銷售戰報／6月電動車領牌破6500輛寫新高，Tesla海量新車帶頭衝
6月份台灣電動車市焦點當屬Tesla「海量」交車，不只Model Y衝破2,000輛，Model 3更有將近1,500輛新車交車，直接霸佔6月份電動車掛牌數排行榜前兩名位置。同時，Luxgen n⁷也維持破千輛單月掛牌數成績，首次有3款電動車單月掛牌數突破千輛，並聯手幫助電動車單月掛牌數衝破6,500輛寫下歷史新高！
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Q4 e-tron來襲！iX1、EQA、Countryman主流純電休旅配備解析
隨著Q4 e-tron在2024年5月15日正式在國內上市，台灣車市目前車長落在4米5左右的豪華純電休旅可以說是全數到齊，同級共有BMW iX1、Mercedes-Benz EQA、Mini Countryman SE All4與Volvo XC40 Recharge等豐富車款可以選擇，而《地球黃金線》已經分析了這個熱門級距的銷售概況、5款車型尺碼空間以及性能／電氣表現比較，接下來我們則是要來解析5款豪華電動SUV之間的配備表現，尤其新上市的Audi Q4 e-tron與這些車款之間有哪些各勝善場之處！
歐系豪華小型電動SUV空間比較，Q4 e-tron最大但BMW與Mini更舒適？
近年來，小型SUV市場快速崛起，除了一般主流品牌紛紛推出新車搶市，豪華品牌同樣不落人後。在台灣，歐系豪華品牌不僅都有對應的小型SUV，甚至還跟上全球車壇電氣化的趨勢，推出純電小型SUV，從之前的BMW iX1、Volvo XC40 Recharge，到今年陸續有Mercedes-Benz小改款EQA、Mini Countryman SE All4與Audi Q4 e-tron加入戰局。這5款歐系豪華小型電動SUV的空間尺碼與機能性有何差異？本篇快速透過紙上評比來為大家揭曉差異。
純電小休旅車拼性能，加速力與續航力誰最強？
純電車和燃油車由於驅動方式的不同，造就截然不同駕駛感受，如此的特性特別容易體現在車輛加速表現。傳統燃油車所搭載的引擎，必須透過引擎轉速鋪陳，再配合變速系統傳遞，因此反應不如以電動馬達驅動的純電車來得迅速直接。而剽悍加速表現這項優勢，也是最容易吸引車迷注意力的特色。但不論是燃油車或者純電車，性能與節能通常都是一體兩面的事情，因此如何在適合的定位配上合適動力與續航力，也是車商展現調校功力的地方。而既然談到純電車，大家不免俗還是會在意續航里程，對此《地球黃金線》替車迷朋友整理了幾款熱門豪華小型電動休旅車的規格資訊，讓車迷朋友能快速了解各車款之間的差異。
豪華小型電動SUV戰雲密佈，Q4 e-tron叫戰iX1與XC40 Recharge
2024年，M-Benz先是推出EQA小改款應戰，Audi亦在5月份發表Q4 e-tron，且Mini於4月份以199萬元發表的Countryman SE All4也將交車，共同宣告挑戰由BMW iX1與Volvo XC40 Recharge瓜分的豪華小型電動SUV級距，讓這車長落在4.5米左右的電動休旅市場戰雲密佈。
試駕／iX1 xDrive30 xLine戰力強，BMW純電休旅入門選就很帶勁！
雖然在預售階段iX1就拿下整個X1車系約5成訂單，但因為車源有限關係，從2023年2月下旬上市之後，BMW總代理汎德都難以提供iX1媒體試乘車。一直到現在，這個在預售階段就把2023年全年車源售罄的豪華純電入門休旅才終於能夠穩定交車。不過，現在的iX1與當初上市的版本已有差異，無論外表或者使用者體驗，都有了進一步升級。
Luxgen n⁷強攻2024年Q1電動車掛牌數第三，Tesla一個月即奪榜首
2024年第一季台灣市場電動車銷售與掛牌成長趨勢顯著放緩，成長率僅有0.56%，甚至掛牌數字僅較去年同期增加30輛。即使如此，Tesla仍舊是台灣電動車市場最受歡迎品牌，沒有意外地拿下，旗下車款Model Y與Model X也分別拿到前兩名位置。
短裙黑絲女業務陪試駕BMW iX1遭追撞！網見好身材歪樓「暴力搭訕方式？」
在臉書社團上，一名網友分享一段車禍事故現場的行車紀錄器畫面，沒想到卻掀起許多人歪樓，原來是因為下車處理事故的人員中，出現一名穿著短裙黑絲、身材與相貌姣好的女業務，除了原Po幫肇事者寫設計對白表示「就讓我們互相留下聯絡方式吧」，眾人紛紛留言：「現在搭訕方式都這麼直接暴力嗎？」
2023年台灣電動車銷售10傑出爐，這品牌與特斯拉都有三員進榜！
台灣電動車市場在2023年寫下首個破萬輛掛牌數年度之後，2024年再一次把掛牌數向前推進，以53.9%成長、24,724輛掛牌數寫下銷售與掛牌數新高。在這近2.5萬輛的銷售組成當中，毫無意外地Tesla旗下車款佔極高比例，寫下超過53%的市場佔有率。但，究竟有誰能在Tesla的包圍下突圍？
Mini Cooper S E Countryman大改台灣首亮相 英倫個性跨界休旅純電不缺席
今年9月才剛在IAA慕尼黑移動展中現身亮相，Mini總代理汎德就在10月下旬將大改款Countryman上架Mini線上預訂平台，更宣告將引進多達4款動力。而在11月11日的2023 Mini Day車聚活動中，全新世代Mini Cooper S E Countryman也首度在台灣現身，成為活動當中的驚喜！
銷售戰報／7月遭逢Tesla交車淡季電動車掛牌數下滑 Model Y依舊強勢登頂
比起寫下2023年度單月最高，掛牌數達3,618輛的6月份，7月份電動車掛牌數字大幅度下滑，1,572輛的全月掛牌數僅有7月份得不到45%，萎縮幅度高達近56%。造成如此結果主因來自於Tesla於每季季初的交車淡季，光是Tesla單一品牌7月份掛牌數就較上月萎縮搭83.4%之多，造成7月份臺灣電動車市掛牌數大幅度萎縮。
Model Y雄霸2023上半年最受歡迎電動車 這款啟動交車一個月就直衝第三
臺灣電動車市場2023年持續維持強勁成長力度，結算上半年掛牌數表現已經超過1.2萬輛，與去年同期相比，更是有約118%成長。其中，Model Y依然無人能敵，雄霸上半年最受歡迎電動車王座。而6月才正式啟動交車的Model X，竟然僅花一個月時間就竄上第3名，足見Tesla在電動車市場的強大競爭力。
BMW線上訂車網站調整i4與X家族多款新車售價 i4與X7漲10萬元X3及X4漲4萬
BMW總代理汎德日前就針對線上購車商店的i4、X3、X4以及X7進行價格調整。其中i4全車系皆有10萬元漲幅，X3與X4車系則是全面調漲4萬元，至於旗艦LSUV車款X7亦有10萬元漲價幅度。此外，經銷端還流出一份新年式預估售價調整清單，其中X1、iX1、2系列AT、3系列、7系列，甚至iX都在名單中。
銷售戰報／4月Mercedes-EQ陣營大舉搶攻 電動車市再創單月破千輛掛牌數
依照過往電動車月掛牌數波動模式，每一季的第一個月可能都會受到Tesla相對車源較少的影響，而呈現掛牌數較低的模式。但是，2023年4月份在傳統車廠電動車產品車援助功之下，電動車市場掛牌數仍然可以繳出突破千輛的掛牌數表現。其中，M-EQ旗下的EQE與EQA更是寫下引進銷售以來最佳的單月掛牌成績，電動車市場前景相當樂觀。
中國BMW X1長軸版尺碼逼近X3！ 售價只要約新台幣128萬起「有夠香」
BMW X1定位為品牌最入門的小型SUV車款，車長x車寬x車高4,500x1,845x1,642mm，軸距2,692mm，台灣目前提供2個汽油車型與1個純電車型iX1。不過，為了配合中國人偏愛有「長軸版」的需求，華晨寶馬特地將X1與iX1放大，使得這輛入門休旅已經擁有逼近X3的車格，但當地售價卻比X3便宜11.07萬人民幣(約新台幣49萬元)，只要28.89萬人民幣(約新台幣128萬元起)就可入手，建議售價非常香！
新世代Mini Countryman細節大量公開！ 完整移植iX1動力還提供前驅選擇
3月上旬，Mini才藉由一組現身在德國萊比錫廠區的偽裝車照片宣示第3代Countryman將改為德國製造。現在，Mini更進一步透露新世代主力休旅更多細節，包含增加13公分，來到4,429mm的車長，還有完整移植iX1的純電四驅動力系統，預計為新世代Mini Countryman帶來313匹馬力與450公里續航里程。
試駕／BMW X1 sDrive20i中臺灣試駕 方正格局科技化佈局更符市場期待
隨著消費習慣改變，休旅化幾乎已成市場保證，即使是開創「SAV」級距定位更強調操控表現的BMW也讓旗下的休旅陣營更朝向SUV靠攏。歷經14年演進，擔綱SAV家族入門角色的X1也從偏向於跨界旅行車模樣走向更符合LSUV的模樣，現在來到我們眼前的，就是2022年6月全球首發、2023年2月正式引進臺灣銷售的第3代X1。
BMW X1接單破1,500張！ 燃油純電佔比各半190萬起上市
大改款的BMW入門豪華休旅X1車系自去年10月展開預售後，累積至今接單已經超過1,500張，而新車終於在今日（2月23日）正式在台上市！正式售價跟預售價相同，搭載燃油引擎的X1雙車型分別開價190萬與212萬，首度登場的純電iX1入手門檻則是來到222萬元，燃油跟純電X1的接單佔比大致為1:1。大改款新車無論是在外觀、內裝以及動力層面都有相當大幅度的變革，燃油車型預計3月份就會開始交車，純電iX1則是要到5月才會到港。
間諜照／BMW iX1的英國雙生車？ Mini Countryman電動版捕獲！
來自英國的Mini在推出了Mini Cooper SE、限量敞篷版Mini Cooper SE Convertible以及目前還是概念車的全新跨界Aceman之後，還沒有要放緩電動車產品線的佈局腳步，因為電動版的下一代Countryman測試車已經在雪地加緊測試中！由於Countryman車系一直以來都是跟BMW X1共用相同的UKL模組化平台打造，所以此次被《地球黃金線》間諜照團隊捕獲到的純電鄉下人，規格上很可能會比照iX1，有著上看313匹的最大馬力與440公里的續航表現！
BMW X1大改款上市前搶先捕獲！ 預售價190萬起下週四正式發表
在去年10月就展開預售接單的BMW大改款X1車系，近期傳出全車系接單已破千張的好消息，而令人驚喜的是純電iX1佔比已經接近七成之譜！日前總代理汎德也已經發出了大改款新車上市活動的邀請函，確認X1車系即將於2月23日在台灣正式登場！就在新車發表前夕，《地球黃金線》主持人蘇宗怡就在工作行程中，意外搶先捕獲到大批X1疑似正在進行教育訓練的身影，貼文一出甚至還「釣」出準車主透露交車時程！
大改款X1與iX1敲定2月23日在臺上市 傳iX1接單數佔全車系近7成！
就在BMW原廠發表小改款X5與X6後不久，臺灣總代理汎德即發出邀請，確認BMW品牌入門豪華休旅X1將在2月23日正式在臺灣上市銷售，而且，首度引進臺灣的純電版本iX1也會同步開賣！而且，iX1接單速度相當驚人，1月中旬汎德曾公布接單數已達650張，據了解目前X1全車系訂單數已突破千張，iX1更有高達近7成佔比。
17款電動新車列隊等待登陸 盤點2023年臺灣市場期待上市電動車
回顧被稱為「電動車大爆發」的2022年，臺灣電動車市場電動車新車掛牌數首度突破萬輛。不過，這樣的飛躍性成長只是起點，2023年，目前已知臺灣電動車市場同樣將有多達雙位數的新車預備，或者可能規劃在2023年入臺，臺灣電動車市將再一次迎接跳躍性成長！
新世代X1與iX1規配完整公開 iDrive 8全面標配sDrive 20i起升級AR導航
預計於明年第一季上市，以190萬元起價格開放預售的新世代X1與iX1規格配備終於完整公開，繼10月中旬揭露3款車型預售價之後BMW總代理汎德日前於官網公開新一代X1以及iX1完整規格以及配備組成資訊。全面標配iDrive 8使用者介面以及全數位虛擬座艙，並從sDrive20i xLine車型開始配備AR擴增實境導航。
190萬起BMW大改款X1預接開跑 iX1入門純電休旅222萬起同步預售
就在經銷端流出大改X1以及iX1預售價後不久，BMW總代理汎德隨即啟動新世代入門豪華休旅預售接單。與先前流出資訊相同，X1的sDrive18i xLine、sDrive20i xLine分別開出190萬元、212萬元預售價格。入門純電豪華休旅iX1則是引進xDrive30 xLine單一車型選擇，預售價則是222萬元。