2023年台灣機車總市場銷售量達到870,620輛，雖然沒能突破90萬大關，但比起2022年的734,026輛成長達18.6%，主要就是靠著250c.c.以下機車市場繳出763,517輛掛牌數，撐起了2023年的銷售量，不過，電動機車反倒呈現衰退，全年79,584輛的掛牌數，比2022年的87,588輛衰退約9.1%，市佔率也掉到9.14%，未能突破10%。回過頭來說，台灣2023年最熱銷的機車是哪幾款？《地球黃金線》依照總市場與各級距分類進行排名，列出年度銷售前10名車款。
台灣機車年度銷售前10名
| 排名 | 車款 | 全年度銷售量 |
| 1 | Kymco GP125 | 81,124 |
| 2 | SYM全新迪爵125 | 74,935 |
| 3 | SYM Jet SL 125 | 37,057 |
| 4 | SYM Woo 115 | 36,920 |
| 5 | Yamaha Jog 125 | 35,734 |
| 6 | SYM活力125 | 33,840 |
| 7 | SYM MMBCU 158 | 32,309 |
| 8 | Kymco Nice 115 | 29,780 |
| 9 | SYM迪爵125 | 28,033 |
| 10 | Kymco新豪邁125 | 25,092 |
首先，看到台灣機車年度銷售前10名車款，其實正好也就是250c.c.以下機車級距的銷售排名，原因是因為沒有任何一款電動機車或大型重機能擠進排行榜內，畢竟，要進入前10名，年度掛牌數至少須達到25,000台以上，但即便是最熱銷的電動機車Gogoro Viva Mix，一整年掛牌數也只達到16,420台，排在總市場排名第15名，輸給Yamaha勁豪125的16,774台，而第16名是Kymco New Many 125的15,653台。
前10名裡面，包含了6款SYM、3款Kymco與1款Yamaha，其中，定位為125國民車的車款共6款，包括Kymco GP、SYM全新迪爵、Yamaha Jog、SYM活力、SYM迪爵、Kymco新豪邁，如果再加上兩款115c.c.級距的車款SYM Woo與Kymco Nice，等於有8款車都是國民車，顯見在環境部汰舊換新補助油車即將到期情況下，確實讓不少只是將機車視為代步需求的消費者，趁機換購新車。
光陽GP從2023年8月份開始打出「最低39,800元起」的入手價格，成功上演了逆轉戲碼，不僅一度幫助Kymco在11月總市場銷售再次登頂，斷了三陽的18連霸，還一舉超越原本的領先者SYM全新迪爵。然而，從前10名榜單也只有Kymco Nice與新豪邁兩款車來看，光陽GP的爆量接單，沒能更有效轉換到自家其他國民車的銷售成長，或許是美中不足之處。
而前10裏頭，唯一兩款高階車款，都是來自SYM，包含Jet SL 125與MMBCU，都再次證明三陽機車在運動速克達的成功，擄獲不少年輕族群的青睞，MMBCU更是唯一150c.c.以上的車款，全年掛牌數達到32,309台，排在總市場第7名。
台灣電動機車銷售前10名
| 排名 | 車款 | 全年度銷售量 |
| 1 | Gogoro Viva Mix | 16,420 |
| 2 | Gogoro Viva | 9,984 |
| 3 | Gogoro Delight | 9,358 |
| 4 | Gogoro Viva XL | 7,334 |
| 5 | Gogoro SuperSport | 6,809 |
| 6 | Gogoro Premium | 6,121 |
| 7 | Kymco i-One Air | 4,180 |
| 8 | Kymco i-One Fly | 3,274 |
| 9 | Aeonmotor Ai-1 Sport | 2,032 |
| 10 | Kymco i-One | 1,594 |
2023年電動機車市場銷售量前10名的車款，1~6名依舊被Gogoro霸榜，而唯一有破萬台銷售的就是Viva Mix，也是連續3年站穩電動機車銷量冠軍，排在第2名的是輕型電動機車Viva，主要靠著與Muji無印良品合作的聯名車款，強勢在年底拉尾盤，可惜差16台而沒能破萬。至於年度銷量成長幅度最大的Gogoro車款則是Premium。
據了解，Gogoro女性車主佔比達 57%，是台灣機車市場四大主流品牌中，女性車主佔比最高的機車品牌，最受女性歡迎的Gogoro車款前三名為Gogoro Viva Mix、Gogoro Delight、Gogoro Viva，而最受男性歡迎的前三名為Gogoro Viva Mix、Gogoro SuperSport、Gogoro Viva XL。
至於光陽Ionex推出與Gogoro Viva、Viva Mix、Viva XL打對台的i-One Air、i-One與i-One Fly，分屬在第7、10與8名，雖然看起來與Gogoro還有段差距，但確實已經成功擠下宏佳騰，站穩電動機車銷售第2名。只不過，2024年真有可能達成柯勝峯董事長喊出的銷售冠軍？是今年有待觀察的重點。
台灣大型重機銷售前10名
| 排名 | 車款 | 全年度銷售量 |
| 1 | Honda Rebel 500/500S/1100/1100T | 1,918 |
| 2 | Yamaha XMax | 1,614 |
| 3 | SYM Joymax Z+ | 1,467 |
| 4 | Aeonmotor STR300 | 1,405 |
| 5 | Honda CB650R | 1,247 |
| 6 | Honda CB350/CB350RS | 1,085 |
| 7 | Honda CBR650R | 890 |
| 8 | Kymco AK550 Premium | 881 |
| 9 | Honda CB300R | 752 |
| 10 | Kawasaki Ninja 400 | 727 |
最後看到大型重機的前10名，有4款大羊、6款檔車。其中，檔車幾乎可以說是Honda的天下，包含Rebel、CB650R、CB350/CB350RS、CBR650R與CB300R共5款車通通進榜，也怪不得能成為台灣大型重機的2023年度銷售冠軍。
至於4款大羊正好來自4個品牌，分別是Yamaha XMax、SYM Joymax Z+、Aeonmotor STR300與Kymco AK550 Premium。Yamaha XMax除了是年度銷售第2名，若單看大型重型速克達級距，它也是年度銷售冠軍，順利打敗SYM Joymax Z+，至於Aeonmotor STR300可說是宏佳騰在去年最大的收穫，單一車款就賣出1,405台，也大幅領先Kymco AK550 Premium。
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