2021上海車展

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2021上海車展不僅集中展示了世界汽車工業的創新發展成果,而且眾多亮眼車型成堆亮相。車展上有哪些顏值爆表的車型?

HR-V電動版展開試車 Honda e:NS1更多車輛資訊揭露!

Honda曾在2021年10月21日於中國武漢車展上帶來全新e:N電動子品牌,展出5款電動概念車並表示預計5年內發表10款新車,顯示集團在電動車發展上不落人後。後續在廣州車展上,東風本田、廣汽本田分別帶來e:NS1與e:NP1兩款電動車,預告會在2022上半年上市。近日,東風本田的e:NS1在中國展開媒體試駕活動,即便官方還未完整揭露車輛的所有規格資訊,但透過多家中國媒體的重點報導,也得以一探這款可視為HR-V電動版的車輛部分資訊。
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電動版HR-V本月現身? e:Prototype量產版預告武漢車展首發

Honda在今年4月上海車展時發表了一輛純電跨界休旅概念車e:Prototype,這是本田中國預計5年內推出10款電動車的計畫中第一步。量產版本預計2022年第一季會發表,由於概念原型車是以新世代HR-V為基礎打造,因此普遍相信e:Prototype量產後應該就會是對應HR-V級距的電動車。而根據最新消息,電動版HR-V將來得比想像中早,可能會在10月21日的武漢車展首發亮相。
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前Ferrari大老進駐紅旗汽車 中國品牌延攬頂尖人才毫不手軟

近年來中國自主品牌在國際車壇也有亮眼的表現,也有外媒預測中國自主品牌車款未來外銷的機會指日可待。而今年在上海車展中展出的紅旗S9插電式混合動力超跑,也證明了中國自主品牌的開發實力。能夠打造出這樣的高端產品,是因為紅旗願意延攬世界一線汽車大廠人才,讓自己的造車公立突飛猛進。
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Toyota與Lexus將同推新電動休旅 三排座椅最多可坐8人

就在剛結束的2021年上海車展中,Toyota發表品牌第一款以e-TNGA模組化平台為基礎開發的電動休旅概念車bZ4X。現在,Toyota於美國印第安納州產線擴建計畫中表示,未來將會推出一款三排座椅配置的電動SUV車款,同時Lexus也會發表一款採相同配置的雙生版車型。而且,除了7人座設定之外還將提供8人座版本,強攻電動休旅市場。
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摸到「MM」的機會變高了嗎? 「窮人版邁巴赫」S480問世

Maybach貴為​​​​​​​M-Benz頂級款式,售價也是尊榮非凡,今年上海車展中,M-Benz推出Maybach S480,有別於先前推出動輒4.0升、6.0升超大動力規格,這次的S480「僅」搭載3.0升六缸引擎,壓低排氣量讓它在中國市場有著稅賦優勢,售價146.8萬人民幣(約630萬台幣)起,讓不少人不用再打腫臉充胖子,摸到「MM」不再是個夢想!Mercedes-Maybach貴為Mercedes-Benz頂級款式,售價也是尊榮非凡,今年上海車展中,M-Benz推出M-Maybach S480,有別於先前推出動輒4.0升8缸、6.0升12缸超大動力規格,這次的S480「僅」搭載3.0升6缸引擎,壓低排氣量讓它在中國市場有著稅賦優勢,售價146.8萬人民幣(約630萬台幣)足足比4.0升少了80萬人民幣(約340萬台幣),讓不少人不用再打腫臉充胖子,摸到「MM」不再是個夢想!
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還在敲碗地球夢? Honda預告2040全品牌電動化

就在Honda新任社長三部敏宏走馬上任的同時,Honda同步發表品牌未來戰略目標,其中一大項目就是品牌旗下EV電動車與FCV氫燃料電池電動車銷售佔比,預計2030年時達到40%,並在2040年時全品牌100%為電動車與氫燃料電池電動車。如果,還在爭論Honda提供給予臺灣市場的動力規格總是落後於全球,未來很可能不需要再爭論。因為,2040年之後,Honda旗下只會剩下電動車。
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東京車展宣告取消 130萬人次商機不敵疫情

看著2021年上海車展熱烈開演,原訂於今年11月開幕的2021年東京車展卻早在4月就宣告取消。日前,日本自動車工業會 (日本汽車工業協會) 會長豐田章男表示,受到COVID-19疫情影響,將吸引超過百萬人次參展的東京車展將宣告取消,改以線上方式舉行,以避免人潮聚集讓疫情延燒的可能。不過,豐田章男表示,這不代表東京車展將走入歷史,日本自動車工業會仍將持續籌備再下一屆東京車展,希望能夠以更盛大的方式迎接車迷。
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中國版G-Car僅售130萬 坦克300賽博版上海車展亮相

Suzuki Jimny在台灣掀起一股改裝風潮,有不少車友會透過升級套件,將自己的愛車打造成小G-Car,模樣看起來十分有趣。而來自中國的坦克300賽博版,看起來和改裝過Brabus套件的G-Car有幾分神似,但售價卻親民不少。還擁有限量3,000部的身分,售價為30萬人民幣,約合新台幣130萬元。
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Volvo血統油電跑車停產係「金」的 Polestar 1確定走入歷史

國際級車展總是各家車廠展現自身技術實力,並且同步發表新車作品的絕佳舞台。不過,在今年上海車展中,卻也帶來一項令人不捨的消息。由Volvo旗下獨立而出的性能電動車品牌Polestar雖然帶來披覆消光金色車漆,並搭配黑色對比色外觀套件以及金色內裝細節,同時僅有25輛配額的Polestar 1特別版車型。卻表示,Polesrar 1將在今年底之前正式停產,告別市場。
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無人機大廠也想做車 DJI上海車展推出智慧車載系統

以打造無人機、相機穩定器而聞名的DJI大疆,2016年啟動大疆車載團隊計畫,正式進軍智慧駕駛輔助系統領域。累積5年技術與經驗,大疆於2021年上海車展正式發表智慧駕駛解決方案,包含符合Level 2+標準的半自動駕駛府輔助系統、智慧型停車輔助系統等,目標成為各汽車品牌的智慧駕駛輔助系統供應商。
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這會是電動版HR-V? Honda SUV e:prototype上海車展首演

在這次上海車展中,Honda也在此首演即將在中國市場銷售的全新純電動原型車Honda SUV e:prototype,未來市售版車型也會依照此原型車進行調整,預計2022年春季將在中國市場正式上市。本次車展中,Honda也同步亮相插電式油電混合車款Breeze 銳‧混動e+,本田也宣布將進一步擴大電能車型的產品選擇,包含將推出更多純電車款,展現Honda在電能領域的科技實力。
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這是未來的Mondeo? Ford EVOS上海車展首發

Ford於4/19選在上海車展首發全新高端大型SUV產品EVOS,這款車有著跨界SUV的身形,並且由Ford中國產品中心領銜開發,並且由長安福特進行生產,期望能藉此更貼近中國市場消費者不斷變化的使用需求。雖然Ford尚未公佈EVOS是否將於中國市場以外的地區進行銷售,但外界猜測全新EVOS或許有機會取代Mondeo或Fusion等房車產品。
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A6 e-tron電池北高來回沒問題 零百加速還不用4秒

在2021年上海車展中,除了從五門斜背跑房車變成三廂四門房車的A7L長軸車型之外,Audi同步發表A6 e-tron Concept概念作品。藉由與Porsche所共同開發的PPE (Premium Platform Electric) 模組化電動車平台作為基礎,帶來最大續航里程達到700公里,足以應付國道一號圓山交流道至中正交流道北高來回,並且具有0-100km/h加速3秒以內性能表現的純電動概念車。Audi更預告,將從明年下半年開始量產PPE平台市售車款,推出新一代豪華純電動車產品。
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然後A7就變成房車了 Audi A7L長軸車型登場

由於中國大陸近幾年來已經成為世界最大單一汽車市場,每逢上海與北京兩大國際車展,都可見到各大汽車品牌與大陸在地合作夥伴共同針對中國大陸市場所開發的「特規」車款。今年上海車展中,首度成為Audi合作夥伴的上汽奧迪汽車便與Audi聯手推出A7L長軸版車型,運用A7 Sportback五門斜背跑車為基礎,將軸距與車長同步拉長,以迎合喜愛大車的對岸消費者喜好。不過,這也讓A7成了傳統的三廂四門房車。
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賓士EQB電動休旅正式曝光 續航力可達419公里

全新M-Benz EQB選在上海車展正式亮相,這款車是M-Benz的第二款緊湊型純電車款,但值得一提的是,這款車將帶來7人座的三排空間,可以提供更靈活的空間運用機能。M-Benz也預計在中國市場推出288匹馬力的版本,並搭配AMG Line套件,將在北京工廠進行生產,年底會在中國市場上市。
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陸規X-Trail植入1.5升可變壓縮比引擎 臺灣現正積極規劃中

繼美規版本新世代Rogue以及歐規X-Trail陸續發表現身之後,藉由2021年上海車展機會,Nissan與中國大陸合作夥伴東風日產共同發表大陸規格新世代X-Trail。依循Nissan全球戰略布局,採用與美規以及歐規相同的設計風格,不過,中國大陸版本換裝1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,預計於今年下半年於對岸市場發表。臺灣方面,裕隆日產表示受疫情影響,目前尚無法確定引進時間點,目前正積極與原廠爭取盡早導入中。
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ES車系小改款質感再進化 舒適寧靜同步升級

除了先一步亮相的LF-Z Electrified電動概念車,Lexus在本屆上海車展中同步發表品牌主力銷售豪華房車ES車系的小改款更新。Lexus表示,現行世代ES車系改款更新除了外觀設計細節小幅度升級,更主要著重在於靜肅性以及行路質感提升,並且導入升級版Lexus Safety System+先進駕駛輔助系統,強化整體產品競爭力。
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bZ4X電動休旅確定明年量產 Toyota bZ電動車家族成形

一如Toyota先前所預告,品牌首款立基於e-TNGA模組化電動車平台的作品,也是鎖定中型電動休旅市場的bZ4X隨著2021年上海車展開演正式發表亮相。不過,目前bZ4X仍處於概念車階段,預計於2022年年中左右量產上市,強勢進攻電動中型休旅市場。而且,共同參與開發的Subaru也將運用bZ4X作為基礎,打造屬於Subaru的電動中型休旅作品。同時,Toyota也確定未來電動車產品將以「bZ」,也就是「Beyond Zero」作為子品牌,建立屬於Toyota的電動車產品線。
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ID.6鎖定七人電動休旅市場 同步提供六人座選項

一如Volkswagen先前所預告,選在2021年上海車展正式揭開新款電動休旅ID.6家族序幕。同樣選用Volkswagen集團MEB模組化電動車平台作為基礎,透過長達2,965mm軸距以及短前懸與短後懸設計,創造寬敞座艙空間,Volkswagen表示,ID.6將提供6人座以及7人座兩種座艙佈局選擇,並提供ID.6 X與ID.6 Crozz兩種車型選擇。
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有7人座空間! 賓士EQB電動休旅4/19登場

賓士今年在電動車領域可說是有相當亮眼的表現,除了以剛發表的全新電能豪華旗艦車款EQS抓住全球車迷目光,緊接著又將於4/19推出全新小型電動SUV車款EQB,並且選在2021年上海車展當中進行全球首演。
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充電15分!從台北到台南 賓士最新電動旗艦EQS登場

歷經多次預告,M-Benz在豪華電動車領域的全新力作EQS終於在4/15正式亮相。這款車除了擁有先進電力系統之外,同時也將以更具科技感的方式重新體現M-Benz在奢華質感鋪陳底蘊,以高規格挑戰豪華電動車市場,而這款全新豪華電動車也即將於4/19在上海車展中亮相。
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老虎伍茲以後開電車? Genesis19日發表首款量產電動車

Hyundai集團旗下韓國豪華品牌Genesis,在2月,因老虎伍茲 (Tiger Woods)將整輛GV80都嚴重毀損,不過高剛性的車體結構,讓老虎伍茲在這場事故中,不至於有生命危險。如今,Genesis也將踏入電動車市場,繼先前曝光的X概念車,最新預告將在4月19日於上海車展發表新車,不過預告照只有露出車頭一角,根據外媒研判,這將是一台G80e純電版本,這也將是Genesis第一款量產電動車。
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Lexus ES小改款上海車展現身 預告19日展露全貌

扮演Lexus品牌豪華房車銷售主力,現行ES車系自2018年北京車展現身以來,雖然數度藉由新年式車型推出方式進行升級,不過尚未現行世代的中期小改款更新。就在2021年上海國際車展正式開幕之前,Lexus表示,將在4月19日發表「New 2022 Lexus ES」,儘管並未明確表態,但如此大動作預告很可能就代表小改款ES將於上海車展中現身。
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