記者 劉家岳

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世界最快560kW快充!豪華純電MPV Zeekr 009改款了

或許台灣消費者對於極氪Zeekr這品牌還有跟009這輛車型有些陌生,不過跟Volvo一樣都是隸屬於吉利集團旗下的極氪,其推出的Zeekr 009正是Volvo首款MPV EM90的「原版」,可見極氪的造車功力受到認可。而就在Zeekr 009這輛純電豪華MPV問世將屆2週年之際,極氪為其推出了換裝800V電氣架構的改款新車,造就全球量產電動車中最快的560kW快充支援功率,這快充功率到底有多誇張?峰值功率下有望達到1秒補充1公里續航的境界!
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零百3.1秒的Model 3煥新版快來了,Performance版交車時間曝光

全新改款的Tesla Model 3煥新版在1月份時於台灣官網開賣,5月份時就已經開始交車,截至第二季末交車數已經超過2,000輛大關,可見改款的特斯拉電動轎車魅力依舊驚人!而這樣的掛牌數還只是RWD後驅版跟Long Range AWD長里程四驅兩款車型累計數字而已,因為性能旗艦Model 3 Performance 4月份才開賣,預計第三季才要開始交車。隨著時序進入Q3,煥新版世代的Tesla Model 3 Performance交車時程也終於首度曝光,日前就有準車主在網路上分享訂單,表示已經被安排9月中旬就可以把等待已久的愛車牽回家!
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間諜照/油電V8新小牛現身,Lamborghini Temerario有望8月發表

儘管目前Lamborghini的絕對銷售主力重心是放在頻超級休旅Urus車系身上,不過義大利蠻牛並沒有放緩俗稱「大牛」與「小牛」的中置超跑產品更新頻率,已在台灣發表上市的旗艦大牛Revuelto繼續搭載V12自然進氣動力、但為了「環保」多了馬達改為PHEV形式,而有望在8月份2024 Monterey Car Week中現身的新一代小牛——Lamborghini Temerario,也會跟進電氣化潮流而且捨棄招牌V8心臟、改植入4.0升雙渦輪增壓V8機體!雖然不再是自然進氣設定,但綜效輸出也有望達到1,000匹的強悍境界。
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Volvo EX30大馬工廠下線,導入台灣產地是東南亞還是歐洲?

已經登上Volvo Taiwan官網的Volvo EX30,是繼EX90後的最新瑞典電動車,不但繼承了新一代純電旗艦所啟用的全新雷神之鎚設計語彙,EX30還是Volvo史上體型最小且零百加速最快的量產車!不過由於EX30是以母集團吉利所有的SEA模組化平台打造、並非EX90所使用的SPA 2代架構開發,SEA平台車款目前都是以中國市場所在的工廠為生產據點,對於新車是否能順利來台產地就成為了重要焦點。所幸Volvo宣布由於EX30訂單需求強勁,2025年比利時根特廠就會開始量產,而馬來西亞也有以CKD模式組裝EX30還同樣有外銷規劃,那麼問題來了,未來導入台灣的EX30究竟是來自何處呢?
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美規Civic Si小改登場,換裝Type R風車頭純手排燃油喜美唯二選擇

作為11代Honda Civic最早發表的市場 (2021年中),北美當然也是小改款喜美車系最快推出的地區,北美本田前一波釋出Civic Hybrid全新油電動力,這次就輪到了標準車型中純燃油設定的「性能二軍」Civic Si車型改款了,Type R風的全新車頭保桿為最搶眼焦點之外,內裝車機也更新成Google Built-in來強化各項影音體驗!
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美規Odyssey續搭V6引擎,Honda大7人座MPV小改140萬有找開賣

Honda Odyssey (日規) 在2022年5月份時因為前一年的日本狹山工廠關閉、在台灣市場黯然步下舞台 (不過今年從中國逆輸入回日本上市),不過定位為Mini Van的美規正7人座版本則是持續推出產品更新來強化跟Toyota Sienna之間的競爭力,最新在北美登場的美規Honda Odyssey是五代車型的二次小改款新車了,跟前次相比改款幅度主要在外觀的小針美容以及內裝多媒體系統升級,而即便現在車壇大走電氣化動力風潮,但是二度小改的美規Odyssey依然配備3.5升自然進氣V6引擎!
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真的是要挑戰保時捷!小米SU7 Ultra馬力1,548匹挑戰紐北電車紀錄

雖然因為造型酷似Porsche Taucan的關係讓小米SU7被不少網友戲稱為「米時捷」,不過在小米執行長雷軍的操刀之下,入門版的SU7就坐擁299匹最大馬力與668公里續航 (CLTC測試) 的優異規格數據,加上豐富配備與不俗質感鋪陳,僅21.59萬人民幣 (約95.6萬新台幣) 也就是百萬新台幣內的超殺定價讓小米SU7直接賣翻天,全年10萬輛生產配額有望在11月份時就提前達標!而在小米最新一次品牌活動日上,執行長雷軍還帶來了SU7 Ultra這個大驚喜並揚言挑戰「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道的最速電動車紀錄,要知道當前該項紀錄的保持者就是Porsche Taycan Turbo GT (7:0755,搭載Weisach套件) ,這下子真的要上演「米時捷」超越保時捷的戲碼了嗎?
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大改款中華菱利再現蹤!CMC Veryca新一代將於第四季發表

自從2022年Toyota Town Ace重磅登陸台灣後,原本由中華菱利CMC Veryca長期獨佔鰲頭的輕商用車市場,便迎來了劇烈版圖變動,而且不只是貨卡,廂車版本的Town Ace Van登陸後更佔據了近6成的市場份額,銷售佳績更讓Toyota Town Ace Van成為了TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 的商用車行首例!而近年來積極投入新車研發工程的中華汽車,自然不會放任自家暢銷商用車的市佔版圖失守,此前已經在法說會上多次表示大改款菱利Veryca新車即將於年底第四季時登場,《地球黃金線》網友也再度捕獲到新一代CMC Veryca的測試身影!
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全新本田電動休旅最大馬力470匹,Honda燁S7規格搶先曝光

今年4月中旬舉辦的2024北京車展上,Honda發表了定位介於入門e:N跟0 Series之間的全新電動車品牌「燁」(Ye),並一口氣發表了P7、S7以及GT Concept三款原型車,P7與S7代表著搶進跨界跑格SUV級距的銷售主力,燁GT Concept在概念上則是跟Kia EV6較為接近。而負責製造燁S7的東風本田在此前e:NS2上市發佈會上就透露了新車將會在年底現身,雖然具體規格東風本田先前沒有公佈,但燁S7的470匹雙馬達四驅動力架構以及量產版外觀設定,搶先被中國工信部的新車審驗資料庫曝光!
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本田CR-V的大哥要大改款了,Honda Passport會續搭3.5升V6嗎?

台灣消費者較不熟悉的Honda Passport,跟熱銷的Honda CR-V與HR-V最大不同不是在於造型或是車體大小,而是CR-V跟HR-V都是基於乘用取向的乘載式底盤打造而成的,但Passport與更大一號的Pilot跟Ridgeline等車,則是基於越野性能優異的分離式大樑SUV/Pick-up!現行三代Honda Passport在銷售了5年後,北美本田宣佈大改款新車即將在明年初正式發表,讓人好奇的是現號車款搭載的3.5升自然進氣V6引擎,是否會因為環保潮流而有所更動呢?
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陳和皇Luxgen n⁷拉力賽車最終版登場!電池後移征戰2024 AXCR

在《地球黃金線》節目中首度揭露真面的亞洲越野車神陳和皇爆改的Luxgen n⁷爆改版本,今日 (7月17日) 終於以近99%的準完全體之姿正式亮相!跟上一次在納智捷展間現身的版本之間,最大差異就是在獲得了鴻華先進技術協助之後完成了大電池後移工程,解決了單馬達後驅架構所需的下壓力以及越野環境的電池受損疑慮,這次陳和皇將攜手南投消防隊玉山分隊小隊長洪榮助,駕駛Luxgen n⁷拉力版征戰2024 AXCR亞洲跨國越野拉力賽事,屆時《地球黃金線》也將帶來第一手報導!
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夏日冷氣健檢該回廠保養嗎?達人力推:保固內一定要去!

隨著夏季炎熱天氣的到來,汽車的保養與健檢變得尤為重要。特別是針對像是冷氣空調系統這樣的部件,夏季前的全面檢查不僅能保障行車安全,更能提升駕駛舒適度。對於許多車主來說,車廠提供的夏季健檢服務是一項既實惠又便利的選擇。透過詳盡的檢查項目,車主能夠及早發現潛在問題並進行修復,同時也能藉此機會進行必要的維護,以保持愛車最佳狀態。
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MG HS、Town Ace跟Model 3煥新版都要撞,TNCAP 2025車單

在車安中心 (VSCC) 今日 (7月16日) 舉辦的2024 TNCAP論壇中,也透露了2025年TNCAP撞測車型的規劃,目前熱銷的國產中型SUV MG HS、Hyundai Tucson L都在內,現代Custin則是成為首款接受TNCAP測試的7人座MPV車型;此外商用車方面Toyota Town Ace則是成為TNCAP首例,電動車方面Tesla Model 3煥新版則是成為Model Y後第二款受測的純電車,以下是TNCAP 2025年完整8款車型的受測名單。
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福特電動跨界休旅新車現蹤,Ford Puma EV有望年底發表

目前福特在台灣兩大銷售主力Ford Kuga以及Ford Focus,都面臨到一定程度的「生存危機」,前者被Ford CEO Jim Farley在2023年受媒體採訪時表示美規預計2024年底就會停產、而且不會有後繼車型推出 (台灣國產Kuga跟著歐規腳步),後者則是確定2025年就主要產地德國Saarlouis廠正式落幕,屆時福特六和會引進哪款全球戰略車型來替代,目前還守口如瓶。雖然原廠不肯透露太多訊息,不過以Fiesta底盤為基礎打造的跨界休旅Puma一直是不少福特車迷期待引進的車款,只是現行Puma是2019年就推出、今年初進行小改工程的產品,以年限來看導入台灣的話很可能很快就會面臨海外版本改款而不利銷售,但如果是預計今年底才要登場的Puma EV呢?是台灣消費者目前喜愛的跨界休旅車格,又趕上熱潮的純電動力,都成為了Puma EV有望來台的堅實基礎。
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Model 3煥新版Long Range RWD美開賣,續航583公里140萬有找

全新Tesla Model 3煥新版目前已經開始在台灣交車,不過首批來台的是入門的RWD後驅版 (國內售價169.99萬) 與Long Range AWD長里程雙馬達四驅 (國內售價199.99萬),性能旗艦煥新版的Model 3 Performance (國內售價233.79萬) 則是預計第三季才會來台。就在國內如火如荼展開交車之際,特斯拉在自家主場北美推出了全新的Long Range RWD長里程單馬達後驅新車,要價42,490美元 (約138.4萬新台幣),在EPA規範下的續航里程583公里比Long Range AWD還要更出色!
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MG全新電動SUV曝光!MG S5 EV單馬達後驅會是MG4休旅版?

在上週末開幕的英國Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 上,剛歡慶品牌百年生日的MG帶來了大改款MG HS作為100週年慶大禮,不過沒想到全新的純電休旅MG S5 EV已經在搶先在網路上曝光!依照中國工信部的新車審驗資料,這款嶄新電動SUV有著比現行款HS略小的身形設定,在動力規格上是採用跟MG4相仿的單馬達後驅形式,具備168匹最大馬力與170km/h極速表現。隨著新車已經出現在工信部的新車審驗資料,MG S5 EV很有可能在今年就正式推出發表,未來本車是否有外銷計畫,整體動向《地球黃金線》會持續關注。
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新北機車月票8月上路!399停到飽但遭虧停紅線免檢舉不用錢

新北市也要有「停到飽」的機車月票了!新北市交通局表示8月1日起開始推動「機車路邊停車定期票」制度,每月只需399元即可享受新北市路邊機車格不限次數、不限路段的停到飽服務,7月22日就開放使用者上網申購!跟著機車月票一起上路的,還有「每日一張單」跟「行動支付享折扣」兩項8月新制,前者為同一車同一日在新北市停放,只會收費一次,後者則是使用行動支付月票就會打75折變299元、每張停車單也能折5元的優惠。只不過新制消息一出就收到不少質疑,像是月票制恐會影響機車格流動效率,另外機車格位不夠在網友眼中更是交通局需要解決的優先事項。
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MG HS大改款105萬起英國開賣,台灣明年確定不會導入

2024適逢MG創廠100週年的里程碑,英倫品牌MG成為了自家主場Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 的主贊助商,而不只是在台灣更是全球銷售主力的MG HS大改款新車也要在這邊正式亮相!就在今日 (7月11日) Goodwood速度嘉年華開展前夕,大改款MG HS就先行正式亮相且原廠直接開出了英國當地24,995英鎊 (104.6萬新台幣) 至 33,995英鎊 (142.2萬新台幣) 售價,並預告新車7月底就會開始交車。至於國內方面,MG Taiwan在近期的MG4試駕活動上就表示2025年來台的全新車款並不會是新一代HS,由於國產化準備流程繁多,目前並沒有新車來台時間表,已下訂還未交車的準車主或是剛交車不久的車主們,不需要太過擔心。
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1/110的Aston Martin Valour抵台,V8 Vantage Series 2同場現身

2023年,為了慶祝創廠110週年的Aston Martin (1913年成立) 特意打造了全球僅推出110輛的紀念車款——Valour,這輛以勇氣為名的雙渦輪V12 6速手排限量超跑不僅擁有715匹最大馬力賦予的強大性能,設計上更融合了V8 Vantage與Mucher Le Mans兩款車型的經典元素、帶來獨樹一幟的絕美造型設計!而Valour不僅性能跟美學讓人驚艷,據傳身價上看億元等級。總代理永三汽車在今日 (7月11日) 發表國內唯一一輛Valour的同時,同場也展出了Valour造型致敬對象之一的1979 V8 Vantage Series 2,而該車也是台灣第一輛領到古董車牌的案例。
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Ford Capri睽違35年傳奇回歸,化身MEB平台跨界電動轎跑

福特自從在1964年推出傳奇美式肌肉車Ford Mustang之後,旋即於1969年也在歐洲市場推出車格相近、但定位更精緻的雙門跑車Ford Capri,雖然在1989年就因為種種內外在因素停產,但Capri銷售20餘年間演進了三代車型共累積超過180萬輛銷售佳績,可以說是資深歐洲福特粉心目中的經典跑車!而就在歐洲時間7月10日,負責電動轉型的Ford Model E部門就在歐洲推出睽違35年重生的Capri純電新車,不僅是繼Explorer EV後第二款使用福斯MEB純電模組化平台的新車,整體造型也從雙門跑車改為更符合時下消費習慣的跨界電動跑房了。
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中國車好便宜全因政府補助?歐盟課對岸新車最高37.6%臨時關稅

儘管2024年開始全球電動車市場因為通膨、消費力下降等各種因素導致成長率放緩,但2023年新能源車 (電池電動+油電複合動力) 銷量超越特斯拉Tesla的比亞迪BYD,無疑成為了中國自主品牌進軍全世界的指標性車廠!而中國自主品牌們的新能源車不僅在自家主場有著領導性地位,更以親民入手價成功地在主推綠色能源車款的歐洲市場打出一片天下!不過中國自主品牌電動車便宜的關鍵生產成本,很可能是中國政府的大量補貼所導致,所以歐盟在7月5日起正式開始對中國進口至歐洲的電動車開始課徵最高37.6%的臨時關稅,但如此一來也勢必要面對中國政府的「報復」。
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本田無限版7人座MPV登場!Honda Freed Mugen套件開發中

新一代本田7人座MPV——Honda Freed大改款新車,在5月份正式亮相後不僅在日本湧入大量訂單表示消費者支持、就連在台灣也因為當前市場中少見中小型MPV的關係而引起網友熱烈討論!隨著新車在6月底以7車型250.8萬日圓 (約50.6萬新台幣) 至343.75萬日圓 (69.3約萬新台幣) 的價格帶設定上市後,本田御用改裝廠Mugen無限也宣布出手,要為這輛有著可愛造型設定的MPV新車打造視覺更兇悍的改裝部品!
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試駕/MG4旗艦版99.9萬開箱,真百萬內國產電動車實力如何?

「真」百萬內的國產 (乘用) 電動車MG4旗艦版試駕真的來了!儘管6月13日上市發表會上MG Taiwan開出的入門旗艦版99.9萬起價格讓不少網友們覺得誠意不足,反倒是我們先行試駕過定價118.9萬的MG4 XPower被認為是物超所值,然而事實真的是如此嗎?究竟這款跟頂規價差19萬、但最大馬力差距超過231匹的MG4旗艦版實際表現為何,就讓我們來實際開箱解密!至於此時此刻能夠確定的是,你現在看到文章才想到要下單MG4的話,候車期應該會來到2至3個月這麼久了。
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