Kicks e-Power同步取得安審與噪音排汙合格證 預計第四季登陸臺灣市場

Kicks e-Power同步取得安全、排汙與噪音等合格證。(圖片來源/ Nissan)

Nissan總代理裕隆日產汽車拍板X-Trail國產輕油電版上市時間之後,另一款「油電休旅」動向也更加令人期待,近日無論是車安資訊網或者公布新車排放、噪音審核資訊的表單中都出現「Kicks e-Power」相關合格資訊,顯示這款電驅跨界休旅已經箭在弦上。根據裕隆日產先前透露資訊,Kicks e-Power有望於今年第四季以進口導入方式在臺銷售。

搭載e-Power動力的Kicks預計第四季上市。(圖片來源/ Nissan)

儘管目前除了預計於第四季上市之外,Nissan總代理裕隆日產並沒有透露太多關於Kicks e-Power資訊。不過,從目前車安資訊網以及環保署所公布的相關審核通過資訊,可以看見Kicks e-Power已經完成臺灣新車上市所需的安全審驗、排汙審核以及噪音審驗等「關卡」取得相關的合格證,僅剩下經濟部能源局控管的耗能合格證尚未曝光。但,依照這樣的節奏,很可能會在9月份公布的8月份車型耗能資訊資料中現身。

Kicks e-Power是Nissan第二款引進臺灣市場的e-Power動力車款。(圖片來源/ Nissan)

根據Nissan原廠先前公布資訊,跟隨著小改款Kicks一同現身e-Power動力車型採用第2代的e-Power電驅動力系統,使用1.2升直列3缸汽油自然進氣引擎擔任發電機,搭配2.06kWh鋰離子動力電池模組加上136匹馬力、28.5公斤米扭力輸出電動馬達,與X-Trail e-Power不同的是,Kicks e-Power僅提供前驅動力配置,並沒有四驅選項。不過,根據Nissan說法,Kicks e-Power將逆變器與電動馬達整合,可以有效降低系統重量,並且提升整體能耗表現。

e-Power動力實際上就是自帶發電機的電力驅動系統。(圖片來源/ Nissan)

而且,由於e-Power動力系統基本設計為整合發電機的電力驅動系統,燃油引擎並不負責驅動,僅以電動馬達作為動力來源,動力系統中並沒有變速箱元件,於是Kicks e-Power改用與X-Trail e-Power類似的線傳控制檔位控制介面。同時,還提供有電動車常見的e-Padel單踏板駕馭模式。另外,日規車型還配備有全速域ICC智慧車距控制巡航、置中式車道維持輔助等,具備Level 2層級半自動駕駛輔助的ProPilot智行安全系統,可強化Kicks的安全防護與便利性。

Kicks e-Power將採用進口導入方式銷售。(圖片來源/ Nissan)

依照目前掌握資訊,身為Nissan在臺灣第2款e-Power動力車型的Kicks e-Power規劃於第四季導入臺灣上市。與目前國內銷售的Kicks不同,Kicks e-Power將會採用進口引進銷售模式,導入由Nissan泰國產線,也是Kicks e-Power全球主力生產基地製造的車型進入臺灣市場,推估售價將高於現行國產Kicks,有望鎖定國產Kicks與X-Trail國產輕油電版之間的價格區間。

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