MG品牌由中華汽車將其重新帶回台灣車市後，獲得相當多消費者支持，在過去一年中成功鞏固了其市場地位，憑藉HS中型SUV和ZS小型SUV這兩款休旅車型，取得了卓越的銷售成績。隨著品牌策略持續推進「一年一新車」的計畫，MG4 EV電動車即將在2024年6月份登陸國內，對此，多位汽車達人在《地球黃金線》節目上表示，相當期待這款純電車的到來，尤其是已經曝光、預告將會導入的XPower雙馬達四驅版，達人相信這必定會掀起轟動。
達人林大維表示，MG4 EV在歐洲已經累積銷售量達到15萬輛，在2023年還獲得了英國年度風雲車、德國最佳緊湊型電動車和最佳中古車獎項等多項殊榮，顯示出其在無論是在車輛設計或是品質上，都獲得海外媒體的肯定。在台灣，達人小Andy提到，隨著網友拍到的間諜照流出，幾乎可以確定將有性能強勁的MG4 XPower雙馬達四驅版本，綜效馬力輸出達到429匹，0~100km/h加速僅需3.8秒，展現了令人矚目的性能。
MG4的引進不僅僅是品牌產品線的擴展，更是對台灣電動車市場的一次重大衝擊。達人小Andy表示，MG4 EV預期將提供多個版本，包括單馬達的入門與中階配置，有170匹、204匹的馬力選擇，以及更高階的雙馬達四驅版本，而電池容量應該是入門使用51kWh、中高階則是64kWh，這些配置顯示出品牌對於滿足不同消費者需求的決心。台灣的間諜照片也透露了可能引進的車型顏色，特別是橘色和綠色，後者象徵著性能最強的雙馬達車型，無疑是車系中的關鍵車型。
主持人蘇宗怡補充，在台灣，隨著環境部噪音測試的數據曝光，消費者對於MG4的期待日益增高，尤其是對於頂規429匹馬力的XPower版本的關注。此外，MG4 EV的價格策略也將是市場關注的焦點，可望會開出具有競爭力的價格吸引消費者，特別是那些尋求性能與價值兼備電動車的年輕族群。
達人林大維則表示，MG自從被上汽集團買走後，卻發展的很成功，像是MG4就從大陸再賣到全球，特別是歐洲市場，還在英國短短半年獲得幾十個獎。達人林大維認為，MG4的引進不僅意味著MG品牌產品線的豐富和完善，也代表著台灣電動車市場的一次重大發展。如果說Luxgen n⁷是滿足家庭需求，尺碼較大，則MG4便是滿足年輕族群對於高性能電動車的需求，同時也挑戰其他品牌的市場地位。
MG4能否在台灣復制其在歐洲的成功，將取決於其產品性能、價格策略以及品牌營銷的有效執行。隨著電動車市場的持續發展和競爭加劇，MG4無疑將成為一個值得關注的焦點。
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