除了GR Yaris改款新車，Toyota總代理和泰汽車於2024年度新車導入計畫中同時將新世代Camry列為重點引進車款。在2024北京車展會場，Toyota也展出由廣汽豐田所生產的新世代Cmary凱美瑞2.0 HG尊貴版車型，讓這款3月於中國市場啟動預售的中大型房車展現在大眾眼前。而台灣Toyota經銷端也透露和泰汽車有望引進3款車型選擇，並且已經自4月底起開放消費者預訂排單。
根據廣汽豐田釋出的規格資訊，中國大陸版的Camry具有車長4,915mm、車寬1,840mm、車高1,450mm三维尺碼，軸距則是落在2,850mm。與台灣現行銷售的Camry相比，車寬與軸距接維持不變，但車長增加30mm，車高亦加高5mm，有助於提升乘坐空間以及行李廂置物機能，讓定位為中大型房車的Camry同步強化乘坐舒適度與使用空間，也能給予Camry更具氣勢的外觀氣息。
| Camry尺碼比較 | |||
|---|---|---|---|
| 大改Camry | 大改Camry | ||
| 車長 | 4915mm | 4885mm | +30mm |
| 車寬 | 1840mm | 1840mm | +0mm |
| 車高 | 1450mm | 1445mm | +5mm |
| 軸距 | 2825mm | 2525mm | +0mm |
外觀造型則與搶先一步發表的美規版本接近，同樣引入Toyota新一代設計風格，可以發現援引來自於新世代Prius的線條元素，像是C字形的頭燈燈組，大面積前氣壩等，也與新世代Crown家族具有接近的面容。車尾同樣導入C字形元素，運用立體式的尾燈燈組，呼應車頭設計風格，不但讓外觀設計更有整體感，也讓Camry在不同市場之間有更為一致的模樣。
不過，廣汽版本Camry車內鋪陳則與美規版本有極大差異，雖然在展出的凱美瑞2.0 HG尊貴版上同樣提供12.3吋全數位虛擬儀錶板與12.3吋觸控式中央多媒體資訊整合系統顯示幕組合，並且配備HUD抬頭顯示器。但是廣汽版本讓中央觸控螢幕「浮」上儀錶台，改為懸浮式螢幕設計，而非美規版本鑲嵌在儀錶台內的配置。
而且，廣汽版本還重新調整儀錶板的包覆方式，讓整體控台顯得更為滑順。同時，取消美規版本手套箱上的橫柵設計，改為更簡潔的水平線條組成，相對來說，廣汽版本Camry的車內鋪陳要更為簡約、典雅。而且，還在中控台植入整合觸控快捷列的木紋飾板，更進一步凸顯新世代Cmary的豪華質感。甚至，凱美瑞2.0 HG尊貴版還配備有玻璃車頂，搭配超過2.8米軸距帶來的車艙空間，能夠進一步創造後座開闊感，提升乘坐舒適度。
配備面廣汽版本全面標配Toyota Safety Sense 3.0系統，整合PCS預警式安全輔助系統、DRCC全速域主動跟車巡航、LDA車道偏離警示、LTA智慧車道循跡、RSA道路標示識別輔助，具備Level 2半自動駕駛輔助能力。凱美瑞2.0 HG尊貴版還可選配自動變換車道輔助，還有交叉路口警示輔助、360度環景顯影等安全配備。
動力方面，廣汽版本提供3種動力選擇，汽油動力為具備170匹馬力、21公斤米扭力輸出的2.0升汽油自然進氣引擎，搭配10速CVT無段式變速箱，並開出17.18萬人民幣至19.68萬人民幣價格，大約為新台幣78萬元至89萬元之間。2.0升Hybrid油電複合動力版則以150匹馬力、19.2公斤米扭力的2.0升汽油汽油自然進氣引擎為核心，搭配E-CVT無段變速箱以及111匹馬力與21公斤米扭力輸出電動馬達，創造194匹馬力綜效輸出，大陸市場開出開出17.98萬人民幣至20.68萬人民幣價格，大約為新台幣81萬元至94萬元之間。
在廣汽豐田公布的凱美瑞原廠型錄中，還預計提供一款2.5升Hybrid動力選項，將會以182匹馬力、22.5公斤米扭力輸出的2.5升汽油自然進氣引擎為核心，配合134匹馬力、21.5公斤米扭力輸出電動馬達與E-CVT無段式變速箱，可輸出227匹馬力綜效輸出。而且，在WLTC測試標準下，2.5升Hybrid動力還可繳出22km/L平均油耗，與2.0升Hybrid的22.2km/L相比幾乎是同級表現。
在新世代Camry於北京車展現身同時，台灣境內Toyota經銷端亦曝光大改款Camry相關進度，透露從4月底開始已經接受台灣消費者預訂排單，且可望導入2汽油、1油電共3款車型等級選擇。不過，確切的預售價格、配備組成，還有上市時間點等皆尚未明朗，僅能確認預計在第四季左右登陸台灣市場。
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