銷售戰報／2024年10月電動機車，Gogoro靠「這個」大幅成長12%
2024年10月份電動機車市場掛牌數呈現微幅成長，達到8,352輛。在政府補助政策、各品牌針對不同族群推出的特仕車款，以及品牌跨界聯名的策略加持下，10月的電動機車市場展現穩定的表現。整體市場在入門車款與話題性產品的帶動下，不僅穩定需求，還吸引有意購車的消費者的目光，進一步推動電動機車市場持續發展。
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銷售戰報／10月BMW躍電動車品牌榜首，n⁷居單一電動車銷售冠軍
10月電動車排名大洗牌，Tesla受限季初車源相對不足，痛失月掛牌數榜首位置，取而代之的是Luxgen n⁷與BMW iX2，BMW更登上10月電動車品牌掛牌數排行榜冠軍寶座。同時，2024年台灣電動車市年度掛牌數更正式跨越3萬輛關卡，全年累積掛牌數更有機會突破3.5萬輛。
銷售戰報／Corolla Cross小改掛牌數狂催，10月重新登頂銷售冠軍
10月台灣車市國產車復甦力道強勢，Corolla Cross更重新要回掛牌數榜首。不過，月底受颱風影響，加上進口與豪華車市疲軟，整體掛牌數仍持續下探。
銷售戰報／9月Model 3強勢登頂電動車榜首，BMW力壓Luxgen奪亞
如同過往Tesla於每季季末大量交車模式，9月份特斯拉再度迎來大量交車，這次主角卻非熱銷電動休旅Model Y，而是純電房車Model 3，不但搶下電動車掛牌數排行榜冠軍，更是9月份台灣豪華車市場銷售龍頭。同時，還幫助整體電動車市場掛牌數較去年同期增長超過9.5成，並將前三季電動車掛牌數推進至超越2.8萬輛。
銷售戰報／9月掛牌數未見強勢扭轉，Corolla Cross逢小改王座退位
揮別農曆民俗月影響，9月台灣新市場掛牌數雖較上月成長24.2%，但無論與去年同期比較，或者放大至全年累計掛牌數，台灣汽車市場整體表現未有明顯翻轉，呈現冷卻趨勢。而且，乘用車市場銷售冠軍更在9月出現變化，Corolla Cross恰逢小改款更新，掛牌數受到影響，將寶座讓予Yaris Cross。
銷售戰報／8月Model Y重返電動車榜首，n⁷受民俗月影響滑落第2名
相較於台灣車市受到民俗月淡季衝擊，加上國產車在地化供應鏈價值比率新規定議題發酵，大幅影響掛牌數成績。台灣電動車市場仍舊持續成長，雖然較上月下滑約29%，仍舊比去年同期成長超過3成。且Tesla更無懼民俗月淡季，Model Y強勢回歸電動車掛牌數排行榜榜首。
銷售戰報／自製價值新規與民俗月雙衝擊，8月汽車掛牌大減逾3成5
台灣汽車市場8月份掛牌數遭逢雙重打擊，經濟部產發署8月1日啟動國產車在地化供應鏈價值比率新規範，同時8月4日也開始進入傳統淡季民俗月，8月份新車掛牌數下修至3萬輛以內，不但較去年同期萎縮達17％，更比上月萎縮超過35%。且在8月新車掛牌數大幅下滑影響之下，累積至8月的全年掛牌數也有所萎縮，較去年同期下跌1.6%。
銷售戰報／7月Luxgen n⁷重回電動車榜首，MG4與EV9衝第四與第八
市銷售，MG4更啟動穩定交車，共同幫助電動車掛牌數衝破3,500輛大關，甚至較去年同期增長超過125%。只是，Tesla再度遭逢交車空窗，單月冠軍拱手讓予Luxgen n⁷。
銷售戰報／7月Corolla Cross促銷奏效掛牌數狂衝，CR-V再次技壓HS
台灣汽車市場於7月份再次迎來掛牌數成長，在民俗月前的衝刺階段，共有45,678輛新車交付，不但較去年同期增加7.8%，也較上月成長9.8%。其中，Toyota的促銷優惠奏效，Corolla Cross單月掛牌數成長率甚至來到91.6%，衝出近4,400輛掛牌數，帶動整體汽車市場向上攀升。
2024上半年豪華SUV熱銷排名揭曉，NX霸榜首這款純電休旅衝第二
2024年上半年結算，台灣汽車市場小幅退卻的熱度也對豪華車市帶來影響，上半年總共繳出59,602輛掛牌數，較去年同期萎縮大約1%。不過，LSUV豪華休旅市場依舊演出強勢，不但總共有超過30款LSUV車款在台灣銷售，2024年上半年還有38,048輛新車領牌，佔豪華車市約63.8%，已經成為台灣豪華車市場的主流車款選擇。
2024上半年台灣電動車熱銷排名，n⁷與Model Y龍頭之爭誰佔上風？
儘管2024年台灣整體車市熱度趨緩，電動車市場仍是一片欣欣向榮，除了2月份因為春節假期關係而較去年同期萎縮外，其他每個月掛牌數都較去年同期成長，上半年更寫下18,231輛掛牌數，較去年上半年成長多達41.8%。當中，Luxgen的國產純電中型SUV車款n⁷當然是亮點所在，甚至能夠在Model Y車源相對不足時發起威脅。
2024上半年國產SUV銷售排名，Corolla Cross撐榜首HS搶中型霸主
攤開目前國產車市，仍持續生產、銷售的23款國產乘用車中就有多達13款為SUV車款，如果再加入乘用、商用雙棲的Zinger，更是有多達14款為具有休旅身分的車款。在這14款車中，Toyota Corolla Cross仍持續站穩霸主位置，但後起之秀的MG HS卻攪亂國產中型SUV市場排名，一舉成為新龍頭。
2024上半年台灣車市熱銷排名揭曉，Toyota囊括前三MG搶第五！
2024上半年台灣汽車市場以232,503輛掛牌數作收，比起2023年上半年小幅萎縮1%，且從第二季開始，月掛牌數皆不如去年同期，顯示台灣車市熱度不如2023年。而在這樣的發展中，台灣車市最受歡迎車款究竟有沒有改變？《地球黃金線》統計2024年台灣車市掛牌數前10名榜單，一探國人在2024年的消費喜好度。
銷售戰報／6月電動車領牌破6500輛寫新高，Tesla海量新車帶頭衝
6月份台灣電動車市焦點當屬Tesla「海量」交車，不只Model Y衝破2,000輛，Model 3更有將近1,500輛新車交車，直接霸佔6月份電動車掛牌數排行榜前兩名位置。同時，Luxgen n⁷也維持破千輛單月掛牌數成績，首次有3款電動車單月掛牌數突破千輛，並聯手幫助電動車單月掛牌數衝破6,500輛寫下歷史新高！
銷售戰報／6月銷售排名出爐CR-V力壓HS，Model Y搶豪華車第一
6月份台灣汽車市場掛牌數排名出爐，國產車市Honda與MG兩大國產中型SUV競爭出現變化，在Honda投入CR-V特式車款搶攻，並且加碼促銷回饋下，CR-V重新要回國產中型SUV銷售龍頭。此外，電動車市Tesla亦重新「回神！」不僅要回電動車掛牌數龍頭，更直接包辦6月份豪華車銷售排名的前兩位。
銷售戰報／2024年5月台灣機車總市場，Gogoro Jego搶進Top10有成！
進入5月份的銷售成績中，與4月進行對比，發現白牌燃油機車的銷售表現正在攀升，從53,996輛來到58,417輛，上升大約8%，可以看出市場還在加溫。不過除了白牌機車銷售看俏之外，電動機車更是上漲不少，對比４月份的5,530輛，5月售出9,125輛，上漲幅度來到65%，可說是近期電動車成績的最佳表現。至於紅黃牌機車表現則沒有明顯的進步表現，雖然售出也有上升，但幅度相對不如白牌與電動車一般明顯。
銷售戰報／2024年5月台灣電動機車市場，整體向上拉抬光陽漲勢更驚人
在電動機車市場的表現上，今年1月出現極為驚人的衰退，2月份止跌回升之後，3-4月都呈現緩步上升的趨勢，終於來到5月迎來今年表現最好的狀況，總計交車數來到9,125輛，比起4月份成長了65%，這樣的成績其來有自，主要是因為Gogoro與光陽迎來大量交車。而這兩個品牌大幅上升的交車數字，也帶動了80%以上的電動車市場。
銷售戰報／5月Tesla回神全員進榜，n⁷單月掛牌破千輛再登榜首
5月份台灣電動車市場持續向上成長，在Tesla第二季車源到港交車助攻下，單月掛牌數向上衝破4,000輛關卡，寫下2024年截至目前為止的單月電動車掛牌數新高。不過，雖然Tesla大舉回防，包含新款Model 3在內，Model S、Model X與Model Y全員進榜，5月掛牌冠軍仍為Luxgen n⁷所拿下。
銷售戰報／5月台灣新車掛牌成長逾1成，MG HS坐穩國產車前三強
台灣車市2024年5月份掛牌數排名出爐！Luxgen n⁷國產中型電動休旅再次繳出破千輛掛牌數成績，持續維持在國產車銷售排名前五強位置當中。而且，5月份並未有連假攪局，完整的工作天加上國產純電休旅持續穩定交車，帶動整體掛牌數成長12%。甚至，MG HS更站穩國產中型休旅掛牌數冠軍，甚至是國產車銷售第三強位置。
銷售戰報／2024年4月250c.c.以下機車市場，三陽仍統治白牌燃油車增加對手壓力
在2022年機車市場發生的重大轉變，相信消費者仍歷歷在目，那就是光陽機車的老對手三陽機車反轉市場，終結了光陽22年銷售霸主的地位，如今三陽仍以重拳持續對市場施壓，在一般250c.c.以下燃油機車級距中，以無對手能對第一名的三陽造成威脅。
銷售戰報／4月電動車銷售排名n⁷搶目光，同步登基單月與年度冠軍
擁有「國產純電休旅」於4月份搶盡台灣汽車市場所有鋒頭，不僅寫下國產車掛牌數排名第4、總市場排名第5的出色表現，更在電動車市場中直接奪下龍頭位置，成為4月份台灣汽車市場表現最亮眼車款。同時，也幫助電動車市場在Tesla缺乏新車車源之下維持掛牌數穩定，仍然繳出較去年同期成長的掛牌數表現。
銷售戰報／Model Y爆量交車搶3月電動車龍頭！n⁷甫交車即破400輛
台灣電動車市場在經過2月份的低迷掛牌數表現之後，3月份整體掛牌數大幅上揚，憑藉者Tesla第一季新車到港，以超過3,400輛掛牌數，也就是相較2月高達416%的高度成長成績坐收。而啟動首個交車月份的Luxgen n⁷於3月亦有416輛新車交付，搶下第3名位置，打破Tesla壟斷前三名的野望。
銷售戰報／台灣機車2024年2月總市場，雙陽繼續纏鬥山葉市佔再度降低！
來到機車總市場，毫不讓人意外的是，250c.c.以下油車佔了全部機車的9成，這也是大多數民眾購買的級距，此級距走過去年雙陽的激烈競爭，讓電動機車佔比巨幅下挫，如今該級距與1月相比，交車數些微增加156輛，市場佔比也微幅上升1.09%，電動機車方面則是止跌回升了0.17的市場佔比，不過大型重機方面，卻少售出297輛，市場佔比受挫。
銷售戰報／元月特斯拉急凍只交12輛！BMW篡位霸電動車排行前三
經過全年交車數直衝逾2.4萬輛的2023年，2024年的一開始台灣電動車市場下滑幅度較多，單月掛牌數較上月下修約53.5%。主因在於Tesla品牌交車數量急凍，全月僅有12輛新車領牌，熱門休旅Model Y更僅有10輛掛牌數。在Tesla交車數大量下滑同時，BMW趁機崛起，直接霸佔電動車掛牌數前三名。