MG4讓主流進口中型掀背瑟瑟發抖?價格、空間、動力與配備一次比較

MG4與另外3款燃油掀背車比較。(圖片來源/ 車廠)

MG4電動車於2024年6月13日正式在台上市,提供2種動力2種車型設定,建議售價分別是99.9萬與118.9萬,論其價格帶與車身尺碼,無疑打進了中型掀背車級距。身為國內首款國產中型電動掀背,MG4看起來沒有市場上的直接對手,但其登場後是否會衝擊到主流品牌的進口中型掀背?《地球黃金線》帶大家紙上集團評比來看看。

MG4的登場,對台灣車市帶來巨大影響。(圖片來源/ MG)

MG4與主流進口中型掀背車空間比較

車款MG4Mazda3Toyota
Corolla Sport
Volkswagen
Golf
價格帶(萬)99.9~118.987.8~103.996.9112.8~213.8
車長 (mm)4,2844,4604,3754,284
車寬 (mm)1,8361,7951,7901,789
車高 (mm)1,5161,4351,4351,458~1,491
軸距 (mm)2,7052,7252,6402,619~2,628
車廂容積 (L)350~1,165327~719389~1,024380~1,237
後排座椅機能6/4分離6/4分離6/4分離6/4分離

首先看到價格帶,MG4雙車型的售價,基本上直接對到Toyota Corolla Cross、Mazda3與Volkswagen Golf的主力車型,尤其是MG4 EV旗艦版的99.9萬,比起福斯Golf最入門的車型還便宜,甚至MG4 XPower的118.9萬,也遠低於福斯Golf R。

MG4因為是電動車,少掉引擎而擁有車室空間的優勢。(攝影/ 劉家岳)

MG4售價與進口燃油掀背車相比,似乎頗具競爭力,而且車身尺碼最寬最高,即便車長最短,軸距也非最長,但是在電動車沒有引擎的情況下,也會讓車室空間更有優勢!

Mazda3的軸距最長,但行李廂空間最小。(圖片來源/ Mazda)

後排座椅機能部分,都是提高6/4分離,而MG4即便滿載狀況下的行李廂空間只比Mazda3大,但後座放倒後的車室容積排在第2名,僅次於Golf。不過,Golf軸距雖然最短,但行李廂空間為4款車裡面最大,推測也與其較方正的車尾線條有關。至於Mazda3,行李廂空間可說是其一大劣勢。

福斯Golf行李廂與後座傾倒後的空間表現頗優異。(攝影/ 陳奕宏)
Corolla Sport的後座空間表現較不足。(圖片來源/ TVBS)

MG4與主流進口中型掀背車動力比較

車款MG4
EV旗艦版
Mazda3Toyota
Corolla Sport
Volkswagen
Golf 230eTSI
Volkswagen
Golf 280eTSI
動力配置永磁同步單馬達2.0直4自然進氣2.0直4自然進氣1.0直3渦輪+48V輕油電1.5直4渦輪+48V輕油電
馬力(匹) / 扭力(公斤米)204 / 25.5165 / 21.7171 / 20.6110 / 20.4150 / 25.5
變速箱單速
4段動能回充
6速手自排CVT模擬10速7速自手排7速自手排
傳動方式後輪驅動前輪驅動前輪驅動前輪驅動前輪驅動
0~100km/h (秒)7.910.28.5
續航力/油耗567km15.2km/L16.2km/L20.5km/L18.5km/L
車款MG4 XPowerVolkswagen
Golf GTI
Volkswagen
Golf R
動力配置永磁同步雙馬達2.0直4渦輪2.0直4渦輪
馬力(匹) / 扭力(公斤米)435 / 61.2245 / 37.8320 / 40.8
變速箱單速
4段動能回充
7速自手排7速自手排
傳動方式 四輪驅動前輪驅動四輪驅動
0~100km/h (秒)3.86.34.8
續航力/油耗491km14.2km/L12.6km/L

看到動力單元部分,採用純電動力的MG4,入門車型配置單馬達,輸出204匹馬力、25.5公斤米扭力,已經比起其他車款的主力車型還優異,福斯Golf要到GTI等級才能贏過MG4 EV旗艦版。而MG4 XPower高達435匹馬力、61.2公斤米扭力的輸出,0-100km/h加速3.8秒,連Volkswagen Golf R一起比較都相形失色。

MG4 XPower的性能,連福斯Golf R都相形失色。(攝影/ 劉家岳)
Mazda3的2.0引擎動力輸出難以與MG4相提並論。(圖片來源/Mazda)

不過,如果論續航力的話,雖然MG4 EV旗艦版測得567公里的表現,但是Mazda3、Toyota Corolla Sport與福斯Golf輕油電動力車型,若以平均油耗的數字乘上其油箱容量,一桶油的可行駛里程都還是比較長,再加上電動車能源補充 (充電) 時間也比油車久,依舊是先天上無法匹敵的差異。

Corolla Sport在台灣提供單一2.0升自然進氣引擎。(圖片來源/ Toyota)
8代Golf小改款輕油電省油表現非常出色。(圖片來源/ Volkswagen)

MG4與主流進口中型掀背車配備比較

MG4Mazda3Toyota Corolla SportVolkswagen Golf
輪框尺寸●18吋●18吋●18吋●17吋(230 eTSI)
●18吋(280 eTSI)
●19吋(GTI、R)
感應式頭燈LEDLEDLEDLED
頭燈轉向照明輔助
(20S Signature Carbon Edition+升級ALH智慧型頭燈)

(280 eTSI R-Line以上配矩陣式頭燈)
車外後視鏡除霧
車外後視鏡附加功能●防眩+記憶(20S Signature以上)●右側倒車輔助
感應式雨刷
抗UV玻璃
儀錶板●7吋●7吋●12.3吋●10.25吋
中控螢幕●10.25吋●8.8吋
●10.25吋(20S Premium以上)
●9吋●8.25吋
●10吋(280 eTSI Style以上,支援手勢控制)
Apple CarPlay+Android Auto
(20S Premium以上配備無線連結)

(無線連結)

(280 eTSI Style以上配備無線連結)
原廠導航
手機無線充電
(20S Premium以上)
方向盤換檔撥片
自動防眩車內後視鏡
抬頭顯示器
(20S Signature以上)

(道路虛擬實境顯示)
空調單區恆溫雙區恆溫雙區恆溫三區恆溫
後座出風口
方向盤加熱
方向盤調整4向4向4向4向
駕駛座電調6向8向
(20S Signature以上)
8向多向
(280 eTSI Style以上)
駕駛座附加功能●雙前座加熱●記憶●雙前座加熱●按摩(280 eTSI Style專屬)
●雙前座通風加熱(GTI以上)
氣氛燈
揚聲器數量68
(20S Signature配Bose音響+12喇叭)
66
(280 eTSI Style以上配Harman Kardon音響+10喇叭)
Keyless
(20S Premium以上)

再來看到舒適性配備項目,MG4入門的EV旗艦版,確實已經媲美其他車款差不多價位的車型等級,雖然沒有抬頭顯示器、駕駛座僅6向電動調整、僅單區恆溫空調等設定都稍嫌不足,但也不算差異太大。此外,MG4提供遠端手機控制功能,可控制車輛空調開啟、加熱座椅、預約充電、電池加熱等等,還具備V2L讓車輛變成電源提供電能。

Mazda3的部分,如果買到101.8萬的20S Signature,擁有真皮座椅、Bose音響、抬頭顯示、車外後視鏡記憶與駕駛座記憶功能,都是便利性十足的配備。而僅有單一車型的Corolla Sport,在百萬內就有12.3吋數位儀表、無線Apple CarPlay+Android Auto、抬頭顯示器、雙前座加熱與高隱蔽性玻璃,單看配備的性價比其實很不錯。

MG4入門的EV旗艦版雖然沒有抬頭顯示器、駕駛座僅6向電動調整、僅單區恆溫空調等設定都稍嫌不足,但也不算差異太大。(攝影/ 劉家岳)

而Volkswagen Golf,雖然入門車型就達到112.8萬,但三區恆溫空調、車外後視鏡倒車輔助、道路虛擬實境顯示、10色氣氛燈等等,都是其他三款車所沒有的配備,只是僅有織布座椅稍嫌可惜。而往上到了128.8萬的等級,就多了Harmon Kardon音響、30色氣氛燈、手勢控制功能、原廠中文導航與無線Apple CarPlay+Android Auto。其餘更高階車型,再多出一些內外觀專屬套件、LED矩陣式頭燈、大面積天窗。

整體看下來,福斯Golf售價雖然最貴,但其擁有一些其他3車款所沒有的配備。其餘車款在差不多價格的車型相比之下,Mazda3顯得較為豐富,而Corolla Sport則有不錯的配備性價比。

Mazda3的部分,如果買到101.8萬的20S Signature,擁有真皮座椅、Bose音響、抬頭顯示、車外後視鏡記憶與駕駛座記憶功能,都是便利性十足的配備。(圖片來源/ Mazda)

MG4與主流進口中型掀背車安全科技比較

MG4Mazda3Toyota
Corolla Sport
Volkswagen
Golf
氣囊數6776
ACC車距維持巡航
(全速域)

(全速域)

(全速域)

(全速域)
車道偏離警示
車道偏移修正
Level 2半自駕輔助
電子駐車+Auto Hold
AEB緊急煞車輔助
前方碰撞預警
倒車顯影
360度環景
倒車雷達
四眼雷達
(20S Premium以上)
自動停車輔助
盲點偵測
RCTA後方車側警示
(280 eTSI Style以上)
後方車流盲區煞車輔助
(20S Premium以上)

(280 eTSI Style以上)
開門盲區警示
(20S Premium以上)

(280 eTSI Style以上)
LCA車道變換輔助
疲勞駕駛警示
倒車煞車輔助
(20S Premium以上)
遠光燈自動切換
(280 eTSI R-Line以上)
二次碰撞預煞
速限辨識輔助
附註1:未特別註記車型,為全車系標配
附註2:MG4有自家的ICA智慧巡航輔助,Volkswagen Golf則有Travel Assist智慧車陣穿梭。
附註3:為顧及高性能車的操控安全,MG4 XPower配備XDS彎道動態控制;VW Golf GTI有車輛動態管理系統,Golf R則導入DCC主動式底盤控制系統、扭力分配系統。

最後看安全輔助配備部分,全速域ACC加車道維持輔助的Level 2半自動駕駛,每款車的入門車型都是標準配備。MG4、Mazda3、Toyota Corolla Sport有提高360度環景,唯獨福斯Golf沒配備,稍嫌可惜。

Corolla Sport沒有RCTA後方車流警示。(圖片來源/ Toyota)

此外,Mazda3只要買到95.8萬的20S Premium,就有倒車煞車輔助與四眼雷達,安全配備的性價比最好。MG4則是99.9萬就提高後方車流警示、後方車流盲區煞車輔助、開門盲區警示等等,也算是給的相當齊全。Corolla Sport的安全配備亮點是有速限辨識輔助,但與其他車款相比,缺少RCTA後方車流警示功能。

Golf配備亮點在於有二次碰撞預警、自動停車輔助、智慧車陣穿梭等等。(圖片來源/ 福斯)

入手門檻為四車款裡最貴的Golf,配備亮點在於有二次碰撞預警、自動停車輔助、智慧車陣穿梭等等。但建議也是要買到128.8萬的280eTSI Style,才能擁有開門盲區警示、後方車流警示、後方車流盲區煞車輔助等等。至於再往上一級,多出LED矩陣式頭燈的情況下,也才配備了動態頭燈自動切換,給予夜間行車更高的保障。

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