當Toyota社長豐田章男以「大魔王」之姿一口氣展示多達16款電動概念作品之後，Toyota在bZ4X之後，下一款e-TNGA平台量產市售車究竟何時亮相？也成為市場關注焦點。近日外媒就曝光Toyota可能的下一步動作，繼瞄準主流中型SUV市場的bZ4X，日本車廠下一個鎖定的可能就是歐洲市場最大宗的中型掀背級距，並有意以bZ3取代Corolla Sport市場位置。
面對來勢洶洶的電動車市場，Toyota集團兩大品牌Toyota與Lexus同樣選擇以SUV車款作為e-TNGA平台的首發市售車，Toyota先是在2021年4月曝光bZ4X概念車模樣，緊接著在11月公布詳細規格資訊。全球市場首波上市時間則是設定在5月中旬，臺灣目前已經確定於5月17日發表上市。即將以接近RAV4的車身尺碼，搭配豐富配備以及電動車的行路質感優勢強勢進軍電動車市場。
不過，有趣的是，儘管Toyota於2021年12月盛大揭露未來電動藍圖，更一口氣展示多達16款電動原型車與概念車，截至目前為止卻沒有公布bZ4X上市後的下一步動作。尤其是下一款電動車究竟由誰擔任？目前也沒有確定消息傳出，反而是著重在Toyota Gazoo Racing性能車系陣容加強，先後推出GR Corolla以及GR Supra手排車型，鎖定在「熱情」這一塊。
然而，外界推測，Toyota下一個推出的電動車，很可能就會是鎖定GR Corolla所處的中型掀背級距，以及CH-R所在的中小型跨界休旅市場，並以「bZ3」以及「bZ3X」之名進入市場銷售。目的在於強勢進攻Volkswagen ID.3、Cupra Born所處電動中型掀背，還有ID.4、ID.5所在的電動休旅級距，意圖搶下電動車市場話語權。
據了解，以e-TNGA平來為基礎的bZ3有望沿用現行bZ4X動力系統布局，提供單馬達前驅或者前後雙馬達四驅等不同動力形式，動力旗艦車型可望植入馬力輸出超過200匹的電動四驅系統，能夠與Volkswagen日前確定將加入陣容的ID.3 GTX正面對決。而由於bZ3的體型尺碼比bZ4X更小、車重更輕，若植入71.4kWh電池組，很可能有辦法帶來超過500公里續航力，讓Toyota的電動車有更高實用性。
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