在台灣市場擁有超高人氣的MG汽車，今年在北京車展當中也展出多款作品，例如台灣車迷不斷敲碗的MG4、MG7之外，由於今年適逢該品牌創立100週年，因此MG特別亮相了全新概念車EXE181以及Cyberster紅色敞篷版。同時，預計在今年7月舉辦的Goodwood festival of speed當中，MG也將成為本次官方贊助商，因此可以推測概念車EXE181以及Cyberster紅色敞篷版這兩款車也將有望在年度車壇盛事當中出現。
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MG EXE181 Concept
首先是概念車EXE181，這款車的設計靈感取自於1959年的MG EX181高速實驗車款，當時為了創造極速表現因此採用子彈車身造型，以及低趴的車身姿態降低風阻係數，而這款車在當時寫下了410.5km/h高速紀錄。這回MG用現代化的手法，重新詮釋過去的實驗車款。我們可以見到新世代EX181前半部採用透明車身設計，車身在保持扁平的前提之下變得更為寬大。
當然如此的設計主要還是想要創造低風阻，並且在高速行駛的狀況之下可以帶來下壓力，同時車上還有導流的開孔設計，就連輪圈組都附上外蓋，預計可以將風阻係數控制在0.181Cd的程度。而在如此的搭配之下，原廠宣稱新世代EX181在零百加速將有著1.8秒的成績，最高極速預計將有415km/h的水平。順帶一提，新世代EX181將會是純電車款，以符合當前電氣化的潮流趨勢。
MG Cyberster
為了歡慶品牌100週年MG在北京車展當中也展出了Cyberster紅色敞篷版，原廠宣稱首輪將提供100的配額。雖然這款特別版車型在外觀上並沒有太過於顯著的變化，仍然以洗練的車頭造型呈現，並且採用燻黑燈組設計以及鍘刀式車門，光靠這些設計就已經足夠吸引車迷目光。
而特別版車型最不同的地方則是採用了紅色軟頂敞篷規格，配合4,535 x 1,913 x 1,329mm車身尺碼，提供穠纖合度的車身比例與線條。就內裝設計方面可以見到車內提供三幅式方向盤以及三螢幕的搭配，很特別的是車上三組螢幕同時都朝向駕駛，這完全就是純粹駕駛導向的設計。
動力方面，新車款搭載的是前後雙馬達組合而成的四輪驅動系統，預計可以提供536匹的最大馬力輸出，最大扭力則有73.9公斤米的呈現，從靜止加速到百公里僅需要3.2秒就能夠完成，車上所配備的電池組容量為77kWh，以CLTC的測試規範之下，其續航里程約有520公里的程度。預計可以提供高性能表現之外，在日常通勤也能夠帶來充足的續航里程。
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