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試駕/MG4旗艦版99.9萬開箱,真百萬內國產電動車實力如何?

「真」百萬內的國產 (乘用) 電動車MG4旗艦版試駕真的來了!儘管6月13日上市發表會上MG Taiwan開出的入門旗艦版99.9萬起價格讓不少網友們覺得誠意不足,反倒是我們先行試駕過定價118.9萬的MG4 XPower被認為是物超所值,然而事實真的是如此嗎?究竟這款跟頂規價差19萬、但最大馬力差距超過231匹的MG4旗艦版實際表現為何,就讓我們來實際開箱解密!至於此時此刻能夠確定的是,你現在看到文章才想到要下單MG4的話,候車期應該會來到2至3個月這麼久了。
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國產車零件自製率20%會窒礙難行?車輛同業公會:初期不宜過高!

由中華汽車代理之MG品牌,旗下所有車款包括熱銷的MG HS、MG ZS以及6月才在國內上市的電動車MG4,都是依循CKD模式 (Complete knock down,全散裝) 在台組裝的國產車,不過也正是因為車輛大部分零件都是從中國市場進口的關係,引發了CKD模式會衝擊台灣本土汽車供應鏈的疑慮。所以在上個月 (6月26日) 的立法院經濟委員會備詢中,經濟部次長連錦漳就表示對於國產車的零組件國產化最高會有到達20%的更嚴格要求,對此由國內汽車製造商與供應鏈廠商組成的台灣區車輛工業同業公會就做出回應,表示會支持零組件國產化政策,但初期 (比例) 不宜過高。
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電動車該有「新手模式」?大馬力並非人人能駕馭

隨著電動車技術的進步,不少品牌都推出具有驚人加速性能和強大馬力的車款,這對於追求速度與性能的車迷而言無疑是一大福音。以台灣市場近期最有話題的MG4 X-POWER為例,這款車型以118.9萬元的價格,便能提供高達435匹的最大馬力,讓車迷們以相對平易近人的價格,享受到大馬力車款的駕駛樂趣。
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銷售戰報/6月電動車領牌破6500輛寫新高,Tesla海量新車帶頭衝

6月份台灣電動車市焦點當屬Tesla「海量」交車,不只Model Y衝破2,000輛,Model 3更有將近1,500輛新車交車,直接霸佔6月份電動車掛牌數排行榜前兩名位置。同時,Luxgen n⁷也維持破千輛單月掛牌數成績,首次有3款電動車單月掛牌數突破千輛,並聯手幫助電動車單月掛牌數衝破6,500輛寫下歷史新高!
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電動車保險2024年7月1日上路!MG4、Luxgen n⁷、Model Y車體險保費試算漲數千元

電動車在台灣的車口數越來越多,尤其隨著多款價格更親民的電動新車上市,使得純電車市占率快速拉高。然而,電動車的設計、零組件 (特別是大電池) 等等,與傳統燃油車不盡相同,使得車損維修費用很容易高於油車,特別是過去幾起特斯拉維修案例出爐後,不乏有些產險公司會拒保。針對電動車保險議題,金融監督管理委員會 (以下簡稱金管會) 於2024年4月8日核定「電動車專屬保險參考條款」與3個附加險種條款,即將於7月1日起上路,搭配保發中心擬定新的電動車車體險參考費率,使得電動車投保車體損失險,可能會有5%~10%的保費漲幅。
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電車銷售24Q2預覽:Model 3煥新版破兩千,納智捷n⁷上看三千輛!

今日 (6月28日) 同時是6月份以及2024年第二季度的最後一天工作日,不少品牌也紛紛在監理站掛牌資訊出爐前搶先釋出旗下車輛在今年第二季的掛牌總結,像是1月份就公佈接單價但要一直到5月份才開始交車的特斯拉Tesla Model 3煥新版,即便到港時間少了一個月但第二季總計繳出破2,000輛的掛牌佳績,而國產電動車代表的Luxgen n⁷,據納智捷表示6月份是連續第三個月達成交車掛牌破千輛,n⁷繼續朝2024年銷量破萬台的目標穩定邁進中!
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Luxgen n⁷新一波會員累積破3千!試駕名額爆滿因MG4比較心理?

本月份全新國產電動車MG4上市後,同樣在6月份啟動最新一波「預購」活動的同集團國產休旅Luxgen n⁷就一直成為被網友/消費者拿來比較的對比車款,價格帶相近且同為國產身份應該是n⁷跟MG4雙車型話題熱度居高不墜的最大因素吧?此前MG4上市記者會中MG Taiwan喊出年銷量1,600輛目標,而鎖定年銷量10,000輛大關的Luxgen n⁷近期則是釋出了最新一波的「準」訂單數據,自從6月13日開放一般消費者下單後,完成繳費1,000元就能註冊為尊榮會員的員額已經超過3,000名,更讓週末試乘配額已經全數預約一空!
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買車還要看國籍?網友稱「便宜治百病」部分網友卻搖頭

近年中國汽車品牌大勢崛起,以先進自動駕駛技術與數位科技座艙受到全球車迷關注。不過,中國車除了在對岸、海外市場進行販售,自2022年上汽名爵MG導入國內開賣後,網路上也掀起不少購買中國車與否的相關話題討論,如今再有民眾於網路上發文,假如車輛各項配備齊全且符合預算,好奇網友們購車是否還會在意品牌來源,沒想到引來不小熱議。
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百萬內純電鋼砲MG4在台上市!銳利外型搭超狂續航能獲車迷青睞?

今年上半年,台灣車市最受矚目的車款MG4正式上市,推出MG4 EV旗艦版與MG4 X-POWER兩種規格。MG4 EV旗艦版以99.9萬元的價格標榜為市場上最便宜的百萬內電動車,而頂規的MG4 X-POWER則定價118.9萬元,參戰國內跨界掀背車市場。這兩款車型的主要競爭對手包含了進口中型掀背車型和國產運動化房車,憑藉著強大的動力性能,MG4甚至有能力與進口性能鋼炮、都會休旅車型競爭。
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MG4甫於台灣上市就傳海外改款?外媒揭登場時間還可望推出「旅行車」

以國產純電中型掀背車之姿,剛在2024年6月13於台灣上市的MG4,提供99.9萬的MG4 EV旗艦版與118.9萬的MG4 XPower,掀起網友熱烈討論。畢竟,論其外型設計、電動動力規格與價格設定,無不成為車迷們的話題。不過,日前有外媒報導指出,MG4可能今年底前會出改款,更不排除會推出MG4旅行車版本,用以取代MG5 EV旅行車。
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MG4讓主流進口中型掀背瑟瑟發抖?價格、空間、動力與配備一次比較

MG4電動車於2024年6月13日正式在台上市,提供2種動力2種車型設定,建議售價分別是99.9萬與118.9萬,論其價格帶與車身尺碼,無疑打進了中型掀背車級距。身為國內首款國產中型電動掀背,MG4看起來沒有市場上的直接對手,但其登場後是否會衝擊到主流品牌的進口中型掀背?《地球黃金線》帶大家紙上集團評比來看看。
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國產掀背車該選MG4還是Focus?各項優點比一比就知道

自從MG品牌來到國內之後,不斷提供高CP值的車款,從HS到ZS,配備與售價皆成為同級距中的佼佼者,這次MG又引進MG4純電動車,是目前此級距中唯一的國產純電選擇。而MG Taiwan是以純電跨界作為定位,但依照車格區分,其實比較接近中型掀背車,因此《地球黃金線》將目前討論度最高的MG4,與熱門掀背車Ford Focus捉對比較,且都取最高規格車款的國產身分,究竟哪款車最符合你的要求?
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MG4強勢進攻百萬內電動車市場,EV旗艦版與XPower選購攻略!

6月13日MG Taiwan正式揭露MG4雙車型規劃,共引進MG4 EV旗艦版與MG4 XPower兩款車型,以售價99.9萬元與118.9萬元正式進攻台灣電動車市。相差19萬元的價格,前者肩負打開百萬元內純電跨界市場責任,後者則期望攻入平價性能車市場,但誰才會是MG4未來的銷售主力?
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MG4上市逢納智捷n⁷拼接單,第一部國產電動車選哪台?

相信不少車迷都曉得,這幾年純電車在汽車市場中掀起話題,但過去這類型車款的售價總是偏高。以台灣市場為例,排除商用車款的前提下,先前在台灣能夠買到價錢最平易近人的電動車產品是Nissan Leaf,其建議售價為139萬元,這樣的價格或許已經超過不少人的購車預算。
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MG4售價99.9萬起上市,MG4 XPower國產馬力王118.9萬同步登場

MG今年度話題新車MG4正式上市,開出MG4 EV旗艦版與MG4 XPower兩款車型等級,分別開出99.9萬元與118.9萬元。統一搭載64kWh三元鋰電池,前者採單馬達後驅設定,搶567公里最大續航力,後者則具備435匹馬力輸出,以雙馬達電動四驅設定有望加冕國產馬力王頭銜!
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試駕/MG4 XPower國產電動鋼砲,對手不是n⁷ Focus才要小心!

MG4要在6月13日正式上市發表,在此之前《地球黃金線》搶先開箱車系頂規的435匹國產電動鋼炮MG4 XPower!雖然MG Taiwan以純電跨界來稱呼MG4,但其實從車格設定來看這輛全新國產電動車是中型掀背車,比起此前網路上熱議MG4可能會「衝擊」到同集團的Luxgen n⁷銷量,其實真正該小心的可能是Ford Focus五門、Mazda 3五門或是近期才剛發表討論熱度同樣很高的Toyota Corolla Altis GR Sport,這些國產/進口運動掀背跟房車!
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MG4開價多少你買單?《地球黃金線》民調7成鎖定這「價位」!

眾所矚目的國產電動車生力軍MG4,即將在6月13日正式在台灣開賣,目前MG Taiwan也已經在官網上架MG4的預約試駕頁面,讓對這款純電跨界有興趣的消費者可以先行上網登記試乘!而MG4普遍預期會有平易近人售價、甚至跟同集團定價百萬左右國產電動休旅Luxgen n⁷會有兄弟鬩牆的現象,那麼MG4到底賣多少你會買單?對此《地球黃金線》就在汽車網站發起了民調,有7成以上的讀者頭都鎖定這價格帶!
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MG4電動車即將席捲台灣車市!網提問「誰首當其衝被威脅?」引熱議

台灣汽車市場在6月份最受到關注的一款新車,莫過於是MG品牌即將於6月13日發表的MG4 EV電動車。這輛電動掀背車除了預期有X-Power性能車型之外,會採用幾種車型等級,以及價格會如何設定,網路上可以看見網友熱烈討論。而在PTT討論區,有網友以「MG4到時候一上市先威脅到哪些廠牌/車??」為題發問,好奇那些車款會首當其衝受到影響。
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MG4真的是鎖定「小眾」市場?中華車表示首月銷量目標250輛

即將於6月13日在台灣正式上市開賣的MG4電動車,在新車發表之前又有新訊息釋出了!這次是MG Taiwan母集團中華車在5月31日舉行的股東會上,透露了MG4首月目標是250輛,而這個保守預估數字究竟是因為純電跨界所處級距真的是「小眾」市場,還是電動車消費市場不確定性真的太高?但可以確定的是,今年已經推出Mitsubishi Eclipse Cross特仕車與即將開賣MG4的中華車,年底第四季時還會發表另一款消費者同樣期待已久的重磅車款——大改款菱利Veryca!
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Luxgen n⁷與MG4會不會網內互打?嚴陳莉蓮:兄弟登山山頂見!

裕隆集團在今日 (5月28日) 舉行了股東會,執行長嚴陳莉蓮再次說明了國產電動SUV Luxgen n⁷年銷量有望破萬輛的樂觀目標,因為去年底短時間展開的預購活動中就迅速累積了1萬張訂單,而n⁷在3月底開始交車後隨即於4月份展開大量交付程序,且6月份還要進行第二波會員招募活動,年銷量破萬在望!不過裕隆集團旗下的話題國產電動車不只有n⁷一輛而已,另一款也備受消費者期待的純電掀背MG4即將於6月中旬上市開賣,至於n⁷跟MG4兩款價格都可能在百萬內的話題車款會不會產生網內互打現象?裕隆集團執行長嚴陳莉蓮對此表示,希望大家能努力做到「兄弟登山、山頂會面」。
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MG4會是下輛百萬內國產電動車?中華車表示定價「積極」!

首輛國產純電休旅Luxgen n⁷以不到百萬的99.9萬起定價成功打響名氣,在第一波預購活動中收到的9,000多張訂單中5人純粹版高達6成之多,儘管售價較高的亮點版坐擁全景天窗以及後續OTA升級遙控移動功能的龐大潛力,但大多數消費者還是衝著新車合宜入手門檻而來!而車款合宜價格設定正是MG Taiwan的拿手好戲,再加上母公司中華車在日前舉辦的2024第一季營運狀況法說會上又透露MG4定價比較「積極」,似乎暗示著即將在6月中旬正式開賣的MG4,會是下一輛百萬內的國產電動車?
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MG4預計6月中正式在台開賣!中華大通國產MPV再等等?

中華汽車在5月23日舉行了2024年第一季營運成果法說會,會中透露了MG Taiwan年度重磅新車純電跨界MG4將在第二季/6月中旬開賣上市,並給出了備受頭家注目的大改款輕型商用車中華菱利的上市時間表,新一代有望導入ADAS系統的菱利Veryca預計第四季開賣!不過另一個很可能由中華汽車代理的新品牌,跟MG同屬上汽集團一員的MPV專家大通Maxus,無論是在法說會的簡報或是QA環節一個字都沒有被提及,似乎意味Maxus G50 Plus的登台時程還要再等等。
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