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SYM 4Mica 150引擎調整油耗大躍進!曾曝光三陽盲點偵測專利何時出現?

能源署於12月11日公布2025年11月油耗測試資料,SYM 4Mica 150驚喜出現兩個全新送測車型,代號AL15W7與AL15W6。除了車型代號與現行AL15W1、AL15W2不同之外,更大的變化來自核心引擎設定:排氣量自150.1c.c.調整為149.6c.c.,平均油耗從39.9km/L一舉提升至46.7km/L,油耗進步幅度相當明顯,顯示三陽正準備替4Mica進行一次不小的技術更新。
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銷售戰報/2025年11月台灣機車總市場,Yamaha七代勁戰、NMAX與AeroX成亮點!

2025年來到尾聲,台灣機車總市場的年度銷售排名雖然大勢底定,基本上1~4名就是SYM、Kymco、Yamaha與Gogoro,但進入11月的銷售淡季,總市場掛牌數也較10月有明顯下滑。不過,從9月開始便持續引發話題的Yamaha七代勁戰,仍悄悄改寫高階白牌運動速克達銷售版圖,再加上大改款NMAX 155開始交車、還有貿易商導入的AeroX 155都成為本月的市場亮點。
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元大金控與SYM捐贈300輛機車送抵花蓮助災後復原!光復鄉親全數領取完畢

花蓮光復鄉日前因馬太鞍溪堰塞湖溢流遭受重創,許多住戶的交通工具泡水報廢,日常生活受到極大影響。為協助災民儘快恢復交通機能,元大金控捐贈200輛、三陽工業(SYM)捐贈100輛,兩大企業聯手捐出300輛全新機車,在經濟部協調下,自11月24日至26日於花蓮糖廠喜悅樓舉辦領車作業。經濟部最新公布,目前所有完成登記的受贈者皆已順利領取,全數配發完畢。
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銷售戰報/2025年10月台灣250c.c.以下機車,七代勁戰助Yamaha新車市佔重返兩成

2025年10月台灣機車總市場掛牌數來到64,723輛,在這當中,250c.c.以下機車就佔了58,822輛,佔比約90.88%。帶動白牌機車市場成長的一大關鍵,莫過於是Yamaha七代勁戰開始大量交車的助力,不僅讓山葉機車的白牌新車銷售量再次重返兩成大關,勁戰車系睽違多年,亦再次進入月銷前10名的榜單。
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SYM Jepardo米蘭車展發表!三陽「獵豹」仿生設計大羊有白牌與黃牌

2025米蘭車展(EICMA 2025)上,台灣機車品牌三陽(SYM)推出全新黃牌級距大羊Jepardo,以全新的「仿生設計語彙」驚豔全場。車名Jepardo源自義大利文「Ghepardo」,意指「獵豹」,象徵速度與優雅的完美結合。這款大羊不僅延續SYM近年強調的「生物仿生學設計」理念,更在科技與動力層面全面升級,展現三陽挑戰歐系品牌市場的決心。
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銷售戰報/2025年10月台灣機車總市場,Yamaha勁戰125強勢衝第4!

2025年10月份的台灣機車市場銷售報告,共有64,723輛新車。最受許多民眾關注的,莫過於是Yamaha勁戰七代125開始交車後,究竟會替山葉機車乃至整個機車總市場帶來銷售成長?經過完整一個月的銷售與交付,Yamaha六代勁戰+七代勁戰合力賣出3,326輛,一舉衝上車款銷售第4,也帶動品牌在10月份有顯著成長。
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銷售戰報/2025年9月台灣250c.c.以下機車,Yamaha勁戰成長、PGO油電機車發威?

進入2025年9月份,也是學生的開學季,台灣機車總市場賣出63,670輛,其中,白牌機車掛牌數來到56,797輛,市佔率約89%。9月份的白牌機車銷量雖然比8月下滑,但是靠著Yamaha七代勁戰125以及PGO isavR威力125開始交車,再加上SYM依舊維持著水準以上的銷售表現,得以維持住整體市場表現,而全新迪爵125以5,337輛的成績,保持在車款龍頭的位子。
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三陽工業捐贈100台機車!攜手親慈慈善會捐贈1500萬元助花蓮災後重建

針對近期花蓮因堰塞湖溢流所造成的嚴重災情,三陽工業股份有限公司(SYM)秉持企業社會責任精神,響應行政院東部聯合服務中心號召, 捐贈100台機車與1000萬善款,加計公益團體「社團法人親慈慈善會」提撥之500萬,共計百台機車與新臺幣1,500萬元,協助災區重建,支援受災民眾早日恢復正常生活。
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2025大學生機車推薦:三陽Jet SL+與光陽RTS R 165迎戰Yamaha Cygnus XR

每當進入暑假,也是台灣各大機車廠競爭銷售的購車旺季,因為有不少大學新鮮人會利用暑期考取機車駕照,接著就會有購車需求。而有不少大學生都會偏好購買運動速克達,那麼台灣有哪些運動速克達值得推薦呢?本篇整理5大車廠的12吋胎款的運動速克達旗艦產品,包括三陽、光陽、Yamaha、PGO與Gogoro,看看各車款有什麼賣點!
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銷售戰報/2025年9月台灣機車總市場,Yamaha勁戰七代與CUXiE漸有起色

2025年9月份台灣機車總市場掛牌數63,670輛,雖然沒有8月份來的搶眼,但是多款新車陸續展開交車,包括SYM CLBCU小改款、Yamaha七代勁戰125、CUXiE與PGO isavR威力125等車款,都有繳出不錯的銷售成績。尤其Yamaha CUXiE與Cygnus X帶動下,得以維持與上個月相當的銷售量,而PGO更憑藉油電機車isavR大量交車,品牌總銷量得以較上月進步將近50%。
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銷售戰報/2025年8月台灣250c.c.以下機車,六代勁戰迎大改前仍繳好成績

2025年8月份的台灣機車市場,雖然當時還不確定貨物稅的補助或是否調降,但或許因為機車屬於剛性需求,又主流的白牌機車都屬於國產車,不存在關稅問題,尤其是適逢開學季,使得機車市場掛牌數較7月有所成長。特別是250c.c.以下機車,不但銷售量61,111輛佔台灣機車總市場的91.72%,而且也有比7月成長近4%。
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銷售戰報/2025年8月台灣機車總市場成長,民眾搶買車無懼貨物稅是否調整?

2025年8月份台灣機車總市場掛牌數來到66,630輛,相較於去年的69,391輛雖然有所下滑,不過若與汽車市場相比,由於機車的銷售主力仍是國產機車,沒有消費者觀望關稅的影響,再加上適逢開學季,因此,即便政策當時還未定案,就數字結果來看,民眾依舊願意入手新車。至於車款銷售冠軍仍是三陽全新迪爵,月銷量更達到6,053台。
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小改款SYM CLBCU油耗進化追加新色!與三陽Fiddle 125聯手加碼促銷

於2023年6月15日登場的三陽CLBCU,徹底為SYM打開女性市場,不僅搭載EnMIS雙火星塞引擎創造優異油耗,其以「蜂鳥」為靈感設計的外型,以及許多考量台灣女性騎士身材與需求的細節設計,都讓CLBCU更加吸引年輕女孩兒!而在2025年5月,CLBCU悄悄送能源署測試,平均油耗由60.9km/L進步至61.8km/L,如今,SYM於9月1日正式揭曉,原來就是CLBCU小改款登場,不僅有兩個小配備升級,還追加兩種新色。
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銷售戰報/2025年7月台灣250c.c.以下機車,三陽全新迪爵首度月銷破5千台

2025年7月份,縱使美國對等關稅問題,連帶造成民眾觀望台灣車輛關稅與貨物稅的變動,而衝擊了汽車銷售,但在機車的影響似乎比較輕微。今年暑假的機車購車季,總市場銷量為65,291輛,涵蓋58,825台的250c.c.以下機車,比起上個月成長約9%,而SYM全新迪爵也成為今年首次單月銷售量超過5千的車款。
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銷售戰報/台灣2025年7月大型重機市場,關稅不確定性拖累買氣

2025年七月份,台灣大型重型機車市場掛牌數維持在1,336輛,與六月份的1,334輛相比,僅微幅增加2輛,增幅幾乎可以忽略不計(0.15%),呈現出市場在短期內缺乏明顯動能的態勢。而若與2024年七月份1,817輛的掛牌數相比,今年同期銷售量下降了26.5%,明顯的落差凸顯市場仍處於觀望與趨緩的階段。整體而言,消費者的購買意願受政策不確定性與經濟因素牽制,使得即便是暑期傳統銷售旺季,也未能帶動銷售回升。
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三陽DRGBT二代新車型油耗更進步!SYM白牌旗艦導入ZRSG3.0系統?

說起台灣白牌運動速克達,車廠為了滿足年輕族群對於性能與操控的訴求,從過去陸續導入水冷引擎、TCS系統,到現在似乎漸漸要將電推技術普及化了?雖然這項技術嚴格來說,也並非多麼獨到新穎,但是繼Kymco為RTS 135與RTS R 165強調配備了ISG油電科技後,三陽緊接著帶來Jet SL SuperC/Jet SL+ SuperC,最大賣點也是追加ZRSG3.0電驅系統。而正當大家議論著Yamaha勁戰七代是否會有E Voost電推裝置時,現在環境部與能源署出現SYM送測二代DRGBT的新車型,且油耗更進步,不禁讓人好奇是不是也要追加ZRSG3.0?
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銷售戰報/2025年7月台灣機車總市場,Jet SL+ SuperC與Ezzy等新車帶動成長

2025年全球車輛產業,都因為美國總統川普的關稅政策而大受影響。在台灣機車市場方面,雖然關稅與國產機車沒有什麼關聯,但過去幾個月,推測因為民眾荷包縮水,多少會對「購車」更精打細算,進而影響了機車銷售表現。不過,進入7月份,一方面是暑期的大學新鮮人購車旺季,再加上各車廠更加大促銷力度,以及多款新車上市的效益帶動下,機車總市場掛牌數65,291輛表現有比6月份成長。
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銷售戰報/2025年6月台灣250c.c.以下機車,前20名三陽佔據11席次

先前在2025年6月台灣機車總市場篇有提到,雖然該月份是今年首次月銷量突破6字頭,達到60,285輛,但250c.c.以下油車的市佔率跌破9成,總計53,940輛的占比為89.47%,只是這個數字與5月的50,142輛相比仍有7.6%的成長,在這當中,無論是車廠促銷力道開始加強、或是有改款新車推出,都讓低迷的買氣能開始活絡一些。
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