交通部提供預算、VSCC財團法人車安中心負責主導的TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 在今日 (3月26日) 公佈了2024年第一季的評鑑結果，身為首款入選的豪華品牌代表Lexus NX，憑藉著從成人防護到安全輔助系統的高水準演出，不意外地獲得了五星的最高安全評價。不過今年第一季的TNCAP國產車代表Honda Fit就出乎意料地沒有拿下五星、而是取得四星的成績，而其中關鍵並非看似得分最低的安全輔助系統項目，而是在於兒童保護項目、尤其是後座人偶在撞擊測試中的表現，才是本田國產掀背車在此次測試中「掉星」的關鍵點。
Honda Fit
在進入Honda Fit的四星測試報告解析前，要知道2024年的TNCAP依舊是採用去年的測試項目以及標準，也就是所謂的Euro NCAP 2017調和版，這讓Fit的測試成績跟去年的8款車型之間是有可比性存在。至於此前傳聞會納入行人與機車等符合台灣在地用路環境的弱勢用路人防護、以及跟進更嚴格Euro NCAP 2022年版的「TNCAP 2.0」消息，在本次的記者會上確認為真，只不過要等到現行規章實施3年後才會更換，也就是說2026年才會見到更嚴格的新車安全評等計畫。
稍微扯遠了一點，總之今年TNCAP的測試標準確實與去年相符，而就跟所有NCAP測試報告一樣，TNCAP的Fit四星成績也是有適用車型限制。TNCAP的選車 (等級) 標準原則上是以車輛安全「最低規」，以Fit為例此次TNCAP購入的是搭載1.5升汽油引擎的Home車型，而因為頂規e:HEV的車重不同且還多了鋰電池，如果要讓此次成績適用於所有在台銷售的Fit規格中，需要廠商提供相關文件與近一步測試費用，這次台灣本田並沒有選擇這樣做法。順帶一提，一樣有Hybrid甚至是PHEV的Lexus NX車系，同樣沒有提供讓TNCAP擴大適用範圍的文件或是後續測試費用，NX的五顆星成績僅NX 200動力適用。
Honda Fit本次在TNCAP的成人保護、兒童保護、行人保護與安全輔助四大領域中，各自繳出了81%、72%、81%與67%的得分表現，乍看之下安全輔助領域的67%得分最低，「好像是」本田國產掀背車沒有拿到五星的原因，但其實按照現行星等制度規章，67%還是有達到現行版本的五星標準 (50%) ，反而是兒童防護的72%得分離五星標準75%只差一點點，在總星等為最低得分星等的原則下，即便Fit在成人保護、行人保護與安全輔助都達五星的狀態下，最終還是只能以四星作為總評價的原因。
依照TNCAP所釋出的撞測報告中，Honda Fit全車座椅都具備安全帶提醒裝置、車主手冊也清晰記載後座適用的兒童安全保護裝置 (如通用型、ISOFIX與i-Size) 且可正確安裝所有類型，而且後排無論是6歲或是10歲孩童人偶在前方偏置與側方撞擊中，除了6歲孩童軀幹是良好外其餘皆為優良，數據表現優異。不過TNCAP除了檢視人偶上感測器數據，也會觀察撞擊試驗過程中的變化。從影片中可以觀察到10歲孩童人偶在車輛撞擊時向前移動過程，發生了安全帶脫肩的情況，而當人偶隨著車輛向後移動時，各項裝置無法確實束縛骨盆位置使得人偶向上方彈出，針對這個現象TNCAP在兒童防護領域扣分，最終使得Fit與五星評價失之交臂。
Lexus NX
至於TNCAP首輛豪華品牌測試車——Lexus NX，此次車安中心委託消基會匿名購入的車款為NX 200菁英版，所以此次五星測試成績僅有NX 200菁英版與NX 200豪華版適用，搭載2.5升自然進氣的NX 250、2.5升油電的NX 350h、2.4T動力的NX 350以及插電式油電動力架構之NX 450h+，因為車身重量不同會導致各項撞擊測試有不同反應，所以五星評價無法推及到其餘車型。此次TNCAP測試的NX 200在成人保護、兒童保護、行人保護與安全輔助四大項目中，分別獲得了93%、88%、83%與72%的分數，皆通過五顆星的換算標準。
在成人保護項目，NX的駕駛與前排乘客在前方偏置與前方全寬撞擊項目中，軀幹都有達到優良的得分標準，另外前後排座椅的鞭甩效應防護中也拿到優良評價，讓AEB City緊急煞車輔助之市區系統項目中，3分滿分全拿。但同樣測試中，TNCAP也發現後排乘客未能受到安全帶有效束縛、發生了骨盆滑到安全帶下方的潛滑現象，讓後座乘客骨盆保護項目被評為不良。在兒童保護領域中，NX雖然無法安裝整體形兒童保護裝置 (僅適用ISOFIX與i-Size) ，但除了6歲孩童人偶胸部保護僅有尚可之外、其餘各部位防護性都有最高等級的優良評價，在兒童防護中獲得了五顆星達標的88%得分。
至於行人保護，在被動的撞擊測試中若是用路人的頭部、骨盆與腿部的防護性都有不俗的得分，對於AEB功能啟動後對於駕駛提醒 (如震動、聲音與安全帶預縮) 的人機介面，通通都符合TNCAP的規範；而安全輔助項目中，雖然有無法辨識車道速限號誌、車道偏離功能的人機介面不符合規範的小缺點，但各種AEB項目都能有效避免碰撞發生，是NX在安全輔助項目中也能夠取得佳績的關鍵所在。
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