扮演慶祝Golf車系誕生50週年的紀念作品， Volkswagen於德國時間1月24日正式公開第8代Golf小改款完整細節。一如先前預覽，小改款Golf以頭、尾燈組更新，搭配前氣壩細節升級與發光廠徽為外觀重點，搭配車內的觸控螢幕尺寸提升、車載系統進化為亮點。同時，GTE車型的PHEV系統也追上Tiguan、Passat Variant腳步，具備長達100公里純電行駛里程，展現更強悍的產品競爭力。如果歐洲能在今年上半年啟動銷售，推測有望於今年底前登陸台灣。
Volkswagen於第8代Golf小改款中，將外觀細節調整列為重點之一，其中重新修飾頭燈輪廓，將靠近車頭中央的形狀修飾地更為狹窄，進一步與細幅水箱護罩整合，使頭燈的視覺焦點落在靠近外側的投射燈組當中。而且，小改款Golf還導入新一代矩陣式LED頭燈，擁有長達500公尺的遠光燈照明距離，並在投射燈組外鑲嵌六角形LED燈組，凸顯與小改款前的差異。
除此之外，小改款Golf在原有的車頭貫穿式燈條之外，同步新增發光廠徽配備，只要選配IQ.Light LED矩陣式頭燈即將發光廠徽列為標配。不僅如此，Volkswagen也開發新款尾燈燈組，除了擁有更為立體，並且提昇豪華感與科技感的視覺效果，還可透過車載多媒體主機設定個性化迎賓視覺效果，展現更為濃烈的尊榮感。
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而且，小改款Golf亦導入新款前保桿設計。標準車型透過與新一代Passat Variant相似的寬闊開口，搭配水平發展的飾條，營造較為氣派的面容氣息。Golf GTE、Golf GTI與R-Line包裝車型則是更凸顯前保桿的空力導流設計，並且增加視覺張力，以凸顯較為濃烈的性能氣息。不過，先前在CES發表的Golf GTI原型車中，本來移除的蜂巢狀霧燈組在實際上市的車型上又再次回歸，保留8代Golf GTI與Golf GTE的性能特徵。
車內則是著重在科技配備升級，維持10.2吋全數位虛擬儀錶板，並在部分等級車型提供HUD抬頭顯示器選配。但是中央觸控螢幕基礎規格就升級為10.4吋，最高階規格甚至可達12.9吋，同時還換裝與ID.7相同的MIB4多媒體資訊整合系統，改用更接近平板電腦的操作邏輯，並且設計有可快捷選單列，帶來更直覺的操作方式。不僅如此，還在智慧語音助理中嵌入ChatGPT技術，能給予更接近真人般互動。不過，Touch Slider依舊保留，但取消先前消費者反應不佳的方向盤觸控按鈕。
另外， 小改款Golf亦提供升級版自動停車輔助系統Park Assist Pro作為選配，除了支援垂直停車與駛離功能外，也可透過智慧型手機App遙控停車或者駛離停車位，進一步強化使用便利性。其他像是ACC主動車距控制巡航、Lane Assist車道維持輔助、Front Assist車前碰撞預警等，也都保留在小改款Golf的配備清單中，仍舊具備有Level 2半自動駕駛輔助能力。
動力方面，除了目前提供的1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款48V輕油電汽油渦輪增壓引擎，還有搭載2.0 TSI引擎的Golf GTI，小改款Golf還將提供GTE與eHybrid兩款PHEV動力組合，且同步導入最新插電式油電複合動力系統，不僅可提供100公里純電行駛距離，還將支援DC直流電快速充電。Volkswagen同時預告，Golf GTI Clubsport，還有Golf R與Golf R Variant將於2024年下半年加入。
只是，Volkswagen並沒有清楚透露小改款Golf的量產以及歐陸上市時間點。但，依照過往小改款更新經驗，8代Golf小改款有望於今年上半年於歐洲市場銷售，以過往的導入節奏，若小改款Golf可在2024年上半年進軍歐洲市場，台灣很有機會在年底前引進銷售。
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