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「單一車型大滿配」策略成功,MG ZS展現強大CP值還配有超大天窗!

汽車市場競爭日益激烈,尤其休旅車市場更是由傳統休旅綿延至跨界休旅,消費者在選擇車輛時除了考量外型、空間、實用性外,安全性及駕駛輔助系統亦成為重要考量因素。近年來,Level 2智慧駕駛輔助系統成為許多新車的標配,提供了更高層次的駕駛安全保障。在這樣的市場趨勢下,MG品牌的ZS 1.5升旗艦版以74.9萬的價格吸引了廣大的消費者目光,其配備的Level 2智慧駕駛輔助系統在同級距中顯得尤為突出。
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銷售戰報/春節衝擊2月掛牌大減超過40%,HS衝總市場排名第三!

與掛牌數衝破4.4萬輛,相較於2023年同期成長接近3成的1月份,2024年2月新車掛牌數可以說是大幅度下滑,不但較1月份衰退超過41%,更比去年同期減少20%掛牌數,以不到3萬輛的單月掛牌數坐收。不過MG旗下兩款處主力車型HS與ZS卻維持穩定,HS更是竄升國產掛牌數第2、總市場第3名位置。
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MG百週年重頭戲不止大改純電HS?MG4 EV旅行車有望今年推出!

今年適逢英倫品牌MG成立100週年里程碑,母集團上汽SAIC高層在去年11月廣州車展上就宣布100週年重頭戲將會是大改款的純電HS——eHS電動休旅新車!而且有望今年導入台灣上市的話題新車純電掀背MG4 EV,則將迎來內裝升級長得更「MG」的改款新車準備登場。不過根據外媒《Autocar》的報導指出,MG4 EV改款幅度可能不僅止於座艙佈局更新,而很可能會衍生出MG4 Wagon純電旅行車版本!MG4 Wagon的誕生可能不是空穴來風,因為現有的電動旅行車MG5 EV年事已高。
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MG4 EV大馬69萬起預售,四車型續航最高520公里可當台規預覽?

MG品牌作為上汽集團外銷擔當,近年來積極進軍中國之外的海外市場,除了已經站穩腳步的歐洲以及台灣之外,MG在東南亞今年又迎來另一個新據點——馬來西亞!進軍大馬的第一個展間在本月份開幕的MG,首波導入的是兩款電動車MG4 EV與ZS EV,其中MG4也是今年登台呼聲極高的重磅MG新車。馬來西亞規MG4 EV日前提供Standard (10.4萬令吉,約69.3萬新台幣) 、Luxury (12.9萬令吉 ,約86萬新台幣) ,EXTD Range (14.9萬令吉,約99.3萬新台幣) 與XPower (15.9萬令吉,約106萬新台幣) 等四車型展開預售中,或許可望作為未來台規MG4 EV的規格預覽!
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MG3大改款掀背日內瓦車展發表!油電綜效191匹售價可望落在80萬

一如先前預告,MG在今日 (2月26日) 日內瓦開展當天發表了大改款掀背車——MG3!這是MG產品線中第一款搭載非Plug-in插電形式的Hybrid油電複合動力車款,由阿特金森循環的1.5升自然進氣引擎與電動馬達組合而成,具備191匹的出色綜效輸出與22.7km/L的出色平均油耗表現,未來在主戰場歐洲的英國市場,英媒《Autocar》預估售價可能落在2萬英鎊 (約80萬新台幣) 左右的價格帶。多了油電動力加持的大改款MG3,雖然身價可能不會像之前一樣親民,但才具備跟Toyota Yaris與Honda Fit (歐規稱作Jazz) 等油電掀背一同競爭的實力。
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MG豪華電動轎跑將在日內瓦車展發表!IM L6固態電池續航800公里

或許看到實車照片以及IM L6的車名後,對於中國車市有點了解的讀者們已經知道眼前的IM L6並不能算是「正統」MG品牌的電動車,而是名爵母集團上汽旗下的電車品牌智己,其全新電動轎跑L6將藉著MG品牌登陸歐洲市場!根據MG原廠資訊,IM L6電池組共有鋰鐵電池以及固態電池兩種配置,前者具備WLTP續航600公里以上的表現,固態電池版的L6續航里程則是能達到驚人的800公里以上。
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2023下半年百萬至150萬內重點上市新車!大改款CR-V最搶鋒頭?

根據TVBS的民調中心調查,受測的民眾平均購車預算為116萬,此級距已經稍稍脫離入門車的範疇,這類消費者可能需要的是更多更實用的配備,而《地球黃金線》也以約莫150萬以內,且為今年8月以後預計會推出的新車,替下半年有購車需求的消費者做出整理,也可以了解哪些車款的售價是選擇的範圍內。不過需要注意的是,部分車款來台後可能還是會有配備上的差異,仍以原廠公布的數據為主。
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MG平價掀背大改款設計手稿曝光!MG3雙螢幕座艙科技感更勝MG4

大改款MG3的內外觀造型曝光!雖然此次MG釋出的只是新車的設計手稿,在造型呈現方式上多少帶點藝術氣息,不過也給了車迷們不少關於新車的車殼以及座艙的造型參考,其中首度釋出的內裝設計圖更揭示了新一代MG3的內裝風格大幅朝MG4靠攏的設計手法,不單數位儀表以及中控螢幕懸浮排列方式與MG4相仿,草圖更顯示大改款MG3跟MG4一樣會使用旋鈕式線傳排檔!不過先前MG高層受訪時曾表示MG4的極簡內裝風格「不太MG」,是否意味著新版微調後的MG3內裝,同時也會是MG4改款後的座艙預覽呢?
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2023年台灣進口休旅市場熱銷Top10,Toyota只靠一款車就賣爆!

休旅潮流來襲下,攤開2023年的進口車銷售排行,前10名當中就有多達6款為休旅車款,Toyota旗下的RAV4更是寫下超過1.8萬輛的年度掛牌數表現,比起第2名至第5名車款相加的總和更多!為了瞭解2023年台灣車市進口休旅市場版圖,《地球黃金線》特別整理2023年進口休旅熱銷Top10,一探台灣買家最愛的進口休旅車款。
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MG7對岸銷量創新高80%車主不到40歲,美型斜背轎跑會來台嗎?

自從MG全新斜背轎跑MG7於2022年8月份首度發表後,便憑藉著斜背轎跑美型車格以及搶眼造型設定在台灣MG車友們之間引起廣泛討論,其11.98萬人民幣 (約52.3萬新台幣) 的親民價格設定更讓MG7的聲量在台達到另外一波高峰!雖然MG在中國並非主流品牌,不過近期整體銷售表現在MG7等新世代車型帶領下持續穩定成長,2024年開始便傳出中國市場市佔率成長10%的好消息,而原廠更進一步釋出MG7車主有高達80%是40歲以下的數據,代表年輕化的外觀設定真的會吸引到年輕族群來入手。而這款被原廠設定對手是Audi A7 Sportback的新車,未來有機會來台灣銷售嗎?
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2023年台灣休旅市場熱銷Top10,3款豪華休旅賣爆電動車也進榜

自市場風氣轉向SUV、CUV等休旅車款以來,國內市場不但休旅車款大增,熱銷排行榜也以休旅車款為大宗,2023年的年度銷售Top10就有多達6款為休旅車款,其他房車、輕型商用車個占據兩個位置,可見國內消費習慣也轉向SUV與CUV車款。《地球黃金線》這次也整理出國內休旅市場熱銷Top10,一窺台灣消費者最愛休旅車款!
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2023年度台灣SUV車款銷量排行榜!「這款」豪華休旅賣最好

經過2023全年的激烈銷售競爭,台灣市場休旅車銷售量排行榜也出爐!結算去年1到12月份的銷售報告,台灣汽車市場累積銷售量達到476,987輛,尤其從下半年開始,各種級距的SUV休旅車輪番上陣,一般品牌期待新車就有包含Ford Mustang Mach-E、Nissan X-Trail、Nissan Kicks e-Power、Mazda CX-60、MG ZS、Honda CR-V、Toyota Yaris Cross等等,豪華品牌也有Audi Q8 e-tron、BMW X5、X6、M-Benz GLA、GLB、GLC Coupé、Porsche Cayenne、Lexus LBX等等,使得台灣休旅車市佔率逐漸增加。
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MG Taiwan 1月掛牌2,278輛再創巔峰 !品牌市占率首次突破5%

2023年度MG Taiwan以全年總掛牌13,791輛大放異彩締造歷史新猷後,延續暢旺的銷售氣勢邁入嶄新2024年,旗下主力兩大戰將HS、ZS車系憑藉著領先全球超越同級的跨級配備賣點,不僅分別以1,526輛、752輛寫下單月掛牌新高紀錄,MG全品牌於一月份繳出2,278輛亮眼總掛牌成績單,相較上月成長37.7%、去年同期成長233%,並締造品牌首次市占率突破5%的新高峰,帶領MG Taiwan在新年首月旋即寫下全新的銷售里程碑,更在台灣累積突破17,000名車主!
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MG Cyberster Pioneer Edition傳奇四驅版中國上市!歡慶品牌百週年

MG Cyberster純電敞篷跑車去年在中國市場上市,共提供Glamour Edition、Style Edition與Pioneer Edition三個等級,並擁有單馬達後驅與雙馬達四驅兩種架構。而近日為了歡慶MG品來成立100週年,上汽名爵宣布MG Cyberster Pioneer Edition傳奇四驅版於中國正式上市,限量100台、建議售價為人民幣36.58萬元 (約新臺幣160萬元) 預計3月開始交車。
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MG ZS深受歐洲消費者青睞!西班牙12月銷售奪冠

自從休旅車大軍壓境之下,不少國家的休旅車逐漸成為主流,後來又衍伸出尺寸不一的樣式,比如台灣喜愛的跨界休旅車,更適合國內的使用環境。而西班牙同樣非常流行跨界休旅車,在12月的銷售冠軍中,MG ZS更是獲得最暢銷車款的名號,實際銷售數字為2,563輛,超越了Renault Clio與Dacia Sandero,顯示ZS的魅力可不只是台灣消費者喜愛而已。
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史上最冷清日內瓦車展?只有五家主流車廠MG3跟平價Lucid成亮點

前幾年由於疫情的封城跟社交距離規定,直接加劇了如日內瓦車展這樣的大型實體展會舉行難度,再加上封城前有不少汽車集團也調整了行銷策略,比起耗費鉅資參展更偏好線上或是只有自家車款的發表會來跟媒體以及車迷做溝通,都大大地衝擊了實體車展生存空間。所以近期可以看到像是東京車展或是慕尼黑車展等世界性大展紛紛轉型加入移動概念,如Japan Mobility Show或是IAA Mobility等新名字就是順應潮流轉型的成果。至於原本被譽為世界三大車展之一的日內瓦車展,終於在時隔五年後克服重重難關再度舉辦,但受大環境影響下29個參展品牌,居然只有BYD比亞迪、Lucid、MG跟Renault等5個主流車廠加入!
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MG 2023全年銷量破84萬!MG4全球月均賣1萬輛今年高機率抵台

2023堪稱是MG大豐收的一年,在台灣只靠MG HS跟MG ZS兩款車型繳出13,791輛的歷史新高紀錄、Q4的掛牌數跟2022年同期相比成長率更達到三倍之多。在全球市場方面,MG去年在各地總計繳出84萬輛以上的出色成績單,比起2022年的66萬輛有著相當大幅度的增長,其中新世代電動車MG4的銷量尤其出色,整年售出13萬輛、平均每月就有1萬台的MG電動掀背交到車主手上!而值得期待的是,MG4測試車已多次在台灣街道上被捕獲,意味著今年MG要導入的全新車款高機率就會是MG4了。
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印度24年式MG ZS戰力強化亮相,續提供1.3渦輪與1.5 NA動力

在印度稱之為Astor的MG ZS小休旅,原廠在當地先是於2023年下旬帶來一款Astor Blackstorm黑化版特仕車,以增加產品新意,如今也公布2024年式新車,雖然從動力單元到外觀沒有太大的變動,一樣維持1.5升自然進氣與1.3升渦輪引擎2種選項,但透過配備強化提升競爭力,建議售價99.8~166.8萬盧比,折合新台幣37.9~63.3萬。
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外觀像MG7內裝像MG4!60萬有找平價掀背MG3大改無偽裝照曝光

繼MG eHS純電休旅的偽裝車被捕獲之後,MG今年度要發表的另一款重點新車——平價掀背MG3則是確定會在2月26日的日內瓦車展中發表!雖然原廠已經釋出了無偽裝車頭預覽圖,不過網路上則是流傳一張MG3的無偽裝間諜照,也提前洩露了本車外觀造型用上跟MG7十分接近的全新家族化設計語彙,而全新的內裝佈局同樣在網路中流出,駕駛艙的懸浮式數位儀表、中控螢幕跟旋鈕式排檔介面則是讓人聯想到MG4,未來這款結合MG7跟MG4究竟能不能維持著現行世代13,820英鎊 (約55.1萬新台幣)的親民入手門檻,值得觀察。
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MG eHS電動休旅造型曝光!融入MG7元素順便預覽大改HS走向?

MG母公司上汽集團在去年11月的廣州車展上就透露了2024年要推出一款全新全球戰略純電休旅的意向,不久後網路上就流傳了一組名為「eHS」的外觀專利圖,很可能就是MG一百週年紀念車的本尊!如今又有一組eHS的間諜照在網路上流傳,不只整體設計造型與去年曝光的專利圖十分接近,內裝更是透露了有搭載Audi風格線傳排檔的元素在內,值得好奇的是MG純電新車就叫eHS,那麼專利圖以及間諜照是不是也連帶透露了大改款HS車系的全新內外觀風格呢?
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2023年台灣車市銷售不分級前10強,MG HS與Model Y成大黑馬!

隨著時序進入2024年,2023年台灣汽車市場也正式封關,結算總計有476,987輛新車領牌,寫下近18年來年度掛牌數新高。而這近47.7萬輛領牌新車中,究竟哪款新車最受台灣消費者喜愛?《地球黃金線》統計台灣汽車市場不分級距,且混合計算乘用車與輕型商用車,整理出最受台灣消費者歡迎的10款車!
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蟬聯12年國產中型SUV!Honda CR-V面對新人MG HS人氣依舊?

在最新出爐2023年12月台灣車市銷售報告之中,Honda CR-V繳出2,133輛、並突破Toyota三雄圍攻位列總市場第2,而討論熱度從去年9月開賣後就維持不墜的MG HS,則是有著1,160輛掛牌數、位居總市場第7名,這樣子的表現以重返台灣市場1年多的品牌來說已經相當亮眼,MG也在HS跟ZS的助攻下2023全年達到交車13,791輛的出色成績單!不過6代CR-V年度銷售成績上還有一大亮點,2023年在5.5代車型的一同努力下全年交了16,905輛,已經連續12年榮獲最暢銷國產中型SUV頭銜,但「後進」HS去年也有11,708輛不容小覷的交車數,讓人好奇2024年的國產中型SUV冠軍,還會是6代CR-V嗎?
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