福斯Golf R女車主單月收3張罰單急報案 選號車牌遭偽造竟收警方回：換車牌
偽造車牌事件又一樁！日前有一名住在花蓮的溫姓女車主控訴，自己今年8月份花了200多萬買入的Volkswagen Golf R鋼砲，在11月份明明都沒有開離開花蓮，卻收到3張違規地點在台中大甲與彰化花壇的罰單，疑似是車牌被相似度極高的福斯Golf偽造盜用。溫女後續趕緊向警方報案，但讓她更傻眼的是，竟然先收到警察互踢皮球，態度消極地要溫女「換車牌」來解決。
Golf
93 posts
24年式Golf升級中央氣囊與矩陣頭燈 全車系小幅漲價1至6萬元
10月31日，Volkswagen Taiwan藉由慶祝登陸台灣60週年機會搶先曝光2024年式Golf，並預告將會提供「有感」配備升級，首度導入前座中央氣囊、矩陣頭燈等配備。而今，2024年式Golf車系正式登陸臺灣市場，除了先前預告的配備升級外，也將車型選擇縮編為掀背5款、旅行車3款，以112.8萬元售價正式上市。
Golf年式升級同步導入矩陣頭燈！ 台灣福斯同步確認ID.4與ID.5引進規格
台灣福斯汽車今日 (10月31日) 舉行媒體茶會，公布2023年的即將達成的各項成績單，包含認證中古車成交量破5千輛、年度掛牌數超越1.3萬輛等，並同步展出升級矩陣頭燈、前座中央氣囊以及HUD抬頭顯示器的24年式Golf新車等。更確認ID.4以及ID.5將會引進新規版本，動力輸出、續航里程皆有所升級。
福斯「觸控按鍵」為人詬病 執行長承諾新車內裝「更簡單實用」：不讓車主失望
Volkswagen集團過去由Herbert Diess掌舵期間，促成現行許多車款採用電容式按鈕或觸控按鍵等設計，看似讓整體內裝更具科技風與未來感，但許多車主卻抱怨連連，認為觸控按鍵實用性極低、不易確認是否有正確按下，甚至誤觸會不自知，這也讓現任執行長Thomas Schäfer過去就坦言「這個內裝設計對品牌產生重傷害」，近期他再度接受外媒訪問，進一步承諾未來新車內裝將會朝「更簡單且實用」的設計策略來打造，不再讓車主們失望。
試駕／前驅鋼砲Golf GTI經典不移！ DCC主動底盤控制系統加持樂趣更勝
儘管鋒頭可能都被馬力上看320匹，還有4Motion四驅系統能夠穩穩抓住地面的Golf R給搶去。但是，身為帶領Golf車系走入性能領域的先驅，也是「小鋼砲」一詞的代表性車款，Golf GTI依舊充滿魅力。尤其，配上具有15段可以「精密」調整的DCC主動底盤控制系統，更是讓這前驅鋼砲更加迷人！
Golf R 333擁333匹最強大馬力 最貴且最強Golf限量333輛配額8分鐘就賣完！
以「R 333」命名，具備333匹最大馬力輸出，僅僅只有333輛配額，被視為是現行Golf車系最強版本Golf R 333於5月底正式發表現身！雖然開出開出76,410歐元價格，甚至比Audi RS 3 Sportback德國當地的入門售價更高。但，限量總是殘酷的，儘管要價不斐，333輛額度卻僅僅只花8分鐘就全數完售。
Opel Astra雙車型都搭1.2渦輪動力 售價130萬內對手鎖定VW Golf！
即將在6月7日在台上市的Opel Astra，總代理歐吉汽車於今日（5月17日）搶先舉辦新車預賞會並公佈這款全新德系掀背車的車系編成；睽違多年再次重返台灣市場的Astra首波共有Elegance都會版以及GS Line潮流版兩種規格，皆搭載1.2升渦輪增壓三缸引擎與8速手自排的單一動力組合，而正式售價預計會落在120萬至130萬的價格帶，首批Astra最快6月底就能交車！
333匹馬力最強Golf R即將登場 Golf R 333限量版預告5月31日全球首演
Volkswagen R日前釋出新車預告影片，片名更直接打出「Golf R 333 Limited Edition」預覽，顯示去年才剛推出Golf R 20 Years紀念版後又有一款全新力作。而從「333」推測，很可能會沿用Golf R 20 Years動力心臟，提供333匹最大馬力！
張翰入手「高性能旅行車」前曾想買GR Yaris！ 老婆Gina狠打槍：不准買手排
先前新加坡女演員Gina林利霏曾帶著愛車Suzuki Jimny來到《地球黃金線》節目，談到全家人會開著這輛小吉普車去露營或體驗Off-Road，也是老公張翰買給她的禮物，那張翰又是以哪款車代步呢？日前，他帶著才交車滿月的最新座駕Volkswagen Golf R Variant上節目，並透露本來最想買Toyota GR Yaris，可惜遭到老婆打槍，主因是太座沒辦法開手排車。
掀背鋼砲Golf R同時滿足性能與日常 「1配備」按下去竟出現兩種性格
Volkswagen Golf車系的出現，最早是為了取代金龜車，後來在第四代以Racing的R為意象，衍伸出性能版GTI，後續推出R的雛型也就是五代Golf R32，走進六代便清楚的區分為GTI前驅性能車，R則是背負最強性能鋼砲的名稱，以四輪驅動提供玩家更強悍的過彎表現。而達人程志熙也稱讚Volkswagen將R的意象，由掀背Golf推展至休旅車、旅行車、跨界休旅車等等，都讓台灣消費者兼具性能的同時，還可以保有日常家庭使用的舒適性。
Volkswagen扛漲價壓力宣告23年式全面維穩 ID.4導入計畫輪廓今年可望浮現
面對市場諸多不利因素，Volkswagen Taiwan宣告「正2023年式」車型售價全面「維穩」，並自3月起以Tiguan為首發車型，陸續進軍臺灣市場，以期透過穩定的價格策略，維持Volkswagen旗下車款競爭力。同時，據了解，眾所期待的電動車導入計畫，今年也有望開始浮上檯面。
8代Golf小改款預告明年曝光 VW執行長同步確認9代Golf持續揮桿
面對未來電動車時代，VW正積極打造ID.Family電動車家族，目前已有ID.3、ID.4、ID.5等車款進軍歐陸市場，但現有車款究竟該何去何從？先前已傳出Polo可能不會有後繼車款，招牌掀背Golf的未來也撲朔迷離。好在VW執行長日前接受歐洲媒體訪問保證將有9代版本，並曝光8代Golf小改款將在2024年時發表。
改裝／福斯Golf也可以裝上防彈配件 Armormax完工價超過300萬元！
福斯最受到歡迎的車款之一就是Golf這輛五門掀背車款，發展至今也來到了第八代車型，不論你想要性能版本或者是旅行車，Golf都可以滿足你的願望，但如果你是想要一輛可以防彈的車，現在來自南非的裝甲車專家Armormax將滿足你，他們特別針對了第八代的Golf GTI開發防彈套件，可以承受各種手槍以及散彈槍的射擊，包括了 .357以及 .44的子彈，當然這並不是他們第一次針對普通市售車款開發防彈套件，去年他們也販售了全球第一輛防彈的Jaguar I-Pace，看來現在這個世道有不少人真的需要這樣的車款。
VW不只為客戶放棄觸控方向盤 Touch Slider滑移觸控列也在未來修正行列中
10月下旬時，Volkswagen執行長Thomas Schäfer在個人Linkedin表示，由於客戶體驗不佳，Volkswagen將會捨棄方向盤觸控按鍵。現在，Volkswagen決定再度回應車主需求，針對在第8代Golf上車主反應「難用」的MIB3系統進行修正，包含軟體與硬體面更新，讓MIB3系統更為好用。
跟進國產Yaris停產腳步？ Volkswagen曝掀背小車Polo可能不推第7代！
鎖定年輕買家，小型掀背價格上大多會採用較為「親民」的售價策略。然而，受到新規排放法規實施，再加上Euro NCAP也不斷升級評價標準等因素影響，小型掀背的製造成本可能大幅提高。Volkswagen總裁Thomas Schäfer日前對外表示，由於生產成本提高，未來Polo這類小型掀背售價可能不再親民，甚至可能告別市場。
我長大後要打「高爾夫」！ Mini Clubman後繼車目標鎖定VW Golf
面對競爭激烈的汽車市場，產品線過於單一可不是一件好事，即便是講求獨特與品牌定位的利基（niche）產品也不得不擴張產線以提高競爭力。據報導，風格鮮明的車中潮牌MINI正考慮開發更具吸引力的大眾化車型，提高產品多元與豐富度。新老闆Stefanie Wurst解釋，MINI未來將推出至少三款全新全電動車型，包括兩款重新定位的SUV產品，以及可作為Clubman後繼車的家庭掀背車，當中後者的誕生，主要鎖定德系經典掀背車之王---VW Golf。
Volkswagen Golf R超強實力用錯地方！ 高速公路狂飆至280km/h依舊被攔
和許多性能車一樣，Volkswagen Golf R最高時速被電子系統限制在250km/h，不過從性能數據來看，Golf R的實力恐怕不止於此，至少澳洲警察是這麼認為的。因為新南威爾斯警方紀錄到由一名22歲駕駛開的Golf R，車速竟然高達280km/h！
Volkswagen將取消配置方向盤觸控按鍵 執行長：客戶認為不好用我們就改！
為了追求科技化，目前汽車設計主流方向大多以捨棄實體按鈕，改用觸控面板、觸控式按鈕創造科技感。不過，全面觸控化卻不是人人都合拍、人人皆愛用。舉例來說，Volkswagen車主就有換回實體按鈕的風聲出現，日前VW執行長更在個人Linkedin貼文「我們將帶回按鈕式方向盤！」表示這是為了回應客戶的期待。
VW新年式Golf增前座中央氣囊再創Euro NCAP佳績 臺灣未來有望引進？
為了讓現行第8代Golf於市場上保有戰力，Volkswagen德國原廠宣告自2023年式車型開始，所有Golf車型都將把前座中央氣囊列為標準配備。而這一項被動安全升級也幫助Golf在Euro NCAP安全評鑑中再度取得佳績，不僅以五星評價作收，也是Golf在Euro NCAP評鑑中的最高分數。
23年式Golf GTI經典駕馭版現身 VW新店展示中心盛大開幕！
台灣福斯汽車繼進駐台北士林、新北林口，以及擴大高雄民族服務中心，今日（9／13）更為Volkswagen新店展示中心揭幕，台灣福斯汽車看準新店經濟未來發展，以及大量企業資金挹注，同時各汽車品牌相繼匯集此地，因此攜手新經銷夥伴豐舜汽車搶先佈局新店和汐止，斥資打造全新展示中心，依循德國原廠品牌識別規範，結合高規格保修服務，注入Volkswagen 專屬德藝品味。為引領車迷感受Volkswagen熱血魅力，現場同步展示23年式The Golf GTI 經典駕馭版，並且搭載限量100組的「GTI專屬運動套件」。未來台灣福斯汽車將持續開拓疆土，陸續啟用Volkswagen汐止展示中心及Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車，為廣大消費者提供即時便利的服務。
抗漲！Golf R推限量特別版 甩尾模式與V Max極速解封套件好料上身不加價
先前臺灣福斯公布2023年式車系價格時，Golf全車系至少都有5萬元漲幅，Golf R與Golf R Variant甚至有8萬元調漲，為減少漲價衝擊，臺灣福斯引進限量特別版車型，維持199.8萬元與206.8萬元售價。不過，包含特別駕馭模式、極速升級套件等好料全數都列為標準配備。
VW Golf可能沒有下一代！ 開發Euro 7新引擎太貴原廠受不了
Volkswagen前任執行長Herbert Diess去年仍在任時，曾宣布該品牌旗下包括Golf、T-Roc、Tiguan、Passat等重要車系，即使面對2035年歐盟禁售燃油的政策，但仍舊會推出下一代新車。然而隨著一代新人換舊人，Porsceh執行長Oliver Blume取而代之成為Volkswagen新任執行長，這項策略現在可能出現重大轉折，換句話說8代Golf也許將成為該車系的末代版本。
2023年式VW多車系調漲幅度最高達12萬 Golf GTI經典駕馭版凍漲回饋買家
受各項不利因素影響，Volkswagen再度針對多款車系進行售價調整，包含Golf、Golf Variant、T-Roc、Tiguan、Tiguan Allspace與Touran等車系都受影響，漲幅介於4萬至12萬元之間。為稀釋漲價衝擊，台灣福斯汽車藉此機會推出Golf經典駕馭版，以159.8萬元售價，凍漲回饋買家。
福斯MQB平台問世十年銷量突破3,200萬輛！ R性能家族上半年接單近兩萬
MQB 模組化橫置引擎平台自2012年正式問世以來，如今迎來第10周年，超過3,200萬輛車款依此模組化平台為基礎生產，其中Volkswagen乘用車佔2,000萬輛，提供全球消費者多元的車款選擇。Volkswagen 憑藉 MQB 模組化橫置引擎平台，提高生產效率、簡化組裝流程，創造汽車製造的規模經濟，R性能車系則同樣受惠於MQB 模組化橫置引擎平台，穩定的車身動態搭配輕量化的車體結構，大幅提升操控表現，深受消費者喜愛，造就上半年全球近兩萬張的接單量，其中五門掀背鋼炮The Golf 8 R達7,800張，跨界性能跑旅The new T-Roc R吸引4,400張，6月更攀上單月高峰達到4,000張，再次證明Volkswagen的頂尖實力，以嶄新技術引領全球車壇。