自從MG品牌來到國內之後，不斷提供高CP值的車款，從HS到ZS，配備與售價皆成為同級距中的佼佼者，這次MG又引進MG4純電動車，是目前此級距中唯一的國產純電選擇。而MG Taiwan是以純電跨界作為定位，但依照車格區分，其實比較接近中型掀背車，因此《地球黃金線》將目前討論度最高的MG4，與熱門掀背車Ford Focus捉對比較，且都取最高規格車款的國產身分，究竟哪款車最符合你的要求？
空間：MG4 XPower受車高優勢空間大
在空間對比上可以發現MG4 XPower車長短了Focus 105mm，車寬部分多了11mm，車高部分則多了51mm，但整體的空間感受上每個人體型不一，因此仍建議親往展間適成對比較為準確。不過客觀的車重部分，MG4 XPower需要背上電池，因此車重也比純燃油設定的Focus多了420公斤，這也算是目前科技下，電動車的硬傷。
在行李廂容積方面，MG4 XPower比Focus多上22公升，差別算比較明顯，主要原因是MG4 XPower的車高高了51mm，因此行李廂容積也因此受惠，消費者可以擁有更多空間進行堆疊，而兩者都有6/4分離式座椅傾倒功能。另外後座倒平後的表現，MG4 XPower來到驚人的1,165公升，Focus則是沒有公布此數字，但是實際表現上應該會是前者取勝，因為後者分離後會出現段差，再加上原本受限於車高，表現略遜一籌並不會太讓人意外。
| 品牌 | MG | Ford |
| 車款 | MG4 XPower | Focus 182 ST-Line Vignale |
| 長 (mm) | 4,287 | 4,392 |
| 寬 (mm) | 1,836 | 1,825 |
| 高 (mm) | 1,516 | 1,465 |
| 車重 (kg) | 1,800 | 1,380 |
| 軸距 (mm) | 2,705 | 2,700 |
| 行李廂容積 (L) | 363 | 341 |
| 座椅調整機能 | 6/4分離可傾倒座椅 | 6/4分離可傾倒座椅 |
| 座椅傾倒後最大容積 (L) | 1,165 | 未公布 |
動力：MG4 XPower電動車最吃香
首先在動力方面MG4 XPower身為電動車，在動力部分非常吃香，且原廠引進的規格為四輪驅動，採用永磁同步雙馬達，最大馬力來到驚人的435匹之外，最大扭力更有61.2公斤米，續航力來到491公里。Focus ST-Line Vignale則是傳統燃油車設定，採用三缸渦輪增壓引擎，僅提供前輪驅動，最大馬力為182匹，最大扭力為24.5公斤米，平均油耗16.8km/l。對比兩者的動力，MG4 XPower理所當然佔盡優勢，畢竟一者為電動車，一者則是傳統燃油車，電動車的優勢被放大，顯得Focus較為吃虧。
| 品牌 | MG | Ford |
| 車款 | MG4 XPower | Focus 182 ST-Line Vignale |
| 動力型式 | 電動/ 永磁同步雙馬達 | 燃油/ 三缸渦輪增壓引擎 |
| 驅動方式 | AWD四輪驅動 | 前輪驅動 |
| 最大馬力 | 435匹 | 182匹 |
| 最大扭力 | 61.2公斤米 | 24.5公斤米 |
| 續航力 | NEDC標準491公里 | 平均16.8 km/l |
| 0-100km/h (秒) | 3.8秒 | 未公布 |
| 輪胎規格 | 235/45 R18 | 235/40 R18 |
重點安全配備：兩者平起平坐
安全配備方面兩者表現其實不會相差待多，畢竟在多年前，Ford早已不分入門或高階版本，全車系給的安全配備都最高，如今依舊維持這個慣例，MG方面則是主打CP值，因此安全表現也會是它強調的重點。兩者對比之下，輔助氣囊數都是6具，且ACC、Level 2半自駕輔助與電子駐車+Auto Hold等等都有配備，甚至倒車雷達與顯影也都配上，唯獨不同的是360度環景系統方面，只有MG4 XPower搭載，Focus則是缺少這項便利的功能。
| 品牌 | MG | Ford |
| 車款 | MG4 XPower | Focus 182 ST-Line Vignale |
| 輔助氣囊數 | 6 | 6 |
| ACC車距維持巡航 | ● (全速域) | ● (全速域) |
| 車道偏移修正 | ● | ● |
| Level 2半自駕輔助 | ● | ● |
| 電子駐車+Auto Hold | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 倒車顯影 | ● | ● |
| 360度環景 | ● | – |
重點科技配備：Focus螢幕更大但MG4 XPower多了車聯網
來到重點科技配備的比較，兩者車款其實有來有往，各有優缺點，其中身為燃油車款的Focus，數位儀表板方面給的大方，來到12.3吋，硬是比MG4 XPower多了5.3吋，中央螢幕也較大，多出2.95吋接近3吋，兩者也都支援Apple CarPlay與Android Auto，因此喜愛大螢幕的消費者仍可以選擇Focus。值得一提的是，MG4 XPower沒有提供原廠導航圖資，較為依賴手機軟體，但Focus有原廠導航圖資，讓使用者多一種選擇。
MG4 XPower強勢之處在原廠導入「My MG App」智慧車聯網系統，未來預計能提供遠解鎖、上鎖、空調控制、尋車與預約充電等實用功能，而Focus在台灣則是沒有遠端遙控的相關功能。但是在前燈組方面，Focus ST-Line Vignale身為最高階車型，配備Matrix Led矩陣式頭燈，具有遠近光燈自動調節與遮蔽，山路上駕駛或照明度不足之處，都能讓駕駛看得更清晰，也是優於MG4 XPower之處。
除此之外Focus ST-Line Vignale也提供8向電動調整，也包含了電動腰靠的支撐，而MG4 XPower則只有6向調整，不過後者多了雙前座椅加熱功能，國產Focus則全車系皆無此配備。
| 品牌 | MG | Ford |
| 車款 | MG4 XPower | Focus 182 ST-Line Vignale |
| 數位儀表板(吋) | 7 | 12.3 |
| 中央螢幕 (吋) | 10.25 | 13.2 |
| 手機連結 | Apple CarPlay與Android Auto | Apple CarPlay與Android Auto |
| 車聯網系統 | ● | – |
| 前燈組 | LED頭燈 | Ford Matrix Led矩陣式智能動態照明系統 |
| 駕駛座調整 | 6向電動調整 | 8向電動調整 (含電動腰靠) |
| 雙前座椅加熱 | ● | – |
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