隨著時序進入2024年,正好是TNCAP (Taiwan New Car Assessment Program,台灣新車安全評等計畫) 實際運作滿一週年的總體檢好時機。在2022年8月位於ARTC車測中心的實驗室掛牌啟用之後,2023年開始公佈車輛安全評等報告後才算是真正的TNCAP元年,第一年以每季兩款車型的進度、一年下來共計發佈了台灣車市排名前八強的撞擊與主動安全項目成績,不分國產進口的選車原則讓消費者能夠更清楚地了解到自己買到的車輛客觀安全性表現到底在哪裡!但TNCAP的首年運作成立其實也遇到不少爭議,如正式營運前的選手車風波、客貨車安全性問題以及最重要的光是停產車型就撞兩次的事件,就讓我們來爬梳TNCAP台灣新車安全評等計畫的各項爭議以及2024年的重大改變!
交通部在9月26日公佈了TNCAP(Taiwan New Car Assessment Program,台灣新車安全評鑑制度)首年第三波的測試報告,排定的兩款車型都是來自於Ford的國產銷售主力-Focus與Kuga,而兩輛重要國產車型經TNCAP的測試後分別獲得了五星與三星的成績表現,其中又以Kuga的測試結果再消費者之間引起廣泛熱議。在測試完Focus與Kuga之後,今年TNCAP就只剩下Nissan Kicks跟Toyota Yaris兩款車型的測試成果等著在12月底時發表,Kicks作為當前熱銷車款備選中測試沒有爭議,但Yaris已在6月份宣告停產;而目前交通部已經通過了TNCAP民國113年度至117年度的預算編例,也就是說2024年TNCAP確定會繼續營運,第一季測試車款很可能就包含眾所矚目的電動車-Tesla Model Y!
全名為Taiwan New Car Assessment Program台灣新車安全評鑑制度的TNCAP,在去年10月27日掛牌正式啟用後,交通部在今日(3月30日)公佈了首年8款車型中首批測試車款Toyota Corolla Cross與RAV4的測試成績,不出意料這兩輛在其餘國家NCAP制度均獲得五星評鑑的Toyota休旅,在TNCAP中也斬獲了五顆星的好成績!在第一季兩款Toyota受測車型成績公布之後,Corolla Altis跟Honda CR-V的測試成果即將在第二季(6月底)接力公布。
在去年10月27日舉行首撞儀式的TNCAP(Taiwan New Car Assessment Program),無疑是台灣車輛安全史上的重要一頁,讓國人終於有測試項目以及評分標準都比法規要求更多且更嚴格的第三方撞擊測試評鑑機構,可以作為購車時的安全性參考;而TNCAP首年(2023年)規劃測試8款車型,並依照每季2輛的進度公佈評測結果。但就在第一季即將公佈首批新車Toyota Corolla Cross與RAV4撞測成績之際,網路上竟有業代搶先外流測試成績!針對這項問題,《地球黃金線》也獨家取得了VSCC車安中心的回覆。