美製車不只大舉進入台灣！日本修法進口「美規車認證制度」滿足川普野心
在台灣因台美貿易協定確認「美製車零關稅」之際，日本也傳出重大政策轉向。日本政府近日宣布，將建立一套全新的認證機制，未來符合美國安全標準的美製車，將可免除日本額外測試直接販售，為美國車廠打開更寬廣的市場大門。
Nissan
882 posts
把牛仔褲穿進車內！Cal’s Motor攜手EDWIN推出聯名特仕車
雖然不同品牌之間的跨界聯名不是什麼新鮮事，但經典牛仔褲品牌跟改裝車廠之間的跨界合作，究竟能迸出什麼樣的火花？相信大家一定很好奇。以打造美式復古改裝車款聞名的Cal’s Motor，日前宣布與日本丹寧指標品牌EDWIN首度攜手合作，推出聯名特仕車款「Sonova EDWIN Edition」，直接把EDWIN招牌的「牛仔褲」穿進車內套在座椅上。
美製車零關稅Infiniti有望降價？裕隆日產評估導入6款新車
隨著行政院於2026年2月13日正式宣佈「台美對等貿易協定」完成簽署，美國製造進口小客車關稅歸零，這項政策直可能對台灣汽車市場帶來影響。對廣大車迷與消費者而言，最在乎的事情莫過於在美國製造的車款，是否能藉此機會調降售價，進而重新翻轉市場版圖。
Nissan預估會計年度虧損達1300億元！分析師談日產深陷財務困境原因
曾是全球車壇主角之一的日本車廠Nissan，如今卻面臨嚴峻考驗。根據最新財報預測，截至今年3月底結束的現行會計年度，Nissan全年淨損上看6,500億日圓，約合新台幣1300多億元，創下近年罕見的巨額虧損，也讓外界再次關注這家老牌車廠的未來走向。
Nissan X-Trail PHEV售價144萬起！「換標的三菱」卻比原型車貴17萬
Nissan正式公布2026年式Rogue（即台灣的X-Trail）的Plug-in Hybrid車型Rogue PHEV售價，當地起價45,990美元，折合新台幣約144萬元，預計本月稍晚於北美市場上市。不過最引發討論的並非動力規格，而是它其實是「換標版三菱」，價格卻比原型車40,445美元（約新台幣127萬）的入手價，貴了約新台幣17萬元。
限量不再奏效？Skyline 400R Limited庫存還有剩，經銷端祭折扣
儘管Infiniti Q50已經下架官網，象徵Infiniti在台灣市場短期內不再會有運動化房車產品，但這款車在日本仍以Skyline之名，掛上Nissan廠徽的方式進行銷售。在去年10月下旬，原廠更是推出限量400台的Skyline 400R Limited，透過升級暗示這款車可能迎來的退場命運，然而，距離這款車上市已經4個月，過往限量車應該是「秒殺」，卻傳出仍有庫存，而且經銷端還祭出折扣？
Nissan Pathfinder小改款價格122萬元起！「X-Trail放大版」不讓Pilot專美於前
在同級三排休旅戰場上，日系品牌火力全開。繼Honda Pilot小改款後，Nissan也公布2026年式Pathfinder小改款售價與配備升級內容。新車在美國市場起價37,500美元，若加上1,495美元運送費，入手門檻為38,995美元，折合約新台幣122萬元起。相較2025年式，車價上調1,100美元，運費也同步增加105美元，不過配備升級幅度同樣不小。
Nissan與Infiniti推5款越野強悍的新車！日產開發全新非承載式車身平台
在美國汽車經銷商協會（NADA）年度大會期間，Nissan對外揭露一項關鍵產品規劃：目標在2027年底前，將品牌在美國市場年銷量推升至100萬輛。相較去年銷售87萬3,307輛的成績，這是一個不小的躍進。而支撐這波成長的核心戰略之一，就是全面回歸「非承載式車身」（Body-on-Frame）架構，打造5款全新或大改款越野SUV與皮卡。
Nissan XTerra後繼車是Frontier休旅版？傳導入雙動力還有Infiniti雙生車
曾經以硬派越野形象打響名號的Nissan XTerra先前傳出即將以全新姿態回歸！現在又有外媒最新消息，Nissan正積極規劃將美國密西西比州Canton工廠打造成全新非承載式（body-on-frame）SUV和皮卡生產重鎮，未來除了Armada、Infiniti QX80兩款旗艦SUV有望移至當地生產外，更會加入兩款全新基於Frontier底盤開發的越野休旅，其中一款便被指是新世代XTerra，預計同步推出Nissan與Infiniti兩種品牌版本。
三菱與日產OEM關係再深化，全新Versa Van廂型車菲律賓登場
Mitsubishi與Nissan雙方在全球戰略合作上持續深化，為了拓展菲律賓的商用車銷售版圖，Mitsubishi宣布旗下菲律賓子公司MMPC (Mitsubishi Motors Philippines Corporation)，正式在菲律賓市場推出稱之為「Versa Van」的全新廂型車。
Nissan Kait與Magnite成全球戰略車台灣有機會？「2代Kicks變大」造成小型SUV空缺
隨著入門休旅級距競爭愈來愈激烈，Nissan近一年動作頻頻，不只讓Kait轉型為全球戰略車，原本主攻新興市場的Magnite也在2024年升級為全球販售的小型休旅。在第二代Kicks尺碼放大、定位上移的背景下，這兩款「更小、更親民」的 SUV，是否有機會補上台灣市場的入門空缺，成為車迷關注焦點。
大改款GT-R遲遲沒下文，Nissan「戰神教父」想插手了？
被譽為「GT-R之父」的田村宏志，近期的發言再度成為車迷話題。這位主導上一代Nissan GT-R R35誕生的關鍵人物，日前在接受外媒訪問時直言，自己「非常樂意」參與下一代GT-R的開發計畫，並願意以顧問身分為日產提供意見。田村宏志在Nissan任職超過40年，從R35專案啟動一路到量產，幾乎奠定了現代GT-R的核心哲學，因此也被外界尊稱為「GT-R 之父」。雖然目前他已卸下實際產品開發職務，轉任品牌大使，但他對GT-R的未來仍高度關心。
Sentra Nismo搶先曝光？Nissan經銷商自主操刀推出Sentra SE RS
日產至今仍未替Sentra推出正式的Nismo性能版，即便近年Sentra完成改款、走向更科技與質感取向的產品路線，動力依舊以2.0升四缸自然進氣引擎搭配CVT為主，最大馬力149匹，定位明顯偏向日常通勤，而不是熱血性能。不過，原廠沒給的話題，最近被美國經銷商直接補上——美國Pinnacle Nissan宣布推出經銷商自製的「特別版本」Sentra SE RS (Special Edition Rally Sport)，主打把「Nismo DNA」用整車方式一次給到位。
大改款X-Trail測試車北美現蹤，Nissan導入第3代e-Power曝亮相時間！
台灣市場今年才準備迎來Nissan X-Trail小改款，沒想到國外已經搶先捕捉到疑似大改款新一代X-Trail的測試身影。這款在北美以Nissan Rogue名稱販售的中型休旅，不僅外型風格明顯進化，更關鍵的是北美市場終於要迎來Nissan招牌的第3代e-Power油電系統，成為這次改款最大亮點。
Nissan R34身價正式邁入超跑等級，2002年GT-R M-Spec Nür以1390萬成交
曾經只屬於JDM死忠車迷口中的夢幻性能車，如今已毫無懸念地站上頂級收藏市場，一輛2002年出廠的Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür，日前透過知名拍賣平台Bring a Trailer完成交易，最終以44.2萬美元成交（約新台幣1,390萬）。
新世代Nissan Leaf追加B5等級車型，電量縮減換算台幣最低不用90萬
從掀背車蛻變成跨界休旅的全新第3代Leaf，去年10月在日本市場開放預訂，雖然首波只提供B7等級車型，售價從5,188,700日圓起跳，換算新台幣約106萬元，不過為了進一步壓低入手門檻，Nissan宣布即日起追加B5等級車型，分成B5 S、B5 X、B5 G三種等級，最低售價下修至4,389,000日圓，換算新台幣等於不用90萬就能入手。
改裝／Caravan Dynasty ALIVE GT-v掀起話題，Dynasty打造Nissan商用Nismo
由大阪府和泉市的商用車專門店IFUU，攜手旗下空力套件品牌Dynasty所打造的「Caravan Dynasty ALIVE GT-v」，以近乎GT-R Nismo致敬之姿，成功讓一輛商用Van，披上宛如性能跑車般的戰鬥外衣，也在日本車壇與社群平台引發高度關注。
東風日產NX8進入量產階段，傳最快3月正式開賣
東風日產近期正積極準備全新純電休旅NX8上市之前的準備工作，這款新車被視為品牌在中國新能源市場的重要戰略佈局。東風日產NX8採用800V高壓平台，並搭載寧德時代5C超充電池，不僅在能源效率上具備亮點，整體產品規格也展現出直指主流電動SUV市場的企圖。據外媒報導，NX8有機會於3、4月間在中國市場上市，未來不排除規劃外銷其他市場。
R34 GT-R尋找限量有緣人！千元有找入手東瀛戰神成掌上明珠
日本汽車生活雜貨品牌Camshop.JP近期宣布推出一款以Nissan Skyline R34 GT-R (BNR34) 為靈感打造的金屬鑰匙圈，呼應R34 GT-R一大經典代表的藍色車色，以Blue Edition為名，主打收藏味與實用性兼具。這款商品採限量方式販售，僅供5,000個，同時還附上象徵車款的專屬銘牌，讓日系傳奇JDM在手指間就能擁有，想必很快又將銷售一空！
小改款Nissan X-Trail台灣測試中，中型SUV市場進入備戰狀態
2026年才剛開始，台灣的中型SUV市場就傳出濃濃煙硝味。繼福特導入Territory、Toyota發表大改款RAV4，近日有網友捕捉到小改款X-Trail在台灣街道測試的身影，意味著Nissan已經進入備戰狀態，目前推估最快第二季登場，如果再加上同樣被捕捉到測試車的油電版Honda CR-V、小改款Kia Sportage，可以預期今年中型SUV市場的戰火將會非常猛烈。
日規Nissan Kicks大改款搭1.4 e-Power是第三代系統！日媒曝更多規配編成
新一代Nissan Kicks已先後在北美、南美等市場登場，日本市場也進入最後暖身階段。多家日媒與在地爆料指出，日規大改款Kicks將主打單一e-Power油電動力，並導入第三代e-Power系統，同時規劃3種車型編成，且各等級皆提供2WD與e-4ORCE電動四驅選擇。隨著更多規格配備細節流出，外界也發現日規Kicks可能不再只是入門跨界休旅，而是朝「更高質感、更高級定位」的方向升級。
Nissan銷量重挫32年新低，市佔率跌破10%陷苦戰
根據日本汽車工業協會 (JAIA) 公布的最新統計數據顯示，2025年日本電動車市場出現重大轉變，長達數十年稱霸的Nissan失去銷售領先地位，被Toyota超越。Toyota憑藉新款bZ4X帶動買氣，第四季電動車銷量激增13倍至3,684輛，相形之下，Nissan因主力車型Leaf和Sakura需求疲軟，單季電動車銷量大減56%至2,857輛，反映出日本電動車市場正進入白熱化的新階段。
Nissan Magnite從印度專屬變成全球戰略車！比Kicks更親民進軍日本
又一款「海外紅回日本」的經典案例即將登場。Nissan旗下入門級小型休旅Magnite，原本是為印度市場量身打造的戰略車款，憑藉親民售價與亮眼造型，在新興市場獲得超乎預期的成功。隨著銷售表現穩定成長，Nissan已正式將Magnite升格為全球戰略車型，並計畫於今年導入日本市場，成為品牌最入門的休旅新選擇。