Amarok PanAmericana較預售降價1千元,184.9萬上市明年初交車

Amarok PanAmericana售價184.9萬元上市。(攝影/ 陳奕宏)

經過1週預售,福斯商旅當家Pickup皮卡車款Amarok今日 (11月18日) 以184.9萬元售價正式在台灣上市,相較預售階段開出的185萬元價格,正式售價降價1,000元。據了解,初期Amarok在台灣將採用Amarok PanAmericana單一車型規劃,預計2025年初,也就是明年農曆年前開始陸續交車,首批車源約60輛左右。

Amarok PanAmericana運用動力與售價差異切入Ranger Wildtrak與Ranger Raptor間空缺。(攝影/ 陳奕宏)

以「雪狼」命名,Amarok是福斯商旅切入中型Pickup皮卡市場的作品,2022年7月正式推出第2代版本。不過,與初代Amarok完全由福斯商旅自主開發不同,2代Amarok為Volkswagen集團與Ford兩大汽車集團合作產物,運用現行Ford Ranger平台作為基礎,再套上福斯商旅內、外觀設計語彙與配備鋪陳而成。在台灣市場,福斯商旅選擇引進以3.0升V6柴油渦輪增壓引擎為動力來源的Amarok PanAmericana車型,並開出184.9萬元建議售價,藉此切入Ranger Wildtrak與Ranger Raptor之間市場空缺。

Amarok PanAmericana在車系中定位為頂規越野車型。(攝影/ 陳奕宏)

Amarok PanAmericana在福斯商旅原廠定位中,屬於Amarok車系的頂級越野車型,建立在車長5,362mm、車寬1,917mm、車高1,884mm與軸距3,270mm尺碼規格中,並運用X型線條,搭配來自Volkswagen集團的IQ.Light矩陣式LED頭燈、LED尾燈,加上越野性格濃郁的前保桿、後保桿,加上貨斗金屬防護桿、18吋黑色輪圈以及255/65 R18規格全地形胎,強調Amarok PanAmericana的越野個性。而且,Amarok PanAmericana具有30度進入角、26度離去角、21度穿越角,與800mm最大涉水深度與3,500公斤最大拖曳能力,以及可以放置歐規標準棧板的貨斗空間。

車頭X型線條搭配消光黑色元素,為Amarok PanAmericana創造出粗獷視覺感受。(攝影/ 陳奕宏)
IQ.Light矩陣式LED頭燈為Amarok PanAmericana標準配備。(攝影/ 陳奕宏)
Amarok PanAmericana具有可裝載歐規標準棧板的貨斗空間。(攝影/ 陳奕宏)
Amarok PanAmericana貨斗側邊具有三孔120V電源輸出插座以及12V插座。(攝影/ 陳奕宏)

Amarok PanAmericana動力系統以來自Ford的3.0升V6柴油渦輪增壓引擎為核心,搭配10速手自排變速箱以及擁有2H、4H、4L與4A等4種模式的4Motion智慧四驅系統,並具備電子加力箱功能與後軸差速器鎖定裝置,可帶來241匹馬力、61公斤米扭力輸出。不過,Ford Ranger在台灣並未引進這套動力組合,讓Amarok PanAmericana能夠以不同的動力搭配在台灣皮卡市場中創造獨特性。

來自福特的241匹馬力3.0升柴油渦輪增壓引擎為Amarok PanAmericana動力來源。(攝影/ 陳奕宏)
Amarok PanAmericana搭載來自Ford的10速手自排變速箱。(攝影/ 陳奕宏)
Amarok PanAmericana配備具模式切換功能的4Motion四輪驅動系統。(攝影/ 陳奕宏)

配備面則將12.3吋全數位虛擬儀錶板、12吋直立式觸控螢幕,還有原廠繁體中文衛星導航、Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結、Harman Kardon音響,還有雙前座電動調整座椅、雙前座電熱座椅、雙區恆溫空調,以及雙層式手套箱,還有後座以及貨斗三孔120V電源輸出插座等列為標準配備。同時,還有多種模式的駕駛模式選擇系統,並運用大型實體快捷案件提升操作時的便利程度。

Amarok PanAmericana車內配備12.3吋數位儀錶與12吋直立觸控螢幕。(攝影/ 陳奕宏)
Amarok PanAmericana配備Harman Kardon音響。(攝影/ 陳奕宏)
雙層手套箱為Amarok PanAmericana標準配備。(攝影/ 陳奕宏)
Amarok PanAmericana後座配有120V三孔插座與12V電源輸出介面。(攝影/ 陳奕宏)

Amarok PanAmericana並擁有完整安全配備陣容,包含雙前座正面、雙前座側面、雙前座膝部、前座中央以及左右車側氣簾等9具氣囊,搭配Front Assist車前碰撞預警、AEB自動緊急煞車輔助、對向來車警示、ACC主動車距控制巡航、車道維持輔助、道路速限便是、車側盲點警示、後方側向來車警示,還有碰撞閃避轉向輔助以及Emergency Assist緊急待援輔助等ADAS先進駕駛輔助系統。並將360度環景顯影、自動停車輔助列為標準配備,滿足當前消費者對於安全配備期待。

Amarok PanAmericana擁有Level 2半自動駕駛輔助能力。(攝影/ 陳奕宏)
前座中央氣囊為Amarok PanAmericana標準配備。(攝影/ 陳奕宏)

儘管與Ranger共用平台,但福斯商旅選擇引進福特六和並未導入的241匹馬力輸出3.0升V6柴油渦輪增壓引擎,並且運用越野風格包裝的Amarok PanAmericana車型為首波主力銷售版本,透過184.9萬元售價填補Ranger Wildtrak與Ranger Raptor之間市場空缺,為Amark創造市場可能性。不過,據了解,Amarok PanAmericana目前仍在認證作業中,預計2025年初才能陸續交車,且首批車源大概僅有60輛左右。

Amarok PanAmericana預計2025年初開始交車。(攝影/ 陳奕宏)

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

福特遭NHTSA重罰1.65億美金!召回速度過慢創罰款以來第二高

下一篇

中國也有N7電動車?東風日產發表全新純電中大型房車