2024上半年電動機車市場回顧，Gogoro佔主流但光陽電車卻不容小覷！
回顧今年上半年電動機車市場的表現，可以從第一季狀況著手，首先表現差強人意，尤其1月與2月的銷售加總僅有5,585輛，到了3月來到4,554輛，之後逐漸回升。其中表現最佳的月分是5月，單月銷售來到9,125輛。統計1月至6月總掛牌數為33,756輛，對比2023年6月同期的36,759輛，少了3,003輛，也少了約8.17%的掛牌數。
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2024年上半年台灣機車總市場銷售排名，前10名就有7款車來自SYM
過完2024年1~6月份，台灣機車總市場累計銷售量347,582輛，比去年同期的363,571輛下滑約4.4%，細看每個月的銷售概況，雖然2024年1、4、5月的單月銷售都比2023年高一些，但2、3、6月的銷售量都比2023年低了許多。而在車款排名部分，經過上半年，三陽機車共有7個車款擠進前10名，甚至位居第1的還是高階運動速克達SYM Jet SL+，至於早早就從3月祭出價格戰的光陽，只有旗下兩款國民車「大地名流」、「新豪邁」進榜。
2024上半年大型重機市場回顧，復古街車仍是銷售票房保證！
2024年上半年大型重機市場的掛牌數量顯示出明顯的波動。整體而言，僅有5月份的數字較為亮眼，達到2,149輛。大部分月份的掛牌數量都在1,400至1700輛上下遊走。2024年上半年大型重機市場掛牌總數為9,661台，對比2023年上半年的14,491台，大約減少了33.3%數量。
2024上半年豪華SUV熱銷排名揭曉，NX霸榜首這款純電休旅衝第二
2024年上半年結算，台灣汽車市場小幅退卻的熱度也對豪華車市帶來影響，上半年總共繳出59,602輛掛牌數，較去年同期萎縮大約1%。不過，LSUV豪華休旅市場依舊演出強勢，不但總共有超過30款LSUV車款在台灣銷售，2024年上半年還有38,048輛新車領牌，佔豪華車市約63.8%，已經成為台灣豪華車市場的主流車款選擇。
2024上半年台灣電動車熱銷排名，n⁷與Model Y龍頭之爭誰佔上風？
儘管2024年台灣整體車市熱度趨緩，電動車市場仍是一片欣欣向榮，除了2月份因為春節假期關係而較去年同期萎縮外，其他每個月掛牌數都較去年同期成長，上半年更寫下18,231輛掛牌數，較去年上半年成長多達41.8%。當中，Luxgen的國產純電中型SUV車款n⁷當然是亮點所在，甚至能夠在Model Y車源相對不足時發起威脅。
銷售戰報／2024年6月台灣大型重機市場，單月銷售委靡不振僅2款車破百輛
來到6月份的銷售數字，觀察整體銷售狀況相當不樂觀，與5月份的表現有著不少的落差，5月份交車數有2,149輛，到了6月卻只剩下1,525輛，少售出624輛，也降低了29.04%。其中衰退最多的是國產品牌光陽，5月份銷售數量為154輛，到了6月份僅剩59輛，少售出95輛之外，更下跌61.69%。其次是川崎，5月份銷售表現有302輛，到了6月卻降低一半以上，僅賣出139輛，衰退幅度達53.98%。再來是則是哈雷，在5月交車50輛，來到6月卻只剩下27輛，衰退了46%。然而需要注意的是，哈雷品牌本身在國內本身就屬較為小眾市場，因此即便衰退幅度不低，其實也並未造成太多影響。
銷售戰報／2024年6月台灣250c.c.以下機車，暑假竟未拉抬表現反下挫？
隨著6月份進入暑假期間，此時是多數機車品牌進入備戰狀態，以三陽二代DRGBT與光陽的RTS 135兩大旗艦運動車系可以知道，原廠策略都是為了暑假而做準備。然而根據6月份的銷售報告來看，並未成功刺激買氣，反而在白牌燃油車部分出現下挫，讓人好奇戰況是否會在7月出現結果？
銷售戰報／2024年6月台灣機車總市場，SYM DRGBT二代與Gogoro Jego異軍突起！
或許因為剛經歷了報稅季節，包括繳納牌照稅、所得稅等等，所以進入2024年6月份，台灣機車市場總掛牌數59,485台，比起5月份的69,691台，衰退高達15%，然而，還是有不少讓人眼睛為之一亮的觀察重點。首先，電動機車靠著Gogoro Jego與Pulse等新車助陣，使得級距整體市占率達到15%！再來，SYM的白牌旗艦車款DRGBT單月領牌數達到3,109台，站上總市場排名第3名，使得前3名就有2款車是高階的運動速克達，而其餘國民車銷售幾乎呈現下滑狀態。
銷售戰報／2024年6月台灣電動機車，Gogoro新車領軍助電車市佔率突破15%
2024年6月份台灣燃油機車市場表現較為下滑，但電動機車市場倒是穩住了陣腳，甚至在總市場的市佔率已經達到15%以上，原因就是Gogoro、Kymco兩大品牌銷售數字都只比前一個月下滑約5%左右而已，不像油車品牌下滑動輒10%起跳，再加上大部分PBGN聯盟的品牌，都有銷售量的成長，才有整體市佔率上漲的成果。
2024上半年進口SUV銷售排名出爐，Sportage強壓歐日強敵攻亞軍
2024年上半年進口車市銷售表現最佳的10款車中，有多達4款為休旅車。甚至，前4名也都為SUV所拿下，尤其以進口中型SUV為大宗，包含Toyota RAV4、Kia Sportage、Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan都在名單之中。
2024上半年國產SUV銷售排名，Corolla Cross撐榜首HS搶中型霸主
攤開目前國產車市，仍持續生產、銷售的23款國產乘用車中就有多達13款為SUV車款，如果再加入乘用、商用雙棲的Zinger，更是有多達14款為具有休旅身分的車款。在這14款車中，Toyota Corolla Cross仍持續站穩霸主位置，但後起之秀的MG HS卻攪亂國產中型SUV市場排名，一舉成為新龍頭。
2024上半年台灣車市熱銷排名揭曉，Toyota囊括前三MG搶第五！
2024上半年台灣汽車市場以232,503輛掛牌數作收，比起2023年上半年小幅萎縮1%，且從第二季開始，月掛牌數皆不如去年同期，顯示台灣車市熱度不如2023年。而在這樣的發展中，台灣車市最受歡迎車款究竟有沒有改變？《地球黃金線》統計2024年台灣車市掛牌數前10名榜單，一探國人在2024年的消費喜好度。
銷售戰報／6月電動車領牌破6500輛寫新高，Tesla海量新車帶頭衝
6月份台灣電動車市焦點當屬Tesla「海量」交車，不只Model Y衝破2,000輛，Model 3更有將近1,500輛新車交車，直接霸佔6月份電動車掛牌數排行榜前兩名位置。同時，Luxgen n⁷也維持破千輛單月掛牌數成績，首次有3款電動車單月掛牌數突破千輛，並聯手幫助電動車單月掛牌數衝破6,500輛寫下歷史新高！
銷售戰報／6月銷售排名出爐CR-V力壓HS，Model Y搶豪華車第一
6月份台灣汽車市場掛牌數排名出爐，國產車市Honda與MG兩大國產中型SUV競爭出現變化，在Honda投入CR-V特式車款搶攻，並且加碼促銷回饋下，CR-V重新要回國產中型SUV銷售龍頭。此外，電動車市Tesla亦重新「回神！」不僅要回電動車掛牌數龍頭，更直接包辦6月份豪華車銷售排名的前兩位。
銷售戰報／2024年5月台灣機車總市場，Gogoro Jego搶進Top10有成！
進入5月份的銷售成績中，與4月進行對比，發現白牌燃油機車的銷售表現正在攀升，從53,996輛來到58,417輛，上升大約8%，可以看出市場還在加溫。不過除了白牌機車銷售看俏之外，電動機車更是上漲不少，對比４月份的5,530輛，5月售出9,125輛，上漲幅度來到65%，可說是近期電動車成績的最佳表現。至於紅黃牌機車表現則沒有明顯的進步表現，雖然售出也有上升，但幅度相對不如白牌與電動車一般明顯。
銷售戰報／2024年5月台灣大型重機市場，SYM Maxsym GT改款銷量續攀新高
進入2024年5月份，台灣大型重型機車市場銷售為2,149輛，比起4月份成長約34%，一部分的原因也在於部分品牌的新車船期到港，陸續交付給車主後，自然也讓許多品牌較上個月有大幅度的掛牌數成長。不過，三陽機車倒是靠著新上市的Maxsym GT持續大量交車，單月銷量182台，不僅成為5月最熱銷重機，且品牌月銷248台也站上了第4名。
銷售戰報／2024年5月台灣250c.c.以下機車，光陽2國民車總量不敵三陽Jet SL+
光陽機車為了在今年重返台灣機車市場年度銷售冠軍，自3月份開始就先祭出大地名流與新豪邁兩款車均一價49,800元的促銷優惠，且一路持續到4月底，也順利讓大地名流125得以在每月銷售量都打敗SYM全新迪爵，但還是不敵三陽高階運動速克達Jet SL+的熱銷。而在5月份，Jet SL+更是今年首次單一車款月銷量超過5千台，達到5,081台的驚人成績！即便光陽大地名流與新豪邁掛牌數加總，都還是輸給Jet SL+。
銷售戰報／2024年5月台灣電動機車市場，整體向上拉抬光陽漲勢更驚人
在電動機車市場的表現上，今年1月出現極為驚人的衰退，2月份止跌回升之後，3-4月都呈現緩步上升的趨勢，終於來到5月迎來今年表現最好的狀況，總計交車數來到9,125輛，比起4月份成長了65%，這樣的成績其來有自，主要是因為Gogoro與光陽迎來大量交車。而這兩個品牌大幅上升的交車數字，也帶動了80%以上的電動車市場。
銷售戰報／5月Tesla回神全員進榜，n⁷單月掛牌破千輛再登榜首
5月份台灣電動車市場持續向上成長，在Tesla第二季車源到港交車助攻下，單月掛牌數向上衝破4,000輛關卡，寫下2024年截至目前為止的單月電動車掛牌數新高。不過，雖然Tesla大舉回防，包含新款Model 3在內，Model S、Model X與Model Y全員進榜，5月掛牌冠軍仍為Luxgen n⁷所拿下。
銷售戰報／5月台灣新車掛牌成長逾1成，MG HS坐穩國產車前三強
台灣車市2024年5月份掛牌數排名出爐！Luxgen n⁷國產中型電動休旅再次繳出破千輛掛牌數成績，持續維持在國產車銷售排名前五強位置當中。而且，5月份並未有連假攪局，完整的工作天加上國產純電休旅持續穩定交車，帶動整體掛牌數成長12%。甚至，MG HS更站穩國產中型休旅掛牌數冠軍，甚至是國產車銷售第三強位置。
銷售戰報／2024年4月台灣機車總市場銷量衰退，光陽便宜賣拚不過三陽Jet SL+
進入2024年第二季，光陽機車或許看見3月份祭出大地名流125與新豪邁125「均一價49800元」的促銷方案有些效果，助大地名流一口氣衝上單月銷售第1名，所以便決定4月份延續此優惠。然而，從總市場銷售報告來看，Kymco的價格戰似乎沒有那麼顯著的效果，不僅品牌單月總銷售量沒能再大幅拉近與SYM之間的差距，而且大地名流125的掛牌數又被高階運動速克達Jet SL+給超過，對於光陽而言，要能夠在年度總銷售量登頂的難度似乎越來越高。
銷售戰報／2024年4月台灣電動機車市場由Gogoro Jego撐起！卻衝擊自家Viva？
2024年4月份，台灣機車總市場領牌數比起3月份下滑，但細看電動機車市場，5,530台銷售量反倒還比3月份4,554台更成長，原因就在於大多數品牌的銷售都有所提升，特別是Gogoro開始消化滿手的Jego訂單，單一車款在4月份的銷售市占率就達到20%，只不過，這樣的好表現卻似乎衝擊到自家的Viva與Viva Mix。
銷售戰報／2024年4月250c.c.以下機車市場，三陽仍統治白牌燃油車增加對手壓力
在2022年機車市場發生的重大轉變，相信消費者仍歷歷在目，那就是光陽機車的老對手三陽機車反轉市場，終結了光陽22年銷售霸主的地位，如今三陽仍以重拳持續對市場施壓，在一般250c.c.以下燃油機車級距中，以無對手能對第一名的三陽造成威脅。
銷售戰報／台灣2024年4月大型重機市場，整體銷售表現緩慢進步！
今年第二季度的重機銷售狀況展開，然而這並非好的開始，從數據上可以發現重機總市場交車數為1,606輛，比起3月份的1,791輛少了191輛，減少了10.33%，不過這樣的交車數雖然比3月減少，卻比去年同期上升了14.38%，顯示即便月份之間的交車數降低，整體市場卻可能出現緩步上升的趨勢。