MG4這款國產電動掀背，帶有些跨界設計概念，並以其豐富配備、具競爭優勢的價格以及不俗的動力表現，吸引了眾多消費者的目光，在台灣上市掀起不小話題。MG4提供了兩個版本，達人們認為旗艦版的動力對於一般民眾來說已經非常夠用，不僅如此，其續航能力更是令人矚目，達人認為這樣一台電動掀背，有可能實現滿電台北出發，不充電抵達高雄的長距離行駛，表現實屬出色。
達人邢男提到，在定義上，原廠將MG4稱為「MG 4 ALL」，這意味著它不僅是一款純電動車，更是一款面向廣泛市場的跨界選擇。MG4旗艦版售價設定在99.9萬元，這樣的價格使其能夠與多種不同的競爭對手進行比較，無論是同為電動車的對手，或是預算先決下與一般品牌或豪華品牌CUV車款搶客群，MG4都呈現出相當廣的攻擊範圍。
達人邢男用MG4旗艦版與一般品牌的進口CUV比較，Nissan Kicks e-Power售價104.9萬比MG4旗艦版貴了一些，但性能輸出卻略遜一籌，而如果是用傳統燃油車型如Kamiq豪華動能版 (102.8萬) 來比，MG4旗艦版的204匹馬力與與價格也都具有優勢。
即便是與進口豪華品牌如Audi Q2 35 TFSI、賓士GLA 180以及BMW X2 sDrive20i M Sport等燃油車款比較，MG4在價格上更具優勢，而在動力方面也不遜色；若和電動車相比，Hyundai Ioniq 5 EV400、Kia EV6 Light標準版與Tesla Model Y RWD價格都高出不少，且唯一動力上能超越MG4的只有特斯拉Model Y。
所以達人邢男認為，對於消費者而言，MG4價格、動力與配備設定，使它成為一款性價比極高的選擇。至於MG4旗艦版與MG4 XPower怎麼選？兩台車都試駕過的達人林大維分享，MG4 XPower以不到120萬的價格提供了高達435匹馬力，這在同價位車型中可謂是獨一無二的存在。此外，MG4旗艦版99.9萬就擁有續航里程567公里表現，兩車型都有吸引人的賣點。
達人林大維哥認為，MG4不僅僅是改寫了國人使用電動車的定義，更是在性能、價格和配備上提供了無與倫比的選擇。對於他來說，由於是動力先決的考量，所以會選擇XPower版本，不過，其餘三位達人則投給了旗艦版，原因是99.9萬就買到204匹馬力已經非常夠用，搭配上突破500公里的續航力，無論是日常通勤還是長途旅行，都能提供超出預期的表現。
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