由交通部全額出資、VSCC車安中心主導並由ARTC車輛中心負責測試的TNCAP（台灣新車安全評等計畫），繼3月30日公佈第一季Toyota Corolla RAV4跟Corolla Cross的測試報告後，今日（6月29日）則是公佈第二季Corolla Altis與Honda CR-V的測試成績；至此TNCAP首年8款車型已經完成半數車款的測試工作，而Ford Kuga與Focus的報告會在第三季末也就是9月份時發佈，Nissan Kicks與Yaris的測試結果則是要等到年底12月揭曉。
在去年8月份正式掛牌營運的TNCAP，首年8款測試車型的選車依據是依照年度銷售成績而定，按照作業時程目前交通部核定的8款車型測試名單是以2021年銷售報告為依據，在以乘用車為主的前提下排除貨車為主的CMC Veryca，8款車型的名單分別為Corolla Cross、RAV4、Corolla Altis、Honda CR-V、Ford Kuga、Focus、Nissan Kicks以及Toyota Yaris。但在交通部去年11月核定的名單中，Yaris並未入列，反而是由Sentra入列。
去年底名單公佈時，因為Yaris的缺席與Sentra的遞補使得「小鴨」即將停產的規劃曝了光；但在今日（6月29日）的TNCAP記者會上，交通部確認了Yaris重回名單與Kicks一起成為第四季規劃的兩款測試車型之一，原本在名單內的Sentra，其撞擊測試報告最快要等到明年才有機會見到。針對「換鴨」風波，交通部表示按照TNCAP規章2022全年都有銷售的車輛都在候選名單之內，而和泰汽車對此表示尊重TNCAP組織的規劃。
而TNCAP對於消費者來說最大意義是提供更全面、更完整的車輛安全報告，有別於新車「上市前」取得的車輛安全認證僅有前防碰撞成員保護與側方碰撞成員保護兩大類，且結果僅會揭露合格／不合格、詳細報告所有權屬於送測廠商所有；TNCAP屬於第三方測試單位，獨立購車並會依照成人保護、兒童保護、行人保護與安全輔助四大類別進行17項單獨測試，規範比法規更嚴苛測試項目也更多，對消費者來說更具參考價值。Kuga與Focus兩款銷售表現不俗的國產重點新車，其測試結果預計會在9月底時正式揭曉。
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