TNCAP(Taiwan New Car Assessment Program,台灣新車安全評鑑制度)繼去年第四季是測試Honda與Tesla的車款後,今年第一季同樣是測試這兩個品牌的銷售主力車型,分別是HR-V、Model 3煥新版,前者獲得4星評價,後者則是有著與Model Y近乎相同的高分,順利拿下5星評價。
2024年第四季對於TNCAP臺灣新車安全評等計畫而言有兩種層面意義,一是Tesla Model Y成為計劃中首款測驗的純電動車,另一則是車商為證明旗下車款安全防護出色,而自費進行檢測,同時成為第一款獲得五星評等的客貨車認證國產中型SUV。這款車就是目前Honda在台灣銷售主力,也是在2023年8月改款上市的CR-V。
裕隆日產自費將國產Nissan X-Trail輕油電送往TNCAP (Taiwan New Car Assessment Program,台灣新車安全評鑑制度) 進行安全評價測試,其最終公布結果為4顆星,與Euro NCAP測試的5顆星出現落差,再次引發熱議。而國產X-Trail在台灣沒能拿到5顆星的關鍵,就是因為「兒童保護項目」分數未達5星標準。但是,裕隆日產選擇以X-Trail經典版客貨車版本送測,又令不少人好奇難道「客貨車」真的會讓後座兒童保護效果打折扣嗎?