臺灣市售電動車續航里程排名首公開 純電旗艦奪冠軍預計今年強襲臺灣
售電動車究竟何者續航力最高？對於臺灣買家來說，一直沒有統一的公開資訊，只能自行從原廠數據比較。2022年起，能源局強制要求電動車需公開能源效率資訊，1月份也首度公開現行市售電動車能源效率，並曝光所有電動車產品的續航力資訊。結果，拿下臺灣市場電動車續航力冠軍者，竟非目前市售電動車的銷售冠軍，預計在今年引進臺灣的EQS 450+，最大續航里程可達857公里。
Model 3
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特斯拉銷售再破季度紀錄成長87% 離年度百萬銷售僅差6.4萬輛
2021年全球依舊受到新冠肺炎的疫情籠罩，但在汽車市場當中似乎沒有太多衝擊，尤其對於電動車來說更是蓬勃發展，即便晶片的缺乏讓車輛製造端出現了一些問題，但是對於電動車大廠特斯拉來說完全不影響他們的銷售表現，在2021年第四季全球交車量達到30.86萬輛，再次創下了單季新高，而且2021年全年更是交出了93.6萬輛的優異成績單，年增量來到87.4%，距離年銷百萬輛車的目標僅一步之遙，這一切都要歸功於特斯拉強大的軟體整合能力。
銷售戰報／XC40 Recharge未上市先交車 12月就掛67輛躍升排行榜第二
2021年的最後一個月，臺灣電動車市場可說是相當精彩，在Porsche Taycan Cross Turismo與Volvo XC40 Recharge兩款生力軍接力來臺之下，電動車掛牌數排行榜有不小幅度洗牌。尤其是還未上市的XC40 Recharge在12月就已經搶先掛牌，並且交付多達6輛車，一舉擠下Porsche Taycan，成為電動車單月掛牌數第二強。至於指標性車款Tesla Model 3則是繳出266掛牌數，雖然仍是單月第一，卻在年銷6,000輛挑戰上叩關失利，全年累積5,607輛掛牌數
Tesla放屁聲關不掉超尷尬！ 只要開車門就會放屁讓特斯拉車主氣炸
特斯拉不是一家傳統的汽車大廠，當然他們打造車輛的邏輯也經常讓人感到匪夷所思，像是車上有著放屁聲這個功能就讓人好氣又好笑，雖然在玩弄乘客時相當有趣，但如果這個功能壞掉的話就會讓你感到非常無奈，近日國外有位特斯拉的Model 3車主就發生了這樣的狀況，該名車主在更新了最新的車輛軟體之後，只要開門就會發出放屁聲，而且他也已經關掉了所有關於放屁聲響的功能，但還是一開門就會有放屁聲，讓車主氣炸將影片Po上網，沒想到就有網友表示自己也遇到一樣的狀況。
Tesla Model 3在台2021年度掛牌突破5,500輛 年增率超過20%拉抬電動車市佔率
在2021年即將結束，根據台灣特斯拉官方發布的消息，在2021年第四季，Model 3掛牌數已經超過 1,500輛，因此確認今年度累積掛牌數已突破5,500輛，相較於2020全年銷售量，成長率超過20%，無疑是幫助台灣電動車新車市場提高市佔率的關鍵車款。因此，即便在Tesla Model S與Model X在台灣沒有什麼交車的情況下，台灣特斯拉單靠Model 3就寫下亮眼成績。
台灣特斯拉建置達40座超級充電站 官方揭示未來計畫讓Tesla車主充電更便利
Tesla對於全球電動車市場的發展，扮演相當關鍵的角色，包含在台灣市場，也是在台灣特斯拉成立之後，廣泛建置充電站以降低消費者里程焦慮的問題，順利讓台灣電動車銷售量快速增加。而在2021年12月27日，台灣特斯拉宣布「臺北－士林福林」與「新北－三重愛買」兩座 Tesla 超級充電站正式啟用後，全台超充站點數來到40座大關。
Tesla車輛行駛中的打電動功能很危險？ 外媒表示官方終於對此問題做出回應
先前美國NHTSA國家公路交通安全管理局，針對Tesla車款展開名為「Passenger Play」的功能啟動調查，主要內容便是車輛提供行駛中可以「給乘客打電動」，但有使用到車內大型中央觸控螢幕，且只要點擊螢幕確認為乘客就能使用，並沒有其他的保護機制，NHTSA質疑該功能有造成駕駛者分心的疑慮。調查展開之初，特斯拉官方尚無回應，不過根據外媒最新報導表示，原廠針對此問題將會在之後透過OTA更新，限制車輛行駛中不得使用電玩遊戲的功能。
Tesla竟允許行駛中打電動？ 美國NHTSA啟動調查58萬輛特斯拉恐受影響
時，都會禁止行駛中撥放影片，更別說是「打電動」這類需要緊盯螢幕的行為。不過，Tesla在2020年12月的OTA更新中，卻未配備有「Passenger Play」功能的車輛「解鎖」這項限制，只要按下螢幕上的按鈕確認份是「乘客」就能用中控螢幕打電玩。美國NHTSA認為這可能影響駕駛專注度，並造成行車安全決議啟動調查，範圍涵蓋2017年以來Tesla所銷售的Model S、Model 3、Model X以及Model Y等車款，估計將有約58萬輛Tesla受到影響。
Tesla新車電量就掉12%？ 進一步探究車輛電池問題出在這！
電動車隨著時間過去，其續航里程會因為電池老化的原因而下降，這已經是眾所皆知的事，但這次Tesla所販售的Model 3是你買來就已經少了12%的電量，雖然其販售的依舊是2021年新的Model 3，但原廠稱這些車輛為庫存車，並且在該車輛的最下方寫著小小的免責聲明，表示由於電池老化的關係，續航里程將會減低12%之多，詳細原因就是因為這些車輛的電池組裝日期其實是在2017年就已經完成，經過了4年的時間，即便車輛並沒有行駛太多里程，但依舊會造成電池老化的現象發生。
電動跑房車跟隨Gogoro換電設計！ 蔚來Nio ET5目標狙擊Model 3
蔚來汽車Nio旗下最新車款ET5曾在公司的年度 Nio Day上亮相，再加入了EC5、ES6、ES8 SUV及ET7家族陣容後，ET5將成為該品牌的第五款量產車型，市場目標及價格定位則全然衝著超夯的特斯拉Model 3而來。ET5在中國的售價約32.8萬人民幣（包括電池）約合台幣143萬元，比特斯拉Model 3 Performance略低，2022 年 9 月可望開始於中國交付，歐洲車主則得等到2023年春季。
Tesla Model 3車禍釀1死20傷 巴黎計程車行停用！車輛或人為因素待釐清
在法國巴黎發生一起重大的車禍事故，一輛Tesla Model 3計程車在2021年12月11日晚間，在巴黎第13區失控衝撞，造成現場1人死亡、20人輕重傷的悲劇，甚至還有部分受害者尚在搶救中。針對該起事故，該輛Model 3所屬的計程車行G7直接宣布，旗下所有Model 3車款直接暫停行駛。至於釀成車禍的主因，法國運輸部先行詢問美國特斯拉，原廠初步回應並無任何技術性問題，但法國當局仍在釐清是車輛機械故障還是人為疏失所致。
開Model 3的車主注意收信 台灣特斯拉將針對螺絲沒鎖緊進行召回
Tesla Model 3身為Tesla目前入門的電動車產品，在台灣憑藉廣泛建置的充電站，成為不少對電動車感興趣的國內消費者人生第一次購入的電動汽車。不過，近日台灣特斯拉發佈最新召回通知，針對2019年7月26日至2021年1月14日期間生產的部分車型，將進行副車架上的橫向連桿固定螺栓之檢查改正。
弟弟我不想努力了 看看擁572萬訂閱的俄羅斯小網紅如何給媽媽驚喜？
在俄羅斯的一位小網紅Mark，Youtube頻道已累積超過572萬訂閱數。而Mark近期發布的一支影片，為了給媽媽驚喜，最後竟然直接送一輛Tesla Model 3！讓人不免也想大喊：「弟弟，我不想努力了！」
Tesla車用寵物坐墊臺灣上架開賣 體貼毛小孩開心出門車內又不怕髒！
少子化、單身化趨勢下，毛小孩成為陪伴現代人的重要「家人」，寵物經濟就像火箭一樣一飛沖天。對於開車族來說，帶著毛小孩出門兜風又想保持車內清潔一直是個問題，為此，部分車廠也推出有專屬寵物坐墊，可以給予毛小孩舒適的乘坐空間又能保持車內清潔。瞄準這樣的商機，Tesla宣告Model 3、Model S以及Model Y專用寵物坐墊正式上架臺灣特斯拉線上商店，以3,950元價格正式開賣。
銷售戰報／11月Model 3海量新車到港 有望挑戰年銷6千關卡
對比大幅成長的整體車市，11月份扣除繳出1,238輛掛牌數的Model 3，電動車市場其實有明顯滑落，如果同樣不計Model 3掛牌數，11月份的114輛只有10月份165輛的69.1%，衰退幅度高達30.9%之多。不過，由於Audi e-tron GT加入戰場，整體電動車市選擇更為多樣化，兩款電動四門跑車也同樣進入電動車掛牌數排行榜當中，帶動掛牌數排行榜大幅變化。
銷售戰報／Toyota休旅神車掛牌破4千輛 11月車市大幅成長13.6%
回首10月份臺灣新車市場掛牌數，整體表現就好像Omicron變種病毒在上週五到本週一對於美股與台股的影響，大幅度慘跌。不過，來到11月，無論是國產、進口或者豪華品牌都有明顯回升，似乎在震盪中回穩，繳出13.6%掛牌成長，全月寫下40,103輛掛牌數，全年度掛牌數更已經來到409,552輛規模，只比2020年同期小幅萎縮0.6%，甚至國產休旅神車Corolla Cross又再度繳出破4,000輛掛牌數，似乎並沒有受到疫情以及變種病毒消息影響。不過，受到晶片荒衝擊，各進口品牌陸續傳出車源不穩消息，12月能否維持這樣的力道？還有待後續觀察。
檢察長換Model 3有夠潮！ 特斯拉已搶至少44件政府標案
政府積極推動「節能減碳」政策，公務車電動化已經是股趨勢，近年更常見Tesla在各級機關採購電動公務車採購中雀屏中選，不只憲兵採購Model 作為軍用行政車，日前臺北地檢署更汰換使用長達16年的Nissan Teana檢察長座車，改用黑色Model 3取代，已響應政府節能減碳政策。不僅如此，光是今年Tesla就已經至少搶下27件政府標案，有超過30輛Tesla公務車成交。
Model 3配白內裝真正潮！ 新年式白內裝開放常態選配
為了讓Model 3更「潮」，Tesla Taiwan從2021年1月開始限量提供白內裝Model 3「現車」給予臺灣買家選擇，也就是不能從官網「預訂」，只能前往展間選購。且因為受到消費者好評，Tesla更繼續在第二季追加白內裝版本，幾乎成為常態導入。現在，原廠終於點頭願意開放給予臺灣消費者選配，只要加價3.75萬元就入主既抗髒污又時尚的Ultra White白色內裝套件。
夏如芝幫老公換特斯拉 手套箱鎖住一度無法充電！
女星夏如芝與演員張捷兩人於2020年結婚隨後生下女兒，為了記錄幸福家庭生活，兩人也在Youtube開設頻道分享生活點滴。而這次夏如芝竟突然將老公的愛車給換掉，迎來一部全新的Tesla電動車！讓張捷感到相當錯愕，但事情真的有這麼單純嗎？
林志穎爆改Model 3創麗寶最速電車記錄 蘇宗怡最愛的GTI竟被針對？
相信車迷都知道「不老男神」林志穎除了喜歡玩車以外，對賽道也非常有熱情，過去在賽道上開過很多高性能賽車，而這次《地球黃金線》就透過同時也是林志穎親弟弟的超跑達人林志鑫，來介紹林志穎最新的賽道寵兒─Tesla Model 3 Performance，透過改裝後在麗寶賽道創下1分56秒757的電動車最速單圈成績。
銷售戰報／Tesla新車車源卡關 Kona EV再度技壓雙B
即使全球車壇受到疫情、晶片短缺、原物料上漲、航運塞車等多重影響，仍然處於混沌狀態，臺灣電動車市場卻是更趨熱鬧。除了一黨獨大的Tesla Model 3，Porsche Taycan、Audi e-tron家族、Mercedes-Benz EQC等，從2021年開始也都維持穩定掛牌數。今年下半年更有Hyundai Kona EV與Lexus UX 300e兩款生力軍來襲，讓整體電動車市場選擇更為多元。即使10月Tesla受到車源影響，第四季新車尚未開始大量交車而把掛牌數龍頭拱手讓給Taycan，整體排行榜與過往相比仍相對有變化，且前10名不再有「0」輛的掛牌成績。
電動車全面取代油車？ 特斯拉CEO馬斯克：40年內可能都不會發生！
大部分的人都認為電動汽車將會快速地取代燃油車款，畢竟有許多國家或者是地區都已經頒布了禁止銷售燃油車款的實際時程，也有很多地區宣布不讓燃油汽車進入，為的就是讓環境可以有更多的改善，不過現在特斯拉創辦人同時也是公司的執行長Elon Musk公開表示在未來30~40年，燃油引擎的車款都不會被電動汽車取代，這似乎也宣告著大家就算開著汽油車也不會變成孤兒，至少就算現在買新車開到報廢都還不會遇到麻煩。
特斯拉入門款漲不停 現在最便宜的車款居然是它！
全球首創浮動式車價的Tesla又再度調漲北美市場售價，Model 3、Model Y基本款都各漲2,000美元(約5.6萬新台幣)，過去一年兩種車型分別已經調漲5,500美元(約15.4萬新台幣)、6,500美元(約18.1萬新台幣)，經過多次調漲售價後，這些原本定位在入門款的車型都不再「入門」，現在Tesla最便宜的車型居然是電動皮卡Cybertruck。
開電動車真的省？ 電動車車主：里程近4萬只花這2條！｜黃金試車組
環保議題延燒，電動車似乎已經成為汽車市場未來主流。而且，在Tesla的推波助瀾之下，電動車不只科技成分高、性能強，還有像是潮牌一樣的絢麗吸引力，甚至有著不用加油、不用課燃料費，目前提供牌照稅優惠的優勢所在，不但行駛過程零排放，還能幫助車主省錢？但是，這樣的傳言究竟是真是假？這次《黃金試車組》邀請到知名車評，也是Tesla Model 3車主Andy老爹現身說法，實際來算算開電動車是不是真的省。