記者 陳奕宏

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TVBS地球黃金線汽車網 資深編輯 經歷: U-Car汽車網站 文字記者 CarStuff汽車網 採訪編輯 KingAutos國王車訊 採訪編輯 地球黃金線汽車網 資深文字記者 投入汽車媒體工作超過15年,曾於《U-Car》、《CarStuff人車事》與《國王車訊》等車媒擔任採訪試車編輯工作,並長期關注汽車新能源發展、車輛安全與交通安全相關議題。

MG HS自製率力拚年底前達標,中華汽車法說會說明MG自製率進度

中華汽車今日稍早舉辦法人說明會,並針對旗下MG品牌因應「國產車在地化供應鏈價值比率」規範進度說明,表示目前正積極配合經濟部產發署所制定的新規範,並在產發署指導下加速進行供應鏈在地化比例,目前評估HS的在地化供應鏈價值比率有望達成新規範所要求的2成目標。
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傳EX30在台將採3動力編成,經銷端曝光台灣EX30規格與重點配備

近日傳出Volvo Cars Taiwan已經展開銷售顧問的相關教育訓練,為EX30上市銷售進行準備。同時,還傳出EX30未來台灣銷售編成,預計將導入兩種電池規格,搭配單馬達後驅或雙馬達四驅兩種動力形式,共引進3種不同的車型等級。經銷端傳出,最快有望年底前展開預售接單,規劃2025年上半年上市交車。
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Tucson L N-Line推WRC冠軍紀念款,限量100輛109.9萬元即可入主

為慶祝Hyundai參與FIA WRC世界拉力錦標賽10週年,且在這10年間取得兩度車隊世界冠軍成就,南陽實業於11月18日宣告推出Tucson L N Line冠軍紀念款,升級環景顯影與感應式電動尾門,售價117.9萬元上市開賣,為回饋支持買家,更提供限量100輛109.9萬元優惠入主價。
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Amarok PanAmericana較預售降價1千元,184.9萬上市明年初交車

福斯商旅當家Pickup皮卡Amarok今日 (11月18日) 以184.9萬元售價正式在台灣上市,相較預售階段開出的185萬元價格,正式售價降價1,000元。據了解,初期Amarok在台灣將採用Amarok PanAmericana單一車型規劃,預計2025年初,也就是明年農曆年前開始陸續交車,首批車源約60輛左右。
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盡享揮桿樂趣,2024 BMW世界盃業餘高爾夫錦標賽台灣決賽落幕

於桃園大溪高爾夫俱樂部圓滿落幕的「BMW世界盃業餘高爾夫錦標賽-台灣決賽」,是由BMW總代理汎德舉辦的一項年度體壇盛事。經過精采比拼,最終由馮秀娟、黃承瀚及曾傳凱技壓群雄脫穎而出。這三位選手將代表台灣於2024年前往泰國,參加「BMW Golf Cup International World Final」國際決賽。
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EV3藉Kia EV Day台灣首現,預估明年中來台售價恐上看140萬?

EV3歐規報價出爐後不久,Kia首度將Kia EV Day活動移師海外,於台灣台北表演藝術中心舉辦首屆Kia EV Day Asia Pacific活動,邀請亞太市場合作夥伴與媒體於台灣一睹Kia未來電動車戰略,同時展出Concept EV4與Concept PV5兩款概念車,同步展出EV3、EV5與EV9等3款作品。
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Kia EV3歐規報價約台幣124萬至168萬,實車Kia EV Day台灣現身

近日,歐洲市場宣告EV3正式上市,於德國市場開出35,990歐元起建議售價,以現時匯率換算大約新台幣124萬元左右。實車將於11月14日Kia EV Day首度於台灣境內曝光,若以歐規車型售價以及同採400V架構之Hyundai Kona Electric價格推算,EV3引進台灣入門售價可能落在130萬元以上。
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Sienta確認10月起已停止生產,Toyota暫別國產5+2座MPV市場

根據台灣區車輛工業同業公會的產銷統計,國瑞汽車於10月並未有任何Sienta生產記錄。換句話說,9月完成765輛Sienta生產之後,負責Toyota旗下國產車組裝的國瑞汽車就停止現行Sienta生產,待經銷端將9月生產的成車銷售完畢後,這款曾經邀請五月天代言的國產MPV就將告別台灣市場,且尚未有後繼車款計畫。
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市售輪胎強制標示能效後年上路,輪胎能效怎麼檢驗ARTC報你知!

經濟部標準檢驗局宣告自115年 (2026年) 7月1日起,所有市售輪胎都必須經過檢驗合格,並且標示輪胎能效,明確提供「濕地抓地力」、「滾動阻力」與「慣性滑行噪音」等3個項目的等級才可上架銷售。但是,台灣該如何檢測輪胎能效?財團法人車輛測試中心ARTC日前就正式公開輪胎能效檢驗相關能量,揭露輪胎能效測試項目。
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大改Amarok售價185萬起預售啟動,PanAmericana越野版搶先開跑

台灣福斯商旅今日 (11月11日)宣告啟動Amarok預售接單。為與共享平台開發的Ford Ranger做出差異,台灣福斯商旅首波引進Amarok PanAmericana越野風格版本,以241匹馬力輸出3.0升V6柴油渦輪增壓引擎為動力心臟,切入Ranger Widtrak與Ranger Raptor之間的市場空缺。
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和泰集團捐贈第13輛捐血車,熱血應援醫療血庫

自2011年起,和泰集團利用其代理銷售的Hino大型車底盤,根據捐血中心的具體需求,專門設計並生產捐血車,成為全台捐贈最多捐血車的企業之一。今年,和泰集團與和泰純青社會福利基金會合作,透過關係企業「和泰車體製造股份有限公司」,成功捐贈第13輛「和泰號」捐血車,為台灣的醫療系統再添助力。
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