新世代Camry於Toyota台灣總代理和泰汽車操作下，7月4日正式在台灣發表上市。仍舊以日本進口方式引進的大改款Camry提供2.0升汽油自然進氣與2.5升汽油Hybird油電複合動力兩種動力選擇，共規劃Camry汽油豪華、Camry汽油旗艦、Camry油電尊爵與Camry油電旗艦等4種車型等級，開出98.5萬元至125萬元價格區間，目標年銷6,000輛。雖然，台灣中大型房車市場已經逐漸萎縮，新世代Camry仍展現強勢企圖心。
Camry規格：
| Camry 2.0汽油 | |||
| 車身座位數 | 5門5人座 | 動力性能 | 171ps/66000rpm, 20.7kgm/4400~4900rpm |
| 引擎形式 | 直4汽油自然進氣 | 驅動形式 | 前輪驅動 |
| 變速箱 | CVT無段變速 | 平均能效 | 16.3km/L |
| 排氣量 | 1987c.c | 產地 | 進口 |
| Camry 2.5油電 | |||
| 車身座位數 | 5門5人座 | 動力性能 | 186ps/6000rpm, 20.7kgm/4400~4900rpm, 綜效馬力230ps |
| 引擎形式 | 直4汽油自然進氣 油電複合 | 驅動形式 | 前輪驅動 |
| 變速箱 | E-CVT無段變速 | 平均能效 | 25.3km/L |
| 排氣量 | 2487c.c | 產地 | 進口 |
9代Camry開箱影片
Camry售價：
攤開新世代Camry規格配備表，總代理和泰汽車為Camry構築不俗配備水準，不僅將包含前座中央氣囊等8具SRS輔助氣囊列為全車系標配，更標配整合全速域ACC、LTA車道循跡輔助、具對向來車偵測的PCS預警式防護，還有RSA速限辨識輔助的TSS 3.0主動安全防護系統。若真想要入主Toyota的新世代中大型房車，Camry汽油豪華、Camry汽油旗艦、Camry油電尊爵與Camry油電旗艦等4款車型等級又該如何選購？
Camry價格表：
| 車型 | 建議售價 |
| 汽油豪華 | 98.5萬元 |
| 汽油旗艦 | 110.9萬元 |
| 油電尊爵 | 112.9萬元 |
| 油電旗艦 | 125萬元 |
Camry車型編成：
以動力系統而言，新一代Camry以2.0升Dynamic Force汽油自然進氣引擎為動力來源，具備171匹馬力與20.7公斤米扭力最大輸出，搭配Direct Shift-CVT無段式變速箱，可以繳出16.3km/L平均油耗。Toyota更在規配表中標示出預估年耗油量，指出搭載2.0升汽油自然進氣引擎的Camry一年約消耗920公升燃油。
而2.5升汽油Hybrid油電複合動力則是以186匹馬力、20.5公斤米扭力輸出的2.5升直列4缸汽油自然進氣引擎擔任核心，配合136匹馬力、21.2公斤米扭力之電動馬達，加上鋰電池組，並選用E-CVT無段式變速箱做為搭配所組成。與2.0升汽油動力相同皆為前輪驅動設定，但平均油耗可來到25.3km/L，年耗油量則為593公升。
Camry規格：
| 車型 | 2.0L汽油 | 2.5L油電 |
| 引擎型式 | 直4汽油自然進氣 | 直4汽油+油電複合 |
| 引擎排氣量 | 1987c.c. | 2487c.c. |
| 引擎最大馬力 | 171ps/6600rpm | 186ps/6000rpm |
| 引擎最高扭力 | 20.7kgm/4400~4900rpm | 22.5kgm/3600~5200rpm |
| 馬達最大馬力 | – | 136ps |
| 馬達最高扭力 | – | 21.2kgm |
| 綜效馬力 | – | 230ps |
| 變速箱型式 | CVT無段式變速箱 | E-CVT無段式變速箱 |
| 駕駛模式 | – | EV/Eco/Normal/Sport |
| 驅動型式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
| 平均油耗 | 16.3km/L | 25.3km/L |
| 𖤂回頂端 |
如果以年耗油量計算，Camry的油電複合動力車型一年可較汽油車型節省327公升燃油，若同樣使用95無鉛汽油，依照目前每公升30.5元油價，大約每年可省下9,973.5元。雖然兩者的牌照稅與燃料費分屬不同級距，2.0汽油為11,230元與6,180元，牌照稅與燃料非組合17,410元；2.5油電為15,210元與7,200元，牌照稅與燃料費總和22,410元，2.5油電較2.0汽油多出5,000元，油電車型仍有近5,000元 (4,973.5元) 優勢。
Camry配備表：
| 車型 | 汽油豪華 | 汽油旗艦 | 油電尊爵 | 油電旗艦 |
| 建議售價 | 98.5萬元 | 110.9萬元 | 112.9萬元 | 125萬元 |
| 外觀配備 | ||||
| 輪圈 | 17吋銀色多輻 | 18吋雙色切削 | 17吋銀色多輻 | 18吋雙色切削 |
| 輪胎尺寸 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 頭燈 | LED | 雙眼LED | 雙眼LED | 雙眼LED |
| 日行燈 | LED | LED | LED | LED |
| 電動收折後視鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡除霧 | ● | ● | ● | ● |
| 內裝配備 | ||||
| HUD抬頭顯示器 | ● | |||
| 儀錶板 | 7吋 | 12.3吋 | 7吋 | 12.3吋 |
| 觸控螢幕尺寸 | 8吋 | 12.3吋 | 8吋 | 12.3吋 |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調整 | 手動4向 | 電動4向 | 手動4向 | 電動4向 |
| 電子後視鏡 | ● | |||
| 座椅材質 | 豪華皮質 | 高級皮質 | 豪華皮質 | 高級皮質 |
| 駕駛座電動調整 | ● | ● | ● | |
| 前乘客座電動調整 | ● | ● | ● | |
| 駕駛座位置記憶 | ● | ● | ||
| 雙前座通風 | ● | |||
| 後座電動調整 | ● | |||
| Easy Access | ● | |||
| 後座控制面板 | ● | |||
| 前座USB Type-C | ●3 | ● | ● | ● |
| 後座USB Type-C | ● | ● | ● | ● |
| 衛星導航 | ● | ● | ||
| Apple CarPlay | ●無線 | ●無線 | ●無線 | ●無線 |
| Android Auto | ● | ● | ● | ● |
| Qi無線充電座 | ● | ● | ● | |
| 感應式鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 引擎啟動鈕 | ● | ● | ● | ● |
| 空調 | 恆溫空調 | 雙區恆溫 | 雙區恆溫 | 雙區恆溫 |
| 後座出風口 | ● | ● | ● | ● |
| 安全配備 | ||||
| 駕駛座正面氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前乘客座正面氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 雙前座側面氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 左右車側氣簾 | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座膝部氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前座中央氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| TSS 3.0 | ● | ● | ● | ● |
| ACC主動車距控制巡航 | ●全速域 | ●全速域 | ●全速域 | ●全速域 |
| LTA車道循跡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| PCS預警式安全防護 | ● | ● | ● | ● |
| 行人偵測 | ● | ● | ● | ● |
| 自行車騎士偵測 | ● | ● | ● | ● |
| 路口偵測 | ● | ● | ● | ● |
| AEB主動緊急煞車輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 緊急轉向閃避 | ● | ● | ● | ● |
| AHB主動遠近光燈調整 | ● | ● | ● | ● |
| RSA道路速限辨識 | ● | ● | ● | ● |
| ESS緊急煞車警示 | ● | ● | ● | ● |
| BSM盲點偵測警示 | ● | ● | ● | |
| RCTA後方側向來車警示 | ● | ● | ● | |
| SEA安全離車警示 | ● | ● | ● | |
| PKSB防碰撞輔助 | ● | ● | ● | |
| 倒車顯影 | ● | ● | ● | ● |
| 環景顯影 | ● | |||
| 底盤透視 | ● | |||
| 駐車雷達 | 後2 | 前4後4 | 前4後4 | 前4後4 |
| 𖤂回頂端 |
Camry汽油豪華：瞄準標案與大宗採購
以配備而言，扮演入門角色的汽油豪華車型相對基礎。外觀配置以17吋多輻銀色輪圈搭配基本規格LED頭燈、LED尾燈為主。但是，車內一樣配有數位化顯示介面，包含7吋數位儀錶與8吋中央觸控顯示幕，並標配Android Auto連結與無線Apple CarPlay投影，甚至感應式鑰匙與Push Start引擎啟動鈕、倒車雷達、倒車顯影等也都是標準配備，並且同樣標配TSS 3.0以及全車8具氣囊。
但是，汽油豪華為新世代Camry中唯一未配備駕駛座電動調整座椅與前乘客座電動調整座椅車型等級。同時，還僅配備恆溫空調，同時也是唯一未將Qi無線充電面板列為標準配備的車型。相對來說，汽油豪華車型配備水準較為基礎，也是能夠將售價控制在100萬元以內，開出98.5萬元價格的原因之一。
據了解Camry汽油豪華最主要的消費客層並非一般的消費族群，而是鎖定公部門採購標案，或者一般公司行號大宗採購需求。也就是說，Camry汽油豪華車型將會是以基礎配備水準搭配優惠價格，直接瞄準政府部門公務車、警車，或者公司配車等採購市場。
Camry汽油旗艦：大碗滿意最超值
若以售價與價格的「性價比」而言，110.9萬元的Camry汽油旗艦可能會是最超值的版本。立基在汽油豪華等級基礎，汽油旗艦直接向上升級18吋雙色切削輪圈、雙眼式LED頭燈，還有光條式LED尾燈等外觀配備。車內更把12.3吋全數位虛擬儀表板、12.3吋中央觸控螢幕、原廠中文衛星導航、無線充面面板，還有雙區恆溫空調、方向盤電動調整、雙前座電動調整座椅、雙前座通風等列為標準配備。
同時，還升級配備自動防眩後視鏡，並進一步配備盲點偵測警示、後方側向來車警示，還有PKSB防碰撞輔助以及SEA安全離座警示，以及前後各4組，全車共8組駐車雷達等安全配備，讓Camry的安全守護更為全面。與98.5萬元的汽油豪華相比，汽油旗艦僅增加12.4萬元，卻有更豐富的科技與舒適配備，對於瞄準中大型房車級距車款，又注重性價比的買家來說，相信會是一個值得考慮的選項。
Camry油電尊爵：營業首選開愈多省愈多
就過往Camry的銷售分佈，有一定比例為商務接駁，或者機場接送、多元計程車等營業用車需求。如果，要在新世代Camry的車系編成中選出最能夠成為新一代中高階營業車首選，或許開價112.9萬元的油電尊爵版能夠脫穎而出。論售價，油電尊爵僅較汽油豪華多2萬元，但是具有更省油的動力心臟，以每年省近5,000元計算，僅需4年就可弭平售價差距，且行駛里程愈高，追回售價差距的速度愈快。
只是，相較於汽油旗艦，油電尊爵的配備等級稍差，外觀與汽油豪華相同配備17吋銀色多輻式輪圈。且車內回歸豪華皮質包覆，而不是汽油旗艦的高級皮質，並且為標配雙前座通風與方向盤電動調整功能。同時，與汽油豪華相同，配備7吋數位儀錶與8吋中央觸控螢幕，也未配備衛星導航。不過，安全規格與汽油旗艦相同，並未回到汽油豪華水準。
在油電尊爵車型中，和泰汽車透過減少科技與舒適配備方式將售價控制在與汽油旗艦相近水準，並以油耗表現更出色的動力心臟創造使用優勢，更符合營業用車使用者需求。且對乘客而言，新一代Camry無論空間、舒適度都有水準之上演出，相較於其他3款車型，油電尊爵可以在車價與舒適度間取得平衡，並具有更好的油耗優勢。
Camry油電旗艦：低調頭家最佳解
當然，如果想要當一個低調的後座買家，Camry的油電旗艦應該會是目前市場上的最佳解。尤其是具有8度角度可調的雙後座電動調整機能，還有整合在中央扶手的多功能控制面板，不但是目前同級市場中的唯一，也是把過去多半只能在豪華品牌中享受到的配備下放到一般進口車市場。同時，三區恆溫空調、後窗手動遮陽簾與後擋遮陽簾，加上後座遙控音響控制面板等，都可以讓Camry油電旗艦成為後座取向的旗艦房車。
而且，汽油旗艦所配備的雙前座通風座椅、電動四向可調方向盤、12.3吋全數位虛擬儀表板、12.3吋中央觸控螢幕、原廠中文衛星導航也都完整保留在油電旗艦版。甚至，還是車系中唯一配備具底盤透視功能的環景顯影、HUD抬頭顯示器、E-Mirror，以及駕駛座位置記憶，加上打開車門座椅與方向盤會自動後退創造更多空間的Easy Access功能，以更豐富、豪華的科技與舒適配備擔任Camry車系旗艦。
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