東風猛士M-Hunter狩獵者來襲!硬派全地形越野車北京車展亮相

猛士科技展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。(攝影 / 陳奕宏)

由中國東風汽車推出的硬派越野車品牌「猛士科技」,這回在2024北京車展上帶來全新的猛士917蛟龍戰甲版,猛士科技同時也展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。車身使用了大量碳纖維材質,並搭載了車頂探照燈、雙拖車勾與中置電機絞盤等專業化的越野配備,原廠還直言M-Hunter就是要對標Barbus 900 Crawler,立志成為中國越野車界天花板!

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原廠直言M-Hunter就是要對標Barbus 900 Crawler。(圖片來源 / 猛士科技)
M-Hunter狩獵者捨棄了車門、擋風玻璃等常見的日常元素,整體車身採用鋼管車架來打造。(攝影 / 陳奕宏)

猛士科技這回在北京車展上發表這輛猛士M-Hunter狩獵者,造型上捨棄了車門、擋風玻璃與普通車型常見的日常元素,整體車身採用鋼管車架來打造,結合航太級碳纖維技術,並使用車頂行李架、2顆備胎與加寬的前後輪拱等細節,同時搭載37吋的超大輪框、中置電動絞盤,以及X型LED頭燈、車頂探照燈越野照明設備,營造硬派越野車的粗獷外觀。

車輛同時配置兩顆越野備胎與車頂行李架。(攝影 / 陳奕宏)
車身使用大量航太級別碳纖維。(攝影 / 陳奕宏)

內裝部分,M-Hunter為追求專業化的越野駕駛體驗,車內沒有過多的娛樂系統,僅透過一具可拆卸的中央顯示螢幕整合所有資訊。車輛啟動鍵、手煞車按鈕與車輛駕駛模式則設置在駕駛座與副駕駛中間,並使用像是飛機同款的大型排檔桿,與2具賽車化座椅。另外中央螢幕、兩側門板還可以進行拆卸,因應不同駕駛需求。

車輛啟動鍵、手煞車按鈕與車輛駕駛模式則設置在駕駛座與副駕駛中間。(圖片來源 / 猛士科技)
M-Hunter車內沒有過多的娛樂系統,僅透過一具可拆卸的中央顯示螢幕整合所有資訊。(攝影 / 陳奕宏)

猛士科技沒有對M-Hunter動力規格做出詳細說明,但根據原廠資訊,M-Hunter將擁有中國國產車「最大」的扭力輸出,以及全中國最強的垂直越野攀爬能力,原廠甚至直指M-Hunter對手就是Brabus 900 Crawler,預計推出一輛為層峰玩家開發的專屬收藏。

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猛士M-Hunter狩獵者的預售價格來到人民幣368萬 (約新台幣1,654萬元)。(圖片來源 / 猛士科技)

據外媒報導,猛士M-Hunter狩獵者的預售價格來到人民幣368萬 (約新台幣1,654萬元),價格遠超比亞迪仰望U8人民幣109.8萬 (約新台幣493萬) 的車型售價,有望成為中國最貴的全地形越野車,不過M-Hunter目前尚未正式量產販售,詳細的車輛數據也有待官方進一步釋出。

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