2026台北車展連四天啦啦隊女神與舞團演出！完整女神攻略特輯全都錄
由台北市汽車代理商業同業公會主辦的2026台北車展，將於2025年12月31日至2026年1月4日在台北世貿隆重舉行。隨著展期進入倒數，不僅各大品牌陸續揭露年度新車與最新動向，眾人期待著新車與Show Girl，主辦單位更預告有豐富多元的舞台活動與現場互動，且有啦啦隊女神與性感火辣的舞團自12月31日至1月3日輪番演出。
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Suzuki純電休旅來了！e Vitara確定現身台北車展
Taiwan Suzuki於2025年12月12日，正式釋出台北車展前哨資訊，並以一句「Suzuki首款全球戰略電動車e Vitara，將以全新世代純電SUV的樣貌登場」作為宣傳，預告品牌即將邁入純電新紀元。原廠強調，e Vitara延續Suzuki一貫強調的直覺操控，實用性與人車之間的親密感，同時在設計語彙上導入更具感性，更具自信的全新風格，意味Suzuki要以完全不同的姿態面對純電市場的挑戰。
Nissan神秘歐規進口車是它？Qashqai確定現身台北車展、第三代e-Power是亮點
距離年底登場的2026台北車展已經進入倒數時刻，雖然這次參展品牌不如上一屆熱鬧，但也來了不少首發新車，包括和泰汽車旗下Toyota、Lexus品牌已經確認將展出Crown Sport、Urban Cruiser、Lexus LF-ZC概念車，現代汽車預告品牌旗艦休旅Palisade即將亮相，台灣本田準備發表全新油電跑車Prelude、跨界休旅ZR-V。最新消息是Nissan總代理裕隆日產已經透過粉專確認，車展期間除了有Formula E電動方程式賽車到場助陣，主要鎖定歐洲市場的跨界休旅Qashqai也會驚喜現身。
Hyundai Palisade即將現身台北車展，確認搭載全新2.5渦輪油電動力
細數今年Hyundai總代理南陽實業推出的新車，包含小改款Tucson L、Mufasa、Santa Fe Calligraphy、Staria Van / Staria Camper、Custin 2.0T、小改款Tucson L N Line、Venue Boutique、Inster已經多達9款，堪稱是今年新車陣容最熱鬧的品牌。隨著年底台北車展即將展開，南陽實業再度透過粉專預告品牌旗艦休旅Palisade即將現身，同時也確認該車搭載的是2.5升渦輪油電動力，而非3.5升V6自然進氣引擎。
比亞迪搶攻歐洲推出Seal 6 DM-i旅行車，搭載插電式混合動力續航超過1,300公里
為了展現搶攻歐洲市場的決心，中國車廠比亞迪 (BYD) 在日前舉辦的2025 IAA慕尼黑車展上，宣布將在歐洲設置200座到300座充電站，並引入兆瓦閃充技術，在產品布局上則是推出搭載插電式混合動力的Seal 6 DM-i，包含四門房車跟旅行車，其中又以首度推出的Seal 6 DM-I Touring最受矚目，不過目前尚未公布價格跟上市時間。
Volkswagen執行長批隱藏式車門把手操作不便，未來可能全面禁止
近年來，不少電動車品牌為追求空氣力學效率與設計感，紛紛導入隱藏式或彈出式車門把手，但這項潮流設計卻正面臨來自市場與監管雙重壓力。Volkswagen執行長Thomas Schäfer近日在慕尼黑舉行的IAA Mobility車展接受德國之聲（Deutsche Welle）專訪時，直言這類把手「看起來漂亮，但操作起來非常糟糕」，並強調公司未來將回歸傳統設計，滿足消費者實際需求。
Epiq與ID. Cross領MEB+大軍，VW Group決戰2.5萬歐元電動車市場
鎖定入門市場，福斯集團正以MEB+平台為核心，由旗下核心品牌在2025年IAA Mobility移動展端出ID. Polo、ID. Polo GTI、ID. Cross以及Epiq、Raval等車款，發動一場入門售價2.5萬歐元的電動車大戰。其中，Volkswagen與Škoda的純電生力軍甚至有引進台灣銷售可能。
Hyundai慕尼黑車展重磅發表Concept Three概念車，揭露Ioniq全新家族設計語彙
韓國汽車大廠Hyundai在德國慕尼黑舉行的「IAA Mobility 2025」展會上正式揭開全新概念電動車Concept Three的面紗，這款定位為Ioniq品牌旗下首款小型電動掀背車的作品，不僅展示品牌對歐洲市場的戰略布局，也為未來量產版的Ioniq 3鋪下伏筆。
2025慕尼黑車展現場直擊賓士GLC Electric，總裁為蘇宗怡出手操作車輛！
《地球黃金線》主持人蘇宗怡與達人小七前往德國IAA Mobility 2025，受Mercedes-Benz之邀，搶先第一手欣賞賓士全新GLC Electric。雖然車名有著「GLC」三個字，但小七強調，這款純電的GLC與燃油版可說是截然不同，因為使用全新MB.EA平台打造，而從現場展場的主視覺設計，就已經在暗示GLC Electric的車頭格柵樣貌了。
Porsche再掀科技革新！Cayenne Electric將首搭無線充電技術
Porsche即將在純電Cayenne上帶來「PWC無線感應充電技術」將對電動車科技有著顛覆性突破。這項概念大家早已在智慧型手機、電動牙刷上熟悉，如今Porsche把它推向量產車市場，成為首家將11kW無線充電系統推向市售的車廠，預計將於2026年隨Cayenne Electric同步推出。便利與安全並重。
BMW確認i3電動房車將於2026年登場，Neue Klasse世代將展開全新篇章
德國豪華車廠BMW在全新iX3純電SUV全球首演時，意外帶來「One More Thing」驚喜，正式確認備受關注的全新世代i3 Sedan電動房車名稱，並首度公開仍身披偽裝的量產原型車，這款新車定位為下一代3系列的純電版本，將於2026年底前發表，成為BMW Neue Klasse電動世代的核心作品之一。
賓士設計總監撿到槍？狠批BMW與Audi新車座艙：看起來像1995年的設計
在德國慕尼黑車展（IAA Mobility Show）上，Audi、BMW與Mercedes三大豪華品牌各自端出最新概念車與車艙設計，展示未來豪華車的內裝走向。不過在展會現場，Mercedes-Benz設計總監Gorden Wagener卻打破業界慣例，直接點名批評對手的設計，甚至直言Audi的Concept C車艙「看起來就像1995年的設計」。
原以為Audi TT轉型電動小跑車2027回歸，但執行長回應「Concept C不會叫TT」
雖然Audi TT早已停產，但四環品牌並沒有放棄「小巧又好玩的跑車」定位。Audi近日證實，全新電動雙門跑車正在開發中，最快2027年登場。外界原以為這款車將是「電動版TT」，但執行長Gernot Döllner卻明確表示：「它不會叫TT。」
Škoda Vision O慕尼黑首演，設計預示品牌未來旅行車走向
今年度IAA慕尼黑車展亮相不少重磅級新車，Škoda不僅發表了更向量產模樣靠近的電動休旅車Epiq，同場加映、另為一大看點的新車即是概念新車Vision O。Vision O回顧起Škoda長期以來的旅行車歷史，同時透過從裡到外的鋪陳，向大眾預示了品牌未來的設計走向，不單單在外型設計中革新，這款車更是以純電動力、永續材質等顛覆過去的車款想像，甚至在特定情況下，Vision O還能在技術支持下完全自動駕駛。Škoda將其視為未來旗下旅行車的開發藍圖。
90萬有找的Škoda純電休旅來了，Epiq IAA亮相預計2026年量產
甫於去年3月之際，Škoda發表了瞄準入門休旅市場的Epiq概念車，當時傳言這輛車有望迎來量產，開出2.5萬歐元也就是折合新台幣約89萬元的入門售價。在最近展開的IAA慕尼黑國際車展上，Škoda再度亮相了全新的Epiq原型，雖然原廠沒有明講但整體都更向量產模樣靠齊，未來將成為品牌都會休旅中的電動車款戰力，預計在2026年投產。
賓士G-Class家族擴編，新成員「Baby G」背影首度曝光！
賓士 (Mercedes-Benz) 在今年慕尼黑車展上，不僅盛大發表全球矚目的純電GLC，還同步揭露許多消息。除了預告明年將發表純電C-Class，還透露G-Class家族擴展計畫將會有兩位新成員加入，一位是睽違多年終於回歸的G-Class敞篷車，另一位是尺碼小一號、售價較親民的「Baby G」小型G-Class，現場更公布G-Class家族的合照，小型G-Class的背影也跟著曝光。
比亞迪在慕尼黑車展公布歐洲布局牽動台灣發展？BYD海鷗成首款在地化生產新車
中國新能源龍頭比亞迪(BYD)宣布，將於2025年底啟動匈牙利新電動車工廠的量產，首款下線車型將是緊湊型純電車Dolphin Surf。BYD副總裁李柯柔(Stella Li)在德國慕尼黑IAA Mobility車展上表示，這象徵著「BYD已經準備好在歐洲長期深耕」。
M-Benz純電GLC慕尼黑車展亮相，巨型發光格柵與Hyperscreen震撼登場
今年IAA Mobility 2025慕尼黑車展中，Mercedes-Benz正式揭露品牌暢銷中型豪華SUV GLC的全新電動版本「GLC with EQ Technology」，這不僅是GLC車系邁向電動化的重要里程碑，同時也被視為Mercedes-Benz在中型豪華電動SUV市場的「轉捩點」。新世代GLC以全新MB.EA-M純電平台打造，將在2026年下半年起於美國與歐洲市場陸續上市，並於2027年推出更多車型選擇，全面對標BMW iX3、Audi Q6 e-tron與Porsche Macan EV等對手。
福特攜手賽車團隊打造拉力風Ranger與純電旅行家，慕尼黑車展同步登場
以2025 IAA慕尼黑車展為舞台，福特 (Ford) 帶來了Ranger MS-RT PHEV、E- Tourneo Custom MS-RT，這兩款新車其實跟2024年所推出的Ranger MS-RT、Transit Custom MS-RT一樣，都是由福特全球團隊與拉力賽事合作夥伴 M-Sport共同操刀，除了將拉力風格融入外型之中，底盤、空氣力學甚至是動力系統也都跟著強化。
BMW Neue Klasse首款休旅iX3發表，全面技術革新預計明年導入
BMW 800V高電壓平台 Neue Klasse首款市售車作品，幾經等待，全新大改款的iX3終於迎來正式發表。有別於過去油、電共用方式進行開發，這款象徵第二代iX3的全新作品，從裡到外、近乎所有細節都重新開發，承襲自概念車突出且大膽的外型語言，換以全新的圓柱狀高壓電池，在能量提升續航增加的同時，配備最新一代的BMW eDrive技術，擁有將近470匹馬力水準。而且新車在Heart of Joy在內的四項超級大腦幫助下，駕駛樂趣更甚，甚至能在特定狀況下完全放手，有望在2026年晚些導入國內。
福斯發表電動版ID.Cross明年量產，車內可坐可躺還能種植物
隨著2025 IAA慕尼黑車展登場，Volkswagen依照約定安排ID.Cross概念車正式亮相，這款對應T-Cross定位的電動小休旅，已經確定明年 (2026年) 將推出量產版，而且有機會走平價路線，預估售價落在2.5萬歐元至3萬歐元之間，換算成新台幣約89萬到107萬元。同時，基於福斯集團資源共享策略，除了Volkswagen ID.Cross，Skoda與Cupra也會推出名為Epiq、Raval的雙生車款。
Volkswagen預告ID.Cross概念車IAA亮相，入門級電動SUV劍指歐洲平價市場
德國車廠Volkswagen即將於2025年9月7日的IAA Mobility慕尼黑車展發表全新ID.Cross概念車，這款近量產化的設計原型，將預覽品牌未來推出的平價電動小型SUV，正式量產版預計在2026年底上市，售價區間約25,000至30,000歐元（約新台幣89萬至107萬元），定位為現行燃油T-Cross的電動對應車型。
福斯ID. 2all將以ID. Polo之名量產，電動版T-Cross確定2026年上市
福斯在先前的一次訪問當中，透露旗下電動車系的命名方式，有機會回歸傳統、以更讓人熟悉的名稱重新調整。在IAA慕尼黑車展開展前夕，福斯就確定了之前幾經曝光的電動概念車ID.2all，未來將以「ID.Polo」的方式問世，徹底打破電動車與燃油車的界線並相互融合。同時，福斯更表態ID.Polo只是開始，未來將有更多經典名稱會被引入至電動車系。
Audi全新電動跑車米蘭首演，Concept C貫徹極簡預示品牌新方向
在IAA慕尼黑車展前夕，Audi正式在米蘭發表了象徵品牌未來走向的全新電動概念車Concept C。新車徹頭徹尾貫徹了極簡主義，以「Clarity極簡清晰」理念進行設計，包括外型、內裝都沒有過多的綴飾以及鋪陳，整體僅透過流線線條與高品質材料，完美地詮釋這款車。Concept C在純粹的同時保有對經典的致敬，Audi稱其預示了品牌從設計到經營等不同走向，為一次大膽、創新的重大變革。