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試駕/Nissan Sentra小改款,升級寬螢幕與Level 2戰力更強!

裕隆日產汽車於2024年4月16日宣布小改款Nissan Sentra正式上市,小改款車型主要針對外觀面容、燈組規格進行調整,同時在內裝方面還升級12.3吋液晶觸控螢幕帶來科技體驗,並藉由這次小改款導入Level 2半自動駕駛輔助科技,讓Nissan Sentra這款受到矚目的房車產品,在各個面向都能更貼近新世代買家需求。
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日本經銷商曝Nissan旗艦MPV大改登場時間?Elgrand先升級配備戰Alphard

現行的Nissan旗艦MPV「Elgrand」已經問世14年,論其產品競爭力,早已完全無法與Toyota新世代Alphard或是Lexus LM相提並論,而過去一直有零碎消息指出,日產有意帶來第4代大改款新車,甚至推測Hyper Tourer概念車或許就是下一代Elgrand的雛型,但登場時間一直有變數。不過,最近Nissan先是帶來2024年式Elgrand配備升級,而日本經銷商更透露今年底或明年初就會迎來大改款亮相。
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Nissan人氣休旅即將更新!小改Qashqai預約4月中亮相

Nissan於2021年初發表全新第三代Qashqai,這款車的尺寸大概是介於X-Trail與Kicks之間的SUV車款,而台灣市場方面先前曾經有傳聞指出可能有機會導入國內進行販售,不過裕隆日產後續則是表態暫時沒有引進計畫。雖然Qashqai與台灣車迷的緣分可能還沒有到,不過近期Nissan原廠則是發布了預告影片,揭露了改款之後針對Qashqai的外觀與內裝方面所進行的更新,而這款車預計將於4月17日在歐洲市場發表。
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我推的e-Power!NISSAN X-TRAIL與KICKS e-Power車主經驗老實說

2023年是NISSAN獨家e-Power動力技術車款首度來台,而且一來就導入兩款熱門的e-Power休旅車!年初時新一代X-TRAIL以從日本進口來台的X-TRAIL e-Power e-4orce新車打頭陣,動力系統由新世代的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,與前後分別輸出204匹/136匹馬力的雙馬達四驅系統組合而成,車輛全由馬達驅動的駕馭體驗跟電動車極為接近,但有內燃機輔助發電讓X-TRAIL e-Power e-4orce擦亮了「不用充電的電動車」這塊招牌。到了同年底,裕隆日產接力引進定位更親民的進口KICKS e-Power,其電動馬達具備比2.0升自然進氣引擎還要強勁的28.5公斤米峰值扭力輸出,1.2升自然進氣引擎則是作為整套系統的後盾輔助發電,讓車主在享受近似電動車優異加速感的同時,也免除掉伴隨前者的里程焦慮現象。而NISSAN的e-Power技術到底有什麼魅力讓眾多車主們放棄油車轉向e-Power技術的懷抱?就讓車主實際說分明!
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「花蓮馮迪索」駕Nissan X-Trail逃脫地震土石流!經銷商急發文尋人:趕緊回廠

台灣在本月3日發生一起芮氏規模7.2的強震後,花蓮許多山地、建築物皆因此受損坍塌。其中,有一輛休旅車在崇德山體土石崩塌之際,竟直接加速衝破山崩帶來的土石與煙塵,被網友們封為「花蓮馮迪索」。對此,車廠經銷商也特別在臉書發文,尋找這名靠著精湛技術逃過一劫的車主。
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日系跑車傳奇不滅!Nissan原廠證實R36 GT-R與新款Z正在開發中

近期Nissan在海外地區發表了2025年式的小改款GT-R,而作為R35世代的最後一舞,原廠不僅新增獨有的內裝配色,還首度下放Nismo賽道科技於末代販售的中、高階版本。不過與此同時,官方也證實R35將於明年正式停產,外界因此擔心R35可能成為GT-R系列的最終章,但日前在2024紐約車展上,原廠就公開表示GT-R不會走向結束,並透露更多關於迭代的動力與車輛細節。
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X-Trail e-Power前驅版再次送測,油耗漂亮價格有望更親民!

從2024年3月新車掛牌報告來看,Nissan X-Trail e-Power e-4orce位居進口車級距當中的第三名,掛牌數為505輛,緊咬在Toyota RAV4和Mazda CX-5之後,這也凸顯了Nissan X-Trail e-Power e-4orce這款進口中型休旅車在台灣市場當中具有一定程度的人氣。如果再加上國產車型,那麼3月份Nissan X-Trail車系在台灣的掛牌數已經突破900台。
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召回/Nissan Kicks發布免費改正活動,ABS作動器馬達製造有瑕疵

根據裕隆日產發布的最新召回通知,針對2018年9月至2023年4月期間生產銷售的Nissan Kicks,因為ABS作動器馬達製造瑕疵,造成有部分車輛ABS作動器馬達內部在長期使用後,可能會出現故障,致使ABS功能被暫時停用,有影響行車安全的疑慮,因此,裕隆日產將進行Kicks的召回改正。
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銷售戰報/3月掛牌回溫大漲近6成,n⁷啟動交車醞釀車市版圖變動

台灣汽車市場擺脫低迷的2月,3月份整體新車掛牌數大漲將近6成,以超過4萬輛的成績坐收。同時,各界期待的「鴻海」電動車──Luxgen n⁷終於在3月份開始穩定交付給予一般訂購車主,儘管未達首月掛牌破千輛目標,且尚未能直接影響國產車市版圖,目前累積待交訂單卻已經預告將在年度掛牌數排行榜有一席之地。
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高品質休旅車新選擇!小七:Nissan X-Trail e-Power革新駕駛體驗獲車主讚譽

在台灣中型休旅車市場的競爭非常激烈,消費者面臨眾多選擇,往往陷入選擇障礙,其中日系品牌的中型休旅車,是不少消費者的首選。近年來,隨著技術的進步,日系車廠紛紛推出搭載油電混合系統的新車型,試圖為市場注入新的活力。其中,Nissan的X-Trail e-Power便是市場上受到高度關注的一款車型。
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Nissan Kicks大改款有Level 2了!美規升級2.0引擎追加4WD版本

最早是為巴西等南美市場打造的平價車款Nissan Kicks,但沒想到因為車格設定恰好切入2016年時開始蓬勃發展的跨界休旅級距,讓Kicks正式走出南美洲成為日產不可或缺的全球戰略車!就在初代Kicks歷經了1次小改款與8年銷售週期後,大改款二代Kick選擇以2024紐約車展作為全球首演舞台,全新的內外觀設計為這輛跨界小休旅更粗獷也更科技的面貌之餘,美規車型搭載了歷來排氣量最大的2.0升自然進氣動力,因應當地市場需求也是首度搭載了四輪驅動系統提升越野性能,預計今年夏天就會率先在北美市場開賣。
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Nissan Kicks大改款要來了?有望加入純電版對決Corolla Cross!

北美Nissan在其官方IG無預警發出了一段預告影片,這輛神秘新車有著看起來更方正的車身輪廓以及造型更具科技感的日行燈與尾燈組,而翻開去年《地球黃金線》捕捉到的間諜照來比對,日產即將發表了神秘新車很可能就是大改款跨界休旅Kicks!2016年在巴西登場爾後成為Nissan全球戰略車的Kicks,問世8年確實也到了該改朝換代的時刻,新一代小型跨界休很有可能延續現行e-Power「電油」動力之外,也有不低機率加入純電車型來強化品牌在電動車界的影響力,而最重要的是Nissan將會有新戰力來抗衡海內外銷量都相當出色的Toyota Corolla Cross了。
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Honda跟Nissan確定聯手組電車日本隊!共同開發核心部件抗中?

就跟《日經新聞》先前爆料的內容一樣,Honda與Nissan這兩大日本汽車巨頭確定聯手組建電車聯盟!過去在燃油車時代見不到的光景,在車壇即將邁入全面電動化時代且面臨到來勢洶洶的中國自主品牌步步進逼後,本田跟日產終於決定站在一起,就電動車領域相關的軟體平台、核心部件 (應為馬達) 共同開發來發揮兩間公司優勢並降低成本,同時也會有共同採購 (應為電池) 的合作形式,來強化兩間日本車廠在電車領域中的競爭力。值得一提的是,日產執行長內田誠 (Makoto Uchida) 還透露未來三菱也有望加入,接下來應該會見到泛Toyota陣營 (包含Mazda,Subaru,Suzuki) 與Honda Nissan聯盟在電動車產品上一較高下的景象了吧?
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台中BMW駕駛闖紅燈肇事逃逸!遭警方傳喚還稱「先去看白沙屯媽祖」

台中市梧棲區昨(17)日上午10時發生一起車禍意外,一輛開著BMW的32歲林姓駕駛,未依交通號誌行駛闖紅燈直衝,結果正面撞上正紅燈左轉的20歲陳姓駕駛,沒想到林男卻未下車察看,反而選擇猛踩油門逃逸,所幸陳男並未受傷,後續警方也傳喚林男到案,不過有趣的是,林男竟回應要參加白沙屯媽祖進香,才會至警局說明。
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R35世代最終章!Nissan GT-R新年式登場引擎技術再升級

被譽為「東瀛戰神」的Nissan GT-R是為不少男孩的夢想大玩具,而R35世代車型自2007年首度推出,歷經近二十個年頭,如今總算再度發布了2025年、新年式的全新設計。其中,Nissan GT-R Premium Edition就新增專屬樣式的Blue Heaven內裝,而Premium Edition T-Spec與Track Edition兩款車型,則是下放過去Nismo車型才有的部分技術,並配備身份象徵的鋁合金銘牌。
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裕隆日產汽車創新風雲賞報名截止將至!有機會獲得Nissan Kicks e-Power

「2023-2024裕隆日產汽車創新風雲賞」自2023年7月7日宣布活動報名開始,以貼近年輕學子的競賽題目「Nissan e-Power創意社群行銷」,鎖定新能源科技 X-TRAIL e-Power做為競賽主題車款,號召大專院校學生創作創意IG社群行銷活動,呼應數位及綠色雙軌轉型趨勢,與時俱進符合社會需求,吸引全國躍躍欲試競賽隊伍熱絡報名參賽。活動報名即將在2024年5月20日截止,裕隆日產鼓勵所有大專院校學生把握機會立即參賽,至活動官網報名交件,競爭Nissan Kicks e-Power最大獎開回家。
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Tesla自駕輔助表現只有Poor?IIHS輔助駕駛評鑑揭ADAS真實樣貌

儘管ADAS普及,目前卻缺乏評鑑機制驗證性能與安全性。為此,美國IIHS高速公路安全保險協會設計一套駕駛輔助系統的評鑑計畫,首波針對BMW、Ford、GM、Genesis、Mercedes-Benz、Nissan,還有Tesla與Volvo等品牌車款的駕駛輔助系統進行評測,並公布首波評鑑等級報告。
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中國電動車威脅太大!日經曝Honda跟Nissan要組電車聯盟來抗衡

根據《日經新聞》報導,燃油車時代鮮少合作的本田與日產兩大日系車廠巨頭,居然考慮合作結盟打造電動車,目的不為別的正是要對應強勢發展的中國自主品牌?雖然雙方車廠目前都沒有就該則《日經新聞》報導作出回應,但綜觀目前全球車壇,比亞迪BYD交車量大有挑戰特斯拉電動龍頭之勢,更不用說上汽、吉利等中國汽車集團都以進軍海外市場銷售新能源車為發展目標,且暫撇新能源車不談,2023年中國已經超越日本成為全球最大汽車外銷國!外在環境轉變對於電車發展相對牛步的日系車廠越來越嚴峻,雖然還未經過原廠證實,但Honda與Nissan在電車領域的合作確實有其急迫跟必要性。
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啟辰大V DD-i超混動偽裝車現身!又有中國品牌車款入境為哪樁?

近來中國品牌成為熱門焦點,不只奇瑞汽車積極經營社群平台,並預告將在2024年進軍台灣,外界更盛傳BYD比亞迪有在規劃登陸台灣市場。日前,更有網友在平溪捕獲疑似啟辰大V DD-i超混動偽裝車正在進行測試之照片,甚至還與Nissan Ariya一同現身。據了解,啟辰品牌登陸台灣境內,最主要原因來自於Nissan原廠策略。
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手機與電動車失去OTA更新就如同廢鐵?早期電動車停用部分遠端功能引車主不滿

觀察台灣的用車環境,幾乎不難發現有些超過20年的汽車仍舊馳騁於道路上,即便現在車輛的功能越來越多元,那些年份已高的車款仍舊賣力的貢獻它作為移動的本質。然而對於電動車來說,除了環保議題,耐用程度正是它們目前最大的考驗;根據外媒報導指出,Nissan較早以前出產的電動車,因為隨著2G網路陸續結束營運,針對車輛的OTA更新服務也隨之停止,導致部分重要的功能被迫停止使用。
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台灣街頭驚見日本車牌的R34 GT-R!東瀛戰神車主現身透露「驚人改裝」

說到「東瀛戰神」,可說是JDM (Japanese Domestic Model) 車款中的經典代表之一,也是許多性能迷夢寐以求的神車,特別像是Skyline R34 GT-R,更被不少人視為歷代戰神的典範之作。日前,有網友在臉書社團上分享在台灣街頭捕捉到R34 GT-R,雖然是被拖車載運著,但極具辨識度的外觀與懸掛日本車牌,還是掀起高度討論,甚至車主都現身留言透露,他已經將這輛戰駒改裝成左駕版。
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銷售戰報/春節衝擊2月掛牌大減超過40%,HS衝總市場排名第三!

與掛牌數衝破4.4萬輛,相較於2023年同期成長接近3成的1月份,2024年2月新車掛牌數可以說是大幅度下滑,不但較1月份衰退超過41%,更比去年同期減少20%掛牌數,以不到3萬輛的單月掛牌數坐收。不過MG旗下兩款處主力車型HS與ZS卻維持穩定,HS更是竄升國產掛牌數第2、總市場第3名位置。
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誰說傳統品牌不會造電車?研究顯示BMW獲使用者滿意冠軍但「它」卻墊底

電動車的使用體驗與燃油車完全不同,除了電的特性具備更飽滿的扭力之外,能源的補充也完全不同,因此J.D. Power針對電動車的使用滿意度進行研究,發現電動車先驅的特斯拉並非獲得冠軍,反倒是傳統車廠之一的BMW榮獲最滿意頭銜。遺憾的是並非所有的傳統品牌都能讓消費者滿意,根據排名中顯示,Nissan的電動車體驗排名最低。
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