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中國車攻台話題續燒!比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行?

隨著比亞迪,甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光,甚至吸引歐洲車廠合作,還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地,中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus,還有奇瑞、比亞迪,甚至吉利都在布局台灣市場。然而,在台灣的貿易規範限制之下,中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣?
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裕佳汽車更名「電馳利」勾吉利合作聯想?裕隆回應暫無代理合作

近來中國自主汽車品牌登陸台灣消息瘋傳,包含奇瑞、BYD比亞迪還有啟辰都陸續被點名,更屢屢與裕隆集團搭上關係。現在又再度傳出裕隆集團與中國自有品牌接觸,由於裕隆集團旗下裕佳汽車於2023年10月更名為「電馳利」汽車,外界推測,這一個公司名稱很可能暗示裕隆集團將再度與吉利汽車攜手,引進吉利汽車旗下品牌至台灣市場。
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中國電動車前進世界受阻?進口英國竟無法「買保險」上路!

在多年以前中國製造,幾乎都給人廉價、粗糙的既定印象,以汽車工業來說,很少有當地以外的市場,然而短短幾年間,中國製造的電動車早不可同日而語,開始以競爭力極強的攻勢,試圖佔領其他國家的汽車消費市場。就在不久之前,中國以比亞迪為首,大舉打開外國電動車市場,沒想到卻發生出乎意料的阻礙,這似乎與車輛品質無關,而是保險問題上它們上路都困難。
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比亞迪子品牌騰勢也有N7電動休旅!聯手D9豪華7座MPV搶進歐洲市場

來自中國的比亞迪 (BYD),近年來的銷售表現不斷創下新高,令許多外媒感到相當震驚,在強推新能源車的情況下,整個新能源車 (涵蓋純電車與插電式油電車) 2023年度總銷量3,024,417輛已經達成品牌在去年設定的目標,且年銷量比2022年成長62.3%,擠身全球十大車廠。在2024日內瓦車展上,比亞迪旗下子品牌「騰勢 (Denza)」首度展出,並亮相騰勢N7與D9兩款電動車,宣告該品牌將以這兩款車在2024年底登陸歐洲!
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比亞迪野心不只幹掉特斯拉?BYD仰望U9超跑售價738萬起挑戰法拉利

中國電動車龍頭比亞迪(BYD)近日正式推出純電動超跑U9,根據外媒報導,其性能足以媲美法拉利、藍寶堅尼(Lamborghini)等超跑巨頭的高階車型。U9將成為比亞迪去年推出的豪華子品牌「仰望」的一員,該品牌目前已有兩款車型上市。U9的最高時速能達到309.19公里,並且可以在2.36秒加速到100公里,這與法拉利的混合動力超跑「SF90 Stradale」相當;至於售價方面,U9的售價將從人民幣168萬元(新台幣737.9萬元)起跳,預計最快今年夏天就能夠開始交車。
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2024世界年度風雲車決賽名單出爐!中國品牌比亞迪首度上榜

一年一度的World Car Awards向來都是備受關注的車壇盛事,而2024年世界年度風雲車的決賽名單近日終於在近日公佈了,另外大會也一並公佈了年度都會車 (World Urban Car)、年度豪華車 (World Luxury Car)、年度性能車 (World Performance Car) 、年度最佳設計 (World Car Design of the Year) 與年度純電車 (World Electric Vehicle of the Year)的決賽名單。其中最有亮點絕對就屬,首次進入世界年度風雲車決賽的中國車廠BYD比亞迪。
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網傳森那美爭取BYD比亞迪台灣代理權?台灣森那美回應純屬臆測

近日中國品牌將登陸台灣消息甚囂塵上,其中又以奇瑞與比亞迪成為主要焦點,先前外傳比亞迪代理權可能由裕隆集團所奪得,但裕隆集團已發聲明否認。近日再度傳出在BYD比亞迪代理權將由森那美集團拿下,延續目前在馬來西亞代理的模式,聯手進攻台灣車市。然而,經《地球黃金線》台灣森那美查證結果,台灣森那美表示:「純屬臆測!」
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網傳代理比亞迪與奇瑞恐「血洗」台灣車市,裕隆聲明並非事實!

近日中國自主品牌將大舉進攻台灣消息甚囂塵上,其中又以奇瑞有望重返台灣被傳出最有可能,同時更有消息點名,取得BYD比亞迪品牌代理權的就是裕隆集團!網路論壇甚至有網友表示,中國品牌將大舉進攻「血洗台灣車市!」不過,關於裕隆代理BYD一事,裕隆集團發出聲明表示「關於裕隆集團代理比亞迪、奇瑞品牌計畫並非事實。」
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比亞迪銷量達240萬輛超越福斯!成中國最暢銷車廠砸50億買船

2023年對中國車廠比亞迪可以說是成果豐碩的一年,雖然電動車整年銷量仍落後於特斯拉,但在去年第4季賣得比特斯拉好,也擠進了世界前十大汽車品牌,更拓展了許多新市場。近日中國汽車技術研究中心 (CATRC) 公布數據顯示,比亞迪去年的國內新車保險註冊登記總計240萬輛,占全國占有率的11%,超越了福斯 (Volkswagen) 成為大陸最暢銷品牌。
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比亞迪豪華品牌仰望首款轎車U7來了!搭載四馬達具千匹馬力

去年1月時中國車企比亞迪宣布其豪華品牌仰望成立,並推出推出硬派越野休旅U8和超跑車型U9,還宣布旗下車款將搭載自主研發的「易四方」技術平台。近日就在世界的目光都在2024 CES展上時,仰望再次在官方微博公布其首部百萬級旗艦電動轎車仰望U7,並稱該車擁有千匹馬力。
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比亞迪去年第四季電動車賣贏特斯拉!威脅年銷「馬斯克回應了」

在大陸政府的政策推動之下,使得中國新能源車快速崛起,幾個中國主流品牌像是「比亞迪、上汽、蔚來、廣汽、理想汽車、吉利、小鵬汽車、華為、長安汽車與長城汽車」等推出的電動車,都有著不亞於傳統車廠打造的電動車本質。其中,比亞迪在2023年第四季全球銷售數字出爐,純電車型賣出526,409輛,超過特斯拉的484,507輛,登上第四季電動車銷售龍頭!不過,特斯拉全年度賣出1,808,581輛電動車,還是領先比亞迪的1,574,822輛,保有純電年度銷售冠軍寶座。
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EV9與5系列通拿五顆星!Euro NCAP同揭比亞迪與小鵬安全評等

Euro NCAP日前公布最新安全評鑑結果,其中包含BMW 5 Series、Hyundai Kona EV、Kia EV9與Mercedes-EQ EQE SUV等台灣已上市或者即將上市新車,且除Kona EV之外全數取得五星評價。不僅如此,這次還針對中國BYD、小鵬等電動車品牌,曝光歐洲汽車市場新軍的安全防護等級。
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2024歐洲年度風雲車決選名單公布 7車款涵蓋「6款電動車」比亞迪將寫歷史?

2024歐洲年度風雲車(Car of the Year in Europe 2024,簡稱ECOTY)在今年11月21日公布28款入圍名單後,緊接於11月27日再宣布進入決選的7款車單。這回決選的7車款,不僅全數都是電氣化車輛,其中6款更提供純電動力選項,且來自中國的比亞迪,以BYD Seal純電房車殺出重圍,很可能會在本屆ECOTY,替中國汽車品牌寫下新歷史!
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小米電動車申報資訊曝光! 最高馬力可望上看近370匹入門搭比亞迪電池

電動車市場「錢景」吸引各方投入,甚至是科技巨頭都想在電動車時代分一杯羹,其中Apple的電動車計畫要算是最受矚目的焦點。不過,中國的小米卻搶先美國科技巨頭一步,與北京汽車集團合作搶先推出量產市售電動車,並在近日完成申報,預計將提供3款車型編成,最高馬力可達268匹。但為搶攻平價電動車市場,入門車型將搭載磷酸鐵鋰電池。
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比亞迪有望打敗特斯拉成全球最暢銷EV品牌? 歐盟展開中國電動車反補貼調查

雖然台灣買不到來自中國進口的電動車,但許多中國車廠近年來在新能源車的投入開發與銷售表現,確實逐漸在全球多個市場掀起熱潮,不單是中國人對自家品牌的支持,其進軍歐洲也開始有所斬獲。而根據中國比亞迪BYD的最新銷售數字顯示,在第三季銷售431,603輛純電車,不僅比第二季成長23%,且只小幅輸給特斯拉的435,059輛,按此態勢,不排除第四季會超車特斯拉,甚至在2024年成為全球年度最暢銷純電車品牌!
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日系車光環不再?中國市場驟降1/4 中媒判斷銷量都被當地自有品牌搶走

汽車市場的銷售一直以來都是詭譎的,早在先前的中國市場中,不少當地企業大力的對其他品牌的車款進行「致敬」,最出名的當然非眾泰汽車莫屬,當時因為該品牌將知名品牌保時捷旗下的Macan進行近乎1:1的復刻,引來不少保時捷車主的憤怒,不過後來眾泰汽車銷售慘淡,被抵制的情況下黯然倒閉。不過這都只是幾年前的事情而已,如今中國的車輛因為全面走向新世代能源,短短時間內竟已經有著與國際電動汽車品牌一爭高下的實力。
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中國16家電動汽車品牌聯署「承諾不降價」 僅2天重回削價競爭?

根據中國媒體報導,當地汽車行業為了防止市場通貨緊縮,同時也給非一線品牌生存空間,提出《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》,承諾書中有四項條款,第一條為「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」,第二項為注重銷售方式,不進行誤導性宣傳;再來是提高產品品質與提高服務水平,最後一項為承擔社會責任為經濟做出貢獻。而這項承諾書主要是在7月6號第13屆中國汽車論壇中,由《中國汽車工業協會》做主辦方,連同有關部門與16家品牌簽訂,其中包含較具知名度的比亞迪、吉利控股集團與特斯拉等品牌。
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中國比亞迪「雲輦」系統讓車騰空跳躍 網友驚呆:舞獅科技版?

就在4月10日晚間,中國汽車品牌比亞迪發布一支影片,影片一開始就展出旗下高端子品牌「仰望」系列首部超跑U9,當眾人還在疑惑仰望U9不是早在前些時候已經亮相過了,但隨著仰望U9燈光亮起,發現原來比亞迪官方是想宣傳它的全新概念平台-命名為「雲輦X」控制技術,影片中仰望U9透過懸吊上下作動,達到與Mercedes-Benz GLE相仿的脫困技術。
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Toyota純電房車75萬起中國率先開賣 bZ3有V2L續航最高616公里!

作為抗衡Tesla Model 3的中型電動房車,Toyota跟BYD比亞迪共同開發的純電新車bZ3在去年12月公佈預售價後,終於在3月上旬正式開賣!由一汽豐田負責銷售的bZ3在中國市場共有菁英Pro、長續航Pro以及長續航Premium三種車型,價格帶落在16.98萬人民幣(約74.9萬新台幣)至19.98萬人民幣(約88.2萬新台幣),比起預售時期有高達2萬人民幣(約8.8萬新台幣)的高額降幅;與此同時此前並未揭露241匹最大馬力與90kW快充功率等細節數據,也趁著新車上市的機會一併公布。
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Ford Focus德國工廠將出售? 傳「中國知名車廠」曝野心展開談判

4代Ford Focus登場後,雖然在台灣與特定市場繳出不錯的成績單,但歐洲Ford執行長Stuart Rowley過去接受採訪時確認將於2025年停產,等於宣布當地不再有5代車型,而且2022年受到烏俄戰爭影響,許多料件短缺還讓歐洲Focus面臨減產,負責生產Focus的德國Saarlouis工廠更出現大量閒置人力,卻遲遲沒有下一步規劃。如今,《華爾街日報》最新消息指稱,歐洲福特現在似乎打算將Saarlouis工廠出售,中國比亞迪似乎有意收購該間工廠。
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歐洲中產階級擁抱中國車! 大廠CEO:將迎來一場可怕的戰役

站在業界至高的高度,汽車集團的執行長經常會對外發表關於產業現況與未來展望的言論,好比全球第四大汽車集團Stellantis執行長Carlos Tavares就很能說也很愛說,繼之前發表歐盟應該要取消Euro7排放法規言論之後,日前再度訴說自己對歐洲汽車業以及中國車廠新勢力崛起的看法!
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中國比亞迪又出新招! 仰望U9兩秒內加速破百

正當全球車壇的焦點都放在了CES消費性電子大展上的同時,中國比亞迪也在發表他們的全新車款,他們打造了豪華子品牌「仰望」,並且以U8這輛強大的休旅車款作為首發,不過在發表會的最後宣布了讓人興奮的彩蛋,一輛外型搶眼的純電超跑U9現身發表會場,這輛U9擁有的不只是超跑外型而已,就連加速表現都將成為話題,因為原廠表示這輛車從靜止加速到時速100公里只要2秒鐘,這樣的表現與Rimac Nevera的1.97秒幾乎不相上下,而且這輛車還很便宜,預估售價為100萬人民幣,約台幣447.8萬元而已。
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