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Škoda預告推煞氣都會休旅,車長4米內2025上半年正式曝光亮相

Škoda預告將在2025年上半年推出一款鎖定都會休旅市場的迷你跨界休旅,並且釋出首波設計圖稿,展現極具侵略性的外觀設計風格。Škoda表示,這款全新都會休旅將瞄準車長4米以下的都會跨界休旅市場,不過主要擔任印度市場的入門休旅選擇,成為Kushaq與Slavia後,Škoda佈局印度市場的戰略要角。
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MG ZS深受歐洲消費者青睞!西班牙12月銷售奪冠

自從休旅車大軍壓境之下,不少國家的休旅車逐漸成為主流,後來又衍伸出尺寸不一的樣式,比如台灣喜愛的跨界休旅車,更適合國內的使用環境。而西班牙同樣非常流行跨界休旅車,在12月的銷售冠軍中,MG ZS更是獲得最暢銷車款的名號,實際銷售數字為2,563輛,超越了Renault Clio與Dacia Sandero,顯示ZS的魅力可不只是台灣消費者喜愛而已。
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24年式Kicks上架Nissan台灣官網 全面升級標配360度環景顯影不漲價

面對競爭愈演愈烈的國產小型跨界休旅市場,自引進台灣銷售以來就時常站上國產小型跨界休旅銷售冠軍的Nissan Kicks也悄悄透過配備升級應戰,並且悄悄上架Nissan台灣官方網站。根據網站所揭露的新年式資訊,2024年式Kicks全面升級360度環景顯影,且維持1.6卓越版81.5萬元、1.6旗艦版85萬元建議售價。
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SUV是什麼意思?休旅車與CUV的差別?SUV推薦車款

現在大家選車都會選擇休旅車,主要是他的空間更優異,在英文全名為Sport Utility Vehicle,簡稱SUV,指的是運動型多功能車。休旅車的特點除了空間之外,還有一定的舒適性以及地形穿越能力,台灣常見的前輪驅動休旅車多為城市SUV,越野能力較低,不過若是採用四輪驅動設計,那越野能力就會更強,可以穿越的地形更多,不過需要注意的是,通常四輪驅動的車款油耗會更高。而SUV的車高較高,著坐點也較高,讓視野比起一般轎車更廣。
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TOYOTA YARiS CROSS個性獨特還有「大肚量」! 小七:它還記得你的生日!

隨著越來越多品牌加入跨界休旅車的競爭,長居銷售官軍的Toyota當然也不會落後於人,因此推出Yaris Cross積極應戰,有不少消費者甚至還沒看到實車就已經下定,目前接單數也來到3,500部,看來這次Toyota年販售目標2萬台應該不會太困難。而目前Yaris Cross推出三個規格,分別是71萬元的享樂版、75萬元的酷動版以及頂規82萬元的潮玩版。
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Yaris Cross預售開放一週接單超過700張 小鴨長高變壯魅力依舊不減

上週四Toyota總代理和泰汽車正式宣告啟動Yaris Cross預售接單,宣告「小鴨」的跨界接班人即將進入臺灣市場。據了解,即使從小型掀背變身成為小型跨界休旅,帶著Yaris名稱的吸引力依舊驚人,短短一週時間就吸引超過700張訂單,有望成為Toyota在臺灣市場的另一款國產強將,也填補Yaris告別市場後的銷售空缺。
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Kicks e-Power同步取得安審與噪音排汙合格證 預計第四季登陸臺灣市場

Nissan總代理裕隆日產拍板X-Trail國產輕油電版上市時間之後,另一款「油電休旅」動向也更令人期待,近日車安資訊網或者公布新車排放、噪音審核資訊的表單中都出現「Kicks e-Power」合格資訊,顯示這款電驅跨界休旅已經箭在弦上。根據透露資訊,Kicks e-Power有望於今年第四季以進口導入方式在臺銷售。
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試駕/MG ZS 1.5旗艦版 中規沒有的Level 2 ADAS台規補上了!

自從去年9月份回歸台灣車市以來,MG憑藉著奉行規格大滿配、價格合宜的「價值創造者」戰略,首波在台推出的HS不意外地獲得了叫好又叫座的成績,在中華汽車產能提升已經連續達成3個月掛牌數破千的目標,更趁著5.5代CR-V完售、6代大改款還沒上市的空擋,一舉奪下了7月份國產中型休旅冠軍的頭銜!而即將於8月31日上市的全新國產休旅ZS,預計也會對既有CUV級距帶來不小衝擊,而獨步全球台規特有的MG Pilot 2.0系統,更是這輛重磅新車的一大亮點。
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Yaris Cross預售價經銷端流出! 72.5萬起3車型編成全面標配TSS

Toyota總代理和泰汽車規劃在9月28日發表全新國產休旅,也是第一款搶攻小型跨界休旅市場的國產作品Yaris Cross。近日網路論壇流出疑似Toyota經銷端業務通告,透露Yaris Cross將採享樂版、酷動版以及潮玩版等3種車型等級編成,分別開出72.5萬元、76.5萬元以及83.5萬元預售價格。
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24年式Kia Stonic全面換裝輕油電動力 價格凍漲驚艷版以上升級加熱座椅

隨著Kia在臺灣的發展策略大幅轉往電動化方向,Kia總代理台灣森那美起亞於導入2024年式Stonic時同步取消1.4升MPI動力車型,改採單一1.0T MHEV規格,維持時尚版、驚艷版與GT-Line等3種車型等級,同時為驚豔版以上升級配備雙前座電熱座椅,並且宣告價格凍漲,依舊開出79.9萬起建議售價。
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小改款Kamiq與Scala設計圖稿首度曝光 Škoda預告8月1日線上首演

在Škoda先前公布的年度產品計畫中,今年第三季開始將會為旗下的Superb以及Kodiaq進行大改款更新,並且替Kamiq與Scala兩款小老弟推出小改款升級。今日 (7月18日) 捷克原廠首度釋出小改款Kamiq與Scala的外觀設計圖稿,公布兩款車款的設計概念,同時預告將於8月1日進行線上首演。
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間諜照/T-Cross小改頭尾燈有望全面更新 福斯時尚跨界預計明年強化戰力

鎖定單身貴族的T-Cross於2018全球首演,臺灣亦在2019年導入銷售,算算時間也已來到改款更新、提升戰力的時刻。《地球黃金線》合作夥伴日前就在北歐捕捉到T-Cross小改款偽裝測試車身影,雖然Volkswagen刻意使用與現行款相同的偽裝遮蓋,但下方依舊透露出全新的燈組設計,可望為T-Cross視覺上帶來新鮮感。
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大改款Toyota C-HR最快年底登陸歐洲? 年輕動感造型還有節能油電動力!

大改款Toyota C-HR究竟何時能夠開始販售?外界預測最快將會於2023年底至2024年初時登場,預料它未來將採用E3平台所打造,這款平台是專為PHEV、Hybrid與EV的電氣化底盤平台,代表著這次C-HR的大改款將變為新能源動力,同時為了改善現行款較為侷促的後座乘車空間,在不增加車身尺碼的情況下,將懸吊系統縮短,並且前後軸向前後延伸,創造出更加豐裕的後座空間。
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他吐心聲「沒屁股看不慣」 釣出轎車同好力挺:高階車還是Sedan居多!

四門轎車在全場許多市場逐漸式微可說是顯而易見的態勢,除了像是中國、南韓等少數市場的消費者,對於轎車還有一定的偏好度,絕大多數地區的主流車款幾乎都逐漸被SUV與五門掀背車取代。不過,一名網友就在PTT以「有人還在堅持sedan的嗎?」為標題發問,想詢問有多少人還跟他一樣是屬於「非Sedan不買」的族群?底下吸引來許多轎車同好留言,更有人認為「高級車還是Sedan居多」!
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Lexus油電系統將再進化 UX 300h即將登場

Lexus品牌旗下擁有極佳銷售量的小型跨界休旅UX似乎又要有全新的動力選擇,現在這輛車上不但有純燃油動力,同時也有著純電馬達可以購買,而大部分的車主都會選擇比較節能,而且沒有充電煩惱的油電動力,現在原廠也熟知大家熱愛油電系統,似乎想要在新年式車款當中導入更好的油電動力,因為他們提交了UX 300h的專利名稱申請,似乎意味著會未來將會有比現行的UX 250h擁有更優秀的選擇出現,當然這一切只是猜測而已,詳細的資訊還有待原廠公布。
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Nissan Kicks漲價壓力扛不住? 裕隆日產證實2023年恐有調漲可能

剛繳出破千輛掛牌數,Nissan旗下熱銷小型跨界休旅Kicks也難擋漲價壓力。據裕隆日產表示,Kicks也受到晶片與原物料短缺影響,生產成本仍持續攀高,目前仍持續吸收漲價成本以讓Kicks維持現有價格帶。不過,據側面了解,裕隆日產亦持續在評估漲價可能,不排除於2023年針對Kicks車系進行價格調整。
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Opel Mokka巡迴預賞會來了! 11月中開跑純電Mokka-e也看得到

Opel台灣總代理歐吉汽車自10月6日正式舉辦品牌發表會宣告重返台灣車市後,旋即展開一連串備受消費者期待的行銷計畫,並於今日宣布Opel品牌在台首場大型活動「2022 Opel德藝放閃 Mokka & Mokka-e 巡迴預賞會」,將自11/12起週末假期接續熱力開跑!首場預賞會活動將於11/12-11/13台北華山1914文創園區隆重登場,並依序移師至台中(11/19-11/20)、台南、高雄(12/03-12/04)以及桃園(12/10-12/11)與期待許久的中南部車迷們見面,而這次的全台巡迴預賞會活動,預計將由年底首波即將導入台灣的重量級車款 – 全新世代Mokka / Mokka-e領軍與台灣消費者近距離接觸,Opel台灣總代理 歐吉汽車敬邀喜愛德國閃電的鐵粉千萬不容錯過!
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