歐規Suzuki Swift大改款搭1.2新引擎省油進步8%!台灣有望今年導入?

第4代Suzuki Swift於日本發表後,近期也在歐洲市場正式亮相。(圖片來源/ Suzuki)

第4代Suzuki Swift於日本發表後,近期也在歐洲市場正式亮相,預告將於4月起陸續在各國家上市。新車搭載代號Z12E的1.2升輕油電動力,加上Heartect輕量化平台使得車重不到1噸情況下,根據歐洲原廠表示,其燃油效率比舊的K12D引擎進步達8%,且也提供4WD的車型選擇。

4代Swift建構於新世代Heartect輕量化平台打造,車長x車寬x車高為3,860×1,735×1,495mm、軸距2,450mm。(圖片來源/ Suzuki)

4代Swift建構於新世代Heartect輕量化平台打造,車長x車寬x車高為3,860×1,735×1,495mm、軸距2,450mm,而Allgrip的四輪傳動車型之車高略增至1,520mm。歐洲不同車市場有車系編成的差異,以英國市場來說,目前預計提供入門Motion與高階Ultra共2種車型等級,擁有CVT或5速手排選項,且手排車型的空車重僅949公斤。

Suzuki搭載新開發的代號Z12E之1.2升3缸多點噴射汽油引擎,可輸出82匹馬力、11.4公斤米扭力。(圖片來源/ Suzuki)

為了讓車輛更省油、降低排放污染,Suzuki搭載新開發的代號Z12E之1.2升3缸多點噴射汽油引擎,可輸出82匹馬力、11.4公斤米扭力,加上10Ah鋰電池與ISG集成啟動發電機組成的12V Mild Hybrid輕油電系統,不僅重量不到7公斤,還提供動能回充電能的效果,馬達功率輸出2.3kW、6.12公斤米扭力,帶來額外的加速輔助效果。根據原廠數據,Swift手排版0~100km/h加速費時12.5秒,比舊款縮短5%、CVT車型費時11.9秒。

Swift手排版0~100km/h加速費時12.5秒,比舊款縮短5%、CVT車型費時11.9秒。(圖片來源/ Suzuki)

Suzuki強調,透過優化汽缸湍流以實現更快更有效率的燃燒,加上可變汽門正時VVT技術,以及EGR廢氣再循環系統,實現了更高的燃油效率,熱效率為40%,WLTP測試手排車型二氧化碳排放量達到99g/km的表現,平均油耗更是27.2km/L的優異數據,CVT車型油耗則是25.6km/L。

車輛設計方面,雖然整體外觀與內裝和日規相差無幾,但有趣的是,歐規Swift前保險桿不像日規一樣有霧燈設計,胎框規格有15吋與16吋;內裝方面,除了方向盤樣式是Suzuki常見的版本,出風口由過往的圓形變成現在的方形,還有懸浮式螢幕等等。

車輛設計方面,雖然整體外觀與內裝和日規相差無幾,但有趣的是,歐規Swift前保險桿不像日規一樣有霧燈設計。(圖片來源/ Suzuki)

配備部分,以英國來說,Motion等級標配包括16吋鋁圈、LED頭燈、原廠導航、倒車顯影、倒車雷達、9吋觸控螢幕 (支援無線Apple CarPlay與Android Auto)、Keyless+Push Start、ACC、LKA車道維持輔助、DMS駕駛員監控系統、DSBS II雙感測器煞車輔助、車道偏離警告、後方交通警示、盲點偵測和交通標誌識別等等。Ultra則是增加了16吋雙色鋁圈、恆溫空調、後排出風口和帶有方向燈的電動折疊後視鏡。

Suzuki補充,新設計的16吋輪圈實現了空氣動力學、重量和剛性的平衡,加上配胎的滾動阻力比之前舊款的OE胎降低15%。車色選擇部分,英國Swift有8種單色與4種雙色塗裝,內裝配色則是黑色系為主、淺灰色為輔的鋪陳。

Suzuki Swift提供9吋懸浮螢幕。(圖片來源/ Suzuki)

雖然目前Suzuki台灣總代理金鈴汽車只表示,正積極規劃導入大改款Swift,還未表明正式登場時間,但《地球黃金線》先前報導有提到,這款緊湊的掀背小車還是有望在2024年登場,後續動向《地球黃金線》將持續追蹤。

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