2025年5月台灣電動車市銷售戰報,觀望態度影響較去年大減近65% 2025年5月台灣電動車市場掛牌數急凍,雖然與Tesla車源短缺的4月份相比仍有1.9%成長。但5月份被視為是進一步拉抬電動車市場掛牌數的Model Y尚未開始交車,5月單月掛牌數較2024年5月萎縮多達64.6%,累積至5月的掛牌數表現更未跨越萬輛關卡。 2025 年 6 月 2 日 看更多
銷售戰報/2025年4月台灣電動車銷售走軟,待6月Model Y加溫? 4月台灣汽車市場與電動車市場雙雙重挫,電動車市場在全球市場不利因素與Tesla交車空窗打擊下,不但較上月衰退近5成,更較去年同期縮減超過25%,寫下自2024年2月以來新低紀錄。不過,BMW靠著iX1穩定交車表現,成為單月表現最佳電動車品牌。 2025 年 5 月 3 日 看更多
2025第一季台灣電動車銷售排名,Tesla續稱霸Porsche攻前段班 2025年台灣電動車市場在各品牌持續引進新作品加溫下,整體銷售表現仍向上走揚,與2024年同期相比成長率高達近3成。其中,仍由Tesla扮演帶動電動車市場熱度的火車頭,傳統汽車品牌則由Luxgen與BMW熱度最高,而Porsche在Macen Electric的新車熱度帶動下,再次攻入前段班。 2025 年 4 月 14 日 看更多
銷售戰報/Model 3重返電車市場龍頭,3月電車掛牌數成長破36% 3月台灣車市不僅整體掛牌數月成長率破35%,電動車市場掛牌數亦持續向上攀升,同樣繳出超過36%的單月成長率。而且,Tesla旗下的Model 3煥新版藉由Model Y改款車源空窗,一舉衝上3月份電動車掛牌數冠軍位置,目前僅開放購買現車的現行款Model Y則是落居第2。 2025 年 4 月 2 日 看更多
新年式X1上架BMW官網,sDrive20i升級Harman/Kardon音響漲1萬 BMW總代理汎德於3月13日宣告iX1 eDrive20 xLine前驅車型上市之後,近日進一步於BMW台灣官網上架新年式X1與iX1型錄資訊,其中,X1 eDrive20i xLine與iX1 xDrive30 xLine同步新增Harman/Kardon音響組作為標準配備,以提升整體影音娛樂配備水準。 2025 年 3 月 20 日 看更多
iX1 eDrive20 xLine前驅199萬上市,BMW電動休旅下殺200萬內 今日 (3月13日) 汎德正式宣告iX1 eDrive20 xLine車型上市開賣,開出199萬元起建議售價,相較iX1 xDrive30 xLine四驅版本下修多達29萬元,換句話說,從現在起,不用200萬元就能入主BMW純電豪華休旅。 2025 年 3 月 13 日 看更多
銷售戰報/2月Model Y重返電動車銷售王座,Macan EV買氣續旺 相較於整體掛牌數下滑超過2成的整體新車市場,如果把目光縮小至電動車市場,2月台灣電動車市長整體掛牌數僅較1月份僅有9%下滑,甚至較2024年2月成長高達198%,繳出超過2,000輛的單月掛牌數。 2025 年 3 月 3 日 看更多
BMW iX1前驅版能源署續航力上看504公里,汎德確認即將導入銷售 經濟部能源署日前公布1月份電動車能源效率標示核發資料,其中出現由BMW總代理汎德送測的iX1 eDrive20車型資料,也就是搭載204匹馬力輸出前軸馬達,前驅版iX1能源效率資料。根據經濟部能源署所公布資訊,iX1前驅版可繳出504公里最大續航里程,並具備每度電行駛7公里平均能效。 2025 年 2 月 14 日 看更多
銷售戰報/n⁷登頂1月電動車冠軍,Macan Electric力壓Model Y 2025年一開春台灣電動車市場就開出紅盤,2,209輛掛牌數相較去年同期成長超過80%,儘管適逢Tesla交車淡季,並受到農曆春節假期影響仍繳出高度成長,讓台灣電動車市場前景一片看好。而且,Porsche再度回到排行榜前段班,受惠於Macan Electric大量新車交付,無論品牌或者車款排行皆同步站上亞軍位置。 2025 年 2 月 3 日 看更多
2025台灣電動車款推薦,台灣10大最受歡迎電動汽車排名 2025台灣電動車推薦與台灣最受歡迎電動車排名榜,給您2025年台灣電動車市場最受歡迎電動車與最受期待電車資訊。並彙整電動車優缺點,以及電動車安全性、電動車牌照稅、電動車燃料費等電動車常見問答。 2025 年 1 月 24 日 看更多
2024年台灣豪華休旅銷售排名Top10,電動車助威BMW雙雄挺進前十 放眼2024年豪華車市銷售排名,掛牌數前10大車款中,除了Tesla Model 3以及Mercedes-Benz E-Class之外,全數皆為豪華休旅,甚至如果放大至前15名,更有多達13款屬於豪華休旅車款,可見在豪華車市中整體消費喜好已經大幅度朝向休旅車款偏移。 2025 年 1 月 21 日 看更多
BMW穩居台灣豪華電動車銷冠,i榮耀共享購車專案即刻啟動 BMW 的台灣總代理汎德,堅持BMW集團的理念,深耕台灣市場,將「純粹駕駛樂趣」與「創新前衛技術」作為主軸,持續引進如BMW iX1、iX2、i4、i5、i5 Touring、iX及i7等多款傑出的電動車新產品。這些豐富的產品選擇深受消費者的喜愛,迎合了不同階段的電動車需求。至2024年,BMW在台灣的豪華電動車市場中繼續保持領先,再度成為潮流的風向標。 2025 年 1 月 13 日 看更多
2024台灣電動車銷售Top10排名,特斯拉Model Y王者地位出現威脅 2024年台灣電動車市總計有近3.8萬輛新車領牌,掛牌數年成長率超過50%,再度寫下台灣市場電動車年度掛牌數新高。儘管掛牌數榜首仍由Tesla Model Y所拿下,但Model Y的王者地位卻出現威脅,國內自主開發、國產組裝的Luxgen n⁷發起號角,首個完整交車年份就直衝排行榜亞軍。 2025 年 1 月 6 日 看更多
銷售戰報/12月Model Y強奪榜首,2024台灣電動車掛牌近3.8萬輛 Tesla第四季車源再度發威,全員繳出1,912輛單月掛牌數,不但讓Model Y與Model 3再次包辦電動車單月掛牌數冠、亞軍位置,更帶動整體電動車市場進一步向上成長。儘管整體汽車市場冷卻,台灣電動車市場卻持續保有熱度,全年累積近3.8萬輛掛牌數再次寫下歷史新高。 2025 年 1 月 2 日 看更多
BMW iX1累積銷售破2000輛,集結動力與續航等優勢連達人都愛 iX1作為BMW電動車的銷售扛壩子,累積銷量突破2000台,適當的車格大小,以及出色的空間表現,成功獲得台灣消費者青睞。而獲得亮眼佳績的iX1,近期就來到《地球黃金線》節目,汽車網站總監鄭捷就介紹了車輛的一系列優勢,包含價格、外型、動力以及內裝等,講解iX1何以順利擄獲台灣消費者。 2024 年 12 月 16 日 看更多
銷售戰報/11月Tesla新車到位重回榜首,電動菱利異軍突起攻Top5 受惠於Tesla大量新車交付,台灣電動車市場單月掛牌數再度重回超過3,000輛水準,並以逼近3,400輛成績作收,比起去年同期成長接近3成。除Tesla之外,中華汽車更首度擠進電動車品牌掛牌數排名Top5,鎖定輕型電動商用車市場的e-Veryca在11月更是有大量新車交付,甚至拿下電動車單月掛牌數第5名位置。 2024 年 12 月 4 日 看更多
銷售戰報/10月BMW躍電動車品牌榜首,n⁷居單一電動車銷售冠軍 10月電動車排名大洗牌,Tesla受限季初車源相對不足,痛失月掛牌數榜首位置,取而代之的是Luxgen n⁷與BMW iX2,BMW更登上10月電動車品牌掛牌數排行榜冠軍寶座。同時,2024年台灣電動車市年度掛牌數更正式跨越3萬輛關卡,全年累積掛牌數更有機會突破3.5萬輛。 2024 年 11 月 1 日 看更多
銷售戰報/9月Model 3強勢登頂電動車榜首,BMW力壓Luxgen奪亞 如同過往Tesla於每季季末大量交車模式,9月份特斯拉再度迎來大量交車,這次主角卻非熱銷電動休旅Model Y,而是純電房車Model 3,不但搶下電動車掛牌數排行榜冠軍,更是9月份台灣豪華車市場銷售龍頭。同時,還幫助整體電動車市場掛牌數較去年同期增長超過9.5成,並將前三季電動車掛牌數推進至超越2.8萬輛。 2024 年 10 月 2 日 看更多
銷售戰報/8月Model Y重返電動車榜首,n⁷受民俗月影響滑落第2名 相較於台灣車市受到民俗月淡季衝擊,加上國產車在地化供應鏈價值比率新規定議題發酵,大幅影響掛牌數成績。台灣電動車市場仍舊持續成長,雖然較上月下滑約29%,仍舊比去年同期成長超過3成。且Tesla更無懼民俗月淡季,Model Y強勢回歸電動車掛牌數排行榜榜首。 2024 年 9 月 3 日 看更多
銷售戰報/7月Luxgen n⁷重回電動車榜首,MG4與EV9衝第四與第八 市銷售,MG4更啟動穩定交車,共同幫助電動車掛牌數衝破3,500輛大關,甚至較去年同期增長超過125%。只是,Tesla再度遭逢交車空窗,單月冠軍拱手讓予Luxgen n⁷。 2024 年 8 月 1 日 看更多
銷售戰報/6月電動車領牌破6500輛寫新高,Tesla海量新車帶頭衝 6月份台灣電動車市焦點當屬Tesla「海量」交車,不只Model Y衝破2,000輛,Model 3更有將近1,500輛新車交車,直接霸佔6月份電動車掛牌數排行榜前兩名位置。同時,Luxgen n⁷也維持破千輛單月掛牌數成績,首次有3款電動車單月掛牌數突破千輛,並聯手幫助電動車單月掛牌數衝破6,500輛寫下歷史新高! 2024 年 7 月 2 日 看更多
Q4 e-tron來襲!iX1、EQA、Countryman主流純電休旅配備解析 隨著Q4 e-tron在2024年5月15日正式在國內上市,台灣車市目前車長落在4米5左右的豪華純電休旅可以說是全數到齊,同級共有BMW iX1、Mercedes-Benz EQA、Mini Countryman SE All4與Volvo XC40 Recharge等豐富車款可以選擇,而《地球黃金線》已經分析了這個熱門級距的銷售概況、5款車型尺碼空間以及性能/電氣表現比較,接下來我們則是要來解析5款豪華電動SUV之間的配備表現,尤其新上市的Audi Q4 e-tron與這些車款之間有哪些各勝善場之處! 2024 年 5 月 31 日 看更多
歐系豪華小型電動SUV空間比較,Q4 e-tron最大但BMW與Mini更舒適? 近年來,小型SUV市場快速崛起,除了一般主流品牌紛紛推出新車搶市,豪華品牌同樣不落人後。在台灣,歐系豪華品牌不僅都有對應的小型SUV,甚至還跟上全球車壇電氣化的趨勢,推出純電小型SUV,從之前的BMW iX1、Volvo XC40 Recharge,到今年陸續有Mercedes-Benz小改款EQA、Mini Countryman SE All4與Audi Q4 e-tron加入戰局。這5款歐系豪華小型電動SUV的空間尺碼與機能性有何差異?本篇快速透過紙上評比來為大家揭曉差異。 2024 年 5 月 31 日 看更多
純電小休旅車拼性能,加速力與續航力誰最強? 純電車和燃油車由於驅動方式的不同,造就截然不同駕駛感受,如此的特性特別容易體現在車輛加速表現。傳統燃油車所搭載的引擎,必須透過引擎轉速鋪陳,再配合變速系統傳遞,因此反應不如以電動馬達驅動的純電車來得迅速直接。而剽悍加速表現這項優勢,也是最容易吸引車迷注意力的特色。但不論是燃油車或者純電車,性能與節能通常都是一體兩面的事情,因此如何在適合的定位配上合適動力與續航力,也是車商展現調校功力的地方。而既然談到純電車,大家不免俗還是會在意續航里程,對此《地球黃金線》替車迷朋友整理了幾款熱門豪華小型電動休旅車的規格資訊,讓車迷朋友能快速了解各車款之間的差異。 2024 年 5 月 31 日 看更多