小改Golf歐洲預售啟動，德國報價約新台幣92萬起台灣年底前導入？
1月底，Volkswagen正式發表第8代Golf小改款車型，並以此作為Golf車系誕生50周年的慶祝作品。2月中旬Volkswagen原廠正式啟動歐洲市場預售，小改款Golf與Golf Variant分別開出27,180歐元與28,280歐元起價格，大約為新台幣91.8萬元以及95.5萬元左右。
中型掀背
27 posts
Golf小改款植入發光廠徽與新矩陣頭燈，GTE還有100公里純電里程
扮演慶祝Golf車系誕生50週年的紀念作品， Volkswagen於德國時間1月24日正式公開第8代Golf小改款完整細節。一如先前預覽，小改款Golf以頭、尾燈組更新，搭配前氣壩細節升級與發光廠徽為外觀重點，搭配車內的觸控螢幕尺寸提升、車載系統進化為亮點。如果歐洲能在今年上半年啟動銷售，推測有望於今年底前登陸台灣。
8代Golf小改款設計搶先看！Passat化闊嘴與新世代矩陣頭燈成亮點
隨著Volkswagen先前預告Golf小改款發表時間點愈來愈近，Volkswagen官方也不斷在社群平台釋出第8代Golf小改款相關資訊，甚至公布8代Golf小改款的設計圖稿，將小改款Golf的模樣搶先曝光。與新世代Passat相仿的寬闊前氣霸，還有承襲ID.7的新款矩陣式LED頭燈等，都將成為新款Golf亮點所在。
試駕／11代Civic e:HEV麗寶激走 不再是「電油」車更像2.0 NA完全體！
在今日（7月12日）以139.9萬的價格正式在台灣上市的11代Honda Civic e:HEV，在價格公佈之前首年的800輛配額已經趨近完售，足以見到睽違台灣市場多年的Civic，即便從國產改為進口且入手門檻上升不少的情況下，在消費者心中深植的魅力依然不減！不過11代新車的強大產品競爭力，不只是單靠「Civic」這塊名聲響亮的招牌而已，軸距更長、輪距更寬的底盤架構帶來更優異的操控表現之外，原本在Fit e:HEV上被視為是「電油車」的油電系統，在Civic e:HEV上反而開起來不像複合動力車款，更像是2.0升自然進氣引擎的完全體！
Opel Astra三車型117.9萬起上市！ Golf德系對手最快6月底就可交車
Astra車系終於在今日（6月7日）正式在台上市！首波提供Elegance都會版、GS Line潮流版與GS Premium旗艦版三款車型，皆搭載1.2升渦輪增壓三缸跟8速手自排的單一動力配置，分別以117.9萬（限量上市優惠價）、123.9萬（限量上市優惠價）與128.9萬的價格上市，而前兩款車型還加碼享2萬購車金與升級無線充電版的上市優惠，這輛鎖定VW Golf的德系掀背最快本月底就能交車，但頂規車型預計要到10月才會到港。
Honda Civic e:HEV傳因缺料拔掉盲點偵測？ 台灣本田回應了！
國內本田迷期待已久的11代Civic e:HEV，終於在2月23日正式登台亮相；雖然台灣本田並沒有在發表會上公布了油電喜美的預售接單價格，透露了首批配額來到300輛、並會在5月份正式上市。不過新一代喜美在台灣現身後，在產地日本卻驚傳包含Civic Type R在內的Civic全車系都因為缺料導致候車期長達一年的原因而停止接單！目前台灣市場的Civic e:HEV上市時程還是維持在5月份，但第一線卻傳出新車屆時上市時，將會因缺料而導致BSI盲點偵測系統消失在規格表上？
第一線傳Civic e:HEV售價恐破130萬元 入主油電喜美成「真愛」大考驗？
自9代結束後就告別臺灣市場，被臺灣民眾暱稱為「喜美」的Honda Civic終於確定要在2023年重新導入，並採e:HEV單一油電動力設定，近日更傳出已現身內湖，為後續上市做前導準備。現在第一線更傳出新一代Civic e:HEV可能開出130萬至140萬元，甚至超過140萬元的價格。
Astra Electric擁逾400公里續航力歐洲登場 臺灣現正評估中引進機率不低
Opel Astra已在歐吉汽車的導入規畫中，預計2023年重新登陸臺灣市場。而且，除了燃油動力之外，今日 (11月30日) 歐洲發表的Astra Electric也有高度可能引進臺灣！而且，Astra Electric的純電行使續航力還比同平台開發的Peugeot e-308更高，來到416公里水準。
Golf有望轉型電動車延續香火！ Golf GTI與Golf R也將同步續命
由於符合Euro 7排放法規動力系統開發與生產成本過高，VW經典掀背車系Golf有可能在現行第8代走入歷史之後就無以為繼，消失在時代的洪流之中。不過，2022年7月接任VW執行長的Thomas Schäfer為Golf帶來好消息，直接對外透露德國品牌並不會放棄Golf車型，而是讓他加入ID.Family電動車家族當中。
全新速霸陸Impreza正式發表 提供雙動力選擇最快明年初開賣
Subaru於11月17日在洛杉磯車展中發表全新大改款Impreza，這次不僅帶來新的造型同時也針對EyeSight安全表現進行提升，並且也針對車載系統進行升級，希望藉此更符合買家需求，而這款新車預計最快明年第一季就會在北美上市。
Toyota小改Corolla換裝1.5升三缸動力與數位儀表 43.6萬起日本上市！
Toyota繼發表美規與歐規的23年式Corolla新車之後，這款全球銷量破五千萬大關的長壽車系終於在主場日本迎來小改款新車，其中最大改變就是部分車型換裝新世代1.5升自然進氣引擎來提升節能表現，同時既有的1.8升油電動力則是導入最新的五代Hybrid技術、動力與油耗表現同步提升！另外外觀、內裝影音還有TSS主動安全系統也都獲得幅度不一的強化，新車在日本以1,990,000日圓（約43.6萬新台幣）起至2,890,000日圓（約63.4萬新台幣）的價格上市。
小改Nissan Leaf售價大降24萬元上市 大電量長程勁化版更比舊款便宜10萬！
身為先驅者之一的Nissan藉由小改款更新機會為Leaf車系引進電池容量從40kWh增加為62kWh的長程勁化版車型，同步提供輕旅版以及長程勁化版兩種車型選擇。9月15日Nissan總代理裕隆日產宣告小改款Leaf正式上市，輕旅版以及長程勁化版分別開出125萬元以及139萬元建議售價，比與售價再降9,000元。
Toyota Corolla Sport新年式接單價流出 旗艦漲3萬新增12.3吋數位儀表
先前《地球黃金線》已經報導過新年式的Toyota Corolla車系將在9月登場的新聞，如今隨著時序越來越逼近上市的日期，Corolla Sport的規格跟售價也從經銷端搶先曝光，新車預計會比照歐規小改款的升級幅度，導入12.3吋數位儀表板以及TSS 3.0主動安全配備，而入手門檻也將從現行的86.9萬上漲至88.9萬，頂規旗艦型的漲幅更來到3萬元之多。
Nissan Leaf e+續航力上看463公里 小改款雙車型預計第四季在臺上市
近日公布的經濟部能源局電動車好能證明資料中出現兩款Leaf送測資訊，包含標準版本與長里程車型，從裕隆日產先前公佈的資訊推測，應當就是2023年式小改款Leaf。同時，也確定Leaf e+續航力資訊，可繳出463公里續航里程，以滿足消費者長途旅程需要。
試駕／Audi RS 3 Sportback又快又猛 400匹四驅豪華鋼砲雨天也超穩
兩岸抖音網紅互嗆，讓Audi一代銘機「2.5 TFSI」直列5缸渦輪增壓引擎躍上討論焦點。這次來到眼前的雖非話題上的TT RS，而是同樣以2.5升TFSI引擎為動力來源，但改用MQB Evo平台，又加裝RS後軸扭力分配系統的大改RS 3 Sportback。
Corolla Sport即將走入尾聲？ 外媒曝Toyota有意推bZ3扛中型掀背大旗
當Toyota社長豐田章男以「大魔王」之姿一口氣展示多達16款電動概念作品之後，Toyota在bZ4X之後，下一款e-TNGA平台量產市售車究竟何時亮相？也成為市場關注焦點。近日外媒就曝光Toyota下一個鎖定的可能就是歐洲市場最大宗的中型掀背級距，並有意以bZ3取代Corolla Sport市場位置。
Golf新年式喊漲2至3萬元 全球晶片缺件交車期恐拉長
雖然今年7月才剛發表，並且以94.8萬元至159.8萬元價格帶成為史上最昂貴的Golf世代。不過，就在2021年式車型接近完售之際，面對全球航運以及原物料價格高漲的壓力之下，Volkswagen Taiwan也悄悄透過官網資訊更新的方式，公布2022年式Golf全車系建議售價，除了230 eTSI Comfort與230 eTSI Life兩款車型之外，全面上漲2至3萬元，其中Golf GTI更因此跨過160萬元關卡，來到162.8萬元之譜。
間諜照／Scala小改款首度曝光 頭燈更新將成重點
正當新世代Octavia家族正以「破壞行情」的姿態以全面標配Level 2半自動駕駛搭配Matrix LED矩陣式LED頭燈，還有HUD抬頭顯示器、10吋觸控螢幕、自然語音聲控與9氣囊等配備在臺灣上市之際，Škoda原廠也正積極進行車款更新。這次，《地球黃金線》就掌握到Škoda旗下中型掀背車款Scala正在進行道路測試的身影，從照片中可見，這應當屬於Scala的中期小改款更新，而且重點很可能跟新世代Octavia一樣，都落在頭燈等燈組細節升級。
Corolla Sport開放選配AVS懸吊 5.4萬就有電子可調阻尼避震器
雖然歐系與日系品牌消費客層並不相同，同級距車款一般來說也少見被放在同個天秤上比較，不過Volkswagen第8代Golf的登台，還是為進口掀背市場掀起話題。2019年與2020年連續兩年拿下進口掀背銷售冠軍的Corolla Sport也有所應對，和泰汽車表示，自即日起提供旗艦款車型選配AVS可變阻尼避震器，並且整合多達5種模式可選的多重駕駛模式選擇系統，只要加價5.4萬元，就能讓這款充滿動感的日系中型掀背具有更多元操控個性，成為更全面的小鋼砲。
王齊麟拿泰國金牌獎金買車送父親 奧運羽球男雙金牌國光獎金會怎麼用？
儘管因為疫情關係晚了一年舉行，東京奧運臺灣選手依然繳出亮眼成績單，尤其在球類運動，桌球男單選手「小林同學」林昀儒挺進四強決賽，寫下驚奇。羽球男雙「麟洋組合」更是以非種子選手身份一路殺進金牌賽，更拿下臺灣首面奧運球類競賽金牌。根據臺灣政府設置的「國光體育獎章」規定，拿下奧運金牌可以拿到2,000萬元，或者12.5萬元終身月俸獎金，雖然麟洋組合還沒公佈獎金會怎麼分配。不過，在王齊麟的臉書上可以看到，今年6月就先以年初泰國羽球公開賽拿下男雙冠軍金牌的獎金為父親添購一輛Škoda Scala，犒賞一路栽培、照顧自己的父親。
94.8萬起8代Golf成最貴世代 全車系漲幅3萬起跳
一如Volkswagen Taiwan先前所預告，8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比，第8代Golf車價全面上揚，擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元，Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準，Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價，全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣，Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元280 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣，分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價，各有3萬元與2萬元優惠。
試駕／史上最貴VW Golf 品牌科技全上身8代漲價有理？
經過Volkswagen Taiwan於6月23日舉行的線上產品說明會，到第一次開到第8代Golf，「新一代Golf究竟要賣多少錢？」就是腦袋浮現的第一個想法。過去Golf一直以「國民掀背車」聞名，就像是Volkswagen品牌名稱來自於德文「大眾車」，一樣，Golf有著和善、親民，人人負擔得起的形象。但是，在8代Golf身上，我看見無可避免的漲價趨勢，很有可能成為史上最貴的一代Golf。
Golf全車系配備編成曝光 數位儀表與無線充電全面標配7月1日上市
在宣告以限量45輛的Golf GTI熱血限定版預售吹響第8代Golf入臺號角之後，8代Golf全車系編成也首度曝光，根據Volkswagen Taiwan釋出資訊，8代Golf將導入1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款動力選擇，搭配Comfort、Life、Style與R-Line等4款配備等級，Golf Variant則是僅提供1.5 eTSI單一動力選擇，配合Style與R-Line兩種配備等級，再加上Golf GTI，整個8代Golf總共導入多達7種車型可選，且從最入門Comfort車型就已經把10.25吋全數位儀表列為標配。Volkswagen Taiwan表示，新世代Golf預計7月1日正式在臺灣上市，且已經正在運作Golf R導入規劃，後續將會加入新世代Golf車系當中。
大改款Astra轉型電動車 Opel搶先窺探內外細節
雖說這個品牌已經離開台灣市場好一陣子，但不可否認地一般道路上偶爾還是能夠見到幾部顧得不錯的Corsa或是Vectra。不過最能夠代表這個擁有百年造車歷史品牌的應該非Astra莫屬，畢竟在其所屬的歐陸市場，正是這級中型掀背的競爭最為激烈，為了迎戰如VW Golf、Renault Megane、Škoda Scala等對手，原廠即將發表新一代車款，而就在日前官網上也秀出了幾張細節照片，為大改款車型上市先行暖身。