比亞迪方程豹於北京車展亮相4車款!豹5、豹8、Super 3、Super 9一字排開

方程豹Super 9概念跑車相當引人注目。(圖片來源/ 方程豹)

BYD比亞迪旗下的新能源車品牌「方程豹」,在2024北京車展上一口氣展演了4款車,包括Super 3中型電動概念休旅、Super 9概念Speedster上空跑車、豹8大型越野休旅量產版以及豹5雲輦豪華版正式上市,開出建議售價32.98萬人民幣,換算新台幣約148萬元。

BYD比亞迪旗下的新能源車品牌「方程豹」,在2024北京車展上一口氣展演了4款車。(圖片來源/ 方程豹)

豹5雲輦豪華版

方程豹「豹5」是品牌首款車型,其基於比亞迪全新DMO超級混動越野平台打造,採非承載式車身,定位屬於一款中型越野SUV。豹5原本提供3個車型等級,價格帶落在28.98~35.28萬人民幣,約新台幣130~159萬元,這回新增的雲輦豪華版,屬於車系的第二階車型,僅次於頂規的雲輦旗艦版,兩車型配備的一大差異在於,旗艦車型擁有智能液壓車身控制系統。不過,雲輦豪華版倒是比原本中階車型配備三把差速器,使越野能力更優異。

豹5原本提供3個車型等級,價格帶落在28.98~35.28萬人民幣,約新台幣130~159萬元,這回新增的雲輦豪華版,屬於車系的第二階車型。(圖片來源/ 方程豹)

豹5車長x車寬x車高4,890×1,970×1,920mm,軸距2800mm,方正的外型與外掛式備胎的設計,強調其越野休旅的定位。豹5雲輦豪華版內裝可以看見3塊螢幕,中央15.6吋的2.5K高清觸控螢幕,至於駕駛座配置12.3吋數位儀表,副駕駛座也有12.3吋多媒體螢幕。

豹5的動力單元是由1.5升渦輪引擎加上前後雙馬達組成四輪驅動的PHEV插電式油電系統,引擎最大馬力184匹,前軸與後軸馬達功率分別為200kW與285kW,整套系統綜效馬力達到687匹,峰值扭力77.5公斤米,官方公布0~100km/h加速時間為4.8秒。至於配備的刀片電池容量為31.8kWh,快充功率達100kW,充電30%到80%只需16分鐘,慢充功率則有6.6kW。另外,車輛還有V2L與V2V功能,支援最大功率6kW。拜著85公升油箱與油電系統,使豹5綜合續航里程達到1,200公里。

豹5的動力單元是由1.5升渦輪引擎加上前後雙馬達組成四輪驅動的PHEV插電式油電系統。(圖片來源/ 方程豹)

豹8量產版

先前還只是概念車的方程豹最新旗艦休旅「豹8」,在北京車展上以量產版之姿現身,該車同樣是基於DMO超級混動越野平台打造,與豹5有著雷同的方正外型,但尺碼更加放大,雖然還沒有正式數據,但車長含備胎蓋約5,200mm、車寬約2,000mm,車高應當超過1,900mm,軸距達2,920mm。

豹8預計將以2.0升渦輪引擎與油電系統組成最大綜效馬力超過687匹的插電式油電系統,勢必會比起豹5更加兇悍,而「雲輦-P主動液壓車身控制系統」與高階駕駛輔助系統都會是標配,將支援都市與高速自動導航駕駛輔助功能。比亞迪預告,豹8定價預計落在50萬人民幣起,換算新台幣約225萬元,順利的話將於第三季在中國上市。

先前還只是概念車的方程豹最新旗艦休旅「豹8」,在北京車展上以量產版之姿現身。(圖片來源/ 方程豹)

方程豹Super 3

方程豹Super 3雖然同樣是中型SUV定位,且也基於比亞迪DMO超級混動越野平台打造,有著頗具越野風格的外型,但這輛車將會是一輛純電越野休旅,正好與豹5做出區隔。根據官方介紹,Super 3概念車外型採用「星戰鎧甲」的機甲風格,且概念車設計的格柵內部有顯示器,支援與車外的多種互動模式。

此外,概念車展示配件包括車頂行李箱、行李架設計,還有電子後視鏡以及隱藏式車門把手等等,車尾則是直接揹著備胎。Super 3量產版預計車名會稱為「豹3」,但究竟量產版會不會有上述這些配備與設計延續?電氣規格會是什麼?還有待之後亮相才能得知。

方程豹Super 3雖然同樣是中型SUV定位,且也基於比亞迪DMO超級混動越野平台打造,有著頗具越野風格的外型,但這輛車將會是一輛純電越野休旅。(圖片來源/ 方程豹)

方程豹Super 9

方程豹Super 9乃是品牌以打造的上空Speedster概念跑車,由比亞迪首席設計師Wolfgang Egger操刀設計。Super 9概念車外型頗有義大利超跑風格,頭燈沿著葉子板隆起的線條,不僅營造肌肉感,更優化空力表現。Super 9還採蝴蝶車門設計,而從前下擾流、側裙到後下擴散器,都創造更好的下壓力與高速穩定性。

方程豹Super 9乃是品牌以打造的上空Speedster概念跑車,由比亞迪首席設計師Wolfgang Egger操刀設計。(圖片來源/ 方程豹)

內裝部分,比亞迪介紹其是以「太空座艙」為設計概念,以雙獨立座艙家開放式車頂來打造,且為了追求輕量化,整個儀表台以碳纖維材質打造。目前官方雖然沒特別強調量產版規格,包含動力都是未知數,但Super 9概念車幾乎可以說是比亞迪集團內前所未見的跑車,所以不排除會傾全力賦予最強悍的動力心臟,使其晉升超跑級距,甚至採用單體碳纖維打造以追求極致輕量化都是有可能的!比亞迪方程豹有意將這輛概念車量產,推測會稱為「豹9」,屆時想必會是引起全球關注的比亞迪跑車。

Super 9概念車幾乎可以說是比亞迪集團內前所未見的跑車,所以不排除會傾全力賦予最強悍的動力心臟。(圖片來源/ 方程豹)

跟著《地球黃金線》前進「2024北京車展」,直擊全球車壇新趨勢、挖掘臺灣導入可能性、掌握車市脈動!➜ https://bit.ly/3QdJlZI

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

開車偶遇「內急」怎麼解?路肩臨停就地解放荷包小心失守

下一篇

中國Buick GL8陸尊PHEV開價162萬起!上汽通用別克強勢挑戰Toyota Alphard