銷售戰報／7月Luxgen n⁷重回電動車榜首，MG4與EV9衝第四與第八

7月份電動車再有生力軍加入，不但Audi Q4 e-tron開始交車，Kia EV9也終於上市銷售，MG4更啟動穩定交車，共同幫助電動車掛牌數衝破3,500輛大關，甚至較去年同期增長超過125%。只是，Tesla再度遭逢交車空窗，單月冠軍拱手讓予Luxgen n⁷，MG4亦持續推進排名來到第4名。同時，EV9也在交車首月直接進入Top10之中，以第8名表現作收。

回顧7月份台灣電動車市場，總共有3,545輛電動新車於7月份領牌，相較於6月的6,572輛有明顯萎縮，最主要原因在於Tesla新車車源緊縮。一如過去幾年，每季季初皆是Tesla交車數量低點，在未有Tesla新車挹注下，7月電動車掛牌數較6月下滑超過3,000輛之多。然而，若與2023年同期相比，2024年7月電動車掛牌數字卻有125.5%成長，全年累積掛牌數更已跨越2萬輛門檻，來到21,675輛之多，與去年前7個月相比亦有50.2%增長，今年有望再寫電動車掛牌數新高。

其中最強勢品牌依舊為Tesla，儘管7月僅有645輛掛牌數，不但敗給以1,010輛掛牌數表現繼4月後再次登上月冠軍的Luxgen，更不敵繳出654輛單月掛牌數的BMW，只能在7月份屈居老三。但年度累積已達8,533輛，仍是台灣汽車市場最強勢的電動車品牌。而「一車救品牌」Luxgen則是穩居電動車市場老二位置，自4月以來月月掛牌數破千，至今已經累積4,702輛，亦拉開與BMW之間差距。值得一提的，則是剛在6月份以MG4進軍國產電動車市場的MG，不但在7月以257輛成績擠身電動車月掛牌數排行第5，年度累計亦來到379輛，是全部電動車品牌中的第六強。

Luxgen n⁷鋒芒再度蓋過Model Y

從4月開始，Luxgen n⁷月掛牌數穩定破千，是目前Luxgen品牌銷售主力，也因為屬於國產車款，相較於以進口車為主流的其他電動車款，n⁷更是現階段每月交車數量最穩定的電動車。7月掛牌數儘管較6月小幅下滑，仍以1,010輛成績成為7月電動車市場唯一一款掛牌數破千輛電動車，更是登上7月單月掛牌數排行榜首位，擠下因為季初車源受限的Telsa Model Y。而且，Luxgen還宣告7月起只要憑藉白金折扣碼購車，原價109.9萬元的n⁷五人座純粹版即可以99.9萬元入主，或許也有望進一步維持n⁷銷售熱度。

Tesla於7月份則是受限於季初車源短缺影響，7月僅有Model Y可維持在單月掛牌數排行榜前5名之中，以413輛掛牌數成績名列第2，顯示即使季初的車源較為緊縮，Model Y仍具備一定程度的掛牌數表現。同時，Model 3也可維持在Top10排名之中，7月份共有215輛新車領牌，在所有電動車中排名第6。不過，Model S與Model X在7月都只有少輛新車交付，前者仍有14輛新車掛牌，後者則只有3輛掛牌數，兩者皆無法進入前10名當中。

BMW雙電動休旅持續亮眼

在傳統汽車品牌中，BMW是進攻電動車市場最成功的一個，X1與X2車系更因為iX1與iX2兩款純電動力車型而翻紅，成為豪華車銷售排行榜前10名中的常客。而在電動車排行榜中，7月iX1以299輛掛牌數搶下單月排行第3名，今年度更已累積1,562輛掛牌數成績，是Tesla旗下車款與n⁷之外表現最出色一款。今年4月才開始交車的iX2也不落人後，7月份共有232輛新車領牌，是7月份電動車銷售排名第5車款，以年度掛牌而言，iX2也已經挺進至第6名位置，在iX2前的，除了自家的iX2外，只有Tesla旗下的Model Y、Model 3與Model X，還有Luxgen n⁷。

雖然7月份Top10榜單中BMW僅有iX1與iX2進榜，但iX、i5仍有一定程度的交車輛，前者於7月份繳出59輛掛牌數成績，可以拿下第12名位置，後者亦有39輛新車領牌，也能夠在所有7月有領牌成績的46款電動車中排名第16，同樣是前段班的成績。以品牌角度而言，BMW的電動車款在7月份共有654輛電動車交車，是7月份表現第二強的電動車品牌。

MG4月交車量達標，EV9上市首月即進Top10

6月正式進攻台灣車市的MG4，雖然只有提供兩款車型選擇，卻是目前市場上唯一「建議售價」設定在100萬元以內的純電跨界掀背，也因為這樣上市即引起熱烈討論。不過，MG4初期月掛牌數僅設定為250輛，並不是追求「爆量」演出的車款。而在7月首個完整交車月中，MG4確實也繳出257輛的「達標」成績，更是7月電動車銷售第5名，顯示目前市場反應符合MG Taiwan期待。不過，據了解，目前店頭MG4的反應相當熱烈，後續會否調整產能？仍有待觀察，若MG4需求高漲，不排除有機會提升MG4產能，也有望繳出高於7月份的掛牌數字。

而從2023年年底啟動預售的Kia大型純電SUV車款EV9終於在7月上旬上市銷售，維持與預售階段相同的279.9萬元與299.9萬元價格，並從7月開始展開交車。由於已累積一定程度的待交車訂單，首月EV9即繳出101輛單月掛牌數，直接攻上電動車單月銷售排名第9名位置。同時，EV9也是7月份Kia品牌銷售表現最佳的電動車款，亦是上個月電動車市場掛牌數表現最出色的7人座純電SUV。

至於以車海戰術進攻電動車市場的Mercedes-EQ在7月份同樣有兩款新車進榜，與BMW、Tesla相同，不過，EQA與EQE SUV分別名列第7與第8名，掛牌數各為178輛與161輛，相較於BMW與Tesla皆為在前段班，Mercedes-EQ旗下單一車款的掛牌數表現相對並不亮眼。然而，由於引進車款相當多，Mercedes-EQ還是可以在7月份繳出390輛品牌掛牌數，穩住電動車銷售第四強品牌位置。

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