經歷2024年6月份較為低迷的機車市場，7月份在諸多車廠祭出暑假購車優惠，搶攻學生族群的情況下，250c.c.以下級距的掛牌數從上個月的48,997台，一口氣增長至61,956台，而且三陽在促銷與新車蜜月期雙重加持之下，光是白牌車掛牌數就達到30,177台，而且霸榜單月前3名的車款，就有2款是高階運動速克達，包括SYM Jet SL+與DRGBT。
7月銷售前10名品牌
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~7月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM三陽 | 30,177 | 48.71 | 130.66 | 171,200 |
| 2 | Kymco光陽 | 16,596 | 26.79 | 118.21 | 104,728 |
| 3 | Yamaha山葉 | 11,389 | 18.38 | 131.30 | 64,869 |
| 4 | Suzuki台鈴 | 1,281 | 2.07 | 116.56 | 8,835 |
| 5 | PGO摩特動力 | 1,221 | 1.97 | 147.11 | 6,540 |
| 6 | Vespa偉士牌 | 570 | 0.92 | 101.24 | 5,007 |
| 7 | Honda本田 | 486 | 0.78 | 110.71 | 3,268 |
| 8 | Aeonmotor宏佳騰 | 109 | 0.18 | 93.16 | 1,354 |
| 9 | Kawasaki川崎 | 37 | 0.06 | 90.24 | 220 |
| 10 | Hartford哈特佛 | 22 | 0.04 | 115.79 | 133 |
| 總市場 | 61,956 | 100.00 | 126.45 | 366,118 |
看到250c.c.以下級距的7月銷售前10名車廠，除了Aeonmotor宏佳騰與Kawasaki川崎之外，其餘車廠掛牌數都比6月增加。以龍頭三陽來說，其比上個月成長30%，使得白牌車領牌數就達30,177台！即便Kymco針對大地名流持續主打汰舊換新49,800元起的優惠，K1及新豪邁也有一定程度購車金補助，品牌領牌數有16,596台的表現，但成長比例18%遠不及SYM，使得雙方年度銷售差距再次被拉開。
至於從年初到目前為止，始終穩定維持在第3名的Yamaha，其7月份還是靠著Jog汰舊換新49,700元，以及Cygnus Gryphus分期優惠再加碼學生優惠3,000元等方案，滿足有國民車需求的通勤族，或是喜歡運動速克達的學生族群，所以7月份白牌車領牌數突破萬台， 較6月成長31%。
另外，Suzuki靠著Saluto與Sui 125兩台車穩定的銷量表現，加上暑假購車需求增加，使得品牌7月掛牌得以較6月再成長一些。不過，7月份前10名車廠中，成長幅度最大的就是PGO摩特動力，其領牌數1,221台，最大關鍵是TIG 180就繳出258台銷售數字，加上Spring125、J-Bubu 125 CBS都有不俗的銷量，賣出191輛與160輛，得以幫助品牌單月銷售增加47%。
7月份銷售量前10名車款
| 排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~7月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM全新迪爵125 | 5,251 | 8.48 | 153.36 | 27,305 |
| 2 | SYM DRGBT 158 | 4,650 | 7.51 | 149.57 | 10,096 |
| 3 | SYM Jet SL+ 158 | 3,733 | 6.03 | 109.86 | 28,210 |
| 4 | Yamaha Jog 125 | 3,227 | 5.21 | 139.88 | 17,305 |
| 5 | SYM Woo 115 | 2,627 | 4.24 | 123.80 | 15,928 |
| 6 | SYM迪爵125 | 2,611 | 4.21 | 118.90 | 17,838 |
| 7 | Kymco大地名流125 | 2,338 | 3.77 | 111.55 | 17,160 |
| 8 | SYM CLBCU 125 | 2,220 | 3.58 | 139.18 | 12,227 |
| 9 | Kymco新豪邁125 | 2,058 | 3.32 | 127.35 | 15,735 |
| 10 | Yamaha新勁戰125 | 2,056 | 3.32 | 127.31 | 11,131 |
三陽全新迪爵於7月份拿下單月銷售冠軍，領牌數5,251台也寫下今年單一車款單月銷售的新高。然而，於5月21日上市的2代DRGBT，繼6月份賣出3,056台後，7月繳出4,648台的數字，若加上2台清庫存的1代DRGBT，等於7月賣了4,650台，對於一輛售價上看12萬元的白牌旗艦車款，能有此等銷售量可說是相當亮眼！
雖然DRGBT的登場，可能有影響到自家Jet SL+與MMBCU銷售量，使得前者掛牌數3,733台、後者掛牌數1,704台，比起6月的成長幅度，皆不如DRGBT接近50%的驚人表現，但SYM光是150~250c.c.級距的車款就賣了10,936台，再次驗證消費者對於三陽高階車款相當支持。
Yamaha Jog 125以3,227台搶進第4名，避免了三陽霸榜1~5名，主要就是台灣山葉主打汰舊換新49,700元起的優惠方案，讓這輛國民車維持住一定的吸引力。而新勁戰125賣了2,056台，成為7月白牌機車銷售的第10名。
至於Kymco大地名流與新豪邁兩款國民車，7月賣了2,338輛與2,058輛，但仍舊不敵SYM全新迪爵、迪爵兩大車款，僅驚險贏過SYM活力125的2,052台。在光陽60週年廠慶僅推Yogurt新車，但沒有再加大促銷力度的情況下，今年要能重演去年的逆轉戲碼，難度似乎也越來越高了。
最後，補充分享Kymco幾款新推出但沒進榜的速克達在7月之銷售情況，RTS 135賣出1,422台、K1賣出1,193台、Dollar 150賣713台、RCS Moto 150則是150台。
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