦有416輛新車交付，搶下第3名位置，打破Tesla壟斷前三名的野望。
2024 年 4 月 2 日
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銷售戰報／3月掛牌回溫大漲近6成，n⁷啟動交車醞釀車市版圖變動

台灣汽車市場擺脫低迷的2月，3月份整體新車掛牌數大漲將近6成，以超過4萬輛的成績坐收。同時，各界期待的「鴻海」電動車──Luxgen n⁷終於在3月份開始穩定交付給予一般訂購車主，儘管未達首月掛牌破千輛目標，且尚未能直接影響國產車市版圖，目前累積待交訂單卻已經預告將在年度掛牌數排行榜有一席之地。
2024 年 4 月 1 日
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銷售戰報／台灣機車2024年2月總市場，雙陽繼續纏鬥山葉市佔再度降低！

來到機車總市場，毫不讓人意外的是，250c.c.以下油車佔了全部機車的9成，這也是大多數民眾購買的級距，此級距走過去年雙陽的激烈競爭，讓電動機車佔比巨幅下挫，如今該級距與1月相比，交車數些微增加156輛，市場佔比也微幅上升1.09%，電動機車方面則是止跌回升了0.17的市場佔比，不過大型重機方面，卻少售出297輛，市場佔比受挫。
2024 年 3 月 8 日
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銷售戰報／特斯拉光環不再？2月掛牌低迷EQE SUV崛起n⁷亦攻第三

2024年2月台灣電動車市場掛牌數大幅萎縮，不僅較上月大幅衰退超過44%，更是繼2023年1月之後單月掛牌數首度低於1,000輛的月份。主因除春節假期之外，還受到Tesla (特斯拉) 車源並未到位影響。不過，Mercedes-EQ品牌趁勢崛起，不但EQE SUV搶下單月掛牌數冠軍，更是2月份掛牌數最高的電動車品牌。
2024 年 3 月 4 日
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銷售戰報／春節衝擊2月掛牌大減超過40%，HS衝總市場排名第三！

與掛牌數衝破4.4萬輛，相較於2023年同期成長接近3成的1月份，2024年2月新車掛牌數可以說是大幅度下滑，不但較1月份衰退超過41%，更比去年同期減少20%掛牌數，以不到3萬輛的單月掛牌數坐收。不過MG旗下兩款處主力車型HS與ZS卻維持穩定，HS更是竄升國產掛牌數第2、總市場第3名位置。
2024 年 3 月 1 日
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2023年台灣進口休旅市場熱銷Top10，Toyota只靠一款車就賣爆！

休旅潮流來襲下，攤開2023年的進口車銷售排行，前10名當中就有多達6款為休旅車款，Toyota旗下的RAV4更是寫下超過1.8萬輛的年度掛牌數表現，比起第2名至第5名車款相加的總和更多！為了瞭解2023年台灣車市進口休旅市場版圖，《地球黃金線》特別整理2023年進口休旅熱銷Top10，一探台灣買家最愛的進口休旅車款。
2024 年 2 月 6 日
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銷售戰報／台灣機車2024年1月總市場，三陽Jet SL+上市未滿月強勢衝第2

2024年台灣機車市場，對於許多品牌來說都是關鍵的一年，身為龍頭的三陽機車適逢70週年，絕對想繼續保持連霸，而對於光陽機車來說，則是要達成柯勝峯董事長喊出的「2024油電雙料冠軍」。另外，在油車汰舊換新補助結束後，Gogoro勢必想要朝著市占率10%的目標來前進。隨著2024年1月銷售報告出爐，SYM、Gogoro與Suzuki等多數車廠都開出紅盤，但光陽機車在去年底完成GP125的訂單交付後，今年1月掛牌數似乎差強人意。
2024 年 2 月 6 日
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銷售戰報／2024年1月台灣電動機車，光陽挑戰Gogoro卻出師不利

2023年對於電動機車市場來說，無疑是相當辛苦的一年，特別是受到老舊機車換新油車的政府補助即將到期之衝擊，使得電動機車在總市場的年度銷售佔比比2022年還低，更甭提要達到市佔率10%，還有段相當的距離。進入2024年1月份，台灣電動機車市場總掛牌數達2,763輛，比2023年1月的2,795輛少了32輛，看起來沒有因為油車舊換新補助結束而帶來顯著效益，不過，Gogoro倒是有了一個好的開始，看起來並未受到召回事件太大的衝擊，1月領牌2,090台還比去年同期的1,647台更成長。
2024 年 2 月 6 日
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銷售戰報／2024年1月250c.c.以下機車市場，光陽GP125光芒不再品牌銷量受挫！

去年2023年的機車市場表現熱鬧，主要原因是兩陽之間的競爭激烈，尤其光陽GP125以促銷價大打價格戰，三陽則是以更多的回饋金予以反擊，因此銷量在年尾出現驚人的漲幅，連帶將整個250c.c.以下機車市場的餅做大。不過促銷期總是會過去，因此今年1月份的銷售數字告訴消費者，沒了優惠之後，哪個品牌依舊呈現屹立不搖的狀態。
2024 年 2 月 5 日
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2023年台灣休旅市場熱銷Top10，3款豪華休旅賣爆電動車也進榜

自市場風氣轉向SUV、CUV等休旅車款以來，國內市場不但休旅車款大增，熱銷排行榜也以休旅車款為大宗，2023年的年度銷售Top10就有多達6款為休旅車款，其他房車、輕型商用車個占據兩個位置，可見國內消費習慣也轉向SUV與CUV車款。《地球黃金線》這次也整理出國內休旅市場熱銷Top10，一窺台灣消費者最愛休旅車款！
2024 年 2 月 2 日
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銷售戰報／元月特斯拉急凍只交12輛！BMW篡位霸電動車排行前三

經過全年交車數直衝逾2.4萬輛的2023年，2024年的一開始台灣電動車市場下滑幅度較多，單月掛牌數較上月下修約53.5%。主因在於Tesla品牌交車數量急凍，全月僅有12輛新車領牌，熱門休旅Model Y更僅有10輛掛牌數。在Tesla交車數大量下滑同時，BMW趁機崛起，直接霸佔電動車掛牌數前三名。
2024 年 2 月 2 日
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2023年台灣電動車銷售10傑出爐，這品牌與特斯拉都有三員進榜！

台灣電動車市場在2023年寫下首個破萬輛掛牌數年度之後，2024年再一次把掛牌數向前推進，以53.9%成長、24,724輛掛牌數寫下銷售與掛牌數新高。在這近2.5萬輛的銷售組成當中，毫無意外地Tesla旗下車款佔極高比例，寫下超過53%的市場佔有率。但，究竟有誰能在Tesla的包圍下突圍？
2024 年 1 月 12 日
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銷售戰報／2023年12月250c.c.以下機車，光陽GP難敵三陽6車進榜

進入2023年12月份，台灣機車總市場月銷衝出全年第1高，關鍵其實就在於250c.c.以下級距的大賣，特別是「雙陽」的國民車價格戰廝殺與政府汰舊換新油車補助2,000元即將到期的情況下，讓不少精打細算、持有多年老車的民眾，願意走進經銷商評估換車。雖然11月份，光陽靠著GP125大量交車，在250c.c.以下級距與總市場銷售都終止了三陽的連霸，但12月份，SYM白牌車的「7日內交車」與「全車系持續加碼促銷」似乎奏效，單月36,357輛寫下2023年最佳成績，讓Kymco只重回冠軍1個月，就再次讓出寶座。
2024 年 1 月 8 日
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銷售戰報／2023年12月大型重機，大羊與檔車品牌年銷冠軍出爐

2023年12月台灣機車市場銷售報告出爐，在大型重機級距來說，月銷量不同於250c.c.以下機車「較為反常」的在年底創下全年新高，而是反映出機車市場年底的銷售淡季，加上部分進口車尚未到港，所以單月掛牌數1,725輛比起2023年11月下滑12%。隨著12月銷售成績公布，如果將「大羊」與「檔車」分開來看，則SYM以年銷量2,348輛拿下2023年大羊銷售冠軍，至於檔車銷售冠軍則是Honda以8,820輛奪下。
2024 年 1 月 8 日
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