Toyota Camry

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這輛9代Toyota Camry不好惹! NASCAR賽車版搭5.86升V8動力登場

全新9代大改款Toyota Camry在11月中旬率先於北美市場舉行全球首演,隨後在房車級距佔比同樣吃重的中國市場接力現身,全面翻新的帥氣科技造型無疑是大改款豐田中大型房車的最大亮點!不過可能讓美國消費者不開心的是,9代美規Camry捨棄了過去的招牌3.5升V6心臟,只提供單一電氣化的2.5升Hybrid動力給消費者購買;雖然我們應該沒有機會再看到大排量NA引擎出現在市售版Camry上了,但至少在我們還有NASCAR版Camry,能在賽道上以排氣量高達5.86升的V8高亢激情聲浪,讓車迷們還有機會一睹很可能是最後一輛的大排量Camry風采了!
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大電池壞掉到底該不該換? 達人建議:中古車價滿意就賣掉

眾所皆知油電車與電車最大的維修費就是汰換電池,以及跟電池相關的零件,可能動不動就要好幾十萬,不少車主看到價錢就卻步了,甚至可能會開始猶豫到底要修車還是乾脆忍痛賣掉換一台車。日前節目《地球黃金線》就準備了兩個典型需要汰換電池的案例請達人們分析。
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大改款Camry預告11月14日全球首演 Toyota新亮點洛杉磯車展全面曝光

10月下旬Toyota曾經以一張疑似房車車頭的預告照片表示,「全新黎明即將到來!」明示將有新車發表。現在,Toyota於美國官網正式公布,這款將扮演Toyota新黎明與新焦點的重要車款就是新一代Camry中大型房車。Toyota預告大改款Camry將於美國時間11月14日,也就是洛杉磯車展的開幕日中全球首演亮相。
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日本停售「國民神車」原因曝光! Toyota Camry將專攻海外市場

知名車廠豐田(Toyota)近日做出重要調整,年底將停止在日本國內出售、擁有全球2100萬輛銷量的Camry系列,未來這款國民神車只專攻海外市場。《日經亞洲》(Nikkei Asia Review)報導,雖然Camry系列車款在北美和亞太市場爆紅,替豐田創造驚人銷量,但回到日本本土、卻是截然不同的一段故事,就以2022年為例,日本全年只售出不到6000輛Camry車款,在休旅車(SUV)與迷你廂型車夾殺下,才讓豐田做出這個重大調整。
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