回顧今年上半年電動機車市場的表現，可以從第一季狀況著手，首先表現差強人意，尤其1月與2月的銷售加總僅有5,585輛，到了3月來到4,554輛，之後逐漸回升。其中表現最佳的月分是5月，單月銷售來到9,125輛。統計1月至6月總掛牌數為33,756輛，對比2023年6月同期的36,759輛，少了3,003輛，也少了約8.17%的掛牌數。
1~6月電動機車品牌銷量
| 排名 | 品牌 | 1~6月累計銷售量 (輛) |
| 1 | Gogoro睿能 | 22,967 |
| 2 | Kymco光陽 | 7,322 |
| 3 | 中華e-Moving | 1,381 |
| 4 | Aeonmotor宏佳騰 | 770 |
| 5 | SYM三陽 | 426 |
| 6 | Yamaha山葉 | 312 |
| 7 | PGO摩特動力 | 188 |
| 8 | eReady台鈴 | 182 |
| 9 | Hartford (能海) | 101 |
| 10 | 捷穎 | 56 |
| 總市場 | 33,756 |
掛牌數量近低的原因，推測是因為國內電動車大多來自PBGN聯盟，但是先前傳出斷電與換不到滿電電池的狀況，導致不少消費者對電動機車抱持觀望態度。除此之外電動機車的續航力表現也沒有明顯的進步，大多數雙電池版本的車款大多座落於100公里左右，也較難以吸引更多用戶。
而2024年上半年銷售前10名的品牌中，身為PBGN的大家長Gogoro自然保持領先地位，以22,967輛的強勢銷售表現主宰國內電動機車市場。但是後起的光陽電動機車品牌Ionex，雖然暫時還無法與PBGN抗衡，但已經有逐漸抬頭之勢。觀察去年光陽Ionex的表現，大多落在600輛至1100輛左右，但是到了2024年上半年，最高銷售表現來到5月份的2,483輛，可見市場接受度越來越高。
另外市場中其他品牌，部分雖然仍是PBGN的一員，但車款推出速度似乎較慢，加上車種選擇也不如Gogoro多，因此較難有明顯的交車數。值得一提的是，三陽目前的電動車僅有E-Woo一輛而已，且定位明顯是最入門的市區代步車，但銷售表現依舊不俗，若是未來有更優秀的產品出現，可能會讓三陽電動機車出現不錯的成績。
1~6月份電動機車前10名
| 排名 | 車款 | 1~6月累計銷售量 |
| 1 | Gogoro Jego | 6,928 |
| 2 | Gogoro Viva Mix | 5,406 |
| 3 | Kymco i-One | 2,600 |
| 4 | Gogoro Delight | 2,405 |
| 5 | Gogoro Viva XL | 2,327 |
| 6 | Gogoro Premium | 2,110 |
| 7 | Kymco S6 | 1,536 |
| 8 | Gogoro SuperSport | 1,425 |
| 9 | Kymco i-One Fly | 1,330 |
| 10 | Gogoro Viva | 1,106 |
觀察銷售前10名的車款，可以發現定位在入門買菜車的Gogoro Jego，在2024年2月才發表，除去當月交車期不穩定之外，在3月份迅速進入穩定交車，4月至6月更是一路由1,117輛持續往上衝高，來到6月合計單電池與雙電池版本，共交出2,649輛，可以看出該車款的熱門程度。
而光陽Ionex雖然發展較晚，且不走PBGN聯盟的路線，仍在該聯盟的夾殺之下拿出好成績，以i-One、i-One Fiy與S6等3款車，進入前10名中。其中i-One的交車數更來到2,600輛，斬斷以往Gogoro霸榜前5名的優勢。在電動車的激烈競爭之下，可以看到Gogoro與光陽Ionex幾乎佔據多數市場，尤其後者較晚開始發展，未來它們是否還會出現新款電動車或是新的換電方式，還有待未來長期觀察。
Top1：Gogoro Jego
掛牌數：6,928
Gogoro Jego上市時間在2024年2月，但是該車系以驚人的交車數登上半年銷售榜單冠軍，事實上觀察先前單月的銷售報告，在3月開始進入穩定交車期之後，直到6月它便一直在電動車銷售冠軍。推測主要是因為入手容易的買菜車還是多數消費者的需求，動力表現不需特別突出，僅有3.4匹對大馬力與10.2公斤米最大扭力，但具有更大的腳踏、長坐墊等優勢，容易入手與簡單好騎的特點，讓它成為冠軍當之無愧。
Top2：Gogoro Viva Mix
掛牌數：5,406
Gogoro Viva Mix憑藉著短軸距與輕巧車身的優勢，讓它成為都市中常見的車款，其最大馬力來到8.04匹，最大扭力則是來到15.6公斤米，電動車的扭力特性相當適合市區使用。且推出多個版本，外觀上隨著消費者自行搭配，符合消費者對於全新移動方式的追求。
Top3：Kymco i-One
掛牌數：2,600
Kymco i-One屬後起之秀，推出換電與充電版，除此之外動力也分為2.68匹與5.63匹等，其中動力較低的版本續航力可以來到90公里，雖然實際使用需要打些折扣，但它又具備74km/h的極速，除此之外還有能放置3/4安全帽的大空間，吸引不少PBGN聯盟以外的消費者選擇。
Top4：Gogoro Delight
掛牌數：2,405
Gogoro Delight利用G2鋁合金水冷永磁同步馬達，最大馬力來到9.3匹，且目標瞄準女性用車市場，因此最低座高僅72.9匹，還使用省力中柱，配備上更加入Aircush緩衝飾板，讓女性的膝蓋無須直接接觸硬質塑膠，種種完美的搭配，使得Gogoro Delight來到半年前4的位置。
Top5：Gogoro Viva XL
掛牌數：2,327
Gogoro Viva XL定位在家庭用車，主打強大的空間感，光是坐墊方面就來到810mm，車廂空間來到26.5公升，可放置2頂3/4罩安全帽，除此之外腳踏空間也來到260mm，完整滿足消費者對家庭車的需求。對於那些不想購買燃油車的消費者而言，Gogoro Viva XL正是市場中較少的家庭用車選擇。
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