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中國江鈴/長安福特Bronco上市!北京車展公布售價還推出「大地沼澤」限量500輛

福特Bronco車系原先已經停產,但是2021年之後,第六代車系終於登場,睽違了25年,終於又重現於世人目光。這次2024北京車展同步替當地市場帶來Bronco,根據消息指出,現在推出7款車型,名稱分別是遠灣、墨鑽、墨鑽大腳越野版、長灘、長灘大腳版、荒地與大沼澤地特別限量款,售價也在這次上市發表會中公布,價格落在最低價29.98萬至43.88萬元人民幣之間,相當於新台幣134.8萬元至197.3萬元。其中最特別的莫屬大沼澤地限量版,配額僅500輛。
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福特六和擘劃Ford全球戰略新能源車在地生產,斥資25億投資台灣推動產業升級!

福特六和在台深耕超過50年,帶來許多風靡市場的經典產品,同時以多元化且富有駕馭樂趣的品牌車款,與台灣消費者一同見證台灣車市發展歷程。隨著New Ford Focus與New Ford Kuga兩強主力車款累計銷量突破十萬輛後,福特六和宣示持續落實在地永續經營的市場承諾,斥資超過25億推動中壢廠區產線升級,提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化,並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。誠如福特六和汽車總經理 陳文芳所言,面對未來充滿挑戰的市場前景,福特六和仍會秉持對台灣市場的承諾,持續於主力級距落實Ford全球戰略車款在地生產不中斷,持續導入豐富多元的產品陣容與新能源車款滿足消費者。
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4.5代Ford Focus ST Edition登場!原廠改好Brembo卡鉗跟KW避震

4代Ford Focus ST在即將邁入小改款4.5代前,由Ford Performance操刀在2021年時推出了Focus ST Edition強化版新車,雖然造型更帥氣且底盤懸吊有所強化的特仕版最終沒有導入台灣,不過其所搭載的ST Edition旋壓鋁圈倒是直接成為了標準版ST-Line車型的標準配備!而就在2025年Focus 車系退場大限前,Ford Performace再度出手為4.5代Focus ST推出ST Edition新車,這次在相同輪圈以及黑化外觀加持下,前輪制動換上了大廠Brembo的煞車卡鉗,底盤懸吊一樣經過強化升級,但讓人好奇的是,4.5代Focus ST Edition的推出,是不是真的就是停產前兆了呢?
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Kuga純電接班人可能只要2.5萬美元!大小不變空間堪比Explorer

儘管我們所熟悉的Ford Kuga歐規車型今年初才正式發表、也就是說台灣市場可能要到2025年才會見到,不過其美規Escape的小改款新車其實早在2022年底就推出,且福特執行長Jim Farley更暗示了Kuga/Escape很可能不會有後繼車款推出!難道說各大品牌爭相競逐市佔的中型SUV級距中,Ford就要缺席了嗎?非也,美國車廠打算要以平價電動車的形式來接班Kuga未來退場後的市場空缺,據彭博社報導新的福特純電休旅售價可望控制在2.5萬美元 (約80.2萬新台幣) 左右的親民價格帶,而福特財務長John Lawler在近期研討會中又透露,這輛神秘電動新車能在尺碼與現款Kuga相近的情況下,創造出比擬Explorer的大空間!
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長安福特「跨界Mondeo」追加2.0渦輪油電!Toyota Crown Crossover最強對手?

雖然Ford原廠陸續停止推出多款讓台灣消費者感到惋惜的車款,包括Mondeo,以及預告沒有後繼車的Focus、Kuga,但長安福特在因應中國市場的需求之下,自主開發許多讓台灣民眾也相當心動的新車,包括6代Mondeo以及被視為「Mondeo跨界版」的Evos。日前,長安福特預告Evos會在今年4月底的北京車展發表新車型,不僅搭載2.0渦輪油電動力,還會以「蒙迪歐運動版」的車名來溝通,強化Mondeo在消費者心中的記憶。
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Ford Explorer EV英185萬起開賣,完成純電環遊世界3萬公里壯舉!

歐洲福特在2023年3月份時發表了Ford Explorer EV,不過這款全新純電休旅雖然車名跟經典的美國福特SUV Explorer「撞名」,但其實是兩款不同脈絡下的產物,本文主角是福特與福斯在純電領域中最新合作結晶、採用MEB平台打造的休旅車,目前僅鎖定歐洲市場銷售,還未有在美國或是其餘國家開賣計畫。在新車發表了1年左右的時間,全新的Exploreer EV終於在歐洲當地開賣,以英國市場為例雙動力的Explorer EV價格代落在45,875英鎊 (約185.2萬新台幣) 至53,975英鎊 (約217.9萬新台幣) 的區間,支援最高185kW快充規格以及WLTP續航最高602公里的出色表現,而最重要的是為了驗證Explorer EV的耐用度,在上市前福特電動車已經完成了橫跨27國、長達3萬公里的環遊世界測試之旅!
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Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!

1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Speedway舉辦野馬車系一甲子的盛大慶祝活動,並搶先在本屆紐約車展上預告了Mustang 0th Anniversary Appearance Package、也就是野馬60週年紀念版即將推出,預計復古感十足的外觀部件如輪圈蓋與專屬徽飾,會是新車在外觀上的一大亮點。雖然說野馬60週年紀念版未來登台機率可能不高,但7代野馬已經多次在福特六和媒體活動上展出,預計今年就會抵台且市售最強Dark Horse也會來台!
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福特7人座MPV滿電可跑110公里!旅玩家PHEV版還支援50kW快充

基於福特與福斯在商用車領域的戰略合作,現行銷售的二代福特旅玩家Ford Tourneo Connect基本上可視為VW Caddy Maxi的雙生車型,兩輛LCV輕型商用車接換裝乘用車的MQB平台打造而成,有著更科技化的數位座艙之外,導入Level 2自動駕駛輔助系統後更讓7人座MPV的安全性更上層樓!而鑑於MQB模組化架構兼容電氣化動力的特點,Ford近期就為了旅玩家Tourneo Connect車系推出了PHEV動力,滿電可跑110公里 (WLTP規範) 還支援50kW的DC直流快充功率,Tourneo Connect PHEV版的出現也正式宣告福特的MPV家族——Tourneo Courier、Tourneo Connect以及Tourneo Custom全車系,現在都有電氣化或是純電動力可以選擇!
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福特野馬810匹機增套件32萬有找!Mustang GT與Dark Horse都適用

全新7代大改款福特野馬Ford Mustang車系,已經在國內的車輛安全網與環境部空污審驗資料庫中現蹤,很有機會今年就會在台上市,而且堪稱標準市售野馬中性能最強悍的Dark Horse黑馬版本,高機率會跟著大改款新車同場發表!不過如果你覺得全新Cayote 5.0升自然進氣V8引擎那最高500匹馬力輸出還不夠看的話,不妨考慮一下Ford Performance所推出的原廠機械增壓套件,只要9,995美元 (約31.8萬新台幣) 就能夠將Mustang GT與Mustang Dark Horse的V8動力心臟榨出810匹狂暴動力,還貼心附上3年5.8萬公里原廠保固。
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福特7人座純電SUV要延期?彭博爆料80萬元電動車要先插隊推出!

2023年5月份外媒《Automative News》記者Michael Martinez在X (原推特) 上發出了疑似在技術分享座談回的現場,現場福特技術開發人員簡報背景就是一輛神秘的3排6人座電動休旅車的剖面圖,但我們都知道既然要出3排6人座,那麼3排7人座的純電福特SUV應該也會一起登場吧?當時《Automative News》指出這輛車名未知的電動SUV要到2025年發表,不過《Bloomberg》彭博社最新爆料顯示該項計畫已經「暫緩」,因為Ford電動車當前要務是切入平價電動車市場,預計要先在2026年前推出售價在25,000美元 (約80萬新台幣) 左右的緊湊版純電車,背後原因跟近期Honda與Nissan結盟一樣,都是因為中國平價電動車太有威脅了?
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王世堅不只「Over my dead body」,揭「小福特換大賓士」勵志心路獲大讚!

今年64歲的民進黨立委王世堅,過去在問政時相當犀利,也不時會「語出驚人」留下不少經典名言,極具個人鮮明特色,尤其當年一句「Never!除非Over my dead body!」更成為鄉民愛用金句與梗圖。日前,王世堅再度掀起網友熱議,甚至還獲得不少讚許,原因是他在個人臉書粉專分享了自己年輕時從「小福特」換到夢想的「大賓士」之心路歷程,藉此來鼓勵年輕人,令不少網友為之動容!
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傳奇拉力車福特RS200商標於歐洲註冊,各界忐忑希望別再出現電動或跨界元素!

要說汽車產業中的遺憾,可能是因為環保法規與消費市場的口味改變,休旅車與跨界休旅車逐漸壓縮以往的市場,部分品牌甚至將以往跑車的車型名稱轉變為迎合消費者的跨界車。其中Mitsubishi Eclipse便是之一,在1989年至2012年中,都是以雙門且動感的姿態成為消費者印象中的平民跑車,沒想到2017年原廠將Eclipse加上Cross,推出跨界休旅車,讓資深車迷無不唏噓。
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4代Ford Focus全台大會師700台共襄盛舉!宛如福特園遊會現場熱鬧非凡

《地球黃金線》先前曾報導,由3位車主兼廠商共組的「FWC (Ford Wagon Club)」車主社團,擔任主辦單位試辦第一屆大會師就吸引將近150台Focus Wagon到場,而當時主辦方曾表示,絕對會規畫舉辦一次全國性的大會師活動。如今,在2024年3月10日,「FWC」社團管理員之一的嘉灃技研「葉姐」發起號召,順利在苗栗西湖渡假村舉辦了一場700台Focus齊聚一堂的大會師,現場人數超過1,300人,現場宛如親子同樂的園遊會活動,熱鬧非凡!
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Ford Mustang Mach-E限時優惠起跑,購車最高省12萬元!

福特六和於2023年10月27日公布電動野馬Mustang Mach-E上市資訊,替台灣車迷帶來三款車型,分別為Select、Premium、GT,建議售價分別為189.9萬元、230.9萬元、249.9萬元。為了讓更多消費者可以體驗到Mustang Mach-E的先進駕馭感受,福特六和選擇在2024年3月推出「唯E獨享」限時優惠方案。
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福特電動車可以直接用特斯拉超充站!美國限定明年轉換NACS規格

作為頭一批轉投NACS規格的傳統車廠之一,福特3月份正式啟動了加入特斯拉充電陣營的第一步:免費提供車主NACS to CCS1轉接頭!同時宣布現有的Mustnag Mach-E以及F-150 Lightning等福特電動車車主已經可以使用美國跟加拿大現有1.5萬個以上的Tesla Superchagers超充站,且既有的Ford Pass App就能直接使用與完成付費作業。不過NASC to CCS1轉接頭是期間免費,但到了2025年銷售的美規福特電動車就會直接換上NACS充電規格、不再需要轉接頭就能跟特斯拉充電網路接軌,不知道未來台灣的特斯拉超充站有沒有機會也變成開放充電網路呢?
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Ford Mustang Mach-E北美大降25.6萬!電動野馬清庫存跟進價格戰

隨著最大競爭對手特斯拉不斷發動的「浮動價格」機制,衝擊了傳統品牌如福特旗下電動車的銷量表現,即便Ford去年在北美繳出持續正成長的亮眼成績單,但電車銷售主力「電動野馬」Mustang Mach-E的23年式車輛在2024年仍剩下不少庫存待消化。對此,北美Ford宣佈23年式Mustang Mach-E全車系購車都有有感折扣,降價幅度最高甚至達到8,100美元 (約25.6萬新台幣) 之譜!在舊年式車款打折、24年式新車聯邦購車補助降低的情況下,應該給予消費者足夠誘因來入手電動野馬了吧?
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知己知彼百戰百勝?傳Toyota買Tesla與Ford電動皮卡測試曝布局野心

Toyota集團先前雖然有帶來Hilux Revo BEV與IMV 0等電動貨卡概念車,但這些車款顯然都不會是Ford F-150 Lightning、Tesla Cybertruck等車款的主要對手,現在外媒報導指出,豐田集團已經購入福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck與GMC Hummer EV Pickup等美國主流電動皮卡車,正展開秘密測試中,顯然就是要推出一款與這些車相抗衡的電動Pickup。
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Ford Kuga美規恐在2025面臨停產!下一代將轉型純電休旅續命?

國內暢銷的福特休旅主力Ford Kuga,現行3代車型的歐規小改款新車才在2024年1月發表,不過美規改叫Escape的中型SUV,歷史很可能在四代車型就宣告終結,並在2025年面臨停產命運!Kuga/Escape可能後繼無車的原因主要是因為其所處的中型SUV級距雖然主流,不過競爭激烈導致利潤受到影響,Ford CEO Jim Farley去年3月份就暗示Kuga/Escape將不會有後繼車型,改將資源投注在Bronco Sport這類相同平台但定位特殊、定價更高的車型上。而近期福特執行長Jim Farley接受外媒採訪時又近一步「暗示」,目前品牌有在開發低成本純電平台休旅的計畫,是否意味著Kuga/Escape的下一代後繼車就會是電動SUV呢?
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福特旅行家新增純電性能版,Ford Ranger MS-RT車頭竟像URX Neo!

福特品牌性能車一向是由Ford Performance部門操刀打造,像是已停產的當家超跑Ford GT或是台灣消費者相當喜愛的Focus ST都是性能部門的產物,不過2022年品牌組織拆分後專責商用車營用的Ford Pro事業體,現在也開始打造商用性能車了!Ford Pro旗下性能車子品牌就叫做MS-RT,趁著新世代旅行家大改款的貨車版Transit Custom以及主力皮卡Ranger都邁入新世代車型,福特商用車部門一次發表了Transit Custom MS-RT與Ranger MS-RT兩款性能版,前者是純電貨車後者則是性能皮卡,不過有趣的是,Ranger MS-RT的水箱罩車頭設計,看起來竟然跟Luxgen URX Neo有點相像。
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Focus即將停產但還有Puma!Ford推出小改款全面換搭1.0渦輪引擎

歐洲Ford已經預告Focus即將於2025年停產,這令不少福特車迷感到相當遺憾,然而,另一輛跨界小休旅Puma仍繼續在車壇奮戰,並且還推出小改款車型,除了內外觀微整形之外,動力單元全面換上更節能的1.0升直列3缸渦輪引擎,並導入12.8吋大螢幕與SYNC4多媒體系統。
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Ford Focus確定2025年歐洲停產!德國Saarlouis廠裁員3,500人

雖然Ford是美國車廠,不過福特在歐洲研發中心也有Mondeo、Fiesta以及Focus等頗受台灣消費者青睞的歐系車款推出,繼Mondeo以及Fiesta停產退出世界車壇舞台後 (Mondeo僅剩中國特規車型) ,隨著時序進入2024年,有著近30年歷史的Focus車系又離2025年停產大限更進一步!近期傳出Ford已經與代表德國Saarlouis廠員工的IG Metall德國金屬工業工會完成協商,將裁掉該工廠3,500位員工、僅在2025年Focus車系停產後保留1,000個職位,而Saarlouis廠在Focus停產後命運為何,以及明年會不會影響台灣市場銷量不俗的Focus車系營運,還有待後續追蹤確認。
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Ford Tourneo Connect福祉車滿足國內市場!台灣福祉推出無障礙旅玩家

先前福特六和在2023年12月18日曾展出玩家福祉車,並公開建議售價是標準版車型的價格再加45萬。而以復康巴士起家的「台灣福祉Taiwan HomeCare」,過去便推出過Mercedes-Benz Vito Tourer、Hyundai Starex、Toyota Sienta等車款的福祉車,這回帶來旅玩家福祉車,強調許多改裝組建國產化,能確保維修保固不斷料。
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比Kuga更大的福特休旅4月停產!美國Ford推7人座電動SUV接棒?

先前《地球黃金線》為讀者帶來報導,外媒指出,Escape (即美規Kuga)、Edge與Transit Connect都將停產,主要是為了電動車鋪路。而雖然美規Kuga繼續以小改款之姿在市場上奮戰,歐規也才推出小改,但已屆產品末期的Edge準備先下台一鞠躬,預計4月26日完成最後一輛新車生產下線後,就會走入歷史。
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Ford貼心服務化身車主安全後盾,春節服務守護您的行車安全!

農曆新年即將到來,適逢新春假期返鄉出遊的用車高峰期,福特六和貼心提醒Ford車主抽空提前檢查愛車狀況,行前做好基礎車輛檢測,檢測項目包含五油(汽車燃油、機油、煞車油、變速箱油、動力方向盤油)、四燈(大燈、煞車燈、方向燈、儀錶板燈)、二水(引擎冷卻水、雨刷水)、輪胎胎壓,如出現存量不足或是電壓過低等異常狀況,建議車主即時預約回廠,確保愛車維持最佳行車狀態。
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